#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Tout d'abord permettez moi de vous souhaiter une bonne année à tous. En espérant que 2021, soit prometteuse et permette de rentrer dans une vie dite "new-normale", et que les voyages redeviennent de nouveaux plus accessibles.
L'année 2020 s'annoncait être chargée pour ma part avec au programme, entre autres, des vols vers les fameux JFK/ICN/SIN/CUN/ATL, en plus de potentiels courts et moyens courriers de dernière minutes.
Je ne vous apprends rien, cette année ne s'est pas du tout passée comme prévue….
Armées de vouchers qui s'entassent, et ayant traensformées 3 semaines au Mexique en 1 semaine dans les Landes, nos seuls vacances ensemble cette année avec Madame, nous faisons un rapide tour des possibles destinations où se rendre, et nous choisissons donc le soleil émirati.
Ce voyage est initialement prévu sur la période du 11 novembre. Qu'il m'en déplaise, le 2e confinement aura raison de notre réservation et du routing CDG/AMS/DXB puis DXB/AMS/CDG. Cela aurait été ma première fois en 787, mais quand on voit le catering servi à bord sur AMS/DXB en J, peut être devrions-nous nous estimer chanceux de ne pas avoir pris ce vol.
Nous reprogrammons notre départ pour le nouvel an.
Départ le mercredi 30 Décembre sur KLM via AMS et retour en direct sur AF le 11/01. La demande étant forte sur ce trajet, AF repasse à une fréquence quotidienne (voir 2 vol par jour les samedis de la période de vacances). M'apercevant de cette mise à niveau, j'appelle AF, pour demander de passer sur le vol direct plutot qu'AMS. On va éviter les potentielles complications administratives ou autre risque de décision administritive brutale comme cette année a su nous habituer…
Après de longues minutes au teléphone pour modifier le billet, prix initialemnt annoncé de 7€ par personne pour changer l'aller, je sens comme une crispation dans la voix de la personne au téléphone. Elle me dit que le pricing a dut avoir un probleme et que c'est finalement 2700€ pour passer sur le vol direct…. et ça… par personne. Après une sensation de tachycardie, je lui dis que le prix est vraiment alléchant et qu'évidemment je vais décliner, car à ce prix la on peut presque faire un aller/retour en F!
Un peu curieux de nature, je décide de refaire la manipulation par moi-même, et je trouve finalement qu'en choisissant de modfier l'aller et le retour la modification sera a un prix abordable. Donc petite astuce si vous avez à modifier votre réservation, demandez à modifier l'A/R et ne modifier que ce que vous souhaitez.
Cette introduction étant terminée, (je vous promets que j'ai fait au plus court), nous pouvons rentrer dans le vif du sujet, et voici le routing
Nous prenons un chauffeur qui vient nous acceuillir avec une belle Jaguar. On ne part pas en première, mais c'est tout comme. Départ à 9h15 de la maison, direction CDG. La route est très fluide, ça sent le covid à plein nez plus la période des vacances.
Oui… nous voyageons avec 2 grosses valises qui ne rentrent pas toutes les deux dans coffre. La mienne sera Copilote pour ce tronçon…
Le chauffeur est très sympatique et s'éclipsera après avoir déposé nos valises devant la porte 8, la seule ouverte au 2E.
Nous rentrons en montrant patte blanche, c'est à dire boarding pass. Notre impression est qu'il y a tout de même un semblant d'activité au 2E.
Malgré le monde dans l’allée du 2E, ce qui je l'avoue fait du bien à voir, très peu de personne pour la partie Sky Priority.Le temps au comptoir est furtif, on nous y demande notre passeport et nos tests PCR respectifs. Ni une ni deux tout est ok et on peut déposer nos valises.
Passage de la paf sans personne littéralement. Deux agents pour nous acceuillir, nous aurons donc chacun le notre.
En revanche un monde fou pour le pif. Une seule personne pour vérifier chacune des files a contrôler et énormément de valise scannées positives et donc bouchons…. Nous attendrons une bonne dizaine de minutes avant d'en finir avec le contrôle.
Petit passage rapide par le duty free puis escalier qui descendent direction le salon. On remarquera que les chinois sont tous en combinaison totale. Ayant été précuseurs depuis des années pour les masques, ce sera peut être la panoplie obligatoire d'ici 3/4 ans….
