Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR !
Vous l'attendiez tous et moi aussi : il est enfin l'heure de partir avec TO au départ de Montpellier ! Le choix de la destination a été pour le moins difficile, les explications du pourquoi du comment ci-dessous.
INTRODUCTION
Comme dit dans un précédent FR, un week-end à Séville prévu en Mai est tombé à l'eau. Nous nous sommes remis en tête de partir avec TO en Octobre afin de profiter des nombreuses destinations proposées à MPL. Nous commençons à regarder les billets début Juillet, nous prenons de la marge car les prix des billets chez TO peuvent vite grimper. Nous penchons plus vers Faro ou Palerme dans un premier temps. Faro nous attirait mais le prix du vol retour, le temps de consulter les prix, a été multiplié par 2. Palerme aussi est dans le même cas : un retour à 134€ par personne et à 23H10 à MPL ne nous faisait pas rêver… Nous reprenons alors notre idée initiale : Séville qui nous avait tapé dans l'oeil dès l'annonce des destinations. Après recherche, nous trouvons un A/R du 18 au 22 Octobre à 105€ par personne, donc 315€ au total ce qui est parfait. Nous attendons tout de même avant de réserver. Bien nous en a pris car résultat fin Septembre : nous mettons de côté Séville suite à une forte recrudescence de cas en Espagne. Dans la foulée, l'aéroport publie ses lignes pour la saison hiver : Rome et Madrid sont officiellement annoncées comme nouveautés, elles qui avaient été suspendues par TO. Le nombre de cas étant stable en Italie et adorant le pays, nous prenons finalement des billets pour Rome à 250€ au total A/R du 18 au 22 Octobre pour 3 personnes ce qui est très correct. Voici le routing :
Enchainement de vols
- 1TO4580 - Economique - Montpellier -> Rome - Boeing 737-800
- 2TO4581 - Economique - Rome -> Montpellier - Boeing 737-800
Je vous épargne le parcours du combattant pour obtenir un test PCR avant le départ. Nous avons les résultats pour le départ c’est l’essentiel. Place au FR
LE FR
Je vous préviens tout de suite : ce FR est très long : cela a pour but de présenter le produit TO au départ de MPL. Bonne lecture !
Nous arrivons à l’aéroport à 13H20
Une fois n’est pas coutume : c’est bien au Hall 2 que nous enregistrerons
Il n’y a pas foule pour l’instant à MPL
Ce même Hall 2 dédié à l’enregistrement des vols TO
La zone d’enregistrement est agréable, on y trouve des bancs pour s’assoir
Un espace de restauration Bread&Co fermé
Et voici les banques d’enregistrement : elles sont au nombre de 6 mais seules 3 sont ouvertes pour notre vol
Il y a aussi un comptoir Alyzia
Pour l’instant, seul notre vol pour FCO enregistre. Un vol pour LIS est prévu un peu plus tard
Des distributeurs de gel sont là
Un kakémono expliquant le check-in
Les mesures barrières sont rappelées
L’enregistrement sera effectué de manière rapide par un agent agréable : je suis placé en 10C pour le moment mais l’agent me précise que nous serons 79 passagers à bord. Je pourrai donc changer à bord
Une fast-line est présente pour les passagers Max
Mon bagage est étiqueté vert : il sera placé sous le siège devant moi
Direction le PIF où là encore, une fast-line est présente
Le PIF sera passé très rapidement, 2 minutes chrono
On monte
Passage inévitable par le Duty-free
Nous embarquerons en porte 32, dans ce même hall 2
Le FIDS du jour avec Vueling qui a ouvert ses premières lignes domestiques en France dont MPL !
