Bonjour à tous et bienvenue dans ce dernier vol du weekend athénien il y a tout juste un an. Outre un dépaysement bienvenu, cette escapade avait pour but d'atteindre le statut Platinum chez Flying Blue.
Rappel du routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2AZXXX - Affaires - Rome –> Athènes - Airbus A320
- 3
- 4AZ366 - Affaires - Rome –> Toulouse - Airbus A320
Le reportage précédent s'est achevé dans les coursives de Fiumicino.
Un léger retard additionné à une connexion courte nous conduit à shunter le salon AZ et nous diriger sans tarder en porte.
Les lignes se forment, assez compactes.
Nous sommes dans les starting blocks.
La procédure s'enclanche sans retard. La passerelle vitrée permet de voir cet A320 Vueling.
Fuselage de notre oiseau.
Instant porte "Pericoloso."
L'accueil est quelconque, comme à chaque vol à l'exception notable du premier.
Nous occupons la rang 1 où l'espace vital est amélioré. La classe affaires n'occupe que deux rangées sur ce vol.
Les ceintures sont réglementairement croisées et le siège porte la marque des centaines / milliers de fessiers qu'il a accueillis.
L'embarquement va piano.
L'infrastructure aéroportuaire romaine a un quelque chose déprimant.
Logo.
In the unlikely event of an emergency. (1)
In the unlikely event of an emergency. (2)
In the unlikely event of an emergency. (3)
Nous quittons notre point de stationnement à l'heure.
On n'aperçoit que des monocouloirs AZ.
Décollage vers l'ouest. Nous apercevons bientôt la côte.
FCO.
Les plages sont désertes.
Après quelques minutes d'ascension, nous retrouvons le ciel bleu.
Le service débute rapidement et est rondement mené. Outre mon ami et moi, deux autres personnes occupent les rangs avant dont le jeune homme présent lors du vol aller.
Vue générale du plateau.
Comme lors des vols précédents, on trouve : du pain.
une salade toujours sur les mêmes tons.
Un gâteau dont la nature varie.
Le plat de pâtes. Sur ce vol, ce sont des macaronis végétariens, ceux que j'apprécie le moins. Je suppose qu'il s'agit de l'offre de l'après-midi car j'ai eu le même sur le FCO-ATH.
Je l'accompagne d'un Prosecco correct.
A la communauté FR !
Les nuages dominent au-dessus des flots.
La Riviera et les Alpes.
Potentiellement Saint-Jean-Cap-Ferrat.
Nous longeons la côte.
Une retenue d'eau.
Les paysages alpins sont toujours somptueux et réveillent des souvenirs de retour hivernaux de Mayotte et de Madagascar.
La montagne de la Sainte-Victoire.
Nous approchons de la cité phocéenne.
MRS se jette dans l'étang de Berre.
Nous passons à l'aplomb du centre historique de Marseille. Le Vieux-Port.
Les îles du Frioul au premier plan.
Les quais de la Joliette.
Les contrastes du bâti sont nets entre les quartiers sud et les quartiers nord.
Panorama général.
Au nord-est de l'étang de Berre : MRS ; au sud-ouest : Martigues.
MRS
La BA 125 d'Istres.
Martigues.
Zone portuaire de Fos.
Réserves d'hydrocarbures.
Nous quittons la zone industrialo-portuaire pour la Camargue.
La station balnéaire du Grau du Roi.
Montpellier?
Le retour des nuages met un terme au spectacle.
Le sol ne réapparaît qu'en fin de descente.
L'île du Ramier .
Pont Saint-Michel et Pont Neuf.
Pont Neuf et à gauche le Capitole
Le Zénith.
L'écoquartier de la Cartoucherie en construction.
Echangeur.
Nous sommes presque arrivés.
TLS au crépuscule.
Les usines Airbus offrent un tour du monde virtuel.
A321 vers l'un des aéroports parisiens.
Livraison.
Nous prenons place en zone low-cost.
Si en atteignant TLS je savais que je devenais Platinum chez AF, j'ignorais que la publication de cette expérience me permettrait de dépasser les 300 points FR !
Merci de votre lecture et à bientôt je l'espère pour de nouveaux voyages.
Hello l'ami
Le monde d'avant en porte à FCO...
Le plateau est très correct sur ce vol d'un peu moins de 2 heures, même s'il s'agit d'un presque copier/collé du vol entre FCO et ATH
Le ciel sans nuage permet une belle découverte des paysages survolés.
Tu atteinds le graal Sky Team avec ce voyage, et le sommet sur FR, bravo, et bienvenue au club Gold Flight Report ^^
Merci Franck pour cet opus, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire.