Salon plutôt emprunté en cette période de covid rush. Néanmoins nous trouverons de la place facilement et les délais pour le service sont très courts. Un bon point.
L'offre pour se restaurer est complète, et le service est assuré par une employé du salon. Ce fonctionnement ne me dérange pas, je pense plutôt que cela évite des assiettes dont Gargantua ne viendrait pas à bout et dont la moitiée des denrées finira à la poubelle.
Voici notre sélection solide
Et voici notre sélection liquide
Les toilettes ne sont pas très propres. Papier par terre etc. -1 pour le salon
Il est midi, le verre d’accueil étant potentiellement supprimé je décide de le prendre au salon.
Nous décidons de quitter l'entre de CDG et j'ai le plaisir de croiser Guilhem et d'échanger quelques mots avec lui. Il a été l'heureux élu d'une remise de gaz lors de son arrivée sur CDG.
Notre avion du jour F-GSQY, fidèle destrier depuis 13 ans tout juste revenu de JFK depuis hier.
En attendant l'embarquement, petit spotting en bout de 2E Hall K.
Embarquement compliqué. Chaque personne se voit contrôler son bp, son test covid. On avance de quelques mètres puis on attend dans une file pour prise de température.
Nous avons passer nos BP au scan a 12:35, les tout premier. L’avion est annoncé complet, oui vous avez bien lu un 777 complet ça faisait longtemps!
Fuselage shot pendant qu'il prend des forces pour les heures de travail à venir.
Instant porte pour Esteban :)
Les sièges en P sont également pris alors qu’ils étaient encore libres à 11h30. J’ai eu le temps de prendre la P en photo avant qu’elle ne soit occupée, mais ça vous le verrez si vous lisez la suite du FR.
Nous rentrons donc dans l’avion juste après un PMR et 2 poussettes. Petit coucou à la cabine First, photo à l'appui. Un surcalssement à 1100€ par siège que nous avons décliné, pour en plus ne pas avoir accès au salon La Première.
Décollage prévu à 13:30. Cela semble compliqué d’être à l'heure. Voici le siège pour aujourd'hui.
Le bonjour et l'annonce du commandant de bord remerciant de choisir AF en cette période compliquée, avec un décollage prévu à 13:40 pour 6h30 de vol.
L’accueil à bord est chaleureux, un IFE doit être reset mais ce n’est pas **spoiler alert**(encore) **fin spoiler alert** le notre. J’ai l’impression que les 2 hôtesses semblent sortir de la Monique Academy. Est-ce que la pax est pénible car son masque est mal mis ou avons nous le droit aux 2 major de promo Monique 1973?
A voire ce qu’il en est pour nous, ne partons pas défaitiste!
Un A320 comme vosin
En fait non, ma télécommande ne fonctionne pas non plus. Je signale à la PNC qui avec un grand sourire m’annonce qu’elle s’excuse et va reset mon IFE.
Reset en cours.
En attendant il est 13:47 l’embarquement est terminé et nous n’auront pas de boisson de bienvenue. Je confirme le protocole « covid ». Et j'ai bien fait de prendre une coupette au salon pour palier ce manque.
Nouvelle annonce 13:50, chargement toujours en cours. Reset IFE terminé mais télécommande semble belle et bien HS.
Coucou le foie gras servair.
Pushback 14:03
Démonstration de sécurité plus supplément Covid. Pour ceux qui se souviennent, j'ai pris en flag la p!pe dans les toilettes.
Le vent est plein axe sur la 26R.
Quelques chichés du décollage
On spot au passage.
Et le voyage dans les nuages continue… je vous laisse choisir votre IFE favoris pour moi c'est sans appelle : le ciel !
Décollage sans aucune turbulence, très agréable. Un virage gauche pour passer vertical La Défense et accessoirement vertical la maison.
Le verre d’accueil appelé "apéritif" est servi 15 min après le décollage.
Photo corpo les amis. Et par avance une belle année pleine de réussite de de vol.
On vient me prendre ma commande en premier, l’avantage du statut dorée Flying Blue. Une belle attention qui évite d'avoir une envie "victime de son succès". Voici le menu du jour.
Et voici pour ce qui est liquide
Le wifi est présent dans l'avion et sera fonctionnel.
Alors que nous arrivons à altitude de croisière, le repas arrive. Voici tel que déposé.
