Avis du vol Sunwing Airlines Paris Prague en classe Economique

Compagnie Sunwing Airlines
Vol QS1039
Classe Economique
Siege 4A
Temps de vol 01:35
Décollage 07 Oct 13, 15:00
Arrivée à 07 Oct 13, 16:35
WG 5 avis
RYRthebest
Par GOLD 3990
Publié le 11 octobre 2013
Itinéraire initialement prévu :
-Tours/Manchester, 05/10, Ryanair, Boeing 737-800 : no show
-Manchester/Prague, 06/10, Jet2, Boeing 737-800 : no show
-Wroclaw/Beauvais, 10/10, Ryanair, Boeing 737-800 : http://flight-report.com/fr/report-5162.html

Comme vous le savez, j'ai été retenu en Guyane plus longtemps que prévu, ce qui m'a fait rater le voyage à Manchester. Cependant, j'avais quand même envie de ne pas rater la partie qui m'intéressait le plus dans ce voyage, la visite de Prague.
Voyant que la météo était acceptable et qu'il était difficile d'organiser un voyage low-cost qui aurait pu me plaire la semaine suivante, j'ai décidé la veille du départ de prendre un CDG/PRG le lundi 7. AF avait un tarif indécent (167€ en tarif jeune, plus de 500 en tarif normal), EZY était assez cher aussi(130€), la seule compagnie qui avait un tarif qui restait acceptable était Smart Wings (90€ sur leur site, 81€ via Expedia). Par simple curiosité, j'ai quand même regardé le prix d'un trajet Paris/Prague en bus sans ailes : 68€ pour 14h de voyage, donc ce sera Smart Wings via Expedia.

Pour me rendre à l'aéroport CDG depuis Orléans, la solution la plus pratique aurait été un TGV direct de la gare des Aubrais Orléans vers l'aéroport CDG (il y en a 4 par semaine je crois, mais celui-ci avait des horaires assez arrangeants), oui mais avec ma carte jeune il était à 28€. J'ai donc décidé de prendre un train vers Paris (10€), puis de tester la méthode la moins chère que je connaissais pour aller de Paris à CDG, coûtant seulement 2 tickets de métro : métro 5 jusqu'à son terminus Pablo Picasso puis car CIF n°93 vers Roissypôle.

photo 100_6088

Il faut avoir le temps, ne pas avoir peur de passer par des quartiers pas très bien fréquentés, mais ça se fait…

Petit passage au T3 pour voir le trafic à ce moment de la journée.

Un WOWair qui s'en va vers Keflavik

photo 100_6082

La compagnie préférée de FR.

photo 100_6085

A330-300 vers Montréal

photo 100_6086

Et l'avion qui semblait être celui que j'allais prendre

photo 100_6087

Le T3, de l'extérieur ce n'est pas très joli

photo 100_6080

Et de l'intérieur non plus, mais au moins il n'y a pas la foule des grands départs en vacances.

photo 100_6091

Enregistrement rapide au comptoir (pas d'enregistrement en ligne possible) par Swissport, la compagnie autorise un bagage à main et un bagage en soute de 15kg maxi.

En airside par contre c'est mieux



Même les toilettes sont décorées

photo 100_6106

Notre avion qui arrive, un 738 aux couleurs de Travel Service mais avec une immatriculation canadienne

photo 100_6100

Un peu de spotting



Départ du vol précédent de Smart Wings vers Prague (vol non commercialisé sur leur site) et du 333 d'Air Transat vers Montréal.

photo 100_6097photo 100_6104

Embarquement en paxbus. C'est mon 54ème vol en 737-800 et mon premier sur un 737-800 qui n'appartient pas à Ryanair.

photo 100_6112photo 100_6116

La raison de l'immatriculation canadienne, c'est la compagnie Sunwing qui opère ce vol.

photo 100_6117

Ce 738 a été livré à Travel Service en 2008, puis a été loué à Tajik Air, est revenu chez Travel Service, puis Somon Air, Travel Service, Sunwing Airlines, Travel Service, puis de nouveau Sunwing. Je suppose qu'il va retourner chez Travel Service en propre sous peu. L'équipage était canadien (2 pilotes et 1 steward) et tchèque (3 hôtesses (dont 2 dignes du calendrier Ryanair) et 1 steward).

