Présentation:
Suite de mon voyage qui m'a déjà emmené à Hong-Kong, la prochaine étape sera Singapour.
Routing et choix des destinations:
_Paris CDG - Dubaï DXB : Emirates A380 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5021.html
_Dubaï DXB - Hong-Kong HKG : Emirates B777-300ER , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5036.html
_Hong-Kong HKG - Kuala-Lumpur KUL : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/report-5085.html
_Kuala-Lumpur KUL - Singapour SIN : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class c'est ici
_Singapour SIN - Bangkok BKK : Thai Airways A340-600 , Classe Économique à venir
_Bangkok BKK - Koh Samui USM : Bangkok Airways A319 , Business Class à venir
_Koh Samui USM - Bangkok BKK : Bangkok Airways A319 , Business Class à venir
_Bangkok BKK - Dubaï DXB : Emirates B777-300ER , Classe Économique à venir
_Dubaï DXB - Paris CDG : Emirates A380 , Classe Économique à venir
Introduction:
Je vous avais laissé à la sortie de mon vol entre Hong-Kong et Kuala-Lumpur.

Je vais avoir pas loin de 4 heures d'escale durant lesquelles je compte bien profiter du Lounge Business Malaysia.
Le vol:
Fraîchement débarqué de l'avion, j'ai plus que hâte de découvrir ou plutôt redécouvrir l'aéroport de Kuala-Lumpur et plus particulièrement le Lounge.
je m'étais renseigné avant mon départ de Paris et je vous informe (pour ceux qui ne le savent pas), il y a deux Lounges Business Class à KUL. Le premier est situé dans le terminal domestique et le second dans le terminal international.
Ayant pas mal de temps devant moi et pour votre plus grand plaisir j'espère, j'ai visité les deux, en commençant par celui du terminal international car celui-ci est plus grand et m'offrira une plus grande sélection en terme de restauration car oui j'ai faim !!!!! ^^
Pour me rendre du terminal domestique à l'international il faut prendre l'Aerotrain. Direction le Terminal International !!!

Durant le trajet j'en profite pour spotter un peu, et bien sur énormément d'appareils Malaysia Airlines avec un B777 et des A330.


Arrivée imminente dans le principal terminal de Kuala-Lumpur.

Voilà où vous arrivez lorsque vous arrivez dans le Terminal International via l'Aerotrain.

Avant de rejoindre le Lounge je fais un petit tour afin de me remémorer des souvenirs que j'ai de cet aéroport si caractéristique avec sa serre au milieu et son architecture haute et lumineuse.


L'aéroport est très spotter-friendly donc j'en profite un peu.
Un A330-300 de la Cathay Pacific en plein préparatifs.



En me baladant je passe également devant ce coin pour les enfants.

A Kuala-Lumpur, les Lounges sont situés au niveau supérieur du Terminal.

