Avis du vol Iberia Regional (Air Nostrum) Madrid Marseille en classe Economique

Vol IB8750
Classe Economique
Siege 24F
Temps de vol 01:45
Décollage 03 Jui 21, 15:40
Arrivée à 03 Jui 21, 17:25
YW   #50 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 63 avis
sconnie83
Par GOLD 276
Publié le 8 novembre 2021

Bonjour à tous,

Je reviens pour publier un vol Madrid-Marseille, il vient à la suite du San Sebastián-Madrid.
Débarqué de l'A319 je sais que je dois aller à la porte K 66 en pressant le pas.


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Il y a beaucoup plus de monde que lors de mon dernier passage dans ce terminal.


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L'embarquement a déjà commencé. Le résultat du test PCR est vérifié.


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On monte dans un bus qui nous amène au pied de l'appareil.


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C'est le EC-MNQ. Il est récent puisque livré fin 2016.


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Une lingette est remise à l'entrée.


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Le legroom est correct.


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A la place des publicités on a des consignes sanitaires.


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Le hublot est décalé, ça n'aide pas pour les photos.


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L'embarquement est terminé. Un vol d'une heure et vingt minutes s'annonce.


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Le roulage permet d'admirer les gros porteurs.


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On décolle vers le sud.


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Beaucoup d'appareils sont stockés.


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On voit les 4 tours de Madrid.


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Le formulaire de contact est distribué puis ramassé par l'équipage.


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L'avion est quasiment plein.


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Le service se résume à un gobelet d'eau, je regrette le plateau du vol précédent.


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On arrive sur le littoral en Catalogne.


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Marseille est en vue.


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Notre destination.


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La Côte Bleue.


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La base aérienne d'Istres.


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Un avion militaire va atterrir, je crois que c'est un Boeing KC-135 Stratotanker.


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Saint-Chamas.


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Berre-l'Étang.


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Peu après c'est l’atterrissage.


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Manifestement on va être au large.


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Le débarquement est bien ordonné car une hôtesse se met devant chaque rangée et remonte au fur et à mesure.


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Le sortie se fait en musique et nous montons dans le bus.


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La sortie s'est faite sans problèmes.


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Le hall A est fermé.


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Voici la route empruntée.


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Verdict

Iberia Regional (Air Nostrum)

5.9/10
Cabine6.5
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration2.5

Madrid - MAD

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Marseille - MRS

6.9/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

Nous sommes arrivés avec un peu d'avance.
En théorie il y avait des divertissements mais je n'ai pas réussi à accéder à regional play.
Un catering qui hélas nous ramène aux vols de l'année dernière et pas de BOB.
Un équipage poli qui a fait l’effort de parler en français. Le commandant de bord a donné des informations pendant le vol.

Merci pour votre lecture !

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Marseille (MRS)

12 Commentaires

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  • Comment 585690 by
    Chevelan GOLD 16697 Commentaires

    Hi Stéphane

    Le terminal 4 de MAD est certainement le plus abouti de la plateforme madrilène.
    Cabine lumineuse mais catering insignifiant !
    Reste les paysages survolés et l'approche au dessus de l'étang de Berre et de ses très belles couleurs.

    Merci pour cette publication, à bientôt !

  • Comment 585714 by
    Esteban TEAM GOLD 16238 Commentaires

    Merci Stéphane pour le partage !

    Je rejoins Hervé le T4 est superbe.

    Waouw, un verre d'eau en prestation. Mais c'est Byzance :)

    A bientôt !

  • Comment 585715 by
    Kilmarnock SILVER 5764 Commentaires

    Merci pour ce récit Stéphane!
    Un vol sympathique malgré tout je dois l'admettre ^^
    Bizarre de voir le hall A de MRS... à la même époque l'année dernière il était ouvert et bien rempli.
    A bientôt.

  • Comment 585802 by
    momolemomo GOLD 8011 Commentaires

    Un avion récent mais avec une bonne cabine old style et des sièges bien épais.
    Un verre d’eau en l’absence de BOB. Le menu payant a fait son retour je crois.
    C’est vrai que c’est bizarre de voir le hall A fermé alors qu’en 2020 il était ouvert.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 585805 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2890 Commentaires

      Bien que récents les CRK AF et Air Nostrum ont des cabines confortables avec des sièges épais, on évite les planches.
      C'est bien de voir le BOB revenir, même gratuit un verre d'eau c'est un peu juste...
      Le hall A a rouvert maintenant.
      Merci pour ton commentaire !

  • Comment 585881 by
    nicobcn TEAM GOLD 6504 Commentaires

    Merci Stéphane pour ce FR !

    Avion récent mais on dirait que les sièges ont été récupérés sur d'anciens avions...

    Cela fait des années que le BOB existe sur Iberia, au moins cette dernière propose souvent de très bons tarifs qui peuvent justifier la suppression d'une prestation gratuite (vs AF...).

    A bientôt !

    • Comment 586957 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 2890 Commentaires

      Salut Nicolas !
      Ce sont bien les sièges habituels du CRJ 1000, presque les mêmes que chez Hop sauf la couleur.
      C'est vrai qu'Iberia propose souvent des tarifs identiques ou proches de ceux des compagnies low-cost. Dans ce cadre le BOB est cohérent.
      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

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