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1057 avis
Bonjour à toutes et tous.
je commence par un rappel du routing.
A peine arrivées à AMS nous nous divisons en deux groupes : celles qui voyagent en J direction le salon pour un petit déjeuner et celles en Y dans un restaurant juste en dessous pour également un petit déjeuner.
Le salon est bien connu, personnellement je l’apprécie car actuellement il permet d’être au calme et l’offre alimentaire est suffisante à mon goût. Il faut dire que je n’ai pas connu l’époque des boulettes.
Il y a peu de monde à la PAF.
Contrairement à mon dernier passage, le salon est maintenant ouvert l’après midi jusqu’à 18 heures.
Après nous être installées au fond du salon, il est temps de faire un tour de l’offre.
Les boissons sont en libre service.
Niveau jus de fruits c’est une machine, ce n’est pas très qualitatif.
La kawateuse.
Voici l’offre froide pour commencer.
Retour à mon fauteuil.
Mon plateau, pour moi le petit déjeuner c’est sacré.
Le code WIFI.
Après ces agapes, direction la visite des toilettes.
Si vous regardez bien, le savon liquide est l’édition spéciale Amsterdam de Rituals (j’ai les mêmes dans ma salle de bains et je précise que je les ai achetés moi !!).
Le FIDS du salon.
J’adore ces luminaires.
Je continue mon exploration et voici l’offre chaude.
Il est temps de fêter le départ en vacances, avec ce cava qui ne restera pas dans les annales des meilleurs breuvages.
Je croise un ancien FRiste lors de mes balades intra salon, nous papotons 5 minutes sur nos voyages de l’année.
Puis il est temps de rejoindre le deuxième groupe, nous préférons être en avance.
Il faut dire que notre porte n’est pas très proche.
Cela me permet de découvrir une partie de l’aéroport ou je n’étais jamais allée.
Avec une décoration faite d’arbre en plastique.
Il y a très peu de monde.
L'humour Sixt
Il y a très peu de monde.
Notre avion est en porte.
Pour atteindre la porte il faut descendre un escalier, cependant avant cela il y a deux agents qui contrôlent nos QR code.
Aucun problème pour nous, nous pouvons continuer.
Il y a encore peu de monde, ce qui nous permet de nous assoir, le nombre de siège étant limité.
J’ai le temps d’observer le chargement de nos valises.
KLM crew
L’appel commence par la classe affaires, c’est pour moi.
Et une passerelle bien austère.
Une playstation pour les amateurs
Voici nos sièges, il s’agit des cabines récentes.
La fiche de sécurité.
Le psu.
L’espace pour les jambes est très confortable.
Avec une prise USB.
La passerelle se détache il est temps de partir.
Les documents de voyages.
Une annonce est faite indiquant que les photos à bord, du personnel et des passagers, sont interdites.
Je me ferai discrète.
Ici aussi il y a du stockage d’avion.
Andiamo !
Bye bye la grisaille.
Le moodligthing.
Après les nuages, le soleil.
Une bouteille d’eau et du GHA sont distribués.
Ta dam voilà l’offre repas, fini le plat chaud on récupère l’offre de Cityhopper.
Les petits sabots sel et poivre
La salade césar et un dessert au café.
Cela se laisse manger mais ce n’est pas fou non plus.
Santé à la communauté avec un Coca.
Une boisson chaude est ensuite proposée que je déclinerai.
L’aéroport de Munich.
Les Alpes et l’Autriche.
Passage aux toilettes.
Nous survolons la Croatie, puis la Bosnie, le Monténégro et l’Albanie.
Nous avons droit à un snack salé ou sucré (j’ai eu droit aux deux) lorsque nous commençons le survol de la Grèce.
Un aéroport à déterminer ?
La côte se précise, on nous annonce le début de la descente.
La gloire du pilote.
Une base aérienne ?
Nous effectuons une boucle après le golf de Corinthe et nous nous dirigeons vers ATH.
Un petit A2A
Cela sent bon les vacances.
L’approche est belle et voir la mer me plait toujours autant.
.
Nous nous posons doucement.
La météo est plus clémente qu’à notre départ.
Me revoilà à ATH, mon vol en J avec A3 était quand même bien mieux mais ça c’était dans le monde d’avant.
Un local
Nous quittons l’avion par rangée.
Nous cheminons jusqu’à la zone de contrôle : un agent nous demande si nous avons un test PCR à lui présenter. J’en ai un mais pas mes amies.
