Bonjour à toutes et tous.
Je crois que cela faisait longtemps que je ne m’étais plus amusée comme cela, la virée à Dubaï a été parfaite, notamment avec une après-midi dans le désert. C’est éminemment piège à touristes mais finalement cela faisait du bien de lâcher les tensions de ces derniers mois.
Et du coup le moment du retour est arrivé bien trop vite.
Je repartirai dans la foulée, pour un autre projet qui me tenait à cœur depuis quelques temps, mais ce sera pour la série suivante.
De ce fait le retour est bien moins difficile.
La dernière nouveauté dans les contraintes de voyages c’est une septaine. Alors oui je ne la respecterai pas en France, avec 3 tests PCR en une semaine, ma dangerosité est quand même bien faible, et je ne passerai que peu de temps sur le territoire français.
A peine arrivée à Dubaï je suis allée avec un certain cheminot faire mon test PCR du retour, résultat obtenu dans la nuit par mail, et pour un coût bien moindre qu’en Europe.
Nous passons une dernière soirée à profiter des restaurants et pub irlandais avec le petit groupe.
Nous sommes deux à repartir sur le même vol, ce qui est plus amusant.
Nous regagnons notre hôtel pour prendre une douche grâce aux chambres de ceux qui ne repartent que le lendemain, ce qui fut bien agréable.
Les adieux sont déchirants, Chubacca en perd son pelage, Gwendal en perd ses patins et Tikoulou en perd son Dodo.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Comparaison d'un vol avec celui d'un cheminot
- 4Mon dernier vol entre AMS et EAP avec KLM
Notre Uber arrive, direction l’aéroport.

Aéroport international de Dubaï
Il y a du monde, ce n’est pas la tristesse de nos aéroports.


Bien c’est par là.
On ne peut accéder au terminal qu’en ayant un vol à prendre.

Nous devons nous rendre au Check-in numéro 3.



Mais pour cela il faut d’abord passer un contrôle de température.
Visiblement nous ne sommes pas fiévreux.

Je me dirige avec mon camarade vers la file Sky Priority.


Je n’ai pas pu changer mon siège sur l’application KLM, le plan cabine est figé depuis l’ouverture de l’enregistrement. De ce fait je ne peux me rapprocher de mon camarade de vol.
Cependant si cela reste comme cela je serai la passagère la plus au calme de l’avion.

Nous récupérons nos BP et on m’indique le salon vers lequel je peux aller.
Le passage de la PAF sera très rapide en mode électronique.
Pour le PIF ce sera un peu différent en raison de passagers désorganisés.
On a le choix entre les ascenseurs et les escalators, ce seront ces derniers que nous prendrons.

Nous avons le temps de faire un petit tour dans le hall, à ce qu’il parait il y a une boutique très tendance.


Je ne pense pas que ce soit celle-ci.

Là c’est trop classique.

Celle-ci me rappelle Londres, sniff.

Alors est-ce la bonne ?

Ou celle-ci ?

On chauffe.

Ah ben non c’est celle-ci mais je m’attendais à quelque chose de plus faste.

Mon camarade a terminé sa séance de shopping, nous pouvons donc allez voir le temple des délices qu’est le Marhaba lounge.
mARHABA LOUNGE


Nous voulons vérifier qu’un invité est accepté pour tenir informés nos amis.
Et ce sera le cas.
Le salon n’est pas aussi immense que les salons EK, mais nous y serons bien pour attendre notre vol et grignoter un morceau, même si la faim n’est pas là.

Les fauteuils sont sympas avec une petite table qui dispose de prises.


Ceux là sont bien lorsque l’on est en solo.

Petite découverte de ce qui est proposé.
Il y a des plats chauds.

Des wraps et sandwich.

Les salades c’est déjà mieux.

Les liquides


Ma petite sélection, c’était frais et bon.

Je fais mes courses au salon pour un peu de sucre à bord.

Les documents de voyage.

Un verre de vin blanc pour célébrer ce retour.

Notre avion.

Les employés du salon portent des sur blouses.

Je prends le temps de visiter les toilettes et de me balader dans le salon.



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Ce n’est pas tout mais il faut bien quitter les lieux pour ne pas louper le vol.



Nous passons le contrôle de nos BP et passeports à la file prioritaire, cependant il n’y avait plus de monde à la file normale.



Nous attendons quelques minutes, puis nous embarquons avec les passagers prioritaires, cela ne posera pas de problème d’être accompagnée par un passager non éligible.


a bord du vol kl 428 direction amsterdam
C’est là que nous nous séparons.