Le showroom de la série à succès de France 2
Allons découvrir notre appareil du jour
Il s’agit de F-GZHM, 6 ans au compteur avec l’ancienne livrée
Encore les mesures sanitaires pour rappel
Le monde des LCC est présent plus que jamais à MPL
Un espace de travail est disponible en salle d’embarquement
L’équipage arrive à l’avion à 14H20 soit 55 min avant le décollage
Le tarmac est calme
Le pré-boarding commence à 14H25
Le gabarit TO
Notre vol est bien affiché
Le contrôle des billets est passé rapidement, voici la vue
Un A321 Air Sénégal est en stockage à MPL
L’embarquement des PMR commence à 14H40, nous n’allons pas tarder
En effet, les fauves sont lâchés à 14H45
Instant nez
Et le fuselage shot de rigueur
Avec un bel instant porte
L’accueil en porte sera très charmant, ce qui présage un très bon vol ! Voici la cabine
Je m’installe en 10A pour l’instant, voici la vue
La cabine récente dotée du Sky Interior
Le pitch est très bon
La Safety-Card
Le magazine de bord, présenté plus tard, doté d’une technologie anti-virus
Le BOB, présenté plus tard aussi
La rangée est vide pour l’instant…
Une notice présentant les mesures sanitaires est disponible
L’embarquement est terminé à 14H55, je bascule en 10F afin d’être un peu plus au calme
Le moodlighting est activé
La vue extérieure du 10F
Le puso-back commence à 15H, avec 15 minutes d’avance
Le crabe s’en va
Bye bye MPL !
Un A320 AF pour CDG est sur le départ
Direction la 30R
PNC position décollage !
Alignement
Et take-off à 15H12 !
Les installations de fret de MPL
Virage vers le nord puis vers l’est pour prendre la direction de FCO
Mauguio
Une dernière vue sur la métropole de Montpellier
Un aérodrome est en dessous
La Grande Motte
Le littoral
Le Grau du Roi
Les salins
Les PNC sont détachés, la cabine est calme
Voici la présentation du magazine de bord, voici le mot d’accueil
Pour les intéressés, on peut retrouver ici la liste des morceaux de musiques diffusés à bord
L’actualité de TO
Pendant ce temps, une fiche sanitaire est distribuée : il faut la remplir et la remettre à l’équipage en début de descente
Nous sommes au dessus de Toulon et Porquerolles
En voilà une ville que je connais bien !
Quelques infos sur la flotte
Le réseau actuel post-covid
Des infos pratiques
Le service du BOB commence, il est temps de jeter un œil à la carte abordable et bien remplie
Ce sera un simple coca pour moi
Pendant ce temps, on avance
La Corse sous les nuages malheureusement, la descente commence peu après
Les premières terres italiennes
Les PNC sont préparés, l’atterrissage est proche
En finale
Le touché est imminent
Et touch-down hard sur la 16R à 16H20
Reverses
On dégage la piste rapidement
Bienvenue à Rome !
Des LC AZ et AA parqués au large
Des compagnies européennes bien connues de FR
L’A320 Vueling, ca sent le Paxbus tout ça…
La preuve !
Dernier virage
Et arrivée au bloc à 16H35
Instant Danette
Un A332 AZ est là
Le moodlighting devient bleu pour le débarquement
Le débarquement s’effectuera par l’avant et par l’arrière, avec salutations chaleureuses de l’équipage
Un autre fuselage shot
Le Paxbus nous attend
Dernières vues sur notre appareil
Avec notre CFM-56 qui a bien travaillé
À la prochaine F-GZHM !
Le trajet sera rapide, nous voici arrivés au terminal 3
Nos bagages sont à récupérer sur le tapis numéro 8
C’est par là
Nos valises tournent déjà
Et nous voici dehors 5 min plus tard à 16H50, sans aucun contrôle de test PCR
À bientôt pour le retour avec un bonus !
Merci pour ce report !
Enfin un vol TO au départ de MPL ! Ayant pris TO sur un PMO -MPL, je confirme que l'équipage est vraiment top, cela change de certaines compagnies...
De très belles vues pendant le vol et même si cela ne fait pas les affaires de la compagnie, un avion a moitié rempli est toujours plus confortable pour les pax.
La ligne sur Rome est un réel plus depuis MPL, cela faisait quelques années que la ligne avait été abandonnée par Alitalia, espérons donc qu'elle perdure cette fois-ci...
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
J’ouvre donc le bal pour les vols TO au départ de MPL !
Merci pour le compliment sur les photos :) En effet ce vol fut bien confortable. Croisons les doigts pour cette ligne MPL-FCO bien utile : TO a programme des vols jusqu’en Octobre de l’année prochaine, espérons !
A bientôt
Salut et merci pour ce FR !
