Avis du vol Air France Marseille Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7667
Classe Economique
Siege 23E
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 04 Jul 21, 15:30
Arrivée à 04 Jul 21, 17:00
AF   #45 sur 86 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4654 avis
yadin
Par SILVER 255
Publié le 22 juillet 2021

Bonjour, je suis heureux de vous accueillir à bord de cette nouvelle série de FR à destination de la Pologne, destination choisie pour ces vacances 2021.

Le choix s'est porté sur AF car ils me devaient 1000€ d'avoirs covid et ont une politique commerciale très souple quant à l'instabilité des frontières en ce moment.

Cette série va contenir le vol le plus cauchemardesque de ma vie, avec un incident qui va en partie gâcher le début de mes vacances. J'en tremble encore… Ce sera pour un peu plus tard.


Routing

  • AF7667 Air France - Marseille-Paris CDG - Airbus A320 Vous etes ici
  • AF1246 Air France - Paris CDG-Varsovie - Airbus A319 A venir
  • LO3502 LOT Polish Airlines - Cracovie-Gdansk - DH8 A venir
  • AF1147 Air France - Varsovie-Paris CDG - Airbus A319 A venir
  • AF7668 Air France - Paris CDG-Marseille - Airbus A320 A venir

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C'est le jour du départ. Nous sommes le 4 juillet, nous sommes de bonne humeur et nous rendons à l'aéroport.

Le personnel au sol est agréable, nous enregistre après avoir vérifié nos passeports sanitaires (vaccination OK) et nous remet notre BP pour le voyage.
Ma fille de 2.5 ans a même droit à une pochette de crayons de couleurs. C'est gentil.


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Les contrôles de sécurité se passent merveilleusement bien.
Nous voici air side, devant la porte d'embarquement. Je profite de l'attente pour faire un peu de spotting…


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Ce Transavia va partir pour Brest


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Au loin le dreamliner d'Ethiopian attend son départ vers ADD


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Un Embraer d'Helvetic arrive de Zurich (je devais prendre ce vol l'année dernière pendant le confinement…)


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Ryanair s'envole vers Bucarest


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Notre avion arrive de Paris et va se parquer à une autre porte que celle prévue à la base.


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Un ATR corse part pour Figari


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Puis en vrac, de la RAM, du AF, du Hop…


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A 15h, nous sommes appelés à embarquer. Nous sommes dans la dernière zone. Personne ne nous propose d'embarquer en priorité malgré la présence de notre enfant en bas âge.



Fuselage shot


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La cabine sièges en cuir dernière en date.


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Le pitch est très serré, mes genoux touchent le siège de devant. Il n'y a toujours pas de magazine, juste la carte de sécurité.


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L'embarquement est chaotique. Les racks sont pleins et une hôtesse récupère notre bagage et nous ordonne de le placer sous nos pieds, ce que nous faisons. Le ton a été très directif, on sentait l'agacement de la dame.

Certains passagers ne trouvent pas de places pour leurs valises, ce qui stresse encore plus l'équipage, alors que nous prenons du retard.


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Je passe le temps à regardant dehors.


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En tout cas, la petite est sage et joue avec ses gommettes.


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Nous repoussons avec 15 minutes de retards et restons immobilisés encore une vingtaine de minutes sur la piste suite à un problème technique.
Du coup, je spotte les arrivées et les appareils stationnés comme ce vénérable Boeing 727


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Le problème est résolu, nous pouvons décoller…


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Le vol se déroule sans encombre au dessus de la Provence.


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Le service débute, c'est l'habituel biscuit-boisson. J'opte pour un jus de pomme, comme ma fille. Pour elle, Avion = jus de pomme.


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C'est un vol familial, il y a beaucoup d'enfants, qui ne sont pas très disciplinés. Les PNC rappellent sèchement à plusieurs parents de laisser leurs enfants assis et attachés. Un sourire aurait été un minimum. On sent l'agacement de cet équipage. A l'atterrissage, une PNcette engueule carrément la famille devant nous et celle de derrière, les plus jeunes ont du mal à rester assis et attachés. Elle viens vers nous et nous dit "La ceinture !"…
C'est fait Madame, détendez-vous… (pour une fois ma fille est sage…c'est la magie des gommettes)
La descente se poursuit et nous touchons terre à CDG.


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Il y a quelques zincs sur la piste…


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Nous arrivons au T2F, que nous connaissons bien maintenant.


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Nous nous parquons à côté de ce superbe A320 en livrée Skyteam.