Les sièges, pas mal pour un 738 en configuration loisir : sièges en cuir, inclinables avec têtières ajustables.

photo 100_6118photo 100_6119

Le winglet
photo 100_6122


Pushback avec 3 minutes d'avance, consignes de sécurité à l'oral et uniquement en tchèque. Pendant ce temps, un 734 d'Enter Air arrive au T3

photo 100_6124

Bye bye petite planète, je suis bien content que ce soit du Sunwing for Travel Service et pas du Small Planet for Travel Service…

photo 100_6125


Pendant ce temps, les écrans collectifs ont été sortis pour les démonstrations de sécurité en anglais et… en québécois ! Et oui, on vole sur une compagnie canadienne. Je trouve cette vidéo assez réussie pour une vidéo qui ne fait pas dans l'original (dessins animés, équipes sportives…). Cependant, la traduction française est un peu saccadée



Décollage en 9R sans aller en bout de piste



Le winglet en croisière

photo 100_6145

La cabine avec un remplissage assez faible, environ 70 pax

photo 100_6150

Le BOB et ma sélection, histoire d'avoir de la monnaie tchèque. Au début l'hôtesse était réticente à l'idée de recevoir des € et de me rendre des CZK, mais finalement c'est passé (et si elle ne voulait pas je n'aurais rien pris)




Les consignes de sécurité.

photo 100_6147

Alors qui fait quoi ?

photo 100_6166

Approche avec une météo finalement à peine correcte mais heureusement pas pluvieuse.

photo 100_6173photo 100_6176

Atterrissage, freinage brutal et sortie rapide de la piste. Roulage et annonces en tchèque, en anglais et en québécois.



Un A320 de CSA Holidays arrive en même temps.

photo 100_6181

Débarquement à l'heure prévue avec une passerelle. Ici ce n'est pas HSBC qui domine les aéroports mais leurs collègues.

photo 100_6183

puis quelques vues de l'aéroport de Prague où les flux départs et arrivées se croisent



Puis bus et métro pour Prague, pas très cher mais nécessité d'avoir des pièces pour prendre ses billets à l'automate, sinon dans le bus c'est plus cher.
Afficher la suite

Verdict

Sunwing Airlines

6.3/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration6.5

Paris - CDG

8.2/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.5

Prague - PRG

8.1/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Avion bien équipé et assez confortable pour cette configuration, équipage mixte Travel Service/Sunwing professionnel et agréable. BOB a prix abordable, vol très ponctuel. Par contre il est dommage d'avoir un avion équipé de vidéo et de ne s'en servir que pour les consignes de sécurité. Le prix était très abordable pour un billet de dernière minute, mais il n'était pas moins cher des mois auparavant. Smart Wings est une compagnie qui se veut low-cost, mais dont les prix n'ont rien de low-cost, sauf quelques jours avant le départ où ils sont largement moins chers que les autres.

J'ai été agréablement surpris par le T3 de CDG dans lequel je n'avais pas mis les pieds depuis 7 ans. Il faut dire que ça aide d'avoir un terminal vide et un vol à l'heure sur une compagnie correcte, je comprends qu'un pax partant de ce même terminal sur un vol Onur Air ou Small Planet avec x heures de retard n'ait pas ce même ressenti. Content de cette solution low cost pour rejoindre CDG depuis Paris pour 2 tickets de métro quand on a le temps.

Prague est un aéroport central classique et bien aménagé.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Prague (PRG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Prague (PRG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 89717 by
    verco91 162 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    La partie landside du T3 est relativement conviviale; surtout quand on connaît l'époque du T9 (première dénomination de ce terminal charter)
    Première fois que je vois une remarque destinée aux collectionneurs de safety cards sur les cartes !
    Les prix du BOB sont raisonnables.

    • Comment 282494 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      J'ai trouvé qu'il y avait un réel progrès depuis ma dernière visite en 2006 (vol CDG/MLA/CDG avec Air Méditerranée, de nuit, 3 et 2 heures de retard), quand ça s'appelait déjà le T3.
      Les prix du BOB sont raisonnables, mais quand on voit leurs tarifs ils pourraient très bien faire une petite offre sans supplément, comme c'était le cas avant.

  • Comment 89720 by
    Khannan 46 Commentaires

    Merci pour ce FR mais il s'agit de Travel Service et non Sunwing (seul l'avion appartient à Sunwing, comme montré sur une de vos photos).

