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Bonjour à tous,
Je vous retrouve avec un routing sur Emirates qui aurait du se terminer par une belle surprise : le retour d'Emirates à Lyon.
En effet, le 5 octobre 2020, Emirates a annoncé son retour à Lyon à partir du 4 novembre 2020 à raison de deux vols par semaine et avec de nouveaux horaires bien plus pratiques.
Après avoir très longtemps hésité avec Air France/KLM, une semaine avant je me décide enfin à réserver cet aller-retour sur Emirates avec départ de Paris CDG et retour sur le vol de reprise Dubai - Lyon le 4 novembre.
A savoir qu'Emirates laisse ses passagers lyonnais sans solution de préacheminement pour Paris CDG, j'ai donc réservé un billet de TGV séparé depuis Lyon ce qui n'aurait pas été le cas avec Air France.
Cet aller entre Paris CDG et Dubai s'est déroulé le 26 octobre 2020 quelques jours avant l'annonce du deuxième confinement donc, jusqu'ici, tout allait bien.
Malgré plusieurs déceptions sur Emirates avant COVID et 8 mois après mon dernier vol sur cette compagnie, je ne suis finalement pas mécontente de retrouver Emirates mais surtout très impatiente à l'idée d'être sur le vol de reprise Dubai - Lyon.
J'arriverai depuis le centre de Paris en Uber qui me déposera juste devant le terminal 2C d'où partira mon vol.
Afin d'accéder au terminal, je dois montrer une réservation.
Pour cela, je présente mon itinéraire depuis l'application Emirates sur mon téléphone.
Je me dirige vers les comptoirs Business Class - Gold/Silver où je serai très bien accueillie par un agent agréable au comptoir First/Platinum qui était libre.
Il vérifiera bien que mon test PCR soit bien négatif et de moins de 96h, ce qui est requis par les Emirats.
Carte d'embarquement en main, je me dirige airside vers la porte C81.
Quelques minutes plus tard, je recevrai une notification d'Emirates me confirmant que mon bagage a bien été enregistré.
Après avoir passé le PIF et la PAF à une vitesse éclair, je traverse le duty free.
FIDS du jour
Je repère ma porte d'embarquement avant de partir en exploration n'ayant pas souvenir d'être venue à ce terminal un jour et aussi étrange que cela puisse être, c'est la première fois que je prends Emirates à Paris CDG.
C'est désert et c'est bien triste.
Je m'installerai avec mon ordinateur à Starbucks, au calme, tout en admirant l'A380 d'Emirates qui fait son apparition.
Il y a deux vols par jour entre Paris CDG et Dubai avec Emirates (à voir comment cela va évoluer avec le confinement #2).
Le vol de jour, celui-ci, est opéré en A380 et le vol de nuit, en B777.
J'ai privilégié ce vol EK74 tout d'abord, pour avoir un vol de jour mais surtout, pour pouvoir revoler sur ce bel A380.
Il se fait tellement rare qu'il faut en profiter.
Il s'agit ici de A6-EUT âgé de trois ans.
Je recevrai une nouvelle notification d'Emirates pour me confirmer cette fois-ci que mon bagage a bien été chargé à bord.
Je patiente tranquillement sur un siège à côté de la porte d'embarquement quand, tout à coup, l'agent qui s'est occupé de moi au checkin, vient me voir pour me proposer d'embarquer à ma convenance.
Je le suis bien volontiers, le remercie et embarque.
Grâce à l'immatriculation de l'avion, je savais qu'il s'agissait d'une version très récente à bord, je ne suis donc pas déçue.
Sur le siège sont déjà disposés une couverture, un coussin et un casque emballés individuellement.
L'IFE est de grande taille et très réactif.
Trois caméras sont présentes ce qui permet de suivre ce qu'il se passe un peu autour.
A bord, le fameux travel hygiene kit est distribué, je reviendrai sur son contenu un peu plus bas.
Un magnifique formulaire en couleur est également distribué.
