Avis du vol French bee St Denis Paris en classe Premium Eco

Compagnie French bee
Vol BF701
Classe Premium Eco
Siege 5K
Temps de vol 11:20
Décollage 11 Oct 20, 23:00
Arrivée à 12 Oct 20, 08:20
BF 14 avis
Mathieu82
Par 1421
Publié le 14 octobre 2020

Bonjour,
Voici le vol retour. Pour les explications du pourquoi cette compagnie et surtout comment elle a géré l'annulation liée au COVID, je vous invite à lire le FR de l'aller.



Après 15 jours passés sur cette magnifique île que je vous conseille de faire si vous aimez randonner, paysages à couper le souffle. En revanche, peu de plage et surtout même si elles sont très belles, elles sont inaccessibles car les requins rodent. Se lever très tôt (4h) est indispensable si on veut profiter d'un ciel dégagé et donc des vues, car dès 9h/11h, c'est tout couvert et donc beaucoup moins beau.

D'ailleurs à l'arrivée, nous avons un message d'alerte nous informant de l'épidémie de dengue avec le moustique tigre et le risque des requins…

Place donc au FR du vol retour. Voiture de location déposée vers 19h00. Attention pour ceux qui partent plus tôt, le dimanche soir, c'est bouchons sur les routes, le retour des plages. Nous nous étions assez large et de toute façon le vol est à 23h00.

Vue de l'aéroport en extérieur.


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Un peu de monde compte tenu que 4 vols partent en 2 heures vers la métropole. Cf le FIDS.


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Mais contrairement à l'aller, il y a une file dédiée Premium ou il n'y a personne. Et la préposée à cette file nous accueillera immédiatement avec le sourire. +1 par rapport à l'aller.
Nous enregistrerons 3 bagages soit un de plus qu'à l'aller, le rhum, le miel de letchi, les épices, la vanille et les confitures aux fruits exotiques prennent de la place !


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Puis muni de nos BP, direction le PIF et PAF. Pour cela il faut monter à l'étage.


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J'oubliais, mes documents de voyage.


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Triste de quitter la Réunion.


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Un peu de monde et j'utiliserai le fasttrack après avoir scanner mon BP.


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Puis nous arrivons airside ou la majorité des boutiques sont ouvertes et où c'est bondé, sans aucune distanciation entre les gens, aucun siège de libre, 4 vols LC vers la métropole saturent l'espace… même si la photo ci dessous ne le montre pas vraiment. Des gens assis par terre…


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Pas de salon pour FB (même en payant), mais une douche est accessible au public, enfin en théorie car en pratique (désolé c'est flou) ce n'est pas le cas ! Nous avions pris une douche dans le logement avant donc pas de déception de ce point de vue.


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Le vol UU a une bonne heure de retard et nous devons attendre son départ avant que notre avion, le F-HREY qui n'a pas 18 mois puissent nous ramener en métropole.


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L'embarquement va commencer. L'avion est connecté via deux passerelles mais…

"Pour des raisons COVID, nous commencerons par le fond de l'avion entre les rangées 36 à 50, les passagers Premium embarqueront en dernier". Encore un scandale, sachant que nous devrions avoir l'accès prioritaire, que nous avons notre propre passerelle donc nous ne croiserons pas les autres passagers. Encore une très mauvaise gestion des passagers W. Merci FrenchBee.

Il faudra une demi heure pour que les Premiums soient appelés a embarquer, car les gens, bien que des annonces leurs demandes d'ouvrir leurs pièces d'identités se présentent une fois sur deux qu'avec leurs BP et ils doivent chercher dans leur poche leurs pièces d'identité. Effarant le nombre d'abrutis qui en plus font des remarques du style, vous en avez vraiment besoin…

Bref, nous embarquons en dernier, mais je prends le temps du playstation/porte all in one !


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Le fuselage shot.


