Avis du vol Air France London Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1281
Classe Affaires
Siege 2D
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:20
Décollage 24 Nov 19, 17:35
Arrivée à 24 Nov 19, 19:55
AF   #26 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6088 avis
QuentinNZ
Par 746
Publié le 1 novembre 2021

CONTEXTE


Encore un coup de tête….
Et voilà je cherche des billets vers Londres pour aller avec madame voir son amie d’enfance.


Recherche de billet sur Air France et sur Google flight, et par curiosité je regarde le prix d’un billet en J. Le vol en business ne coûte que 50€ de plus que l’eco sur Air France, soit le prix de l’entrée au lounge… Le calcul est vite fait, 30xp aller retour. Allez banco!


Routing


Ce rooting fait donc suite au vol cdglhr survenu 2 jours plus tôt.


Nous voici dans le métro londonien pour rejoindre l’aéroport.
1h à bord de la Piccadilly Line soit plus long que le vol lui même. Mais bon que voulez vous, quand on aime on ne compte pas.


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AVANT VOL


Checkin effectue depuis l’application afin de gagner du temps à l’aéroport.
Ce seront les sièges 2D et 2F soit de l’autre côté de l’aller que sur le vol précédent.


Passage via fast track.
Paf pas très rapide car une seule cabine scanner


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SALON


L'entrée du salon pointe le bout de son nez.


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Le template Skyteam avec le mur végétal est appliqué ici. Pour ma part je trouve ca très joli et agréable.


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Le bar en libre service


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Pour moi ce sera vin rouge, rien d'étonnant pour ceux qui me connaissent


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EMBARQUEMENT


Boarding
Nous n’aurons jamais passé aussi peu de temps à bord d’un lounge.


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L’embarquement a déjà démarré quand nous arrivons à la porte 14 soit tout ou bout du terminal 4.


Embarquement en parallèle d’un vol KLM pour Amsterdam. J’avoue que la signalétique identique skyteam est confusante et que certains pax se trompent de file.
Passage via le SkyPriority pour nous, très rapide.
On descend encore et encore. Je sais pas vous mais moi je trouve que ça sent le bus….  


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Ami gamers, celle-là est pour vous.


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Et au final bonne surprise au bout du tunnel, non pas la lumière mais l’Airbus A321!! 


Un peu de spotting avec un 388 Singapour et du British, jusque là rien d’alarmant me direz-vous.
Au fond j’aperçois Ethiopian, American Airlines du Swiss Air, et du SAS.
Pour voir ça sur la photo, accrochez vos pupilles.   


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Soudain, je vois passer devant moi un 747 sky cargo de Cathay en provenance de HKG.
Et oui c’est moi, Jean Michel Reflet.


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LE VOL


Le siège ne change pas de l’aller.
Pitch peut être 1/2cm de plus ou alors c’est juste mon impression.


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Distribution duke bouteille d’eau en plus de la serviette rafraîchissante. De la Thonon, on est chauvin ou on ne l’est pas :)


17h30 et embarquement terminé annoncé. On est pas mal pour un 321 annonce plein.


Photo du petit frère hollandais prise par hublot interposé.


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Temps de vol annonce 50 min et 12 degrés à l’arrivée.


Pushback et démonstration de sécurité


J’écouterai le podcast l’économie de l’aviation émission spéciale d’ « entendez-vous l’eco? » je vous conseil d’ailleurs.


Réduction de l’intensité lumineuse.
On est presque dans le noir complet…
C’est pas plus mal ça m’aide à fermer les yeux quelques minutes.


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Temps d’attente assez long puisqu’on attend toujours à 17h53. Les bord d’attaques sont bien en position décollage mais on ne bouge pas.


Notre destrier du jour est F-GTAY.


Alignement et décollage dans la foulée à 6:00 pétante


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18h15 l’encas est distribué. Le macaron flagué Air France avec l’ombre. Pas mal. Ça fait son effet.
La bouchée froide est très bonne. Aubergine champignon et crème. La tourte est passable.   