Etant donné qu'il y a 99% de chance pour que celui-ci ne soit pas ramassé, je ne le remplirai même pas (et bingo, il ne sera pas récupéré ni à bord ni à l'immigration).
Je ne compte même plus le nombre de formulaires que j'ai rempli et n'ont jamais jamais été récupérés.
L'embarquement continue et finalement il y aura plus de passagers que je pensais sans que ça soit miraculeux non plus mais en tout cas, bien plus que sur mon vol Air France Paris CDG - Dubai un mois auparavant.
Nous repousserons à l'heure.
Décollage à 14h35.
Je prends le temps de découvrir le travel hygiene kit très complet d'Emirates qui contient deux masques, deux paires de gants, lingettes et gel antibactérien.
Cela fait pro et est plutôt pratique.
.
Mauvaise surprise même si je le savais déjà, le wifi est devenu payant à bord, y compris le pass message.
S'agissant d'un vol en journée et en semaine, il m'est donc impossible d'être déconnectée pendant les 7h de vol.
Je n'ai malheureusement pas d'autre choix, je cèderai et prendrai un pass internet.
J'opterai pour le paiement via Apple Pay qui m'évitera de chercher les numéros de ma carte bancaire.
Un coup d'œil à l'offre des films disponibles.
45 minutes après le décollage, une PNC m'apportera mon plateau.
Malgré le contexte, il est toujours possible de choisir un menu spécial avant le vol dans son espace personnel et il y a de nombreuses possibilités.
Contrairement à Air France sur cette même ligne, Emirates offre toujours le choix entre deux plats.
Le menu n'a pas été distribué à bord mais j'avais pu faire un capture écran depuis l'application que je consulte toujours avant.
J'avais donc précommandé le menu asiatique végétarien qui arrivera comme ceci.
Les couverts sont toujours un métal, un bon point.
La raison pour laquelle je choisis généralement le menu végétarien indien c'est pour ce paneer en sauce que j'adore étant une grand fan de nourriture indienne.
Point négatif : les alcools forts ont disparu de la classe économique…
Adieu Gin tonic en classe économique, il n'y a plus que vin rouge/blanc servi au verre ou bière.
Je passerai mon tour pour l'alcool cette fois-ci.
Un service de thé/café sera également proposé après le repas.
Le vol poursuit son cours et la nuit commence à tomber.
Les PNC passeront à plusieurs reprises pendant le vol pour distribuer des boissons individuelles (eau, jus d'orange et jus de pommes) aux passagers.
Pile deux heures avant l'atterrissage, une petite collation est servie.
Avec le menu végétarien asiatique, cela sera un petit sandwich à base de pommes de terre/chou-fleur, enfin quelque chose comme ça.
Je finirai le vol en musique dans la section Rock.
L'arrivée à Dubai se précise.
Alors même que l'avion n'était pas encore arrêté, les passagers ont commencé à se lever et à prendre leurs affaires.
Un beau bazar sans respect des distances.
Une dernière photo de cet A380 en espérant que cela n'ait pas été mon dernier vol sur cet appareil.
L'arrivée n'a pas trainé puisque nous sommes arrivés juste en face et que, du coup, j'ai juste eu à descendre l'escalator pour me rendre à l'immigration.
Comme toujours, il y a du monde à l'immigration mais cela passe assez rapidement.
Mon test PCR sera une nouvelle fois contrôlé à l'arrivée.
Merci pour votre lecture et à bientôt pour le retour qui ne s'est pas malheureusement pas passé comme prévu.
Après huit mois sans avoir volé sur Emirates, j'étais plutôt ravie de ce vol.
Ayant un point de comparaison avec Air France sur cette même ligne Paris - Dubai à un mois d'intervalle, je peux donc constater que la prestation globale d'Emirates est supérieure à celle d'Air France.
L'IFE de part sa grande taille est plus agréable et offre plus de divertissements.