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Même siège qu'il y a 15 jours et je le répète, option à 80€/trajet/personne pour avoir un repose jambe qui ne sert à rien si vous faite plus d'1m60 car vos jambes touchent le sol avant même d'être soulevées par le repose jambes vendu en option…

OUI, pour les plus observateur, c'est le même jean qui a fait les deux trajets, sinon shorts pendant 15 jours !

Le commandant de bord remercie les 373 passagers plus les 5 bébés de voler avec FB. Soit un taux de remplissage de 91%. En W, c'était < 40% sur les 35 sièges dispos.


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Je ne détaille pas la trousse de confort, c'est la même qu'à l'aller, avec des écouteurs toujours aussi minable.
Dernier vol du soir, donc plus de voisin.


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23h, il se fait un peu faim. Quel est le menu ?


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Que va t-on regarder ?
La tablette est très fluide. La sélection légère mais suffisante pour un vol de nuit.


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L'instant F-OINT


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Bouteille d'eau et lingette à dispo.


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Aller décollage  avec 12 min de retard. Désolé, mais en mode nuit et en mouvement, sans flash, mon smartphone ne tient pas la route.


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Comme à l'aller, pas le choix, soit disant à cause du COVID et comme à l'aller, un all in one ! Apéro, plat, digestif, le tout en un seul passage.
Champagne pour moi (pas mauvais sans être un très haut de gamme), rhum pour madame.
A la santé des FRistes.
 
PS : Je vous rassure, le duty free lui a le droit à son passage COVID ou non, le fric est plus important.


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Le plateau


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Sans l'opercule.


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Le tout est plutôt bon pour de l'économie, mais vous ne ferez pas une indigestion pour dormir, c'est léger !

Les couverts sont en inox et marqués à l'ancien nom (ce qui ne me choque pas compte tenu de l'âge de la compagnie).


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Puis direction les toilettes de l'éco puisque ceux de l'avant sont réservés pour le personnel naviguant.

Eux ont un trolley avec de l'eau à disposition, les PNC étant cachés derrière leur rideau, comme en W.


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Il est minuit passé et je m'endort dans ce siège qui n'est pas si mal, un peu effet toboggan, mais la ceinture vous retient. En revanche, il fera froid et le couverture sera même un peu légère. En classe éco, certains avaient leurs manteaux…et comme ils sont serrés, ils se tenaient chaud !
Je ne verrai donc pas la traversé de l’Afrique et je me réveillerai 5 heures plus tard (un record pour moi) au niveau d'Alexandrie.


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Puis vient l'heure du petit petit déjeuner. L'omelette au fromage était chaude et pas mauvaise au final. Idem pour le petit pain. Plutôt bon, mais moi j'en aurai bien mangé 2 des plateaux.


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Ensuite on survole l'Italie


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Pas besoin de bulletin météo pour dire que c'est couvert au sol !


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Le winglet !


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Milan


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Les Alpes !


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Et enfin un IFE naturel !!



Puis atterrissage avec quelques oiseaux plus ou moins gros en stationnement.



La route suivie


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Arrivés à Orly, on nous annonce un débarquement par rangée. Nous nous levons, nous étions les premiers, mais pas de chance pour nous, une seule passerelle et pas à l'avant…
Nous avons donc du attendre un bon 15 min que la classe éco se vide avant de pouvoir sortir. Encore un scandale, puisque le prioritaire n'est pas respecté.
Mais en utilisant l'accès numéro 1 et donc en grattant bon nombre de passagers qui arrivaient dont le vol corsair de la réunion qui était parti 30 min avant nous, on arrivera au final juste à temps pour que les premiers bagages tagués Priority sortent. Dans les 5 premiers bagages, les 3 miens.
Puis VTC direction Gare de Lyon, TGV à l'heure et cette fois ci papaprivateVTC (merci à lui) pour faire le lien entre la gare et la maison !
Rien de cassé dans les bagages ! Ouf !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