Je m’installe à mon siège.

Le pas est quand même très correct, même si ce n’est pas l’éco plus.

Présentation du dos du siège.

La buée sur les hublots rend impossible toutes photos.

Un crochet pour sa veste.

La safety card


La vidéo des consignes en néerlandais c'est plus amusant.

A bord 2 des passagers du rang 18 viennent s’installer en 17
A la fin de l’embarquement ils devront regagner leur rang ou payer le supplément.
Les 43 euros les feront revenir à leur place initiale.
Pour ma part cela m’arrange qu’ils restent en arrière car ils parlent très fort.
Finalement le plan cabine restera celui que j’avais donc j’ai un bel espace privatif.

le kit habituel.

On s'en va !!



Après le décollage, je file aux toilettes enfiler un legging, me brosser les dents et souhaiter une bonne nuit à mon camarade qui est moins bien loti.
Ni une ni deux je m’allonge et dodo.
Seulement les sièges sont très très durs et me font mal au dos. La nuit ne sera donc pas parfaite avec beaucoup de changement de position.
Il fait très froid dans la cabine, et malgré 3 couvertures j’ai froid, je récupère donc un pull dans mon sac cabine pour retrouver un peu de chaleur.
Je me réveille lors des annonces d’un atterrissage imminent. Je constate la présence d’un sachet de victuailles dans la pochette du siège couloir.


A l’arrivée l’équipage nous informe d’un contrôle des passeports en passerelle, afin que nous préparions le document.
Nous quittons nos sièges par rangées.
J’attends mon camarade schtroumpfette.

Puis après le contrôle des passeports, 5 mètres plus loin, c’est un contrôle des tests PCR.
Nous filons à toute vitesse car mon camarade à une correspondance pour Paris très courte.


Il y a 4 personnes devant nous à la PAF, c’est donc rapide.
Puis on repasse un PIF mais sans avoir besoin de tout déballer.