En terme de catering, cela est indéniable, la prestation d'Emirates est nettement supérieure notamment avec un contenu plus qualitatif et quantitatif qu'Air France.
Là où Air France laisse ses passagers se débrouiller seuls avec des boissons grands formats en libre service au fond de l'avion, Emirates propose des boissons individuelles pendant le vol.
De cela en découle le fait que les PNC sont plus pro actifs que ceux d'Air France qui attendent sagement que le vol atterrisse.
Cependant, il y a quand même quelques points négatifs comme la suppression des alcools forts ou le wifi devenu payant mais aussi cette impossibilité de pré-acheminement en TGV depuis Lyon alors qu'à une époque, cela était possible.
Il ne faudrait cependant pas que les petits plus d'Emirates disparaissent.
39 Commentaires
Sympa de nous proposer un FR sur l'A380 d'Emirates, c'est en effet devenu rare... ! Je n'aurai jamais pensé sire ça avant 2020...
La prestation à bord est inchangée, si ce n'est l'absence d'alcools forts et le Wifi payant. Cela n'est pas vraiment pas choquant, surtout qu'Emirates fournit un kit d'hygiène dont le coup n'est pas négligeable.
Dommage pour le vol retour sur Lyon mais cela aurait été un non-sens de la maintenir en période de confinement.
A bientôt
Il vole toujours pour l’instant donc autant en profiter.
Le kit est très appréciable à bord.
Il y a un point que j’ai oublié de préciser, l’aller retour sur Emirates était beaucoup plus cher qu’Air France.
A bientôt
Dont le coût ^^^
Bonne soirée Noëllie :)
Vraiment sympa de remonter à bord du 380 EK, et qui plus est dans un avion récent. Si Emirates revient sur Nice prochainement, et que l'on peut voyager, ça peut donner des idées. Je n'ai jamais pris de vol long courrier au départ ou à l'arrivée de mon aéroport de prédilection ^^
Tu n'as jamais testé EK au départ de CDG? Why not j'aurai tendance à dire haha
Je trouve ça cool de la part d'ADP de mettre les destinations du FIDS dans la langue du pays en question.
Le kit d'hygiène dispo à bord à bord fait en effet très professionnel, et la présentation nickel.
La cabine est belle et spacieuse, l'écran grand et beau. Double choix de plat principal sans compter les menus spéciaux... ce vol est presque parfait compte tenu de la situation actuelle.
A bientôt pour le retour!
La situation est tellement incertaine que dès qu'il y aura une possibilité, il ne faudra pas hésiter.
J'ai trouvé cela sympa également.
Tout à fait d'accord!
A bientôt
Voyager en A380 actuellement c’est une autre saveur que nos petits modules de vols européens.
Le prix est plus élevé mais le plaisir de revenir sur EK et d’avoir le vol inaugural sur LYS c’est un plaisir qui n’a pas de prix (enfin avec une limite quand même^^).
Très bon point pour le kit sanitaire et pour l’accès à des menus spéciaux qui sur d’autre compagnies ont été supprimés, ce qui me choque car souvent c’est soit médical, soit religieux.
Par contre le pass gratuit du wifi a lui été sacrifié.
A bientôt
J'avoue que c'est plaisant de retrouver des gros porteurs.
Effectivement, c'était surtout le plaisir de revenir sur ce vol "inaugural".
A bientôt
Je suis toujours aussi fan de cet A380 !
Il n’y a pas photo même en période Covid EK reste une valeur sûre en Y :c’est sans doute comme tu le soulignes à l’efficacité des Pncs et ce catering plaisant : j’aurais choisi comme vous ce plat Indien.
Un très bon vol au final.
A bientôt.
Cet A380 a de nombreux fans ;)
En effet, il n'y a finalement que peu de changements par rapport à avant.
A bientôt
Un vol en A380 "royal" si je puis dire, malgré la crise sanitaire.
Honnêtement, je ne comprends pas ce point alors qu'EK est au même titre qu'AF, partenaire du produit TGV-Air...