French bee

7.5/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Carte payante7.0

St Denis - RUN

7.2/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - ORY

7.2/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol dans un bel avion, des améliorations de la part de FrenchBee (file dédiée accessible pour l'enregistrement/dépose des bagages), mais ensuite protocole d'embarquement indigne d'une W sachant que nous avions une passerelle dédiée donc l'argument du COVID ne tient pas. Un bon repas d'éco, décevant pour du W et trop léger. Des PNC pas désagréables mais planqués derrière leurs rideaux une fois les 6 passages réalisés (4 pour le catering, dépot et retrait des plateaux et 2 pour le Duty Free). Le siège est pas mal, mais l'option maxi leg à 80€/personne/trajet ne sert à rien si on n'est pas de petite taille. Les écouteurs indignes d'une W. Bref, le tout est très low cost et au final pour le prix payé, je suis déçu de la prestation globale, je m'attendais à mieux.
Je sanctionne donc la fluidité des aéroports pour les protocoles d'embarquement/débarquement, mais je ne suis pas certain que ça relève de leur compétences.
J'attends désormais que le médiateur statue sur mon litige qui porte sur le robooking lié à l'annulation qui m'a couté 390€ alors que la compagnie annonçait sans frais...
Merci de m'avoir lu et j'espère ne rien avoir oublié dans la précipitation de poster !

Informations sur la ligne St Denis (RUN) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 4 compagnies sur la ligne St Denis (RUN) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9.3/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 57 minutes.

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18 Commentaires

  • Comment 565149 by
    Esteban TEAM GOLD 12576 Commentaires

    Merci Mathieu pour ce retour,

    Même s'il y a du mieux, cette premium ne fait pas envie.

    Et les pratiques commerciales de French Bee encore moins.

    A bientôt.

    • Comment 565152 by
      Mathieu82 AUTEUR 344 Commentaires

      Merci pour ton commentaire.
      Disons que c'est une eco un peu améliorée mais ça ne vaut pas le prix payé. D'ailleurs le remplissage de la cabine le montre bien. Trop cher pour le service rendu. Alors qu'en éco le remplissage était très bon.
      Bonne journée.

  • Comment 565151 by
    saintpiev SILVER 830 Commentaires

    Merci pour ce FR retour.
    Comme vous le dite, l'ensemble, dont la gestion des priorités, fait très lowcost.
    Espérons que vous pourrez récupérer vos 390 €
    Belles photos des Alpes et du lever du soleil.
    Idem pour les magnifiques vues du bonus.
    A bientôt

  • Comment 565170 by
    momolemomo GOLD 6680 Commentaires

    Avec tout ce monde, ça donne envie d’être sur le premier des 4 vols partant pour la métropole pour éviter un peu cette foule.
    L’embarquement prioritaire a disparu sur bon nombre de compagnies…
    Superbe survol des Alpes au petit matin et le lever de soleil qui a suivi est tout aussi beau.
    De manière générale cette compagnie ne fait pas très envie. Il faut vraiment que le prix soit attractif.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 565177 by
      Mathieu82 AUTEUR 344 Commentaires

      Merci pour votre commentaire. Le premier c'est Air Austral à 20h15, mais du coup, vous tombez dans les bouchons sur St Denis. Le dernier pourrait être pas mal, c'est celui qui coupe moins l'après midi, mais la qualité est low costienne. En éco à 500€ l'AR voir moins parfois, sans aucune prétention, c'est pas mal. Les sièges, l'avion et l'IFE reste nettement supérieurs à du AF COI cabine année 2000. Mais en payant une prestation Premium à 1000€ par personne AR c'est très bien. A 1500€, on aimerait un peu plus de catering et le respect des choses payées.
      Bonne soirée.

  • Comment 565176 by
    AK SILVER 850 Commentaires

    Je me demandais comment était le premium "low-cost", et j'en conclus que c'est inutile de payer un tel supplément pour une quasi-absence de service supplémentaire.... Le service client a l'air à l'avenant. Bref, du transport pur et simple !