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Le débarquement est militairement organisé par les 2 PNC cerbères. Nombreux sont ceux qui se font reprendre de volée parce qu'ils ne respectent pas l'ordre de débarquement. C'est aussi un peu le bazar car certains ont mis leurs valises cabine à l'arrière.


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Nous sommes libérés… pas de aurevoir de l'équipage qui discute entre eux. Nous sommes d'accord pour dire qu'ils ont été très désagréables et qu'ils nous ont gâché le vol… mais cela n'est rien à côté de ce qui nous attend lors du prochain vol…


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Verdict

Air France

2.0/10
Cabine3.0
Equipage0.0
Divertissements0.0
Restauration5.0

Marseille - MRS

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité4.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté6.0

Conclusion

Le vol a été dans le bas du panier avec un équipage odieux et un retard.
Marseille était bien et CDG moyen pour la fluidité et les services.

Informations sur la ligne Marseille (MRS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Marseille (MRS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

  • Comment 576489 by
    DeltaMike23 190 Commentaires

    Merci pour votre FR !

    Je suis de venu un habitué de la ligne CDG-MRS, avec désormais deux allers retours par mois. Avec les PNC, en effet c'est très contrasté, entre des hôtesses très sympa et souriantes et celles vraiment acariâtres (les fameuses "Monique" ;) ). Et des "Monique" en ce moment, j'en croise beaucoup ;(

    Je voyage principalement à titre professionnel et seul, mais il m'arrive de voyager en famille avec grands adolescents et enfants en bas âge (ma dernière a un handicap). Il ne faut pas hésiter à demander à embarquer en premier après les Sky Priority. Les personnels au sol devraient le jauger surtout en période de vacances scolaires. Certains le font et l'annoncent, a priori ce n'était pas le cas cette fois-ci.

    Vu l'immatriculation de l'avion, c'est une configuration "Europe" des sièges (cuir), à la différence des "planches à repasser".

    Fin de vol chaotique... Les vols sont souvent pleins et les bagages cabine sont en nombre très importants, sans aucun contrôle au sol. Il est désormais indiqué sur les cartes d'embarquement que le bagage cabine n'est pas assuré d'être gardé en cabine (sauf pour les passagers à statut élevé).

    A bientôt

    Mickaël

  • Comment 576514 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8262 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Il y a des jours sans et là c'était le cas. Un équipage de mauvaise composition, et un retard qui peut faire stresser pour la suite.
    La petite est toujours aussi enthousiaste pour partir en vacances, ce sera une future globe-trotteuse.
    A bientôt

  • Comment 576566 by
    Esteban TEAM GOLD 12977 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Effectivement avec une petite en bas âge il vaut mieux demander l'embarquement prioritaire qui n'est normalement jamais refusé.

    A bord pitoyable attitude collective de l'équipage. Le zéro est bien mérité !

    A bientôt !

  • Comment 576573 by
    QuentinNZ 592 Commentaires

    Merci pour le FR,
    Bizarre qu'il n'y ait pas eut d'annonce pour les enfants en bas age... car dans ce cas la, ne se pose pas le problème de place dans les racks.
    Ah c'est bien d'acqérir des réflexes en avion à cette age la, une future FRiste ?? :)
    A bientôt

    • Comment 576743 by
      yadin SILVER AUTEUR 536 Commentaires

      Bonjour, merci pour ton commentaire, en effet pas d'annonce sur Marseille. Etant assis au fond, en général, il y a toujours de la place dans les racks. C'était bien plus logique, l'époque où ils embarquaient le fond de la cabine en premier, moins de bouchon, moins de tension, plus de fluidité.
      En effet, la petite se régale, des fois elle fait des photos avec son petit appareil photo.

  • Comment 576728 by
    Papoumada GOLD 6158 Commentaires

    Merci pour le FR.

    Ethiopian à MRS : je ne savais pas. Une idée des fréquences?

    La gestion des bagages cabine par AF tient au tarif light mais, comme toutes les compagnies l'appliquent, à un manque de rigueur dans l'application des règles. A ce stade (fréquence, habitude, gestion), cela devient de l'incompétence d'entreprise.

    Un équipage à cran, des pax pas toujours disciplinés, des parents ne maîtrisant pas toujours leur progéniture, des règles pas toujours respectées par les uns et les autres, tous les ingrédients d'une mauvaise expérience sont là.

    A bientôt !

    • Comment 576744 by
      yadin SILVER AUTEUR 536 Commentaires

      Bonjour, oui Ethiopian est à Marseille. C'est une ligne très appréciée des comoriens qui continuent vers Moroni. Je crois que c'est une fréquence par semaine. Ca doit être le week end, car à chaque décollage de Marseille, je tombe sur le dreamliner.

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