Avis du vol British Airways London Manchester en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA1390
Classe Economique
Siege 2A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:00
Décollage 05 Oct 13, 12:00
Arrivée à 05 Oct 13, 13:00
BA   #63 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 744 avis
Kilmarnock
Par SILVER 3715
Publié le 12 octobre 2013
Bonjour à tous!
Suite et fin de mon trajet aller vers la rencontre Flight-Report du 5 et 6 octobre dernier, avec le Londres Heathrow - Manchester.

    ALLER: Samedi 5 octobre 2013:
  1. Nice (NCE) - Londres Gatwick (LGW) en Airbus A319 British Airways: [CLIQUEZ ICI]
  2. Londres Heathrow (LHR) - Manchester (MAN) en Airbus A320 British Airways: [Vous y êtes] ;)
  3. RETOUR: Dimanche 6 octobre 2013:
  4. Liverpool (LPL) - Nice (NCE) en Airbus A319 Easyjet: [CLIQUEZ ICI]


RECIT:

Je vous avais laissé à l'aéroport de Londres Gatwick, juste après l'immigration.
Je dois maintenant rejoindre l'aéroport de Londres Heathrow, il me reste environ 3h30 avant le départ de mon prochain vol.

J'avais réservé en avance mon billet de train entre l'aéroport de Gatwick, et la gare de Londres Victoria. Le billet n'a pas coûté très cher (5 pounds), mais en contre partie, je devais absolument prendre le train de 8h38 pétante, aucun autre.

Première étape, rejoindre le Terminal South en train automatique (J'ai atterri au Terminal North):
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Une petite vue sur le tarmac avec un Airbus A319 Gambia Bird, qui est le seul avion que possède la compagnie (dont j'ignorais l'existence):
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Le trajet a durée environ 3min.

Me voici au Terminal South. Maintenant, il faut que j'aille retirer mon billet acheté sur internet aux bornes automatiques (un peu de monde). Une fois mon billet en main, je descend sur le quai, je demande où est le train pour Londres Victoria, on me répond qu'il est parti depuis 5min :/

2 solutions s'offrent à moi pour rejoindre le centre de Londres:
- Soit je prend le prochain train de la compagnie Southern à 9h00, avec un trajet d'environ 1h-1h15.
- Soit je prend le Gatwick Express à 8h55, avec un trajet de 35 min.

Malgré un billet pas du tout valable pour le Gatwick Express, je décide de le prendre. Tant pis pour la fraude, j'avais pas envie de rater l'avion de 12h vers Manchester.
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Pendant le trajet, j'espère vivement qu'il n'y aura aucun contrôleur!
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35 min plus tard, me voici à la gare de Londres Victoria, en plein coeur de la City. Et là je me dis: Oufff, j'ai échappé belle, je les ai bien entubé ces anglais!!! (comme tout bon français orgueilleux et irrespectueux à l'étranger :p)
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Et là, pas de bol, juste avant de sortir de la gare, contrôle des billets avec tourniquets. J’introduis mon billet pas du tout valable, et bien évidemment, le tourniquet ne tourne pas.
Un contrôleur était présent à côté, je lui explique que j'ai raté mon premier train, et que je ne savais pas que le Gatwick Express était un train spécial comparé aux autres (ruse bien évidemment).
Bien que courtois, et compréhensif, il a su garder sa fermeté, et m'a obligé à payer 19 pounds, le prix du trajet entre l'aéroport de Londres Gatwick et la gare de Londres Victoria.

Il m'ont bien niq*é les rosbeefs sur le coup!!!

Direction maintenant le métro, et là, j'ai bien du patienter 15 min pour acheter mon billet vers le Terminal 5 d'Heathrow (5 pounds 50).

J'emprunte la Victoria Line jusqu'a Green Park (1 station), puis changement sur la Piccadilly Line, direction le terminus, le Terminal 5 de l'aéroport de Londres Heathrow. Le trajet aura durée 1h, en arrivant à destination à 10h55:


Me voici dans la zone Check in du Terminal 5, que je trouve très jolie:
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Les bornes libre service British Airways, pour s’enregistrer et pour retirer sa carte d'embarquement. (inutile pour moi, j'ai tout fait à Nice)
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Après cette photo, il me restait 15 min pour passer les contrôles de sécurité (Au max à 11h15). Autrement dit, si je n'avais pas fraudé pour le train, j'aurai loupé mon vol!