Un coup de baguette magique et hop!
Une fois l'entrée avalée, le pilote nous annonce une superbe vue sur le Mont Blanc sur la ….. droite de l'appareil. Super on est du bon côté.
La cuisson du bœuf est parfaite.
Petit tour de moulin à poivre pour exhauster le bœuf et la mousseline de céleri.
J’ai laissé le fromage au soleil grâce au hublot le temps de l’entrée et du plat ce qui lui a permis d’être à parfaite température.
Petit caprice sucré, trop gourmand, j'ai craqué avant de prendre la photo…
16h heure française et mon repas s’en trouve achevé.
Un petit espresso avec un cognac XO pour digérer et vous trouverez un Quentin aux petits oignons (ne cherhcez pas sur Marmitton ce n'est pas uen recette) prêt à avaler les 4h30 de vols restant.
C’était vraiment très bon, aucune fausse note à mon goût, et le COVID semble avoir quasiemnt disparu.
Petite photo sur le golf de Thessalonique.
Le ciel défilant et la nuit arrivant, le pestacle devient de plus en plus magnifique.
Et voici un Air to Air pixélisé, mais il ne fallait pas trainer pour capturer l'instant.
Nous passons a côté de Port Saïd la porte d’entrée de la Méditerranée vers l’isthme de Suez avec sur la gauche Alexandrie. Alexandra Ah! J’ai plus d’appétit… a cause du foie gras ! (A lire avec le rythme de cloclo évidemment)! D’ailleurs Nil n’est censé ignoré que vos prochaines commandes Amazon prime et le futur sans plomb 98 passe par ici. Et comme le furet, il repassera par la. A ceux qui on garder leur âme d’enfant et qui comprendront!(L'effet cognac commencerait-il à faire effet sur ma rédaction? hic)
S’en suit une longue traversée du désert en espérant prochainement apercevoir au loin un "Riyad". Les vapeurs chaude désertiques nous font boucler nos ceintures mais pas de quoi sortir le deguelibag. Plutôt la sensation d’être dans un fauteuil massant. Merci Cirrus et je ne parle pas des nuages !
Cette logorrhée géographique étant passée, nous approchons le golf persique et la nappe blanche fait de nouveau son apparition.
Alors que je termine le gâteau au chocolat la CCP vient me voir pour me demander si elle peut me déranger. Elle ne me dérange évidemment pas. Elle le demande de renseigner mon mail pour la compensation pour la télécommande HS. J’ai le choix entre 20000 miles ou un voucher de 220€… bon bah choix évidemment me concernant, ce sera le voucher.
Nous échangeons sur la situation actuelle, les impacts sur les différents protocoles, etc, etc.
Suite à ces 10 min de bavardage très enrichissantes, nous voyons au loin Bahrain puis Doha. Des pétroliers sous nos pieds, et c’est la dernière ligne droite pour DXB.
Le commandant de bord annonce "début descente" et nous remercie de nouveau choisi Air France, « Air France et ses partenaires skyteam ». Vous avez j’imagine reconnu la chanson.
Petit passage aux comodités pour un rafraichissemnt.
On aperçoit au loin le rivage qui s’éclaircit, Sheikh Zayed Road et Downtown avec le burj khalifa qui pointe le bout de son pic. Au loin les variations du Burj al Arab mais pour sûre, cela ne rendra rien sur la photo.
Tour de piste main gauche en cours, vent arrière, vent de travers puis finale (un tour de piste quoi ^^)
Touch a 23:47 au siège d’emirates et au royaume du super jumbo.
À côté de nous du Kenyan et oh surprise une brochette Emirates
Le couloir semble interminable car nous sommes à l'extrémité Ouest du T3 et il nous faudra pas moins de 15 min de marche rapide pour rejoindre les escalators et arriver à l'immigration.
L'immigration, comme vous pouvez le voir est bondée.
Nos bagages seront arrivés et retirés du tapis lorsque nous arriverons. Ne reste plus qu'à sortir de l'aéroport et retrouver notre chuaffeur qui nous attends pour nous amener à l'hotel.
De nouveau une belle année à tous, et à bientôt pour la surprise et le vol retour.
CDG
Plutôt fluide sauf au pif, le reste sera déroulé de manière bien procédurale. Temps long pour l’embarquement mais la procédure actuelle oblige et point positif cela signifie que les gens veulent voler !
