#41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1057 avis
Retour vers Paris via Amsterdam après un excellent moment passé à Lisbonne. Je me rends à l'aéroport en métro accessible avec un changement depuis ma station de départ. C'est rapide, économique et propre et on arrive directement au pied du Terminal 1.
L'entrée du terminal 1
Noël approche et un grand sapin trône dans le hall d'entrée.
J'arrive au moment ou les comptoirs vont ouvrir et retire ma carte d'embarquement. Ce n'était pas possible aux bornes ni sur l'appli.
Je me retrouve seul aux PIF prioritaire et cela va donc très vite. Je me dirige vers le salon
Les passagers Skypriority ont accès au salon ANA situé, comme le salon TAP, en haut de cet escalator.
L'acceuil est agréable et l'hôtesse indique les 2 regles à suivre : garder le masque et ne se restaurer que dans la zone reservée à cet effet.
Un sapin est disposé à l'entrée.
Le salon est vaste et très peu rempli. Il est très sombre et un peu triste mais confortable.
Une partie du salon est aménagé en salon télevision avec 2 chaines projetées sur écrans géants
La partie restauration
Un grand bar est tenu par du personnel qui, covid oblige, servent les passagers.
Le choix est limité en cette période particulière. Je prends un sandwich jambon de pays, un au fromage et deux croquettes de crevettes.
Pour conclure cet en-cas le traditionnel Pastel de Nata
Un peu avant l'heure je quitte le salon et me dirige en porte en passant par la zone des boutiques.
L'embarquement n'est pas encore lancé.
Notre apapreil arrivé d'Amsterdam est bien là. La pellicule apposée sur les baies vitrées ne facilite pas la prise de photos.
Vue partielle un peu meilleure avant d'embarquer.
L'accueil en porte est souriant et je rejoins le 1A dans la nouvelle cabine de notre Boeing 737 NG.
L'harminie générale est agréable.
Le magazine du mois de décembre est disponible.
Et bien enetndu les consignes de sécurité.
Le rang 1 offre un pitch agréable.
On trouve enfin des prises USB à bord des moyen courrier de KLM.
L'équipage de cabine se prépare pour les démonstartions de sécurité.
Nous repoussons provoquant un mini embouteillage pour les véhicules de pistes.
Nous sommes rapidement dans les airs.
La cheffe de cabine vient me saluer, s'assurer que tout va bien et me proposer de déjeuner. Proposition à laquelle je réponds positivement bien sur ! Elle dépose la boite et la boisson demandée.
La voici une fois le couvercle retiré.
Le menu
Ce n'est pas mauvais mais la présentation pour un vol de cette durée n'est pas terrible. Pas de pain proposé non plus.
Un café accompagné d'un petot biscuit termine ce repas.
Dehors le ciel se parre de superbes couleurs alors que le soleil se couche.
A l'approche de l'atterissage la cabine est éteinte.
Nous roulons vers le terminal après nous être posé. La météo n'est pas terrible avec un petit crachin qui mouille le tarmac.
Prise de congés et "happy holidays" en porte par la cheffe de cabine.
L'appareil qui nous a conduit ici.
A quelques portes de la, celui qui va me conduire à Paris.
Equipage très pro et attentionné qui a rendu le vol agréable. La boite en carton ne se renouvelle pas et sur cette durée de vol une vraie vaisselle serait bienvenue. Prises USB dans cette nouvelle cabine à l'harmonie agréable mais pas d'appli de divertissement ni de wifi. Dommage.
16 Commentaires
Très sympa le quartier du Chiado à Lisbonne :)
A bord la cabine est très jolie, je la trouve pleinement réussie!
En revanche pour un vol d'environ 3h, on pourrait s'attendre à mieux surtout au niveau du catering.
A bientôt!
très agréable nouvelle cabine chez KLM pour les 738...
je trouve le catering très correct... ah le manque de pain, faute de gout ami hollandais ;) ... qu'aurait proposé AF sur un vol de même durée en ce moment ?
petit clin d'œil du journal Holland Herald, avec, en page de couverture, un week end à Lisbonne...
"je trouve le catering très correct.."=> Il faut lire les FR consacrés à LX et TP... Si le catering est très correct avec KLM, il est alors extraordinaire avec les 2 autres compagnies de Star Alliance !
Je vais regarder les FR sur TP et LX business pour me faire une autre idée de l'offre actuelle en J sur les grandes compagnies européennes
Sympa de nous présenter cette nouvelle cabine de KLM qui fait bonne impression. Si je ne me trompe pas, j'ai l'impression que la têtière est différente en J?
A bientôt et bonne année à toi !
" Je me rends à l'aéroport en métro accessible avec un changement depuis ma station de départ. C'est rapide, économique et propre et on arrive directement au pied du Terminal 1. " => Il me semble avoir lu ceci quelque part ! ^^
Le salon ANA n'est pas terrible du tout...
"Le choix est limité en cette période particulière" => Déjà qu'en temps normal ce n'est pas terrible, mais en période de crise ça doit être famélique ?!
"A bord, je trouve la cabine sympa et le pas est bon au rang 1
LX et TP propose un repas chaud en J sur un vol de plus court...
Merci pour le partage, à bientôt... Et très belle année 2021.
Un bon vol qui conclut agréablement cette escapade portugaise.
Je garde un bon souvenir du salon ANA, avec une belle vue sur les pistes.
La cabine du 737 NG est sympa visuellement, mais le catering est vraiment juste et peu aguichant. Pas de proposition de vin avec le repas ?
Le remplissage ne semblait pas folichon en J.
A bientôt !
Les écrans géants sont inhabituels… J’espère que le son est au minimum.
Ces nouveaux sièges sont jolis.
La boîte est correcte mais plusieurs autres compagnies européennes ont réintroduit de vrai plateaux, et pas les compagnies les plus cotés. (IB, TP, LX)
Merci pour ce FR
La nouvelle cabine KL en jette; elle semble bien plus jolie et confortable que la mouture précédente, qui était un peu dénuée d'aspects pratiques.
Un bon vol au global, même si il est vrai que le plateau pourrait faire son retour au moins sur des MC aussi longs.
À bientôt!
Sympa la nouvelle cabine de KLM.
Un vol qui se passe tranquillement avec des belles couleurs au coucher de soleil.
Je ne suis pas fan du catering. Puis le boulgour ça devient pénible, on n'en voit de plus en plus.
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.