Bonjour,
Voici la suite de mon voyage à destination de PVG via SVO.
Je vais commencer par un mea culpa maxima bis repetita car oui j'ai fauté il manque des photos…
Donc vous ne verrez pas l'aéroport de Sheremetyevo, ni le salon ni l'avion mais je vais vous en parler!
A peine sorti de l'avion, je me dirige vers la partie transit et plus précisément le transfer desk.
Et bien ce n'est pas une légende, il y a trois employés qui me dévisagent lorsque je me présente à eux en leur expliquant que je n'ai pas eu mon BP pour PVG et clairement je les ai dérangés. Néanmoins, ils m'impriment ma carte d'embarquement, l'invitation au salon et m'expliquent comment me rendre au terminal F.
Il faut d'abord passer la PAF russe qui check mon passeport, mon visa chinois et mon BP et me dit un gentil spasiba. Puis il faut repasser un contrôle de sécurité.
J'arrive alors dans le terminal D et me rend vers le terminal F en passant devant d'agréables boutiques, restaurants etc…Tout y est très bien indiqué, c'est propre, c'est simple, c'est bien.
Arrivé au terminal F, je me rends au salon Amber situé au sous-sol gardé par une cerbère qui a du ou aurait pu être videuse dans une boîte de nuit. En lui donnant mon invitation, elle me dit OK, we'll make an annoucement. Tant mieux car tous les écrans sont en cyrillique.
Offre basique voire pauvre, des canapés au saumon (pas de bol) des vins blancs italiens qui sentent bon la piquette, mais une excellente bière russe.
Puis arrive l'heure d'y aller, je demande à la cerbère si l'embarquement a commencé et elle me répond: I told you that we'll make an annoucement tout penaud je retourne me prendre une bière à côté d'un allemand qui a du mangé tous les canapés au saumon.
30 minutes plus tard, c'est bon j'ai bien entendu l'annonce et lui dit au revoir et bin elle m'a fait un sourire!
Arrivé à la gate, je commence à prendre peur. Une file interminable pour PVG et pas de ligne Sky Priority…je me dirige au comptoir où l'hôtesse me regarde en chuchotant: Business class? Je réponds par l'affirmative et me dit de faire le tour par derrière, pendant qu'elle scan mon BP, je lui demande si elle vient avec nous et me répond avec un sourire émail diamant: I wish I could! Pas si mal ces agents au sol!
Me voilà à bord du VP-BDD qui porte le nom d'Alexander Mojaïski, pionnier de l'aviation, deuxième homme à avoir réussi un décollage assisté. L'avion est récent, il a tout juste 1 an et 10 jours et est équipé de 2 RR Trent 772B-60.
Accueil sympathique où l'on me dirige vers la gauche au siège 1K.
Le vol est plein en J, je ne suis pas allé voir en Y mais vu la queue il est fort probable que se fusse aussi le cas.
Vue de mon siège.

Vue de mes voisins.

Instructions lumineuses, signal lumineux pour les electronic devices.

Distribution des trousses, je crois qu'Aeroflot est partenaire des prochains JO d'hiver ;-)

Légèrement différentes que sur MC, deux produits l'Occitane et une brosse à dent en plus.

Pitch généreux, une coupe de Billecart et une lecture plus saine! A noter sur la gauche, le bouton qui permet de sortir l'IFE.

Au menu ce soir? c'est Sergey qui régale!



Les boissons sont identiques au CDG/SVO




Un petit oshibori

Puis vient l'heure de l'apéro…servit par la ravissante Elena (je ne peux pas cacher son visage, mon mac me l'empêche) ;-)
C'est peut être encore loin des SQ girls mais AA, BA voire même AF prennent un coup de vieux!

Cela sera donc un Aeroflot (vin blanc, jus de pomme et sprite) qui s'avérera être ignoble, en revanche le pirojki au boeuf, un vrai délice.