Il regarde nos QR code et nous indique que nous devons rejoindre la file des dépistages. Je choisi de rester avec mes amies pour voir comment se passe les opérations.
C’est très rapide (enfin une fois que l’on arrive au bout de la file car j’ai l’impression que tout l’avion a eu le même sort)
J’accède dans un petit espace avec une personne qui scan mon QR code et un autre qui me passe un « coton tige » dans la bouche.
Suite à cela je peux accéder à la zone de livraison des valises.
Cela au final aura été très rapide , en 15 minutes c'était terminé.
Quelques minutes plus tard je reçois un SMS m’indiquant que nous devons respecter une auto-quarantaine de 24 heures dans le lieu renseigné sur la demande de QR code qui est notre hôtel à ATH.
Nous avions planifié cette possibilité en ne partant que le lendemain après midi avec une voiture de location, d’autant plus que mes amies ne connaissant pas Athènes et qu’une visite de l’Acropole est incontournable.
Nous récupérons nos valises et nous quittons l’aéroport.
Direction le métro pour rejoindre la plaka et notre hôtel.
L’endroit est top pour une auto quarantaine n’est ce pas ?
Merci pour la lecture et les commentaires.
Pas de bonus car celui-ci est trop "gros", donc il faudra attendre le prochain FR, cela motivera à ouvrir des vols moins "vendeurs"^^.
KLM : l'avantage est d'avoir un pitch amélioré et un siège neutralisé.
L'upgrade était à 99€ , pas un petit prix mais à l'époque je n'étais que Silver, donc profiter du salon au calme était appréciable, le vol long et c'était surtout se faire plaisir.
L'avion était complet.
L'équipage était agréable mais il manquait un peu d’interaction.
Sur un vol de 3 heures, il manque un système de divertissement.
Et le plateau est très léger, ce qui n'était pas le cas avant Covid.
Salon : il est bien, confortable, avec une offre alimentaire qui est suffisante.
AMS : Les portes D ne sont pas les plus utilisées, donc c'était très calme.
Les contrôles des documents nécessaires pour la Grèce on été effectués avant d’accéder en porte.
ATH : Débarquement rapide et test à l'arrivé très efficace (surtout après avoir fait ceux à l'arrivée à CDG mais ça c'est pour un autre FR).
Le métro permet d’accéder rapidement au centre ville, sinon il y a le bus qui est un peu moins cher.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Athens (ATH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 12 minutes.
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23 Commentaires
Un très bon vol sur KLM s'il était en Eco ! Car on ne va pas se mentir, la prestation n'a rien d'une J, surtout que les vols sont vides en ce moment avec le siège du milieu quasi tout le temps neutralisé en Eco.
La nouvelle cabine Eco de KLM fait bonne prestation, hâte de savoir si elle équipera de futurs 737Max, A320neo voire A220...
A bientôt !
cette prestation c'est celle de cityhopper qui a été étendu à KLM , elle n'est clairement pas digne d'une classe affaires sur un vol de plus de 3 heures.
A bientôt
Je note que KL propose à ses pax de se rendre au lounge non-Schengen si celui-ci est fermé, c'est plutôt un bon point je trouve.
Le monde est petit !
Le salon (que je ne connais pas) n'envoie pas du rêve mais la fréquentation a l'air modérée, c'est plus agréable. Pas fan des faux arbres en plastique en revanche.
Bleue comme il se doit à AMS.
Sympa d'avoir une cabine récente, avec un pitch qui semble généreux, mais le siège l'air rudement raide...
ça ne rigole pas chez KL...
Le catering n'est pas vraiment à la hauteur pour un vol de plus de 3 h.
Pour le coup, j'ai pris A3 en septembre et j'ai été très très déçu... Finalement AF a sans doute l'offre la plus qualitative sur cette route.
Lors de mon passage aucun pax J n'a été contrôlé ni aucun test PCR réclamé, je vois que les choses ont vite évolué.
J'espère que vous avez bien profité de votre séjour.
A bientôt !
Le monde est petit ! => en effet mais c’était sympa.
le siège l'air rudement raide... Pour avoir fait 21 heures de vol sur un 787-9 de KLM dernièrement les sièges sont très très inconfortables, comme ceux là.
Premier bonus de notre séjour dans le prochain FR qui est d’ailleurs prêt.