Quelques photos avant de faire mon entrée dans ce Lounge qui déjà d'extérieur me plaît déjà.
Alors que je me présente à l'employé présent à l'accueil du Lounge, celui m'indique qu'un autre lounge est également présent dans le Terminal Domestique, terminal duquel je partirais pour mon prochain vol. Je lui réponds que je suis au courant mais que je veux aussi visiter celui-ci. Il me répondra que peu de gens font cela mais que j'ai raison d'en profiter, il me rendra ensuite mon passeport et ma carte d'embarquement le tout avec le sourire, MH emploie vraiment du très bon personnel.
Premier pas dans le Lounge et celui-ci est lumineux, spacieux et bien décoré.
Un bar est situé dès l'entrée du Lounge avec vue sur les pistes et le tarmac.
Passez ce bar vous faites ensuite votre entrée dans la salle principale. Celle-ci est bien agencé et très lumineuse, les 2 heures que je vais passer dedans promettent !!!
Le Lounge est grand et il y a à peine une dizaine de personnes dedans. Je m'installe donc près des baies vitrés car on a une belle vue sur le tarmac et c'est plutôt plaisant.
Une fois installé je vais donc faire un tour près du coin restauration car mon estomac commence à se plaindre.
Et la sélection est plutôt variée et le tout m'a l'air plus qu’appétissant.
La sélection de snacks salés.
Un salad bar avec ce qu'il faut pour moi.
La sélection de snacks sucrés.
Les boissons.
Tiens, je pense que la gourmandise va me jouer un sale tour… ^^
Je continue la visite et je remarque la présence de deux autres points restaurations, avec un Noodle Bar.
Des viennoiseries avec tout ce qui est nécessaire pour un petit-déjeuner (café, thé, jus de fruits, céréales…) sont aussi à disposition.
Une sélection de plats chauds sont aussi disponibles.
Je commence tranquillement avec des snacks salés et une salade avec une sauce salade césar. Le tout est vraiment bon et les petits sandwichs sont légers, le tout accompagné d'une célèbre boisson américaine.
Alors que je mange je photographie aussi les appareils passant devant moi et ceux attirant mon attention.
Un B777-300ER Saudi Arabian.
Un A330-300 Air Asia.
Un B777-300ER Emirates.
Je passe ensuite au plat chaud. Le tout est plein de saveur et légèrement relevé, très bon.
Et je finis en beauté avec le sucré. Le mini muffin au chocolat était à tomber !!!! Le second gâteau au chocolat un peu moins, un peu lourd. Les gâteaux à la mousse de fraises rattraperont cela car ils étaient légers et avaient vraiment le goût du fruit sans être trop sucrés. Et puis la glace, j'ai choisi Vanille Noix de Macadamia, ma préférée, et bon je l'avoue j'en ai mangé deux !!!! ;)
Après ce très bon repas j'en profite pour checker mes mails ainsi que certains réseaux sociaux. Mais le temps file et je me rends compte qu'il faut que je parte pour visiter le second Lounge.
En chemin je spotte évidemment.
Un A320 Silk Air.
Deux B777-200 Malaysia Airlines.
Un A330-200 Qatar Airways arrive tout juste de Doha.
Je reprends l'Aerotrain pour me rendre au Terminal Domestique. Arrivé dans celui-ci je tombe sur les célèbres maquettes d'avions présentant certaines compagnies se posant à Kuala-Lumpur.
Je suis ensuite les indications pour me rendre au Lounge, l'employé vérifie mon billet et s'avère tout aussi souriant et poli que celui s'étant occupé de moi dans l'autre Lounge. Encore un bon point pour le personnel au sol.
Le Lounge est beaucoup plus petit que le précédent mais j'aime beaucoup l'ambiance qui y règne, calme, pas bruyante, à peine une dizaine de personnes sont présentes.
Des sièges sont présents un peu partout avec également de gros fauteuils et des canapés. Je m'installe encore une fois avec vue sur les pistes et spotte un peu avant de faire le tour du Lounge.
Les B737-800 présents en porte et attendant leurs passagers, le mien est dans le lot.
Un A380 Malaysia Airlines.
Je fais ensuite le tour du Lounge avec les coins où l'on peut s'installer pour se restaurer.
Un coin pour les enfants est aussi présent.
Et voilà l'offre présentée dans ce Lounge, on y retrouve quasiment les mêmes plats que dans l'autre.
Tiens un fromage de chez nous.
L'offre boisson.
Et toujours ces petits pots qui me font de l'oeil !!! ^^
Je craquerais une nouvelle fois mais pas pour une glace, une sélection simple, club sandwich, pain au chocolat et verre de lait.
Tiens un B777-300ER Schtroumpf vient d'arriver.
Je fais un tout aux toilettes afin de me rafraîchir un peu et ceux-ci sont équipés de douche pour ceux qui le souhaitent.
Et puis le temps passe et il est l'heure de rejoindre la porte d'embarquement. En sortant, l'employé m'ayant accueilli me saluera une nouvelle fois et me souhaitera un bon vol.
Mon vol part de la porte H2 et des personnes sont déjà présentes.
Le personnel annonce que l'embarquement ne va pas tarder à commencer, pour cela il faut passer un contrôle de sécurité qui sera divisé en deux files, une Eco et l'autre Business.
Ayant ce précieux sésames je me place dans la deuxième files.

Une fois dans la salle d'attente, le personnel s'active et l'on patientera à peine 2 minutes avant que l'on puisse accèder à l'avion.
Voilà mon B737-800 qui m'amènera à Singapour.
Un A380 Emirates.
L'embarquement commence.
Je rejoins mon siège, le 2A, il s'agit de la même cabine que pour le vol précédent, et le siège est toujours de bonne facture d'après moi, confortable, large, tout ce qu'il faut.
L'une des hôtesses en charge de la cabine Business viendra me voir et me demandera ce que je souhaite comme boisson d'accueil, jus de pommes pour moi.
Il me sera servi dans la minute avec un oshibori chaud.
Hop une petite photo signature pour mister Leadership !!!! ;)
L'IFE est de bonne taille.
Et en fait, je commence à bien aimer les deux tons de bleu que l'on a sur les sièges.
Les consignes de sécurité débute en même temps que le push-back.
Malheureusement alors que je faisais une vidéo pour le décollage, la batterie me lâchera donc pas de vidéos !!! :(
Mais bon je dégainerais de suite le réflex pour prendre quelques photos de l'ascension.
L'avion fera un demi-tour et me permettra de photographier l'aéroport de Kuala-Lumpur depuis le ciel avec également le nouveau terminal en construction.




Le vol ne dure que 45 minutes et une collation chaude est servie et autant vous le dire, je l'accepte pour les besoins du FR (le mec qui veut se donner bonne conscience ^^) parce que je n'ai pas très faim après ce que j'ai mangé aux Lounges.
La table est donc dressée et on débutera avec des cacahuètes et un verre d'eau pour moi.
J'en profite pour photographier le minglet ainsi que le paysage.
Pour la collation j'aurais le choix entre une quiche au saumon ou une aux champignons. Ce sera champignons pour moi.
Celle-ci est chaude, la pâte est fine, et la garniture aux champignons est très bonne, elle a du goût, et il y a différents types de champignons donc pas mal du tout, le dessert sera un cheesecake qui s'avèrera très bon. Une collation légère pour un vol très court, très bien joué de la part de Malaysia.
A peine ai-je fini que le commandant de bord annonce déjà notre descente vers Singapour.
Je profite aussi des lumières Sky Interior.
Durant notre descente nous passerons le long de l'aéroport de Singapour Changi avant de faire un demi-tour pour nous aligner. Singapour est aussi facilement reconnaissable durant la phase d'approche grâce aux nombreux bateaux présents.