Petit point en moins pour la propreté des wc du salon. Question pour les modérateurs : sachant que l'on a "Propreté" comme critère aéroport, serait-ce possible de l'ajouter pour les salons ?
VOL
Un très bon vol qui, en faisant abstraction du masque ressemble comme deux goutes d’eau à la période pre-covid, tant sur le taux de remplissage que par les prestations. Hard product propre et confort. Les deux hublots permettent d’avoir un bel IFE naturel. Pnc aux petits soins, prise de repas en priorité, poivre au moulin. Pas de moniques. Fin de vol avec bel échange privilégié avec la CCP et le voucher est un beau geste client qui fidélise.
DXB.
Arrivée à l'exptrémité du terminal Emirates, longe marche à pied. Malgré un monde fou, nous ne patienterons que 15 min à la PAF. Efficace.
Bonne année!!
29 Commentaires
Une nouvelle fois, tous mes voeux pour 2021...
Pas de place dans le coffre d'une Jaguar pour 2 grosses valises, ça craint ^^
Du monde au terminal E, on est content de revoir un semblant de vie dans une aérogare.
Le passage au salon est obligatoire si l'on souhaite s'enfiler une coupette dans le corgnolon.
Vol complet ! Quelle belle surprise...
L'IFE fonctionne après un caprice, mais QAF fait du ciel le plus bel endroit de la terre :))
Les deux prestations sont appétissantes, même si le poivre n'est pas trop ma tasse de thé,
Tu es passé au dessus de chez moi ! ( Mon appartement fait face au Mont Blanc).
De très belle vue depuis là haut, ou le furet est passé par ici et par là, Nil jeune contributeur ne peux comprendre ce langage codé au dessus de l'Egypte Dx:)
Waouh le monde dans le terminal de Dubaï !
Feu d'artifice sacrément impressionant tiré depuis la plus haute tour du monde. La mer était t'elle chaude ?
Merci pour le partage, bonus compris, à bientôt pour la suite...
Oups !
Quand je dis que nos valises sont grosses, je n’enjolive pas. Mise à part des break, nos 2 valises ne rentrent pas dans les coffres. Du coup la valise copilote est plus ou moins bien acceptée par les chauffeurs. Ici très bien.
Le monde au terminal et vol full c’est de bonne augure.
Je confirme le catering était bon. Ah le poivre.... l’égout et les couleuvres ça ne se discute pas :)
La vue était très bien dégagée, j’aurai pu te voir de la haut.
Oui du monde à DXB mais efficacité redoutable pour gérer le flux ce ne sera pas le cas à cdg...
Beau feu d’artifice. La mer n’est pas encore à mon goût en termes de température mais des gens s’y baignaient. A partir du mois de Mars on y rentre sans se mouiller en revanche.
La rédaction de la suite est en cours.
À bientôt.
Tous mes voeux pour 2021 pour toi et tes proches.
Merci pour le clin d'oeil porte ^^
J'ai adoré le passage du Nil, bravo pour cette verve, mais ensuite ... le golf persique. Le golf c'est pour Trump, m'enfin !
Le catering fait vraiment envie et dans son ensemble, je crois que je me serais régalé.
De très jolies photos bonus !
A très bientôt :)
Merci pour le compliment, je vois que tu es toi aussi à l’aise sur le golf donc bienvenue au club ;)
Je te confirme que c’était très bonn et que la cuisson du bœuf était très bien, à mon goût. Souvent un peu trop cuite mais pas ici.
Quand la nature offre un tel spectacle, il n’y a qu’à appuyer sur le bouton pour capturer le moment et le partager avec les copains ;)
À bientôt.
Le pricing et le YM d’AF sont en fraises depuis mars… le suivi des vols est mis à mal par les annulations, les restrictions administratives ou sanitaires.
Donc par défaut, on retourne aux prix historiques AF du temps ou la concurrence n’existait pas autant 😊
Le cost-cutting motivé par le Covid finira mal pour l’expérience client car les gens se parlent et AF n’a pas le monopole, or si la concurrence le fait…
Wifi gratuit en F et payant en J, c’est mesquin !!
L’effet cognac est apprécié 😊
Pas si monique que cela au final !!! 😊 😊 😊
Bonne année 2021 :)
Je confirme qu’il est capricieux et que donc il ne faut pas hésiter de jouer avec le système pour en trouver les failles.
