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Bonjour et bonne année 2021, j'espère de tout cœur qu'elle sera meilleure que 2020.
Après 2 mois de disette, retour dans un avion pour des vacances. La France est à ce moment confinée mais l'Allemagne n'interdit pas les déplacements, bien que son système de zones à risques avec quarantaine et/ou test Covid à ses frais au retour limite naturellement les voyages.
La limite de 50 cas pour 100000 habitants fixée par l'institut Robert Koch pour désigner les zones à risques était peut-être très pertinente en été pour pointer du doigt les mauvais élèves dans la gestion de l'épidémie, mais en hiver elle frise le ridicule avec toute l'Europe qui est en rouge, y compris des pays/régions avec de meilleurs résultats que l'Allemagne. Deutsche Qualität nous dit-on…
Toujours est-il qu'au moment où je voulais partir il restait principalement 3 endroits qui n'étaient pas classés à risque : les Canaries, les Açores (toutes 2 repassés en rouge depuis) ainsi que Madère.
Les Canaries et les Açores auraient pu m'intéresser mais je connaissais déjà certaines îles et il fallait faire un test Covid avant de partir (à ses frais depuis l'Allemagne, car seuls les cas symptomatiques/sur prescription peuvent avoir un test pris en charge là-bas), quant à Madère il y avait la possibilité de faire un test gratuitement à l'arrivée (mais en restant isolé jusqu'au résultat négatif, tout en pouvant rester coincé plusieurs semaines sur place si jamais il est positif).
Ce sera donc Madère, que je ne connaissais pas et qui n'était pas en pôle position de ma to-do list, mais qui reste néanmoins une destination intéressante. Pour les vols depuis l'Allemagne, il y avait soit TAP via LIS et/ou OPO (prix plutôt chers quand les horaires étaient corrects), soit quelques vols directs TUI depuis les principaux aéroports allemands. Comme Hambourg n'avait qu'un vol par semaine, j'ai fait l'aller depuis Hanovre et le retour vers Hambourg, le tout pour environ 160€ en tarif basique sans bagage en soute.
Pour aller de Hambourg à Hanovre, je me suis fait déposer en voiture, l'essence A/R ne revenant pas plus cher qu'un AS en train + les transports en commun dans les 2 villes.
A notre arrivée, nous avons croisé un 767 de TUIfly UK qui faisait un vol cargo depuis Stansted et vers l'Asie.
Ma compagne me dépose devant le terminal environ une heure avant le départ.
Ca ne grouille pas de monde, seuls 3 vols sont au départ pour le reste de la journée (le nôtre, un vol Sun Express vers Antalya et un LH vers MUC), + un vol LH qui venait de partir vers Francfort.
La file pour le PIF avançait cependant à la vitesse d'un escargot, j'ai dû mettre une bonne quinzaine de minutes pour franchir l'obstacle, malgré le peu d'affluence.
M'étant enregistré en ligne, j'ai été appelé à la porte pour vérifier le bon remplissage de la paperasse Covid ainsi que pour m'attribuer un nouveau siège (5A) de façon très artisanale (le système m'avait aussi gratifié d'un hublot, mais au dernier rang).
Notre avion est immatriculé D-ATUE, presque 15 ans de bons et loyaux services pour Hapagfly devenue TUIfly.
C'est à la fois mon premier vol TUIfly et la première fois que je fréquente les aéroports de Hanovre et de Madère.
Accueil quelconque, je m'installe à mon siège à l'avant de la cabine.
Un voisin portant des couleurs spéciales.
D'autres collègues en stockage longue durée.
Un autre logojet.
On repousse
Roulage vers la piste.
Ma compagne a pris des photos.
On peut m'apercevoir au 8ème hublot.
Départ piste 27R, plein Ouest.
La cabine est peu remplie, environ 60 pax, j'ai de nombreux sièges vides dans mon entourage.
Les pax sont majoritairement à l'arrière.
Safety card.
Pour les âmes sensibles !
Carte du BOB, un classique sur les LCC, la plupart des majors européennes ne font d'ailleurs pas mieux.
Le duty free.
Et les cigarettes pour les vols hors UE.
Le système audio/vidéo collectif n'a pas été activé, ce qui est bien dommage.
Le vol est principalement couvert, j'ai quand même reconnu Orly au premier coup d'œil.
Pour éviter de succomber aux sirènes de l'ami BOB, je me suis confectionné mon sandwich. Le pain viennois est un peu difforme car il a été fait par mes propres moyens !
La vente à bord a néanmoins bien fonctionné, il y avait notamment de nombreux plats précommandés.
Le vol se poursuit calmement.
Figueira da Foz, entre Lisbonne et Porto
Le vol se poursuit au-dessus de l'océan, un second passage de BOB aura lieu environ 1h avant l'arrivée.
La descente est maintenant bien entamée et nous survolons Porto Santo.