Voilà la vidéo de l'atterrissage qui se fera à l'heure.
Et voilà j'arrive pour la première fois à Singapour, je suis juste tout excité de découvrir cette ville/état.
Mais en attendant un peu de spotting et première confirmation je suis bien arrivé.
Un B737-800 Garuda Indonesia.
Un A330-300 Jet Airways.
Un A380 Emirates.
Un réacteur en attente de son nouvel appareil ou alors en attente de maintenance ?
Un B767-3F UPS.
Un A319 Drukair (la compagnie de notre Michel national…….bon ok je sors ^^).
Un A330-200 JetStar Airways.
Un A320 Tiger Airways à l'atterrissage.
Un B777-200 Scoot.
Le même avec un A340-300 Finnair à ses côtés.
Un B737-800 Lion Air au décollage.
Un A380 Lufthansa, et ensuite avec un B777-200 Scoot.
Un B777-200 Singapore Airlines.
Et voilà il est temps de quitter mon siège pour faire mes premiers pas dans cet aéroport que je ne connais pas encore.
Sorti de l'appareil je me dirige vers les tapis afin de récupérer ma valise. Premières impressions de l'aéroport, il est spacieux, lumineux et bien optimisé pour que l'on s'y retrouve facilement. Je n'aurais qu'à suivre les indications pour arriver à l'immigration, passage obligé avant de récupérer ma valise.
L'immigration sera passée en moins de 5 minutes et l'employé me souhaitera un bon séjour.
Je passe ensuite récupérer ma valise qui arrivera parmi les premières.
Une fois celle-ci récupérée je me dirige alors vers les taxis afin de rejoindre mon hôtel.
Et c'est parti pour mon premier séjour dans cette ville.
En cadeau un petit bonus touristique avec de tout.
Mon hôtel était situé dans le quartier de Chinatown (Bliss Singapore Hotel, très bon hôtel), quartier très vivant le soir donc j'ai vraiment apprécié.
Si vous allez à Singapour je vous conseille de prendre le Tourist Day Pass qui n'est vraiment pas cher et vous permet de prendre tous les transports en communs (ou quasiment tous) en illimité.

Passage obligé à la grande roue Singapore Flyer, vous aurez une vue vraiment splendide sur toute la ville.


Si vous pouvez aussi visiter le zoo de Singapour, je vous le conseille, celui-ci est très beau, vraiment grand et bons nombres d'espèces sont présentes (dont deux tigres blancs juste magnifique).

Et voilà que je trouve cette boutique juste derrière mon hôtel, j'ai juste adoré !!! ^^
La suite très prochainement !!!!!
Merci pour ce FR très complet
La présentation des buffets du salon business est meilleure que celle du salon first
Sympa cette collation pour 45 minutes de vol
Beau bonus
À bientôt pour la suite
En effet j'ai pu profiter des buffets et c'était vraiment bon en plus donc que demander de plus !!!
Beau Flight Report.
J'aurais une préférence pour le petit salon Golden Lounge.
Merci
Et bien j'ai bien aimé les deux en fait !!! Chacun avait son ambiance et les deux ont des bons points à faire valoir.
Merci pour ce FR !!!
Merci pour ce superbe FR !!!
Les photos sont très belles et le spotting est super :D !
Le bonus touristique me rappel plein de beaux souvenir et certaines photos sont identiques aux miennes ^^
Notre hôtel était juste à côté de la boutique Tintin :D
Merci à vous pour vos commentaires !!! Je m'occuperai de la suite du périple ce week-end je pense donc préparez-vous à encore me supporter pour au moins 5 autres FRs !!!!!! ^^
Merci pour ce FR très complet.
MH demeure un produit solide et accessible côté prix, la rançon étant l'usage (abusif diront certains) de 738.
La visite au grand golden lounge m'a rappelé quelques souvenirs. De mémoire, le champagne y était bon. Je ne connaissais pas par contre le petit salon.
Au plaisir de lire la suite.
Un nouvel épisode ultra complet ! Surtout la couverture extensive des salons, merci beaucoup. Hcl75 avait eu beaucoup moins de chance avec les dragons MH. Par contre, comment a t'il pu louper les bars ?? L'offre est bonne, et à comparer je préfère l'esthétique du salon domestique (sûrement l'absence de moquette ^^)
La collation à bord est une bonne surprise compte tenu de la durée du vol. Et oui, FR fait manger plus qu'on ne devrait en vol ;)
L'A340 de Finnair n'est pas le meilleur moyen de se rendre à Singapour...un peu de teasing ne fait pas de mal ;)
Merci pour ce FR !