Je n’ai pas trop senti le cost cutting sur le vol. Mise à part le verre d’accueil mais que l’on retrouve en verre apéro, et l’amuse bouche. Autrement la J LC AF semble garder un bon standing.
J’ai eu écho d’un Madrid Cancun sur Iberia en J avec pour catering, une lunch box pour tout le vol avec salade haricot rouge bouteille d’eau et sneakers( ou autre confiserie du genre). Ça c’est du gros cost cutting.
Il n’y a qu’une paroi qui me sépare du free wifi.
Merci pour l’effet cognac.
Pas du tout Monique.
Happy 2021!
À bientôt.
Faute de choix, DXB est vraiment devenue la destination LC #1, d'autant plus que les temperatures et la météo sont très agréables la bas pendant notre hiver.
Un bon vol AF et cela fait plaisir de voir un aéroport avec du monde et un vol plein même si cela est malheureusement que temporaire.
A+
Oui c’est soit DXB soit les Antilles et je confirme, la météo est excellente a cette période.
Espérons que le trafic reprenne « rapidement »
À bientôt.
Cela devait être des valises plus 32kgs que 23kgs ;) en tant qu'ancien chauffeur VTC je peux vous dire que j'ai souvent joué au Tetris dans les coffres et à l'intérieur de l'habitacle. le chauffeur était en effet sympa de prendre la valise devant avec une Jaguar avec surement des sièges en cuir. mais en ces temps de Covid et de maigres recettes, ils sont déjà content de faire une course aéroport...
la prestation reste encore de bonne facture au salon du 2E, mais je trouve qu'au 2F, il y a de moins de moins de produits disponibles au buffet. je le constate depuis quelques semaines...
je confirme les dires de BESMRS sur le pricing. En prenant deux allers simples sur Paris Marseille pour la semaine du 25/01, j'ai payé presque 40% de moins qu'en prenant les deux mêmes vols en aller retour...
merci pour les photos en vol et celles de Dubaï en plein réveillon...
21kilos! Elle sont grosses mais pas si lourdes :)
Il faut vraiment joué avec les sites de réservation ça permet de belles économies.
À bientôt.
DXB est effectivement la destination à la mode ces temps-ci :)
Très bonne prestation d'AF à bord avec un produit complet, cela fait plaisir de voir un LC full.
A bientôt
Je confirme, et la vie est moins restrictive (restau, bar, salle de sport...) et pour autant la vie à l’air de bien se passer. Peut être l’effet soleil.
Oui super prestation en ces temps de covid.
À bientôt pour la suite
Je ne comprends pourquoi vous avez du payer un supplément rebooking si des vols ont été annulé lors de votre réservation originale. Je n’ai eu aucun souci de suppléments tarifaires sur toutes mes réservations AF en J. Pouvez vous m’en dire plus ?
Bien joué d’avoir fait l’apéro dans le salon.
Très belles vues de La Défense et du mont-blanc
Catering fort plaisant, cuisson parfaite de la viande et c’est très rare sur AF, vous a t’on proposer les sorbets en desserts ? Ou ils ont disparu ?
La madeleine a une drôle de tête sur la 2ème prestation... lol
A bientôt
Les vols de novembre n’ont pas été annulés mais nous avons été replongés dans le second confinement. Pour le second nous avions booké via AMS et c’est la modification de ce billet qui engendre une modification tarifaire ou plutôt un « ajustement ».
Non pas de sorbet. J’avoue ne pas avoir demandé.
À bientôt.
La prestation à bord semble en effet de très bonne facture, et la compensation pour une télécommande fut généreuse ! Que du bonheur je suppose de voyager dans ces conditions... et le cognac délie bien la langue !
L'IFE naturel aavit une très belle programation ce jour !
Je n'ai pas eu de gène pour regarder par le hublot. Evidemment, allongé ce n'est pas possibel mais autrement la visibilité est bonne.
Vous avez bien résumé le catering et la compensation. le calcul semble, j'imagine, être une lecture matricielle Classe volée / Statut FB.
A bientôt
Merci pour cet opus de "Tintin au pays de l'or noir"...
Ambiance "la première" dans une belle anglaise maintenant c'est plutôt allemande...