Nous nous disons au revoir après cela car moi je m’arrête au niveau du salon pour un petit déjeuner.
Je remercie TangoBravo380 pour avoir partager ce vol et surtout pour avoir la délicate attention de nous offrir après coup une photo de notre groupe, ce qui est pour moi la plus sympathique des attentions. On ne voyage pas que pour profiter de ses amis sur place, l’amitié c’est aussi après.
Et si vous voulez voir la prestation culinaire à bord je vous invite à lire ce très bon FR :KLM Dubaï-Amsterdam.
Et pour les autres camarades je ne peux dire que la chose suivante : on recommence quand ?
La suite vous vous en doutez, elle sera sur Bâle, avec un peu de nostalgie car ce sera mon dernier AMS-BSL, même si depuis hier j’ai réservé des nouveaux vols sur ma navette mais l’avenir nous dira s’ils seront faits.
Merci Val pour ce FR !
Le salon Marhaba a aussi été apprécié le lendemain par Gwendal qui a dévalisé le bar !!
Le retour est forcément plus difficile car c'est un vol de nuit. Heureusement tu as pu profiter d'un triplet de siège pour t'allonger.
C'était un plaisir de partager ce voyage avec toi et nos amis, une parenthèse ensoleillée ^^
Merci Jules pour le commentaire
Gwendal qui a dévalisé le bar !! => j'ai manqué le meilleur moment.^^
A bientôt
Merci pour ce FR Tatie Bretzel ! ?
Un formidable break au soleil pendant que d’autres déneigeaient le pas de leur porte... Si c’est pas beau tout ça ! ?
À plusieurs, le voyage est toujours meilleur ! C’était cool de revenir en Europe ensemble ! ?
Un vol vraiment utilitaire vu le prix payer, je te rassure, tu n’as pas raté grand chose en loupant la prestation ! ?
Je trouves aussi le siège très ferme et inconfortable, je n’ai vraiment pas passé une bonne nuit.
À bientôt ! ?
Merci pour le commentaire tatie schtroumpfette
Oui ce n'est pas KLM qui va nous donner envie de voler pour son catering.
Un chouette moment, même si je n'ai fait que dormir.
A bientôt
Merci pour ce FR et toutes ces derniers voyages...
je reste sur ma navette CDG-MRS, mais c'est deja cela de prendre l'avion
je m'interroge sur le choix et l'obtention de ce siège, c'était un Economy Confort ? un supplément à payer ? je suis FB Gold comme vous.
au delà de l'Espagne, c'est la destination "anti-confinement du moment"... Il y avait aussi le Maroc mais qui a bloqué ses vols vers l'Europe tout début avril, et j'ai plusieurs amis encore coincés à ce jour sur place
Merci pour le commentaire.
C'était un Economy Confort ? un supplément à payer ? => non il s'agit des sièges à l'avant de la cabine (ceux derrière l'éco plus) et qui sont facturés par KLM (ici 43€) et qui sont gratuit pour les gold.
Pas mal de voyage à cette époque, actuellement c'est l'inverse mais au moins je rattrape mon retard de publication.
A bientôt
Merci de ce récit en mode marmotte qui grelotte !
Merci Christophe du commentaire.
Les filles ça n'aime pas le froid.^^
A bientôt
Merci Valérie pour ce retour !
Un vol forcément confortable vu le faible remplissage et sans trop de détours par rapport à tes péripéties brésiliennes...
Le catering reste indéniablement le point faible de KLM.
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire.
Un vol sans problème c'est agréable aussi, même si j'aime bien les imprévus.
L'éco sans supplément était quasi complète, mais pas les sièges payants, c'est tant mieux pour moi.
A bientôt
Merci Val pour ta version du retour. 3 couvertures je ne sais pas comment tu fais. Déjà une c'est toujours bien trop pour moi. Mais c'est bien connu, les femmes grelottent toujours. Mais c'est vrai que j'avais quelques degrés (d'alcool) à évacuer le lendemain.
A bientôt.
Merci Vincent pour le commentaire.
Je n'ai pas abusé d'alcool pour me réchauffer, à méditer...
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
Trois couvertures et toujours froid, c'était un frigo ce 787 :)
Quelles belles photos bonus, c'est sympa de voir le désert pendant ces mois sombres.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Je n'ai pas pris l'option chauffage avec ce vol, j'avais déjà le même problème sur le AMS-GIG et dire que je vais recommencer mais la couette sera peut être plus épaisse cette fois ci étant du bon côté du rideau.
A bientôt
Je constate que sur ce vol retour sur AMS, la cabine Business était bien remplie. Je me demande si ce fut la cas quelques jours plus tard quand le gouvernement hollandais a décrété un second test obligatoire avant le départ.
Le lounge Marhaba du satellite B est bien plus agréable que son confrère au satellite C. Je vois que les buffets sont également approvisionnés.
Tu confirmes donc comme Boby que les sièges Y sont durs pour avoir un bon confort.
Merci Valérie
Merci Bernard pour le commentaire.
J'ai fait le constat que les cabines en J sont bien pleines sur les vols LC chez KLM en prenant mes billets LC pour cet été, les contraintes de test ne sont donc pas trop un frein.
Les sièges sont comme de la pierre.
A bientôt
Merci pour ce FR Valérie!
Toujours sympa de pouvoir profiter du salon avant le départ; surtout avec un départ à ce type d'horaire où l'on a pas envie de manger à bord.
Je trouve toujours les sièges KL extrêmement durs; j'avais eu la même chose pour un LC en 777 et déjà pour un vol de jour ce n'était pas une partie de plaisir, alors là de nuit... heureusement que le vol est assez court :(
Tu ayras finalement bien dormi mais c'est quelque part un peu dommage puisque ça t'a fait louper les délices mitonnés par les cordons bleus de KL!
À bientôt!
Merci Tiédel pour le commentaire.
Oui avec un tel horaire de départ, je n'ai qu'une envie : dormir.
Je ne sais pas qui a choisis ces sièges, mais il ne les utilise pas c'est certain.
Promis la prochaine fois je me réserve pour le catering 5 étoiles néerlandais.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR!
Le salon ne vaut pas celui d'Emirates mais il fait très bien l'affaire, agréable.
Très bonne option de pouvoir manger au salon afin de pouvoir dormir à bord, surtout avec un départ tardif.
Dommage que les sièges ne soient pas plus confortables car avec trois sièges et quelques degrés de plus, cela aurait pu être beaucoup mieux.
J'ai galéré à dormir sur mon retour KLM aussi.
A très bientôt
Merci Noêllie pour le commentaire.
Le salons Emirates sont incomparables... mais actuellement c'est déjà bien d'en avoir un ouvert.
En vol mon objectif principal c'est de dormir.
KLM fonctionne à l'économie : on coupe le chauffage.
A bientôt