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398 avis
Après être arrivé et régler quelques affaires en Thaïlande, Je suis allé chercher ma soeur et on est arrivé ensemble à Bangkok le jour précèdent pour prendre notre vol pour Bali - Denpasar qui est le matin .
Les vacances arrivent, et nous sommes prêts.
Mon père, ma soeur et moi nous nous dirigeons vers la zone 1 qui regroupe tous les vols de la Thaï Airways. Mon père voyageait en classe business car il ne restait plus de place en économique lors de l'achat avec ces miles (lors de l'achat avec des miles les places sont limitées) et ma soeur et moi avons acheté en classe économique. On nous a permis de faire l'enregistrement ensemble ainsi que de passer la sécurité & le contrôle passeport ensemble.
La valise orange me rappelle mon ancienne valise… acheté au Japon. Elle s'est cassé quelques jours avant mon voyage en Égypte :(
Nous avons rassemblé toutes nos affaires en un seul bagage ainsi que nous avons utilisé l'avantage de la classe affaires de mon père.
Nous passons la sécurité.
Nous passons le contrôle de passeport.
Le vol est affiché mais nous avons le temps, la porte ces la C10. Le vol est en partage de code avec Asiana Airlines OZ , un clin d'oeil à mon voyage avec OZ a l'aller comme au retour ;)
Après le contrôle de passeport, Nous pouvons entrer au salon directement. Nous avons été très mal reçu, toutes nos demandes refusées par l'agent d'accueil. Connaissant parfaitement mes droits de ma carte de fidélité Royal Orchid, du salon, et de la Thaï AIrways , nous avons essayé l'autre entrée où un monsieur de la thaï très gentil et professionnel à accepter la demande d'utiliser mes miles pour rentrer au salon; je crois que c'était 3,000 miles pour une personne, la business autorisant un invité nous avons payé que pour une personne. Merci !
Aucune de nouvelles de notre vol.
On mange quelque brioches asiatiques.
Nous nous dirigions vers la porte C10.
Le vol est ouvert.
La porte d'embarquement.
On montrent nos carte d'embarquement.
Énormément de monde.
un B747-400 de la Thai Airways avec la livrée STAR ALLIANCE. Le B747- 400 a maintenant été retiré et immatriculer HS-TGW.
Le B747 a longtemps desservi l'Europe et Paris, ma famille prenant ce types appareils à chaque fois mais je n'ai jamais été fan car il n'y avait pas de télé personelle et pour un vol de 12 heures quand on est petit et jeune on s'ensuit vite. Maintenant les B747 sont rétrofiter. Le B747-400 sur Paris - CDG a été remplacé par un A380 beaucoup plus confortable et moderne :)
Le nouveau satellite de l'aéroport de Bangkok qui accueillera les vols de la Thaï ainsi que Bangkok Airways.
L'intérieur avec les télés personnelles derrière chaque siège.
Push-back
Décollage.
On monte.
Le golfe de Thaïlande avec le Winglet de la Thaï Airways.
Une photo de la cabine. L'hôtesse qui s'occuper de notre zone n'était pas très gentille, elle parler et traiter les passagers comme du bétail, même ma soeur a été choquer car les Thai son sencé être aimable, elle nous parlait à moi et ma soeur sèchement! elle devaient avoir 50-60ans quelque chose comme ça… mais bon après je peux comprendre quand tu travailles dans le service tu dois en avoir marre mais une vrai professionnelle tu dois refouler tes émotions.Travaillant moi même de la restauration je comprenais mais bon elle gâchera pas nos vacances!
On nous sert des cacahouètes et je prend un jus de tomate.
On nous sert le repas, Je ne savais pas que la Thai ne servait plus de couvert en métal… dommage !
Nous avons informé les hôtesses que nous irions voir notre père en classe Business, pas de problème.
La place à côté de mon père est vide, l'agent d'escale aurait pu bous surclasser ! mais bon !
Le deuxième étage du Superjumbo.
On remplit nos papiers d'immigrations.
Le menu en classe Business.
Le siège, la télé, les écouteurs ainsi que les amenities.
L'hôtesse est super gentille, elle nous à demandé si nous voulions un café, nous avons pris un chacun.
La flotte de la Thaï à énormément d'appareils maintenant simplifier à 3 types d'avions pour le long- courriers depuis la covid : B777-300ER, B787-800/AB787-900 et l'A350. Tous les B747-400, B777- 200/200ER/300, les A330-300 et l'A380 sont mit à la retraite ou en vente; je pense pas qu'elles vont prendre preneur .
Les vols en partage de codes.
Toutes les destinations avant covid.
On approche.
Presque arriver .
On a tourné pour être en face de la piste et on est en phases d'atterrissage.
L'atterrissage, désolé je n'ai pas pris de vidéo,n'etant pas à coté de du hublot .
On débarque.
Les trolleys.
La Première classe , je me demande si il y avait des passagers?
On sort.
Le nez de B747-400.
Magnifique vue.
La sortie de l'avion, aéroport moderne et très propre.
L'immigration.,
Tapis de Bagages numéro 6.
Une pancarte indique où nous devons récupérer mon bagage .
Mon père a récupéré nos bagages réunie en un seul.,
Nous sortons avec la vue d'une sculpture d'origine indienne.
On a prit un taxi.
On bien arriver.
Un bon vol, Beaucoup de monde, super compagnie, hôtesse de l'air très compréhensive, surtout en classe Business.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Denpasar (DPS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 4 heures et 3 minutes.
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3 Commentaires
Dommage d'avoir eu des employés désagréables à l'entrée du salon et à bord.
Le plateau est plutôt pas mal et c'est sympathique d'avoir pu rejoindre pour un café votre père.
A bientôt
Ca me rappelle mon vol en 747 TG entre Phuket et Bangkok :) Vraiment dommage que ces avions quittent la flotte en accéléré à cause du Covid, surtout que ceux de TG étaient récents.
A bord un vol agréable avec une prestation complète pour 4h30 de vol.
A bientôt !
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