Quand je repense au FR "comparatif" entre les AF et EK entre CDG et DXB pendant la pandémie, la différence était déjà flagrante, alors là, c'est clair qu'EK est au-dessus. Le catering "indien" visiblement une habitude me tente bien, excepté la collation, qui me fait plus penser à un gâteau qu'un sandwich. A faire lors d'un prochain vol.
A bientôt. ;)
C'est effectivement incompréhensible car au moment de réserver sur le site d'Emirates, pour le retour, cela m'a proposé deux solutions : le vol direct DXB -LYS ou DXB - CDG + TGV jusqu'à Lyon. De plus, pour l'aller, j'avais eu comme proposition sur le site d'Emirates CDG-LHR sur AF et LHR-DXB sur EK. J'aurai du faire des captures écrans car cela m'aurait bien aidé pour ma reprotection au retour...
J'ai même appelé Emirates et ai fini par dire à l'agent au téléphone : vous laissez donc vos passagers lyonnais sans solution ? Ce à quoi elle m'a répondu : oui.
A bientôt
De retour sur EK avec un vol vraiment très agréable, si on occulte la disparition des alcools forts, c'est exactement comme avant, avec un AVML qui fait vraiment envie.
La boite sanitaire est une excellente idée et est surtout, très complète.
A bientôt !
Effectivement, peu de changement par rapport à avant.
Bon confinement à toi et à bientôt
Ceci dit un vol qui fait plaisir. De la qualité digne d'une belle éco. Peu de costcutting comme partout ailleurs.
Une idée du taux de remplissage ?
Pas de voisin ?
Du coup les nouveaux horaires du vol sur LYS c'était lesquels ?
Bon confinement.
C'est difficile à estimer sur un A380 mais je dirai peut être 30/40 % mais vraiment pas plus.
J'ai oublié de le mentionner mais je n'ai pas eu de voisin.
Départ de Lyon à 14h45, arrivée à Dubaï à 00h05.
Départ de Dubaï à 9h, arrivée à Lyon à 13h15.
Fini le vol de nuit ;)
Si ces horaires permettent de choper les vols vers l'Asie/Océanie c'est mieux.
Bon en même temps c'est zéro vol donc...
Bon week-end
Bon vols !
Effectivement, le service reste meilleur surtout si on compare avec Air France sur cette même ligne.
A bientôt
Péniblement mais il a fini par suivre ...
Je te conseillerai soit Downtown/Business Bay (autour du Burj Khalifa pour situer) ou alors secteur Marina si tu veux plutôt profiter de la plage.
A bientôt
A bientôt
Malheureusement, oui ...
Cela sera encore mieux sur le vol retour.
A bientôt
Un A380 récent pour ce vol vers DXB, c'est cool.
Rien à voir avec la lingette unique qu'AF distribue.
A bientôt pour le vol retour, malheureusement par sur LYS :(
Effectivement, bien plus complet.
A bientôt
Emirates fait les choses bien !
C'est toujours agréable d'être pris en charge par du personnel au sol sympathique.
On apprécie les différents sms donnant la position exacte du bagage.
C'est sur que de voelr à bord d'un A380 va devenir de plus en plus rare...
La cabine est chaleureuse et l'écran large, la boite spécial Covid est une bonne idée. Le contenu del'IFE est varié.
Un repas qui semble goûteux, dommage que les alcools forts ont pris la poudre d'escampette !
A l'arrivée les gens sont indisciplinés, tu connais par coeur l'aérogare de DXB, que l'on pourrait qualifié de ta "seconde maison "
Merci pour le partage, à bientôt.
C'est la raison pour laquelle j'avais opté pour le vol de jour en A380 et non pas le vol de nuit en B777.
C'est effectivement en quelque sorte ma seconde maison haha
A bientôt
Au final, à combien estimes-tu le taux de remplissage de ton vol?
Dommage pour la surpression de l'internet gratuit et des alcools forts, par contre le kit sanitaire est l'un des plus complets des compagnies, l'usage de boissons individuelles est aussi un bon point plutôt que les grandes bouteilles laissés en libre-service.