A bientôt
Un salon où l’on se sent chez soi jusque dans les toilettes avec le savon !!!!! et l’offre du miam-miam semble tout à fait honorable.
Une passerelle aveugle mais quelques hublots lui redonnent un peu la vue…
Une collation pas inoubliable mais on sait tous que tout est bon à prendre en ce moment… et puis ça fait une paire de sabots souvenir.
Ensuite le grand classique du survol des Alpes, merci pour les belles photos qui incitent à la rêverie, et le ciel est resté bienveillant sur les reliefs suivants, on ne s’en lasse jamais… bouquet final avec les côtes grecques et les gloires sur les flots !
Et la fin… ah la fin… je ferais bien une auto….centaine !
Meilleurs vœux de beaux voyages !
avec le savon => c’est le point avgeek de ma salle de bain.
je ferais bien une auto….centaine ! => un cocktail et une belle vue : il n’y a rien de mieux.
A bientôt
Magnifiques photos de la campagne hollandaise et tout au long du parcours...
99€ pour le upgrade, je dirais qu'avec le salon Shengen de AMS qui est (selon moi) au -dessus du 2F à CDG, la classe J de bon niveau à la vue des critères actuels, et le XP multiplié par 2, cela valait la peine...
Est-ce qu'avec tous ces voyages tu as pu passer FB Gold ?
Oui j’ai enfin eu le Saint-Graal en décembre.
A bientôt
En effet c’est mieux chez AF.
A bientôt
brancher une tablette pour se créer son propre IFE => oui mais j’avoue ne plus avoir de tablette.
la traduction de l’auto-quarantaine que vous avais faite => c’était le roof top de l’hôtel et on n’allait pas abandonner notre cocktail gratuit.
A bientôt
KLM (j'ai l'impression de me répéter ^^) fait le job. Ce salon est d'habitude assez mauvais, mais sans la foule et en une période où certains sont juste fermés, il fait le job. La cabine est correcte, mais pleine KL ne neutraliserait pas le siège. Cette salade était un très bon compromis "covid" quand j'ai fait HAM-AMS en 45 minutes mais je comprends qu'elle n'a pas sa place pour aller à ATH !
Bref, un luxe betterave / batave (c'est pareil ^^) où les photos étaient autorisées avant tout ça...c'est surement que le produit a changé ou que le Covid a fait réalisé à KLM l'intérêt du droit à l'image ?
A+
KLM fait le job, l’important c’est la destination.
KLM l'intérêt du droit à l'image ? => j’en doute.
A bientôt
Comme toi, je trouve le Crown Lounge tout à fait satisfaisant, il y a de la place et une sélection plutôt exhaustive niveau prestation. Certes, ce n'est pas de la grande qualité, mais les Pays-Bas ne sont pas réputés pour leur délicieuse cuisine ^^
Autant KL a su maintenir une bonne prestation pendant le COVID sur les vols courts, elle en a aussi profité pour couper la prestation chaude sur les vols plus longs... et c'est limite pour 3h de vol à l'heure du déjeuner !
le Crown Lounge tout à fait satisfaisant => notamment la bière que tu y as bu ce matin !!
Avant c’était prestation chaude sur ce vol
A bientôt
La salade donne envie mais ca manque de consistence, heureusement que tu es passée par le salon avant.
J'aorde la photo de MUC !!
A bientôt
Le salon permet de faire le plein avant le vol, c’est un fait.
A bientôt
Une cabine confortable avec un bon pas.
Très belles vues des Alpes et des autres paysages.
Le catering un peu décevant.
A bientôt.
Les paysages étaient top.
A bientôt
Ce salon 25 n'est pas mal, j'aime bien la décoration et l'offre chaude y semble toujours complète même si l'on atteint pas des sommets de qualité (mais je pense que c'est rarement le cas dans les salons, surtout Schengen!).
A bord, agréable surprise avec cette nouvelle cabine qui semble quand même être un gris bond en avant par rapport à l'ancienne.
Dommage en revanche pour le reste de la prestation, autant en Y KL est devenue une référence autant en J le cost-cutting se fait sentir comme sur toutes les autres Cies européennes...
À bientôt!
Un salon qui est ouvert, qui propose une offre froide et chaude, cela ne court pas les rues actuellement.
En tout cas je ne suis pas prête à succomber à un surclassement chez KLM à l'avenir.
A bientôt
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