Bonjour,
Nous remontons à Paris pour quelques jours avec le besoin d'y être le 1er septembre avant 12h00. Sauf que le 1er septembre, c'est la rentrée des classes et les prix pour le 31 Août sont excessifs: 450€ l'aller/simple avec Air France, 290€ avec transit à Marseille pour la SNCF.
Je regarde les prix le 1er septembre, 130€ pour le premier vol de la journée. C'est parti pour un vol à 7h du matin!
Enchainement de vols
- 1AF7501 - Economique - Toulon-Hyères –> Paris Orly - Airbus A319
- 2AF7502 - Economique - Paris Orly –> Toulon-Hyères - Airbus A318
Je dépose la voiture au parking longue durée, qui est un e-parking pour lequel il faut réserver en ligne. Il m'a coûté 25€ pour 3 jours.
Il est encore tôt, il y a peu de monde et de toute manière je doute que le vol soit plein.
A l'intérieur la plupart des magasins sont fermés.
On récupère nos cartes d'embarquement sur les bornes, pas besoin de bagage en soute pour ce petit séjour Parisien.
Un petit coup d'oeil au FIDS qui me fait réaliser que le vol est pour Paris Orly et non Paris CDG. J'étais persuadé que les vols vers Orly n'avaient pas repris et je n'avais pas remarqué lors de la réservation, ni sur ma confirmation et ni sur ma carte d'embarquement que nous volions vers Orly et non CDG.
Notre avion a passé la nuit ici. C'est le F-GRHP, un A319 de 20 ans.
Le Relay et la cafétéria d'à côté sont maintenant ouverts. On prend un café avant de passer le contrôle de sûreté.
Les contrôles sont rapides, il y a peu de passagers et on approche de l'heure d'embarquement.
Une fois de l'autre côté il y a de la place pour tout le monde, même avec les règles de distanciations sociales en vigueur. Je ne compte pas plus de 50 passagers lorsque l'embarquement débute.
L’embarquement débute à l’heure par les familles avec enfants. Il n’y en a pas une seule puisque c’est le jour de la rentrée scolaire.
Suivent les passagers priority et là il y en a pas mal dont mon compagnon qui vient de passer Silver. Pour ma part, après cet aller/retour, il me manque 2XP pour être Silver.
Ensuite sont appelés tous les passagers.
On retrouve la cabine domestique d'Air France.
Le legroom est bon et le vol est tellement vide que tous les passagers ont au moins un siège de libre à côté, si ce n'est une rangée entière pour certains.
Une lingette désinfectante est distribuée à l'entrée de l'avion.
Dehors le soleil se lève, ça promet un beau décollage.
On s'aligne pour un décollage vers l'Est qui promet un beau virage au dessus de la région.
J'ai bien étudié et choisi mon siège pour ce vol!
La Presqu'île de Giens avec Porquerolles à gauche de la photo.
L'aéroport de Toulon-Hyères
La route habituelle de ce vol est de suivre la côte jusqu'au delta du Rhône avant de prendre plein Nord.
On passe donc Toulon et sa rade.
Je rate les Calanques et Marseille à cause de ma stupide vessie et je retrouve mon siège après avoir tourné.
Les passagers éveillés et l'équipage profitent tous de ce lever de soleil et de la magnifique vue qu'on a sur la côte d'Azur.
On distingue très bien la rade de Toulon, la Presqu'île de Giens et les îles d'or (Porquerolles, Port-Cros et l'île du Levant). Le soleil illumine le golfe de Saint-Tropez
Les vols avec horaires de la muerte sont parfois difficiles mais le lever de soleil compense le réveil (trop) matinal.
Pour le service c’est « petit déjeuner » alors il n'y a que du café, du thé et du jus d’orange. C’est tout.
Pour le reste du vol, c'est soleil dans la gueule et ciel moutonné.
La descente est entamée alors que passe un B747 de Kalitta Air.
Un B737 de Transavia nous passe au dessus après avoir décollé d'Orly pour Rhodes.
Orly et la ville de Paris sont en vue!
Dernier virage pour s'aligner
On atterrit à Orly avec un peu d'avance. Il n'y a pas énormément d'activité mais tout de même un ATR d'Amelia International, récente compagnie qui compte déjà 4 FR.
Un A320 d'Easyjet avec une livrée spéciale célébrant ses 20 ans. Pour information, Easyjet a 25 ans aujourd'hui.
Nous sommes débarqués au large et transporté par bus jusqu'au terminal.
Personne ne m'embête pour prendre des photos de cet A319, c'est tellement rare à Orly alors j'en profite.
Le bus nous dépose du côté d'Orly 1.
Les sorties sont condamnées par ici. Il faut marcher jusqu'à la sortie 22 pour pouvoir sortir de l'aérogare.
Merci d'avoir lu ce Fr. Je passe le vol retour et on se retrouve bientôt pour le retour à Madrid.
Merci Moritz pour ce FR !
Un vol classique sur AF, mais vide... Pour un vol du matin en semaine c'est vraiment la preuve que les déplacements pros sont au plus bas...
A bientôt !
Les vols d'affaires sont clairement au plus bas mais en contrepartie ça donne des vols tranquille et moins cher ^^
Merci Nicolas
Comme l'a écrit Nicolas, cet horaire bien matinal est surtout destiné aux professionnels qui se rendent parfois en région parisienne pour une seule journée de boulot. Ou alors pour une correspondance vers une autre ville de province.