Accompagné d'une rose…

Elena viendra se mettre à ma hauteur…pour ma commande et surtout savoir si je prendrai tous les plats. En tant que débutant, il me semble obligatoire de devoir tout essayer rien que pour vous!
Ah depuis le temps que je vous entends parler de service au chariot, ah oui ça change tout effectivement, c'est vraiment plus classe que le bon vieux trolley. en jetant un coup d’œil indiscret, j'aperçois un préposé au dressage dans le galley. Ce fut le cas pour tous les plats. A noter aussi que les couverts sont changés à chaque plat! Chapeau!
Début des hostilités avec pastrami, asperges et parmesan accompagné de sa sauce balsamique. Franchement, c'était très bon.
Boisson: un verre de Brezza Lungarotti. Pas top à mon goût.

Pendant le repas, j'ai regardé l'unique film en français, à savoir Asterix au service de sa Majesté…de toute façon j'avais 8h de vol…
Puis salade de légumes grillés. Ya pas de quoi se relever la nuit.
Boisson: un 1er verre de Pfefferer, demi sec.

Soupe de potiron avec ses graines et ses croutons. Une première pour moi, heureusement qu'il n'y avait pas de turbulences!
C'était bon.

Ayant déjà pris le médaillon de bœuf quelques heures plus tôt, j'opte pour le poulet et bœuf à la chinoise aux noix de cajou et sauce à l'huître accompagné de riz au jasmin et choux chinois. Pas mal du tout.
Boisson: un verre(ss) de Pfefferer.

Après ce repas gargantuesque, une bonne glace à la vanille pour faire descendre et confiture d'ananas. La glace oui mais la confiture non… L'assiette est un peu grande pour ces deux petites boules.

Histoire de pouvoir dormir correctement et de varier les plaisirs je prends un Pale & Dry XO.

Le repas a eu raison de mes voisins.


Le Pale & Dry commence à agir, je m'allonge.

Je m'endors au-dessus de Novosibirsk.

Je me réveille au dessus de Taiyuan. C'est la mise en place qui m'a réveillée. Le 1K est près du galley.

Top ce petit bouton qui évite de chercher le panneau de commande, une seule pression et le siège se remet en position fauteuil.

Je profite pour faire une photo de la taille de l'écran. Une première pour moi cet IFE Panasonic. De très bonne facture.

Service du petit-déjeuner: Tortilla au boeuf, raisins, gruyère et cake à la noix de coco. Omelette à la dinde et tomates cerises. Je cherche encore le raisin mais j'ai trouvé un kiwi que je préfère (le raisin ça se boit ça ne se mange pas!). C'était correct et équilibré: des protéines, un laitage, un fruit.
Chose agréable que j'ai oublié de préciser, c'est que vous êtes servi à votre rythme et non à celui des hôtesses. Et cela change tout. De même qu'il y a eu à chaque fois plusieurs refilling de boissons et de pain chaud.

Début de descente sur Shanghaï.

Dur de prendre le winglet depuis mon siège malgré mes trois hublots!

Nous sommes partis avec une heure de retard, nous arrivons 10 minutes en retard. Comme disait Johnny, on serait parti avec 1/4 d'heure d'avance on serait arrivé 1/4 d'heure avant! Mais ce retard est sans conséquence réelle.

Les hôtesses remettent leurs calots (promis Durian et Saraoutou la prochaine fois vous l'aurez) et vont bloquer les W et Y afin que nous puissions sortir en premier ce qui est fort agréable quand on connaît les queues douanières chinoises.
Je choisis de prendre un taxi à Pudong, qui me déposera directement à mon hôtel. Je ne me sens pas le cœur à prendre le maglev puis changer pour le métro.
Mini suite avec deux télés (à part CNN, NHK et télé Cuba les 54 autres chaînes sont en chinois). Spéciale dédicace pour la moquette et la déco à peine chargée.

Mais jolie vue sur Pudong et emplacement idéal entre Nanjing Road et le Bund.