Finalement, EK semble être tout simplement plus sérieuse qu'AF sur les nouvelles problématiques Covid tout en maintenant un bon service et la commande des repas spéciaux. L’excuse du Covid ne peut pas être avancer uniquement quand cela permet de justifier du cost-cutting, et EK le prouve.
A+
Peut être 30/40% grand max, difficile à estimer dans un A380.
Entièrement d'accord.
A bientôt
Bien chanceuse que tu es d’avoir pu t’y rendre. Pour nous c’est loupé pour mercredi... je viens de recevoir mon voucher.
Un très bon vol et la cabine donne un effet wahou je trouve.
Le kit sanitaire et la distribution individuelle s’inscrivent dans la démarche Covid et sans pour autant changer les prestations de repas.
En revanche même si voler en 380 est toujours un plaisir pour le passager je me demande où est la rentabilité pour la compagnie...
A bientôt.
Comme on dit, ce n'est que partie remise.
Cela sera encore mieux au retour!
A bientôt
Cela fait plaisir de pouvoir voler en A380 en ce moment, et en plus apparemment l'avion n'était pas si vide que cela (même si dans l'absolu un 77W aurait peut-être suffi?).
Le cost-cutting se fait un peu ressentir, mais contrairement à la plupart des compagnies il se concentre sur des aspects pas trop gênants pour l'expérience client globale (alcools forts, wifi...). En plus je trouve que les prix du wifi sont plutôt corrects (un peu plus cher que sur AF cependant).
Le catering fait envie avec un choix de plats normal, je trouve que finalement c'est le plus gros plus par rapport à AF.
À bientôt!
Tellement silencieux.
Techniquement, un B777 aurait pu suffire mais d'un point de vue passager, un A380 moins rempli est plus confortable ;)
Effectivement, très peu de différences par rapport à avant COVID.
A bientôt
Je ne suis pas bluffé du tout par ce kit sanitaire, au fond, cela ne doit pas coûter plus d'un euro à la compagnie et tout le monde devrait voyager avec sa ration de masques et de gel mais c'est un geste cohérent avec leur image donc bravo quand même.
Prestation catering vraiment bien là où la compagnie aurait pu se cacher derrière de fausses excuses mais reste à savoir combien de temps encore avec ce niveau de services quand on voit les tristes résultats financiers publiés aujourd'hui.
Très belle cabine et ces caméras qui permettent la vue extérieure, tout simplement superbe. Au final, un bon retour sur ta compagnie de cœur même si Lyon se fait attendre.
Merci Noëllie pour ce partage.
L'A380 a encore quelques beaux jours devant lui donc il y aura encore des possibilités de voler à bord.
Pour un vol en classe éco, il n'y a franchement rien à dire.
C'est tout à fait louable de la part d'EK d'avoir maintenu cette qualité de service malgré leurs résultats. Cependant, je trouve que les prix de leurs billets ont augmenté.
A bientôt
Voici un FR qui me donne envie de prendre mes billets chez eux pour mon voyage, j' avoue aussi que c'est surtout pour revoler en 380!
Je souhaiterais savoir si les films étaient en VF ou juste en VO?
Merci pour ce FR que je mettrai à jour pour mon premier voyage à Phuket (Thailande)! D' habitude ceux qui me suivent içi savent que je vais au Japon mais comme les frontières Japonaise ne sont pas encore ouverte au touriste, la solution de remplacement sera donc la Thailande!
Sur Emirates, il y a de nombreux films français et des films étrangers en français. Vous trouverez forcément votre bonheur à bord.
Je pense que le Covid nous aura tous fait revoir nos plans pour les voyages!
A bientôt
encore jamais volé avec eux et c'est vrai que cela donne engie un bon et solide produit eco.
EK a un très bon produit en classe éco mais il ne faut pas tomber sur les anciennes cabines …
A bientôt
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