Bien vu d'avoir anticiper le verre d'accueil au salon
Toujours cette satanée pipe mais sans contrôle parental ;)
Belle prestation, beaux décors en extérieur, une arrivée bling bling mais en ces temps de disette toutes les destinations sont bonnes à prendre.
La CCP a été chic et pro de proposer ce dédommagement.
Hâte de découvrir la surprise, peut-être un surclassement en first au retour ??
Enjoy !
Cela pourrait faire un remake du héros a houppette !
Oui on est passé de outre-Manche à outre-Rhein mais l’idée était la :)
Un peu de bulle avant de s’envoler ça ne fait pas de mal.
Décidément, toujours pas de version pour public averti.
Oui geste très cordial et j’avais pensé avoir mal entendu le montant au début mais non. Et j’ai reçu le lendemain un mail avec le voucher.
Ahah je suis en train de rédiger la surprise mais tellement de photo que c’est difficile de se limiter à 150!!!!
J’ai essayé d’entretenir le suspens ;)
À bientôt
Dubai est une des destinations phare de cet hiver : il y fait bon, les restaurants sont ouverts, le pays est safe et y faire un test PCR pour rentrer est très facile.
Après le choix d'activité sur place est limité.
La prestation d'AF est largement au dessus de celle de KLM.
Par contre le prix du changement était complètement démentiel.
A bientôt
Je confirme. En revanche sur place plein de chose à faire sur Dubaï et je ne parle pas du ski.
Pour info l’accès à l’émirat Ras El Khaimah est ouvert par la route sans quarantaine. Avis aux amoureux de la nature et des grands espaces ;)
Je n’ai évidemment pas payé 5400€ 🤣
À bientôt pour la surprise et la surprise !
C'est limite si c'est trop court pour profiter pleinement de la Business sur ce vol ^^ (je te rassure, en Y ça parait bien plus long lol)
La prestation est très bonne, c'est bien qu'AF ait gardé sa prestation comme avant, surtout au prix mirobolant auquel elle la propose en surclassement ^^
A bientôt !
Oui j’aurais bien fait un p’tit détour par Tokyo pour continuer à profiter.
Le prix était exorbitant... qui peut dépenser ça juste pour changer de vol.... ah la la... sacré Yield Management !
À bientôt.
Ah les reroutings c'est au petit bonheur la chance. Parfois les employés sont accommodants et font les changements gratuits, parfois c'est rien sans carte de crédit.
La prestation est quasi inchangée, c'est un minimum avec ces prix.
A bientot.
Qu'on se le dise je n'ai pas payé 2700€ par perssone, ce qui est que que 2 fois le prix du billet initial lol
A bientôt.
AF a vraiment cartonné sur la ligne CDG-DXB cet hiver, on a vraiment l'impression d'être de retour à l'ère pré-covid.
La prestation est vraiment de très bon niveau pour ce LC relativement court; on retrouve des PNCs aux petits soins comme souvent sur AF.
Dommage pour le salon qui n'est clairement plus au niveau de ceux des halls L et M, une réfection devrait s'imposer mais ce n'est peut-être pas une priorité pour AF vu le contexte du moment.
À bientôt!
Tout à fait aligné, c'est d'ailleurs agréable de se sentir hors covid l'espca d'un moment, et à Dubai y compris.
La tendance du moment serit plutot de limiter les dépences inutiles et de donner envie aux gens de consommer, d'où la facilité à émettre des vouchers et que l'ensemble des vols jusqu'à fin septembre soit modifiable à souhait.
A bientôt
Un peu de soleil dans cet hiver morose français, ça fait du bien.
Un très bon vol.
Le catering est vraiment top !
Beau coucher de soleil.
A bientôt.
Oui un super vol et très bon catering.
C’est cool d’avoir cette prestation pour le seul LC de l’année ( il était temps le 30/12).
À bientôt !
J'ai lu ce récit quand il est sorti mais je n'avais pas pris le temps de laisser un commentaire. Il était temps de corriger cela !
C'était sympathique de pouvoir se rencontrer grâce à Flight-Report même si j'aurais aimé que ça dure un peu plus longtemps. Je suis certain que ce n'est que partie remise.
Air France propose une belle prestation sur cette ligne avec une cabine confortable et un bon repas assez complet. Je suis ravi de bientôt tester cette ligne.
A bientôt 😉
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