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La bouchée au chocolat est trop prononcée pour moi, pas un grand fan de chocolat mais le macaron identique à son petit frère de vendredi me fera passer le goût.


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Annonce début descente et atterrissage à CDG dans 30 min. 


Proposition d’un café. Plutôt bon point pour un service aussi court.


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Dans le madame Air France du moment, petite article sur Holbox, certainement notre destination de juin prochain. ( Ce qui n'aura jamais lieu à cause d'un cas de force majeure dont vous avez peut être entendu parlé, le Covid) 


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cdg


Atterrissage a 19:52 sur la 27R, pas très arrangeant pour se parker au 2E.
Nous contournons le terminal 1 mais je ne serai pas du bon côté pour spotter.


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Vue sur l’a340 république française et 2 Dreamliner Norwegian


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Débarquement très rapide.


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Paris avec ses informations inégalables.


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Personne à la paf. Très rapide via parafe.
Pas de bagages donc sortie immédiate. 


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Stoppé par la douane.
Avez vous plus de 10,000€ sur vous a déclarer ? Non. D’où venez vous ? Londres. C’est bon allez-y.


Sortie direction le parking pour récupérer la voiture que nous avons laissé la. En route direction la maison. Que vois-je une copine de bombinette ?


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Verdict

Air France

8.2/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

SkyTeam Lounge - 4

7.8/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services7.5

London - LHR

8.4/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.5

Paris - CDG

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol, court et efficace, qui à l'inverse du vol aller, me permettra de manger le plat principal, même si je n'ai pas été 100% conquis par la prestation mais qui à le mérite d'exister.
La différence entre le pre-covid et le post-covid est tout de même flagrante. Cost-cutting quand tu nous tiens...
A bientôt

Informations sur la ligne London (LHR) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 115 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.

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6 Commentaires

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  • Comment 584800 by
    Frostyjeff GOLD 384 Commentaires
    Merci pour cette série LHR.
    Effectivement le delta pre/post covid est la, et a titre perso, je me le susi pris en pleine face en gros plan ! Le petit macaron en dessert !
    Gageons qu avec le temps, on reviendra au standard.
    Mais la route sera longue sur certaine lignes car quand je vous ce qu il pouvait y avoir comme prestation en J sur un cdg-ams avant… 😱
    Mais c est possible quand on voit TK par ex.
    Allez, AF, you can do it.
  • Comment 584900 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Bonsoir Quentin

    Le plateau semble moins fourni que sur le vol aller ! Et nous étions en 2019, aujourd'hui on en fait un évènement majeur... ^^
    C'était le temps de l'insouciance et ou les compagnies rayonnaient, tout change très vite !
    "Que vois-je une copine de bombinette ?"=> En provenance d'Afrique !? Lol
    Les 3 photos du bonus sont très parlantes, nous sommes bien au pays de sa très gracieuse majesté !

    Merci pour ce FR, à bientôt.
  • Comment 584913 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Quentin pour cette archive !

    C'est vrai que ce plateau fait moins rêver que l'autre sur le premier vol mais avec le Covid, maintenant, une prestation comme ça, on dira que c'est un rêve :)

    A bientôt !
  • Comment 585878 by
    ChrisB GOLD 3381 Commentaires
    Merci Quentin pour l'archive!
    Nous n’aurons jamais passé aussi peu de temps à bord d’un lounge.

    C'est dommage c'est un de mes lounges preferes... il y a tout.. la vue le bar le coin dodo les douches le coin TV le coin travail le coin playstation...

    Le service a bord est deja bien raccourci par rapport a mon vol sur le meme segment un an plus tot juste avant le covid...
    dommage

    mais pour un vol aussi court ils assurent.
    Sinon pour le west end de londres c'est vraiment ça. Bus rouges pluie pub et grosses voitures. Il manque rentrer dechiré avec le dernier metro et le tableau est complet!!
    a+

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