Je prends exactement le même vol à la fin de la semaine, mais cette fois-ci avec les horaires hiver. J'espère avoir le SI !
Dans l'ensemble, c'est un bon vol, surtout que l'avantage d'avoir une cabine vide se fait ressentir.
Et encore... Il manque Vueling !
Profite bien des vacances, et à bientôt !
Merci pour le commentaire :)
Aïe aïe aïe : ton vol est à 9H15, ça pique !
Je croise les doigts aussi pour le Sky Interior bien plus agréable que l’ancienne cabine...
En bref, un très bon vol TO
A bientôt
Merci pour le partage d'un vol grand confort avec une rangée pour vous seul !
Magasine à bord et carte BoB : ça faisait longtemps qu'on en avait pas vu.
Coca servi dans un joli verre.
Belles photos au décollage.
A bientôt
Merci pour le commentaire
En effet, une rangée pour soi accroît le confort à bord :)
En effet, cela fait plaisir de revoir un BOB et un magazine de bord, il était temps !
A bientôt
Merci pour ce FR.
TO arrivant sur SXB, je vais me laisser tenter par un vol pour tester enfin TO.
C’est bien que le BOB fonctionne, par contre c’est similaire à ce que l’on peut trouver dans un distributeur d’aéroport ou de gare.
Et nous voici dehors 5 min plus tard à 16H50, sans aucun contrôle de test PCR => il y a eu un contrôle à MPL ?
A bientôt
Merci pour le commentaire
Intéressant ces vols TO domestiques : à voir donc au départ de SXB !
En effet, nous n’avons eu aucun contrôle des test PCR à l’arrivée : une simple question avait été posée à MPL mais aucun passager n’a été refusé d’embarquement puisque il était soi-disant possible de le réaliser à l’arrivée en Italie. Entre l’atterrissage et la sortie de l’aérogare il s’est passé 20 minutes sans aucun contrôle.
A bientôt
Merci pour ce FR. Bon vol et équipage TO. Il y a même BOB à bord alors qu'il a disparu chez d'autres cies. Malgré la crise et les nombreuses embûches TO n'a pas abandonné MPL et c'est tout à son honneur. L'aérodrome survolé après le décollage est Candillargues.
Merci pour le commentaire
En effet, cela fut un très bon vol TO ! Cela fait plaisir de retrouver un bon BOB. Heureusement que TO renouvelle sa confiance à MPL : un nouveau contrat aurait été signé pour 5 ans d’implantation à MPL !
A bientôt
Merci beaucoup pour ce FR. Une fois de plus Transavia est solide et MPL ne change pas la donne. Les photos dans toutes les phases du vol sont splendides. J'adore!!!
A bientôt.
Merci pour le commentaire
Un produit TO solide et MPL toujours aussi efficace !
Merci pour le compliment sur les photos :)
A bientôt
79 passagers, ce n’est pas beaucoup. Au moins ça permet de choisir son siège sans problèmes.
Vous savez ce que fait cet A321 d’Air Senegal stocké à MPL?
Quel est cette technologie anti-virus du le magazine de bord?
Merci pour ce FR!
Merci pour cette découverte au départ de MPL, Transavia ne se retrouve pas dans la meilleure période pour lancer de nouvelles lignes mais bon impossible de le savoir à l'avance pour elle. Votre FR est bien complet et montre bien la prestation offerte par TO qui est de qualité dans le monde du LC. Le remplissage est bien insuffisant pour rentabiliser la ligne hélas. Je vois que TO a abandonné les verres en carton pour un "nouveau plastique" enfin je n'arrive pas trop à lire sur le verre.
"Un A321 Air Sénégal est en stockage à MPL" en voilà une bonne surprise, surtout qu'Air Senegal n'a jamais eu le temps de l'exploiter. Je crois qu'il était destiné à rejoindre la Suisse et renforcer la ligne pour Paris en période dense.
À bientôt !
Merci pour ce report, je l’attendais ! Moi aussi j’avais des vols avec Transavia prévu depuis Montpellier (mpl-bru) mais un certain Covid est passé par là...
De très belles photos et un vol qui avait l’air de qualité !
C’est très exotique !
A bientôt !