Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui le vol retour d'un séjour à Tenerife.
Rappel du routing.
Nous souhaitions partir 6 jours, du dimanche au samedi. Les vols directs vers TFS n’ont lieu que le samedi. Au départ de Paris pour ma famille, c’est Vueling qui offre les meilleurs horaires et la plus courte durée de vol avec moins d’une heure d’escale à Barcelone. Pas le choix, c’est uniquement vers TFN que ce soit sur IB ou sur VY.
Au retour, il y a TO et VY en direct vers ORY au départ de TFS. Les 2 partent à la même heure. Je choisi VY car il y avait un gros risque d’annulation des vols directs en raison du risque de confinement qui planait en France et les possibilités de rebooking sur TO sont nulles, alors que VY peut toujours nous rebooker via BCN (ou MAD sur IB?).
Tous les vols vers Tenerife seront pris d’assauts en direct ou avec escale. Les allers simples Transavia ont été vendu à 700€ pendant un moment, et les retours à 400€.
Je choisi de passer le week-end à Madrid et de les rejoindre directement à Tenerife. L’aller vers MAD se fera le vendredi sur AF et le vol vers TFN sur IB.
Enchainement de vols
- 1AF1800 - Economique - Paris → Madrid - Airbus A318
- 2
- 3VY3135 - Economique - Tenerife Sud → Paris - Airbus A320neo
On quitte notre hôtel, Ritz-Carlton Abama à 9h30. Hôtel très agréable, à l'écart des côtes très bétonnées du sud de l'île.
On dépose le véhicule chez Hertz.
Puis on rejoint le terminal situé juste en face.
Vue du terminal.
Direction les comptoirs d'enregistrement.
FIDS avec les départs. Contrairement à d'habitude, très peu de vols en provenance du Royaume-Uni.
Beaucoup de monde alors que nous sommes arrivés tard ; l'enregistrement doit théoriquement fermer dans 5 minutes.
Vueling demande à ce que tous les bagages cabines soient enregistrés ; d'où le monde aux comptoirs.
Ça avance lentement, 10 minutes plus tard, ça n'a presque pas avancé.
Petit tour du terminal. Beaucoup de monde pour l'enregistrement Ryanair.
Il y a un burger king landside qui est fermé.
Après 40 minutes d'attente, on atteint enfin le comptoir. Nos tests PCR sont vérifiés et on dépose nos bagages.
On rejoint le PIF à 10h50.
Passage très rapide ; en 2 minutes, on est airside. Passage obligé à travers le duty-free.
Vue sur les quelques avions stationnés.
On descend pour rejoindre notre porte d'embarquement.
Et on embarque à la fin, 15 minutes plus tard.
Notre voisin qui partira pour ORY 30 minutes plus tard.
Accueil souriant et on nous remet une lingette désinfectante.
Je rejoins mon siège, 16F. Notre voisin FR qui partira pour FRA avec 1h45 de retard.
Le legroom est très serré.
Vue de la cabine, complète.
Les annonces sont faites en français, anglais et espagnol par l'équipage qui est français. On repousse à 11h40.
Puis on rejoint la piste.
On s'aligne.
Et on décolle à 11h50.
Puis on contourne l'île par l'ouest. Je suis du bon côté pour apercevoir le Teide.
On longe les côtes.
On continue notre montée.
Puis on s'éloigne de l'île.
On vire à droite.
Et on peut apercevoir l'ile voisine de La Gomera.
Dernière vue du Teide.
Et on travers la couche nuageuse présente au nord de l'île.
Il y aura beaucoup de turbulences, tout le long du vol.
Le BoB débute 30 minutes plus tard. Une carte à usage unique est distribuée aux intéressés. Boissons, snacks, 2 sandwichs et 2 plats chauds.
Le vol se poursuit avec pas mal de turbulences.
Plus tard, second passage du BoB.
Notre avion est équipé du wifi mais il ne fonctionnera pas bien sur notre vol.
Les toilettes avants sont réservées à l'équipage. Il y aura donc beaucoup de monde à l'arrière à chaque accalmie de turbulences.
Un siège PNC est incrusté dans la porte des toilettes.
Vue de la cabine.
Après 3 heures de vol, la descente débute.
On peut apercevoir Paris au loin.
Et on se pose après un vol assez court de 3h25.
On croise un A350 Frenchbee.
Et on rejoint le terminal.
On se stationne face au terminal, mais le débarquement se fera par bus pour rejoindre Orly 3.
Dernière vue de notre A320neo.
Le bus nous dépose 2 minutes plus tard.
Les tests PCR sont vérifiés avant de passer la PAF. Les passagers dont le test n'est pas valable sont envoyés faire un test antigénique gratuitement, et le prélèvement est effectué sans aucune attente.
Puis on se dirige vers la sortie.
Et on récupère nos bagages qui seront livrés très rapidement.
Merci pour ce récit !
Assez rare de voir un vol complet en 2021 ! Comme quoi quand les mesures sanitaires sont en place et proportionnées, cela fonctionne et est bénéfique pour tout le monde.
A bord la cabine ne fait pas rêver mais VY a le mérite de bien desservir l'Espagne, et vous avez eu de la chance de tomber sur un des équipages français.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Les vols vers les Canaries ont très bien marché pendant les vacances de février car c'était une des seule destination autorisée avec de bonnes températures.
La legroom est un peu trop serré pour 4h de vol mais la cabine est plutôt agréable.
Merci pour ce FR.
TFS attire encore les touristes car l'avion est bien rempli.
C'est bien que le BOB fonctionne avec même 2 plats chauds.
A bientôt
Merci pour le commentaire;
Beaucoup de touristes vers TFS avec 2 vols en même temps vers ORY. Mais c'est loin d'être suffisant pour combler l'absence des anglais à TFS.
BOB réduit mais qui a le mérite d'être revenu.
Merci pour le partage !
Juste deux toilettes pour l'ensemble de la cabine, ce n'est pas très covid friendly.
Merci pour le commentaire !
Pas très covid friendly en effet et vraiment pas adapté pour un vol de 4 heures, surtout que les 2 sont à l’arrière.
Merci pour le FR !
très belles photos des Canaries pendant la phase de montée en croisière.
BOB assez varié, c'est bien pour la période très "Cristaline"
Test antigénique à l'arrivée disponible et gratuit.
Le chemin à Orly 3 entre l'avion et le tapis bagages est devenu très très long avec la fermetures des autres terminaux
Merci pour le commentaire!
Bonne nouvelle de retrouver un BOB car les vols où il n’est même pas possible d’avoir une boisson ne sont pas très agréables.
Pas mal de distance entre le parking et la sortie mais ce s’y compréhensible avec la fermeture des autres terminaux. Mais étonnamment, les bagages ont été livrés très rapidement.