Merci pour ce FR !
Même s'il manque certaines photos, la qualité du reste rends le tout très agréable à lire :)
Les couleurs du sièges, waouh ça pique un peu les yeux. La cabine est très lumineuse ou cela est dû à votre appareil photo ?
Le catering ne fait pas rêver, à part peut être le petit déjeuner.
Un bon point pour les PNC et le confort, j'ai hâte de voir le retour ^^
Je ne sais pas trop, je n'ai pas eu de picotement aux yeux aussi par les sièges que par la lumière...
Mais merci pour le comment car j'ai oublié de préciser qu'il y a un mood light pour le réveil.
Le salon est déjà dans la BDD :)
Autant pour moi, c'est corrigé! Merci
Merci pour ce FR
Il manque SU avant le numéro du vol
Les couleurs cabine sont flashy
Le catering ne m'inspire pas et le petit déjeuner ressemble davantage à une collation
Par contre PNCs toujours au top et service selon le désir du pax, bravo !
À bientôt pour le retour
Merci pour ce FR :)
Ouch la couleur des sièges, ça picote les yeux.
Bon point les PNC
Merci pour cette suite, toujours aussi intéressante.
Le contenu monochrome de la trousse ne dépareillerait pas dans une rétrospective Yves Klein. ;)
Le siège semble est légèrement toboggan : Pas très brillant pour un avion quasiment neuf.
Catering gargantuesque mais plutôt moyen dans sa compostion.
L'IFE est le même que celui de la Y+ TK.
Des PNCs aux petits soins et un service du repas au rythme du pax sont effectivement un réel plus.
À bientôt pour la suite.
Merci pour ce beau FR !
En effet, c'est bien pratique le petit bouton ;-)
Merci pour ce partage
La cabine à l'air sympa et le siège confortable (un peu flashy mais les goûts et les couleurs .... La glace à la confiture çà ne me fais pas rêver mais le reste à l'air pas mal
Merci
Très jolie votre PNCette ! Merci pour le FR !
beau fr
Merci pour ce FR sur Aeroflot. La cabine fait blanche mais le vol à l'air d'avoir été plus qu'agréable.
Bonjour merci pour ce fr, je connaissais mal le produit LC d'aeroflot... je trouve le produit Affaire tres proche de que propose AF... les hotesses au physique slave en plus et le foie gras en moins...
PS: par contre cette trousse de confort est certes complete mais vraiment moche!!!
Merci. Le repas semble bien meilleur sur ce vol.
Merci pour ce FR.
Essai transformé par SU sur ces deux vols.
Coup de chance ou réel changement motivé par le développement de la compagnie que sous tendent toutes les pubs qu'on voit en France?
Le porte oshibori a vraiment la forme d'une serviette hygiénique :-s
Si le petit déjeuner est léger, c'est compensé par le dîner ultra complet.
Merci, les sièges sont sympa en orange!
Excellent FR :-)
Votre Mac qui n'a pas voulu flouter le visage d'Elena... A qui voulez-vous faire avaler ça ? XD
On voit bien sur les photos que les lits ne sont pas totalement plats.
Quant à la trousse, on dira qu'elle est très colorée.
Merci pour le FR
Très beau FR :)
Merci pour cet agréable FR ! Ahah, comme je connais SU, la question vous prendrez tous les plats m'a bien fait rire...en effet, c'est énorme. Mais il faut avouer que c'est joliment présenté, à l'assiette, avec un beau dressage...bref ca fait plaisir à voir.
En fait, sans le léger toboggan et l'escale à SVO, ca serait vraiment très bien...
Dites, ne me jugez pas hein, mais dans les voyages ou ils donnent une trousse de voyage/toilette (appeler ca comme vous voulez), il faut la laisser dans l'avion a la fin ou elle nous est donné ? :)
(Vous voyez, le peux de vol fait ont était fait en low cost et moyen courrier donc.. )
Très bon FR sinon :)
Merci :)
Bonjour et désolé pour la réponse tardive.
Oui la trousse ou amenity kit est offerte.