    • Comment 565178 by
      Mathieu82 AUTEUR 344 Commentaires

      Merci pour votre commentaire.
      Tout dépend du prix. A la base, 1000€ l'AR pour avoir de la place. OK. Ensuite je prends une option (repose jambe à 160€/personne, qui ne sert à rien). Puis on me rajoute des frais liés à l'annulation, bref, à 1500€ la prestation ne les vaut carrément pas. Le catering est maigrichon, même s'il n'est pas mauvais.
      Par contre, je confirme, le service client est nullissime !!!
      Comme le site internet pour faire une réclamation ne fonctionne pas, j'envoie un mail à customercare@frenchbee.com. Et devinez quoi, à chaque fois, c'est le service reservation@frenchbee.com qui me répond et qui me dit que je dois envoyer ma plainte à customercare...
      Bref, on tourne en rond, aucun service client, donc si tout va bien, pas de soucis, si un problème, plus personne !
      Bonne soirée.

  • Comment 565182 by
    grenouille 199 Commentaires

    Et SON grain de raisin 😉

  • Comment 565201 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7740 Commentaires

    Merci Mathieu pour ce FR.
    J'apprécie également de ramener des produits locaux, donc la valise est souvent plus lourde au retour.
    Pas mal de compagnies ont changé les règles d'embarquement : on commence par le fond de l'avion et on termine par les prioritaires.
    A bord ce n'est pas génial mais si le prix était bon on s'en satisfait.
    A bientôt

    • Comment 565202 by
      Mathieu82 AUTEUR 344 Commentaires

      Merci. A partir du moment ou il y a deux passerelles, pourquoi ne pas donner accès à la cabine avant par cette passerelle tout en faisant le plein par le fond avec l'autre passerelle ?
      C'est comme le repas all in one pour éviter les passages soit disant lié au COVID, mais que l'on passe pour le Duty Free, le COVID a bon dos parfois.
      Bonne soirée.

  • Comment 565203 by
    Chevelan GOLD 14332 Commentaires

    Hello Mathieu

    Il me semble que le vol retour était un peu mieux que l'aller...
    On apprécie le pitch vraiment très sympa, même s'il faille débourser 80 €
    Les prestations sont légères, French bee pense à la ligne de ses pax ^^
    J"ai fais un tour similaire mais avec le concurent, Corail Hélicoptère, c'était 55 minutes de bonheur !

    Merci pour cette contribution, à bientôt.

    • Comment 565212 by
      Mathieu82 AUTEUR 344 Commentaires

      Merci. Oui le retour était un peu mieux mais l'embarquement était très long, un peu pénible à 23h, on aurait préféré commencer un film plutôt que de poireauter le temps que la bétaillère se remplisse. Helilagon fait en octobre et novembre des remises sur les vols d’où notre choix ! Bonne soirée.

  • Comment 565210 by
    nicobcn TEAM GOLD 4930 Commentaires

    Merci Mathieu pour ce FR !

    Content de voir que French bee remplit ses vols pendant le crise, certes en bradant ses billets^^ En effet ces 80€ ne sont pas une bonne affaire (enfin pour vous, pas pour French bee^^)

    Magnifique bonus !

    A bientôt

    • Comment 565213 by
      Mathieu82 AUTEUR 344 Commentaires

      Merci pour votre commentaire. Oui 373 passagers soit 91 % de remplissage en plein COVID c'est pas mal. Sans être au premier rang, on a de la place en W, j'ai testé puisqu'il restait des places. Après ces FR, je suis en train de faire l'album en livre photo ! Mais trop de photos... pas facile.
      Bonne soirée.

  • Comment 565225 by
    Hamzarom26 491 Commentaires

    Bonjour. Après de longs mois d’absence je me remets à la lecture.
    En commençant bien sûr par mon île de cœur, RUN !
    L’encombrement et le manque de places assises sont monnaie courante à cet aéroport. Le boarding est souvent long et fastidieux. Les salons souvent pleins.

    Un effet de présentation aurait pu être fait notamment pour la
    Vaisselle mais bon, covid a bon dos pour faire des économies qu’on peut comprendre.

    A bientôt.

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