Mais force est de constater que la demande n'est pas au rendez-vous. Malgré tout, un taux pas trop mauvais de 40% par rapport à tes estimations.
"Pour le service c’est « petit déjeuner » alors il n'y a que du café, du thé et du jus d’orange. C’est tout."=> je me demande si ça ne reflète pas après tout LE modèle du petit-déjeuner du Français.
Merci Moritz
Je crois qu’on était même en dessous des 40% de remplissage..
Il manque le croissant mais malheureusement ça fait déjà un moment qu’il a disparu de l’offre matinale.
Merci Bernard
Merci Moritz pour le partage !
De superbes vues au départ, le lever de soleil en avion c'est souvent un beau moment.
A bientôt !
J’adore le lever de soleil depuis un avion. C’est toujours un beau moment qui est en plus très calme puisque les 3/4 de l’avion cherchent à terminer leurs nuits de sommeil.
Merci Stéphan
Merci Moritz pour ce FR.
les prix pour le 31 Août sont excessifs => en effet
il me manque 2XP pour être Silver. => voilà un paramètre qui peut faire choisir AF sur un prochain vol (le retour sur Madrid ?).
horaires de la muerte sont parfois difficiles mais le lever de soleil compense le réveil (trop) matinal. => je suis bien d’accord.
Superbe lumière à ORY.
A bientôt
Le retour sur Madrid s’est fait sur Iberia. 7 mois après mon dernier vol Iberia j'avais envie de voler avec eux.
Concernant le statut, pourquoi pas faire un vol sur Air Europa histoire d’avoir le Silver d’AF, le Platinum d’Iberia et le Gold de TAP (grâce à un status match cet été) et ne plus avoir à payer de bagage en soute pour au moins 1 an, quelque soit l’alliance.
Merci Valérie
Allez, mon 5000 ème commentaire ira pour toi haha
Merci pour ce récit matinal où l'on voit des terminaux et des avions désertés...
Bien vu pour le siège F, les vues au decollage sont très sympas.
Service minimum à bord sinon...
A bientôt Moritz.
J'en suis très honoré :)
TLN est un aéroport très sympa en ce qui concerne les vues. Qu'on soit assis en A ou F, au décollage ou à l'atterrissage, les vues sont superbes.
Merci Benjamin
Merci pour ce FR, sur un vol que je connais particulièrement bien ;-)
C'est effectivement un vol très largement utilisé par une clientèle pro. Il est surtout rempli le lundi matin (j'en sais quelque chose), avec une ambiance sympa puisque de nombreux passagers se connaissent. Le remplissage s'explique aussi car auparavant c'était Hop avec des modules de 100 places qui effectuait la liaison. On peut comprendre qu'il soit plus difficile de remplir un A319.
Les vues sont toujours superbes à l'arrivée et au départ de TLN (sans doute les plus belles de métropole, mais je ne suis pas objectif ^^).
Malheureusement, AF a repositionné la liaison avec ORY et plus sur CDG depuis début septembre.
A bientôt pour le retour !
Ça doit être assez sympa ces vols (en temps normal) où la plupart des passagers se connaissent.
J'ai fait ce vol plusieurs fois quand c'était les CRJ-1000. Pourquoi avoir changé si la demande ne suit pas?
C'est en effet une des plus belles approches et des plus beaux départs de France métropolitaine.
Merci Stéphane
Merci pour ce FR et pour l'info sur le parking longue durée à TLN, ça peut être utile.
Les vols pour CDG c'est fini et d'après ce que j'ai pu lire ORY-TLN devrait passer chez Transavia.
Un choix judicieux de place à bord et de très belles photos y compris au sol à Orly.
A bientôt !
D'autant plus utile qu'il n'est pas possible de rentrer dans le parking longue durée sans le code reçu par mail après l'achat.
Transavia va petit à petit récuperer tout le trafic domestique d'Air France. ^^
Merci Stéphane
Merci Moritz pour ce récit et les belles photos...
Un tarif élevé même s'il est le plus bas de ce que propose AF ce jour là !
Tu vas bien vite arriver à prendre les 2 X>P qui te manque ^^
Superbes photos au soleil levant
Un vol agréable avec la compagnie tricolore.
A bientôt !
"Tu vas bien vite arriver à prendre les 2 X>P qui te manque" --> Avec toutes les restrictions de voyage du moment, ce n'est plus très simple ^^
Merci Hervé
Merci Moritz pour le FR historique qui n'existe déjà plus.
Très très belles photos de porquerolles le matin. Tu as aussi bien mitraillé l'a3a9 abec de beaux reflets.
J'aime bien cet aéroport deToulon, petit mais efficace!
Tu remontes dans mes FR? ?
Au départ de TLN, le vol longe souvent la côte jusqu’à Marseille avant de partir vers le nord. Les vues sont magnifiques et ce lever de soleil tout particulièrement.
Merci Christophe
Ouais je remonte un peu tes vieux FR! C'est toujours intéressant!
Attention à ce que je vais découvrir en arrivant au premier XD
Si tu remontes jusque là, tu verras les début de FR où ils n’avaient que 5 photos hahaha
challenge accepted!!