    • Comment 282495 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      C'est Smart Wings qui affrète du Travel Service qui affrète du Sunwing avec un avion d'ILFC en leasing à Travel Service, que Travel Service a sous-loué depuis l'année dernière à Sunwing, et que Sunwing sous-loue temporairement depuis la fin de l'été à Travel Service. Compliqué, non ?

    • Comment 282496 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Oui, maintenant c'est du tout payant. Cependant, leurs prix n'ont rien de low-cost, même s'ils sont intéressants en last minute.

  • Comment 89725 by
    Airport63 56 Commentaires

    Merci pour le FR, tien tien smartwings se lowcostifie un peu, à l'époque (au printemps 2011) où j'avais effectuer CDG-PRG-CDG avec eux, ils offraient une sandwich et un verre de soda, là tout à l'air d'être devenu payant.

  • Comment 89726 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Cependant, j'avais quand même envie de ne pas rater la partie qui m'intéressait le plus dans ce voyage, la visite de Prague.
    au nom des participants de la rencontre de MAN je vous remercie ;)

    • Comment 282497 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Prague est une ville que je souhaitais voir depuis quelques années, et c'est seulement maintenant que j'en ai eu l'occasion. Par contre ça aurait été ma 3ème fois à Manchester. J'avais quand même envie d'y aller, même si la recherche d'hébergement n'était pas aisée ce weekend en raison de la fréquentation et de la montée des prix. Quant à la rencontre des membres FR, j'avais envie d'en voir certains mais je suis sûr que d'autres m'auraient insupporté avec leurs goûts de luxe et leur affection toute naturelle pour la compagnie à la harpe ;)

    • Comment 282499 by
      marathon GOLD 9445 Commentaires

      Lors de cette rencontre à Manchester, je n'ai pas ressenti de frictions entre adeptes des classes avant et ceux des voyages à bas prix. Bien au contraire, l'ambiance était très décontractée.

  • Comment 89727 by
    marathon GOLD 9445 Commentaires

    A côté de récits high cost en classe avant, je trouve sympathique et rafraîchissant de lire des récits low (ou medium ?) cost avec un itinéraire d'approche low cost. Un bagage à main plus 15kg en soute, c'est honnête, d'ailleurs ce n'est pas du vrai low cost. Merci pour ce FR très complet (il y a même une photo de maratonci !)

    • Comment 282498 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Effectivement ce n'est pas du vrai low-cost, que ce soit pour le prix ou pour la prestation. Je n'était quand même pas très rassuré en attendant le bus à Bobigny, mais je ne suis pas sûr que la fréquentation des RER B omnibus soit vraiment meilleure.

  • Comment 89732 by
    momolemomo GOLD 5552 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    En conclusion, un vol en B738 de Travel Service est mieux qu'un vol en B738 de Ryanair ?

    • Comment 282501 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Ce sont 2 choses totalement différentes, Ryanair est une compagnie hard low-cost avec le business model qui va avec, Smart Wings est plutôt une middle cost avec certaines prestations similaires aux low-cost (service payant, configuration cabine), d'autres non (valise de 15kg sans supplément, pas d'enregistrement en ligne, prix des billets...).
      C'est sûr que Smart Wings offre un produit plus qualitatif, mais aussi plus cher (enfin c'est incomparable puisque Ryanair ne va plus à Prague).

  • Comment 89744 by
    BESMRS GOLD 1492 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    A titre d'info, il y a plusieurs possibilités pour monter à Roissy pour 2 tickets T+... cela dépend d'où l'on part !

    Sinon à compter du 16/11/2013, le T7 sera mis en service et permettra d'accéder à Orly pour 1 ticket T+ si combinaisons bus/tram...

  • Comment 89780 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR qui nous change de RYR ;)
    Le produit proposé n'a effectivement pas l'air si mal, je voyais cette compagnie toute aussi low cost que ryanair en fin de compte.

  • Comment 89881 by
    Baptistelaviateur 224 Commentaires

    en voyant ce FR, j'ai d'abord pensé au B738 de Smartwings ( sunwing) qui était en maintenance chez LOT à Varsovie la semaine dernière. Mais non, il s'agit encore d'un autre appareil! ( le C-FTDW qui lui a reçu les nouvelles couleurs)

    Merci pour ce FR.

Connectez-vous pour poster un commentaire.