Un vol placé sous le signe de la "statut-fication " ^^
Et voici que, le Graal atteint, tout se casse la figure et qu'il semblerait que nous ne retrouvions pas notre liberté d'aller et venir de sitôt.
Un vol dont on finira par devenir nostalgique !
Au plus tôt possible mon ami !
Merci pour le FR Francky
Tu peux essayer de pas trop montrer l’or du bracelet de ta rolex STP
Mon dieu, qu’est ce que j’aime pas ce rang 1 où l’on ne pas étendre ses jambes
Catering AZ habituel, si on les prends souvent j’ai peur qu’il n’y est pas trop de changement et qu’on s’en lasse
Superbe vue en vol sur la plus ville de France avec le plus beau stade.
comment va Toulouse au faite pour le D3 l’année prochaine ?
A bientôt l’ami
Merci Nicourgette pour le commentaire.
Le rang 1 est beaucoup plus confortable que les rangs suivants (cf. ATH-FCO) dont le pas est identique à celui de la Y.
Je suis d'accord : 4 repas AZ MC en 48h : la répétition finit par lasser.
"Superbe vue en vol sur la plus ville de France avec le plus beau stade." ==> et le record de bouchons en LDC !!!
J'ignorais qu'il y ait du foot à Toulouse !
Au plus tôt l'ami !
Et pourtant le pitch est meilleur dans les premiers rangs sur AZ. Et je trouve ce siège des plus confortables
La Covid-19 aura chamboulé beaucoup de choses dans le monde du transport aérien exceptée une chose: le PNC Alitalia sur le MC est toujours aussi mauvais.
Plateau végétarien non commandé à l'avance. Ne manquerait plus qu'il soit bio et on pourrait croire qu'Alitalia nous veut du bien.
Merci Franck
Merci Bernard pour le commentaire.
Pour que le PNC MC AZ change, il faudrait qu'il cesse d'exister. Celui rencontré sur le 1er segment aller était l'exception.
AZ pratique l'ascétisme et la décroissance en Y : pour notre bien.
Au plus tôt l'ami !
Merci pour le partage Franck et bienvenue dans la force obscure de Flight-Report, je veux dire gold ^^
Même si le plat n'est pas ton préféré, il faut laisser à AZ ce qui est à AZ, un plat chaud sur un vol de moins de deux heures, c'est quand même bien :)
Prends soin de toi et à très vite !
Merci Steph pour le FR.
Au rythme où vont les choses, entre Covid et Convention citoyenne, le statut Gold devra être donné à vie !!!
Au plus tôt et prends soin de toi !
Merci pour ce récit Franck!
Quel joli vol! Une excellente météo en cette fin d'automne vous a permis de prendre de superbes clichés!
"Potentiellement Saint-Jean-Cap-Ferrat" Presque, c'est le Cap d'Antibes ;)
Pour moi ce ne sera pas encore pour cette année le statut gold, même avec le bonus lol
A bientôt.
Merci Ben pour le commentaire et la correction. Je ne suis guère familier avec ces hauts lieux de la Haute !^^
Quand la météo est clémente, la route suivie et le placement appropriés, que c'est beau un vol !
Au plus tôt j'espère !
Merci Franck pour ce FR.
Un premier rang plus confortable.
Plateau repas typiquement AZ avec salade, plat chaud et dessert.
Belle vue sur Sainte-Victoire.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire.
Le catering a le mérite d'exister mais la répétition finit par lasser d'autant que nous venions de déjeuner lors du segment précédent.
J'aime bien ce rang 1.
Un scenic flight comme on les adore.
Au plus tôt j'espère.
Que de monde dans cet aéroport, comme les temps ont changé ^^
Très belles vues de la côte Méditerranéenne, en particulier Marseille et ses alentours.
L’approche sur Toulouse est jolie elle aussi.
Le plateau avec tous les couvercles était déjà Covid friendly
Merci pour ce Fr!
Merci Moritz pour le commentaire.
"Le plateau avec tous les couvercles était déjà Covid friendly" ===> A l'époque on parlait du je m'en foutisme des PNC à propos de la présentation !
Dommage que le soleil ne nous ait pas accompagné jusqu'au bout.
Au plus tôt j'espère !
Merci pour ce fr.
Un vol sympa avec un bon catering pour la durée.
Belles vues en vol.
A bientôt.
Merci Lucas pour le FR.
Un vol comme on les aimerait plus fréquents en tout cas ! Et quand la météo est de la partie...
Au plus tôt !