L'aéroport avec sa piste de 3km, soit plus longue que celle de Madère. Le trafic y est nettement moins important avec une poignée de vols Binter vers Madère et TAP vers Lisbonne, plus quelques charters en été. L'aéroport sert aussi pour les déroutements de Madère quand la météo est mauvaise.
La descente se poursuit.
La pointe de Sao Lourenço, j'ai d'ailleurs fait une partie de cette randonnée avant de rebrousser chemin en raison d'un vent très fort.
Quand le pilote a annoncé des vents de sud-ouest, j'ai tout de suite compris qu'on se poserait en piste 23, alors que l'approche en 05 est bien plus impressionnante, tant pis…
Petite vue à tribord.
Approche finale.
Puis un atterrissage qui aura été très franc.
TAP et Binter, qui fait le court vol (moins de 20min) vers Porto Santo (ainsi que quelques vols par semaine vers Las Palmas).
On quitte la piste.
Cet aéroport est très spécial avec cette colline le surplombant.
On se gare à notre place.
2 autres TAP attendant patiemment leur prochain vol.
Moteurs coupés, on débarque tranquillement par rangées.
Au revoir petit schtroumpf, ce fut un plaisir de voler en ta compagnie.
Cocorico portugais.
Des promène-touristes !
Aucun bagage à récupérer, je file récupérer les clés de ma voiture de location (Hertz, je vous déconseille de passer par eux).
Je sors ensuite faire mon test Covid dans les bâtiments préfabriqués, ce sera assez rapide.
Je découvre ensuite les joies de la conduite à Madère, où les routes sont étroites, sinueuses et pentues !
La trace FR24 de ce vol.
Et quelques vues de détail/
Et pour finir, voici la première partie du bonus touristique !
La côte Nord de l'île.
Une levada, chemin de randonnée typique de l'île avec des canaux d'irrigation à côté.
Le téléphérique de Achadas da Cruz et sa vue plongeante.
Une côte inhospitalière.
Vues de Funchal.
Le jardin botanique.
Centre-ville de Funchal.
La cathédrale.
Une statue de Simon Bolivar, j'ai du mal à voir le rapport avec Madère !
Le front de mer.
Musée Cristiano Ronaldo, la star locale.
Télécabine.
Le marché des travailleurs (et des touristes).
A bientôt pour la suite.
Première expérience sur TUIfly, ça fait le job efficacement et sans fioriture, cela correspond à mes attentes.
L'attente au PIF à HAJ était un peu longuette, surtout dans un aéroport désert, sinon cet aéroport est correct. L'arrivée à FNC était rapide et efficace.
8 Commentaires
Cool d'avoir pu aller sur l'ile de Madère depuis le nord de l'Allemagne à moindre prix. Tu as au moins 3 aéroports à proximité de chez toi qui te permettent de varier les possibilités ^^
Avoir un proche Avgeek/Spotteur peut s'avérer fort sympathique haha
Rien de mieux qu'un catering fait maison, on est plus ou moins sûr de la qualité comme ça ;)
Chouette approche et bonus touristique.
Meilleurs voeux pour 2021 à toi aussi, et à bientôt!
Même si HAM est à 5min de voiture de notre appartement, il est vrai que Hanovre et Brême peuvent être de bonnes alternatives de temps en temps.
Avec le confinement/couvre-feu et les difficultés actuelles de voyage je me suis découvert une nouvelle "passion" pour la cuisine, il y a plus de fait maison dans mon alimentation.
A bientôt et bonne année.
Un chouette vol avec son catering maison pour une destination qu'il me tarde de visiter.
A bientôt.
La destination vaut le coup et me fait un peu penser à l'île de la Réunion (mais pas pour les plages).
A bientôt.
Sympa d'avoir été spotté ^^
Un vol basique mais avec le confort du vol direct.
Très belle approche même si pas du "bon côté".
A+
Les vols européens vers Madère ne sont pas très fréquents en cette période de Covid, le gain de temps est appréciable par rapport à un routing avec TAP.
J'aurais été du bon côté si on avait fait l'approche classique piste 05, mais malheureusement ça n'a pas été le cas.
A+
C’est bon à savoir qu’il est possible de faire un test à l’arrivée à Madère.
L’absence de voisin permet de s’étaler un peu et de compenser le legroom qui semble serré.
Les résultats du test arrivent en combien de temps?
Merci pour ce FR et le bonus. C'est une destination que j'espère visiter bientôt
Cette limite n'a plus aucun sens cet hiver.
On peut faire un test et rester isolé jusqu'au résultat, ou alors en fournir un et profiter directement de ses vacances. Le résultat arrive normalement en 6/12h, pour moi c'était plus long.
Les vols peu remplis sont légion en ce moment, mais pour le maintien de ceux-ci je souhaiterais presque qu'ils soient plus remplis !
A bientôt.
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