Une fois le PIF passé, je téléphone à Kristof (flyingjapans), pour demander où se trouve le salon First.
Direction donc la partie sud du Terminal (South Lounges).
J'en profite pour vous montrer que le vol vers Manchester est déjà affiché en porte A1, qui est à l'opposé du salon.
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Quelques vues du T5 pendant mon trajet jusqu'au salon:


J'arrive au pied de l'escalator qui mène jusqu'au salon First. Lagensecret m'a gentillement attendu :)
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Lagensecret a insisté pour que prenne en photo le fameux nuage qui change de motifs, le voici :D
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Sa carte Gold BA permet d'avoir un invité. J'entre donc dans un salon pour la première fois de ma vie hihiii
Kristof y est présent lui aussi :)
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Champagne bar:
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Le coin informatique:
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J'ai faim! Direction le buffet :p
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C'est moyen ça…
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La suite de l'offre comestible:


Ma sélection avec un verre de jus de raisins :)
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Après avoir passé seulement 15 min dans le salon, il est déjà temps de rejoindre la porte d'embarquement qui se situe à l'autre bout du Terminal, plus précisément en porte A1.

Sauras tu trouver le ou les FRistes sur la photo? :p
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La carte d'embarquement:
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Beaucoup de chemin à faire pour rejoindre notre avion (Airbus A320 immatriculé G-EUUA, qui est actuellement le plus viel A320 de la flotte British Airways (janvier 2002))
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Embarquement, Steward chaleureux à mon arrivée ( Qui est d'ailleurs le sosie de Darren Tulett, l'ex consultant sport Canal+ pour ceux qui connaissent :D)
Je suis assis au siège 2A, mais vu qu'il n'y a pas de place pour mon bagage cabine dans les compartiments à l'avant de l'appareil, je suis obligé de remonter jusqu'au niveau de l'issue de secours pour trouver une place libre. Juste à côté de flyingjapans et lagensecret d'ailleurs :p

Retour au niveau de ma rangée, avec le siège 2A donc:
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Très bon pitch, meilleur que sur mon Nice-Londres Gatwick:
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Notre voisin, un Airbus A320 British Airways similaire au notre:
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Airbus A380 Singapore Airlines au décollage:
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Airbus A319 British Airways en livrée colombe, similaire à l'avion qui m'a amené jusqu’à Londres le matin même:
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Repoussage à 12h pétante, puis les écrans s'abaissent pour diffuser les démonstrations de sécurité:
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Taxiing, et spotting ;)

Boeing 767-300 United:
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Airbus A320 Aer Lingus:
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Airbus A319 British Airways:
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Airbus A319 Aeroflot:
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Boeing 747-400 British Airways:
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Airbus A300 DHL:
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Boeing 747-400 Virgin Atlantic:
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Chacun attend son tour avant le décollage:
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Après 25 minutes de roulage, c'est à nous de décoller.

Boeing 777-200ER United:
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Le terminal 3:
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Quelques gros oiseux stationnés au large:
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Le terminal 5 divisé en 3 bâtiments:
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Survol des réservoirs proches de l'aéroport:
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Nous somme rapidement au dessus de la campagne anglaise, et au dessus des nuages:


Le service commence, avec distribution du catering sucré ou salé, présenté dans un panier. Mon choix s'est porté sur du sucré, avec deux biscuits au chocolat + un verre de coca accompagné d'un morceau de citron:
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Le contenu de la pochette:
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Toujours au dessus des nuages:
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La cabine vue du rang 2 côté hublot:
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Nous approchons déjà de Manchester, avec sa banlieue:


Atterrissage à 12h55:
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Nous remontons la piste, puis croisons cet Airbus A380 Emirates:
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Arrivée en porte parfaitement à l'heure:
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Débarquement:


Pour notre vol ce sera le tapis Numéro 3, mais aucun d'entre nous… 3 n'aura besoin d'y récupérer une valise :)
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Nous sortons en zone publique pour rejoindre Reckah, qui est arrivé quelques minutes plus tôt en provenance d'Amsterdam.
Nos amis parisiens, suisse et belges, viendront nous rejoindre par la suite, puis direction l'hôtel Hilton à côté de l’aéroport.
Afficher la suite

Verdict

British Airways

7.9/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

British Airways Galleries First - 5A

6.5/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services6.0

London - LHR

8.1/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0

Manchester - MAN

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Confort: Siège très confortable, legroom impeccable, pas de voisin au siège 2B, cabine plutôt calme à l'avant.

Équipage: Très pro, très avenant, et souriant, malgré l'obligation de speeder pour effectuer le service sur ce vol de 30min ;)

Repas: Pour un vol aussi court, on s'en contentera largement ^^

Divertissement: Géovision sympathique.

Ponctualité: Push back pile poil à l'heure, long taxiing à Heathrow, mais atterrissage et arrivée en porte à Manchester très légèrement en avance.

Concernant le salon à LHR, je ne commenterai pas les notes car c'est le seul salon que je connais, je n'ai pas d'autres références. En tout cas, l'offre proposé m'a semblé correct :)

En résumé: Très bon vol domestique BA!

Merci d'avoir prit le temps de lire ce reportage :)
See you soon for the next step!

Informations sur la ligne London (LHR) Manchester (MAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne London (LHR) → Manchester (MAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 55 minutes.

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