Avis du vol Air France Barcelona Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1549
Classe Economique
Siege 6C
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:55
Décollage 11 Oct 20, 18:05
Arrivée à 11 Oct 20, 20:00
AF   #47 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4487 avis
QuentinNZ
Par 361
Publié le 2 février 2021

CONTEXTE


Hello la compagnie !
Je profite de ces journées hivernales pour fouiller dans les archives de mon téléphone, et en cette journée pluvieuse, je cherche une destination "soleil".


Ce vol était initialement prévu le 19 Mars 2020, soit 2 jours après la mise en place du premier confinement. Le but initial du voyage était de faire une coupure entre deux contrats de travail, et la destination est toute trouvée puisque Madame veut me faire découvrir la ville dans laquelle elle a vécu il y a quelques années. 


Routing


bcn


Nous voici donc sur le vol retour après un weed-end riche en décovertes.


Arrivée au terminal 1 par l’aerobus.


photo d53b8329-2cc5-4337-9896-4d98a47c07fb

Efficace, à peine 25 min pour rejoindre l’aéroport. 


photo 5aec94e5-01af-4738-9db8-466b95f63b3d

Et voici un ryanair qui s'envolle vers d'autres cieux.


photo b6cf25ce-c0f1-419e-be8f-ea2c50260745

Il n'y a pas d'erreur, c'est bien par l'entrée Vueling que nous devons nous engoufrer.


photo d0e33ed9-9078-4b79-ac68-3d098d731c34

Comme précisé sur le vol aller, pas de bagage en soute. Nous passons directement les contrôles, et c'est vraiment fluide.


photo 5f8a8309-64cb-4ab5-b8d5-d8a30ac6bbaa

lOUNGE


Nous sommes repérés, c'est marqué VIP :)


photo 8b3cc616-2b1a-4ff6-bf3a-902c5e89b85c

Veuillez noter les flèches "in and out" (on ne parle pas de burger) mis en place dans le cadre du COVID.


photo fe142864-8197-48a5-bb40-16c736bb4e6f

L'offre au salon est réduite pour cause COVID, on y commande froid et chaud ici. On repart avec le froid et les boissons, alors que le solide chaud est fait à la demande et apporté à notre place. Je trouve ca plutôt sympa comme pratique. En revanche le salon est presque vide, cela permet ce mode de fonctionnement. Un salon saturé rend l'expérience impossible.


Pour ce qui est du design, c'est vraiment joli tout de marbre blanc vêtu.


photo deafd547-cfc5-4092-a190-95f4836c124b

Nous avons établi notre camp au plus proche des baies vitrées, c'est lumineux et ca permet un peu de spotting.


photo 834e3ad3-cf98-4406-9d7f-c747c8ba2fc7photo 4ba1836e-3c23-4beb-9970-8db0ad490e70

LE VOL


Notre albatros vient d'arriver, il est temps de s'affairer. 


photo 332a6b88-d8fa-4865-b466-329748e74f4d

Les plus attenttifs auront vu l'A350 de chez Qatar sur la photo précédente.


Dans le jetbridge, on voit le 737 KLM qui est en route pour retourner à AMS.


photo cd06569a-5bc8-40f0-9167-d5bacf139cb3

Un instant porte loupé. Sorry Esteban.


photo 08909b2e-6e6e-43bd-b22d-b336386a9dd5

Pushback à 18:06. Un vent de face est annoncé par le pilote. Super, plus de temps en l'air ! 


Début des démonstrations de sécurité durant lesquelles je teste le wifi. Ce dernier semble non disponible malgré 3 tentatives de connexion.


photo 741d047b-26aa-47f9-bf1d-85634270d81e

Décollage à 18:15 suivi  d'un virage gauche avec un survol de la Méditerranée puis dans la foulée un beau 180 par la droite. 


photo 43c7a3f5-7895-43a2-b275-3cfd282c84bf

Désolé pour la qualité de la photo, iPhone depuis la rangée centrale.   


Cap au 330 pour éviter les vents de face et hophophop on grimpe vers le FL100.   


C'est finalement à 33.000 pieds que je pourrai me connecter au wifi. Logique on est plus près du satellite 😂   


Catering habituel. Je ne succomberai qu’a l’offre liquide. Beaucoup trop de nourriture accumulée sur ces 3 jours.


photo 542430c4-da6c-4405-80cd-82ac883c1fef

Le vol passera relativement vite, sans turbulence de quoi recharger lez batteries (et oui les ports usb sont fonctionnels!)  


Descente annoncée à 45 min de la descente. 


photo c459b36a-8d23-46a1-ad3e-bbc104007223

Mon voisin de droite se voit remettre un certificat de statut ultimate avec les félicitations de la chef de cabine. Je ne savais pas à quoi cela correspondait à l'époque, et me suis donc informé à ce propos.
Le statut ultimate est attribué aux personnes qui ont accumulé 1800 XP en moins de deux ans, il y a alors un compteur d'UXP qui est attribué tous les mois de Mars. J'ajouterai que les vols qualifiants sont uniquement ceux commercialisés par Air France et KLM (numéro de vol AF/KL), quelle que soit la compagnie qui opère le vol. Mais si vous réservez par une autre compagnie, exemple Delta ou Vietnam Airlines, cela ne rapporte rien. Cela vous donne un ordre d'idée de combien cette personne doit voyager sur des LC en J et en F, nous sommes en pleinne période COVID ! Ce statut est valable 2 ans et octroie, 2 surclassements aux choix un accès aux salons avec 10 invités.   


