Bonjour à toutes et à tous et bienvenu sur la suite de ce vol post-confinement après la réouverture des frontières… départ pour le Caire pour une mission de quelque jours!
Pour rappel voici le routing de ce déplacement
Enchainement de vols
- 1
- 2LH584 - Affaires - Francfort - Le Caire - Airbus A321
- 3LX239 - Affaires - Le Caire - Zurich - Airbus A320
- 4LX638 - Affaires - Zurich - Paris - Airbus A220
Arrivée dans le terminal de FRA qui sent bon la reprise des vols !
Le vol est finalement annoncé dans le terminal Z : un bon point car la correspondance est plutôt rapide avec les vols Scheghen
Direction les portes Z…
Avec le labyrinthe habituel du Duty Free Shop…
Petit problème: le salon au terminal Z est fermé… demi tour donc au terminal A afin de trouver un salon Senator ouvert!
Bonne nouvelle: le salon Senator - petite précision: il faut être vacciné ou testé négatif au Covid-19…
Le salon est plutôt calme en ce dimanche après-midi…
Les buffets sont de retour! En mode covid bien sûr…
Pareil pour les bretzels…
…et les desserts
Un petit goût d'Allemagne avec une kartoffelsalat et un bretzel!
Le salon est toujours aussi calme… si les voyages semblent reprendre ce n'est pas vraiment le cas des voyages d'affaires…
Quelques avions au contact… dommage que le salon ne dispose pas d'une grande visibilité pour voir les avions
Mais il est temps de partir vers les portes Z…
Le terminal Z est vraiment désert…
A côté de la porte d'embarquement se trouve un A350… irions-nous au Caire avec cet avion dernier cri???
L'embarquement commence…
Et on est dirigé vers un paxbus… grrrr !
L'avion de ce soir… pas vraiment un A350!
L'instant… escalier!
Hélas ce sera un A321 pour 4h de vol, avec des sièges de vol court… de quoi rendre furax comme d'habitude les clients américains en correspondance et qui s'attendaient à un siège long-courrier… bon il y a quand même de l'espace
L'embarquement suit son court…
Et la buisness est plutôt vide
La cabine est neuve…
Décollage!
Très vite après le décollage on nous remet le formulaire d'entrée ainsi que la déclaration de santé…
Distribution des nouvelles trousses - plus jolies que les précédente mais cela fait plus penser à une trousse de premium eco…
Et enfin la distribution du menu!
Petit apéro pour commencer - sans amuse-bouche ou cacahuètes…
Distribution des plateaux et choix du plat principal
J'ai choisi le poisson - pas si mauvais mais pas excellent non plus (le poisson en général est toujours trop cuit à bord)
Et il est temps de dormir… il est bientôt minuit… je me réveille juste avant d’atterrir
On voit l'étendue du Caire!
Atterrissage !
Et parking à côté d'Ethiopian Airlines!
Direction l'immigration et l'hôtel pour une arrivée prévue à 3h du matin…
Merci d'avoir lu jusqu'au bout!
Sympathique routing et intéressant de voir le produit de LH sur cette route hybride entre MC et LC, j'avais hésité à les prendre.
La cabine n'est pas une (bonne) surprise, mais surtout, merci de l'avoir noté en conséquence!
Sur le soft, ça commence pourtant très bien avec la distribution de cette trousse et de ce grand menu comme sur le LC, la suite ne suit malheureusement pas avec un plateau certes complet mais en une seule fois. Je vois aussi que les vins ne sont pas indiqués et j'imagine que ce sont ceux du MC et non pas du LC, c'est à dire pas de champagne notamment.
CAI est une destination compliquée depuis l'Europe: trop loin pour du NB mais trop proche pour profiter du WB surtout sur les vols retours de nuit qui sont affreux.
Bilan bien mitigé sur ces deux vols LH et très loin de la promesse 5*...
A+
PS: pouvez-vous corriger l'avion pour "A321neo"?
Merci pour ce FR vers CAI.
Il faut notamment préciser que l'accès au lounge chez LH à FRA est autorisé comme vous dîtes soit si vacciné soit test PCR mais de moins de 48h.
Donc faites gaffe si vous êtes en correspondance et que le test a été fait 2 jours avant d'entamer le voyage.
Merci pour la suite de ce routing vers le Caire.
Un début de vol qui commence bien, mais un avion court courrier vient entacher l'image quand on voit les porduits de la concurrence.
Catering bof.
A bientôt pour le retour via LX
Merci pour ce FR.
LH propose une aménagement cabine qui est acceptable en Y mais totalement HS en J, sauf à casser les prix ce dont je doute.^^
Le catering est un peu mieux que sur des vols européens de 3h.
A bientôt !
Merci pour le partage !
Lufthansa fait avec CAI ce qu'AF faisait avec AMM, envoyer des 32S sur des vols de 4H voire plus, quel inconfort pour les passagers.
L'assiette d'entrée fait envie mais le plat chaud fait riquiqui. Dommage de ne pas servir un apéritif avec des noix et de tout poser sur un seul plateau pour le service. Exactement comme AF faisait pré-covid sur ce genre de vol.
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Vaccination ou test PCR pour le salon, en même temps normalement c’est le cas de quasi tous les passagers.
Je trouve que c’est bien mieux que les bretzels soient dans un petit sachet (c’est en plus, plus pratique à emmener).
J’ai modifié le type d’avion pour un A321neo.
A bientôt
Merci pour ce FR !
Au salon, je préfère trouver des buffets libre-service en portions individuelles comme ici, qu'avoir un service à table et/ou par du personnel.
A bord, je trouve dommage que LH ne fasse pas un service complet de type long-courrier pour compenser cette cabine un peu trop austère pour la distance à parcourir.
Merci !