19:47 vent de travers, on sort les volets, on ouvre les rideaux séparant la J de la Y et pour le show on met la lumière tamiséeeeee qui fait peur… ouuuuuuuh… 


photo ceb3f896-2268-4c23-8d9d-e9e57b78521c

PANAM


19:55 début vent arrière et on est parti.  PNC préparez vous pour l’atterrissage. Ce qui veut dire: arrêtez de faire un défilé dans l’aller et posez vos fesses sur les jumps seats.


Atterrissage à 20:03 puis roulage en direction du 2F. Pas de photos, cela ne rend absolument rien.


La sortie du 2F est très fluide et nous mettron smoins de 10 min entre l'avion et le quai du CDG-VAL.
A bientôt. 


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Air France

8.1/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration7.0

Sala VIP Pau Casals - 1

7.9/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements6.5
Services7.5

Barcelona - BCN

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.0

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

En synthèse un bon vol, efficace où j'avoue m'être un peu assoupi durant la descente.
Wifi opérationnel et équipage souriant.
Cela m'a permis d'en apprendre plus sur le status ultimate qui m'était totalement incconnu.
Salon qui me laisse un très bon souvenir.

Informations sur la ligne Barcelona (BCN) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Barcelona (BCN) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 47 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

  • Comment 570786 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8085 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR.
    Le salon semble en effet sympa.
    nous sommes en pleine période COVID => j’ai vu pas mal de XPrun durant la période de doublement des points par des chercheurs de ce statut ultimate : des week-ends entier à faire des vols MC/CC, sans autre but.
    un accès aux salons avec 10 invités. => Bonjour la smala.^^
    Airline Bingo : il ne me manque que AZ et EW.^^
    A bientôt

    • Comment 570826 by
      QuentinNZ AUTEUR 546 Commentaires

      Hello Valérie, merci pour le com!
      Oui très sympa.
      Même en faisant du MC c’est 5 xp, admettons 2 À/R sur le We ca fait 40 XP une fois doublée.... un brain de folie pour payer 600€ l’AR en J pour avoir 120Xp.
      On parle de 1800Xp.....
      A bientôt

  • Comment 570804 by
    Chevelan GOLD 14551 Commentaires

    Hello Quentin

    Le salon est très sympa, et il a le mérite d'être ouvert !
    Ce n'était pas un biscuit ou un sachet de crackers qui allait te faire exploser le bide ! ^^
    Le statut Ultimate doit correspondre au HON Circle du Groupe LH, ou il te faut cumuler 600000 miles sur deux ans, en ne voyageant qu'avec les compagnies LH, LX, OS et SN, mais tu n'a droit qu'à un seul invité au salon...

    Merci pour ce FR de retour d4espagne, euh... De Catalogne ! ;)) A bientôt.

  • Comment 570817 by
    nicobcn TEAM GOLD 5110 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Toujours agréable de lire un FR sur l'aéroport de mon enfance^^^ Je crois que le T2 est encore fermé ?

    A bord une prestation très correcte.

    A bientôt

  • Comment 570834 by
    Esteban TEAM GOLD 12771 Commentaires

    Merci Quentin pour le partage,

    Le salon est vraiment sympa.

    Pour moi le statut Ultimate reste un statut de prestige qui ne sert à rien. Pour ce qui est demandé pour l'atteindre, j'aurais attendu mieux que deux bons de surclassements et dix accès au salon. De mémoire je crois qu'un SEN reçoit lui deux vouchers aussi et un HON 6.

    Au Airline Bingo, il me manque VY, TO, TP et FR. S'il y a des chances que je puisse faire les trois premiers, FR j'ai toujours dit que ce serait seulement les pieds devant et en dernier recours ^^

    A bientôt !

    • Comment 570837 by
      QuentinNZ AUTEUR 546 Commentaires

      Merci Stéphan,
      Oui superbe salon.
      Je suis d’accord avec toi. Il faut en aligner des vols en J et en F pour maintenir ce statut.
      Ah oui 6 c’est mieux.
      J’aurai pensé que tu puisses cocher toutes les cases.
      Ma jeunesse m’a emmené sur FR pour un ATH-CRL. Et j’avoue que c’est une expérience....
      A bientôt !

  • Comment 570895 by
    jules67500 GOLD 5183 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR :)

    Pour le statut Ultimate contre le HON LH, il y a une méga différence : pas de salon First offert chez AF, alors que chez LH oui, et les salons First LH valent le détour.

    Il me manque UX, TP, W6, IB, BT et EW pour le bingo ^^

Connectez-vous pour poster un commentaire.