C'est l'histoire d'un vol qui aurait du nous mener sur une ile de l'océan Atlantique connue pour son approche parfois acrobatique et qui était programmée après le premier déconfinement pour un départ en mars 2021, puis vint la deuxième vague en septembre qui nous incita à privilégier une destination en France et de remettre le week-end début octobre mais c'était sans compter avec le deuxième confinement qui nous poussa alors à annuler une nouvelle fois nos projets.
Finalement, début juin, l'heure du départ pour Nice a enfin sonnée.
Ne vous étonnez surtout pas si parcourir ce Fr vous laisse une sensation de déjà lu et même de reconnaitre certains contributeurs,
Le routing tant attendu sera très simple et des plus classiques
Enchainement de vols
- 1Paris ORY - Nice NCE - Air France - Y - Airbus A320
- 2Nice NCE - Paris ORY - Air France - Y - Airbus A320
Madame ne pouvant être du voyage, c'est avec le mangeur de canaris que je clos mon baluchon et prends la direction d'Orly.
Avant de partir, je reprends les bonnes habitudes en immortalisant la Une du jour.
Et en téléchargeant mon BP Bien que je n'ai pas renouvelé mon abonnement je suis toujours marqué en SP, Sympa.
DIRECTION ORLY
Pour un week-end, le tarif du parking est compétitif avec le prix d'un aller retour en taxi ou Uber, du coup, je prends ma totomobile pour rallier la plateforme aéroportuaire du sud parisien.
La circulation est fluide bien que nous soyons vendredi.
Seul le parking P3 est ouvert.
Il ne faut pas louper l'entrée (mal indiquée) pour ne pas avoir à refaire un tour.
Ach!! Za passe ou pas?!
Le parking est quasi full mais je parviens à abandonner mon véhicule aux bons soins d'ADP , un prise de photo pouvant être un remède à un oubli lors du retour, la valise étant seulement la touche artistique.
Puis direction l'aérogare 3
a l'aéroport
Pas de grattouillage de nez à prévoir pour un vol domestique et en plus, je suis vacciné de fond en comble.
Paris nous aime toujours autant, il y a un peu plus de monde que lors de mon précédent vol fin mai mais ce n'est pas la foule des grands jours.
Le FIDS se remplit au fil des jours.
L'enregistrement semble fluide mais je n'ai pas de bagage à déposer.
Direction le PIF, tiens il me semble reconnaitre le monsieur engagé dans le serpentin.
C'est donc à deux que nous passons rapidement le PIF, encore une fois, les agents sont aimables et efficaces.
Orly 3 est vraiment agréable.
TO débarque ses passagers par l'escalier alors qu'il est au contact.
Notre vol partant des portes C, il nous faut quitter la partie nouvelle d'Orly
C'est par ici.
Et on repasse au dessus du PIF et du hall d'entrée pour rejoindre Orly 2
Un A321 d'Air France attend patiemment.
Cette parie de l'aérogare est nettement moins sympathique.
Prêt à repartir vers l'Ile de Beauté.
Nous retrouvons un troisième larron et embarquerons dans les premiers.
le flight report
Le zoziau du jour est un Airbus 320 né à Toulouse il y a 9 ans il et désormais équipé du Wifi et propose des planches à repasser.
L'instant nez.
Un instant Père Fouettard parfaitement cadré
Le fuselage shot.
Et pour clore la série, le Sylvester test de notre planche à repasser nationale.
J'ai choisi un rang avant l'aile pour profiter de l'approche que j'espère classique en contournant le Cap d'Antibes pour un atterrissage en 04L à Nice.
Quelques indice pour reconnaitre un de ceux qui est du voyage.
Il publie plus vite que son ombre, il a choisi un siège en Exit mais de la condensation lui rendra la prise de photos hasardeuse.
Le pas(tatras) est correct pour vol court et le peu de temps passé sur la planche à repasser permet de ne pas avoir le bas du corps en compote à la descente d'avion.
Le siège du milieu reste libre, sans doute la place de Madame que nous avons annulée deux jours avant et qui n'a pas trouvé d'occupant.
Nous quittons la porte autant dire à l'heure.
Et prenons le chemin de la piste 24.
Le ciel est à nous.
La montée se poursuit dans les nuages.
Comme l'avion est équipé pour se connecter via le Wifi, je dégaine l'IPhone pour aller voir.
Les information du vol sont accessibles sans bourse délier.
Ainsi que des jeux.
On peur choisir sa vue virtuelle.
une fois stable dans les airs, les trolleys font leur apparition. En ce début juin, seule une boisson est revie et les PNC font une annonce pour demander aux pax de ne choisir qu'UNE boisson. Le sucré salé est toujours lui aux abonnés absents.
Santé.
Peu après nous serons secoués par des turbulences qui interrompront le service.
Les choses s'amélioreront à l'approche du littoral méditerranéen.
Le lac de Sainte Croix sur fond d'averse.
Puis la baie de Cannes au loin.
Les Iles de Lérins et le cap d'Antibes.
Virage à gauche au large du cap d'Antibes.
Antibes et son port.
Villeneuve Loubet et la Marina Baie des Anges.
Puis l'hippodrome de Cagnes sur Mer
Et nous arrivons au seuil de piste prés du centre commerciale de Cap 3000 et de l'embouchure du Var.
Et notre avion se pose en 04L
Le Terminal 1 joue les fantômes.
Les aires de stationnement sont clairsemées de privés.
Et nous rejoignons le terminal 2 pour nous garer à proximité de cet avion tunisien.
Les PNC demandent de débarquer rang par rang mais bon… Sans doute un "jeune des quartiers qui ne respecte rien…"
Cela sera la seule manifestation d'incivilité. Un dernier coup d'œil sur notre zoziau du jour.
Et nous regagnons la sortie ou nous attend une âme charitable qui nous prendra en charge pour nous conduire à notre hôtel.
Et c'est le début d'un week-entre entre amis.
Merci de m'avoir accompagné et à bientôt pour le vol de retour.
le vol selon flightradar24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Et pour finir, un bonus touristique , le week end ayant été riche en découvertes, le bonus sera en deux parties, la seconde avec le vol de retour.
Merci Michel pour le partage !
Le Père Fouettard est ravi de la dédicace :)
Un vol et un week-end en bonne compagnie, que demander de plus ?
Les photos (sans condensation) à l'arrivée sont superbes !!
A très vite.
Hello mon Père Fouettard,
Tellement attendu après des rebondissements covidesques, et une belle réussite qui récompense notre patience.
L'arrivée sur Nice, on ne s'en lasse pas et c'est même aussi beau quand on arrive en piste 22.
Merci pour ton commentaire Stéphan et à (très) vite :)
Merci Michel pour le FR bien détaillé.
Le monsieur qui publie plus vite que son ombre est également ravi de la dédicace !
En plus je suis deux fois sur la une du jour sans oublier le serpentin !
Ton FR m'a permis de voir les paysages que j'ai raté à cause de mon hublot brumeux ?
Comme tu le dis ce vol en principe banal était un vol exceptionnel : le plaisir de voler et de retrouver des amis !
A bientôt.
Hello Patrick, c'est vrai que tu est la vedette de ce FR (avec Sylvestre bien sur)
Le siège en Exit est confortable mais pas le top pour les photos entre l'aile et un hublot souvent pas trop net.
Pas besoin d'aller au bout du monde pour passer de bons moments.
Merci pour ton commentaire Patrick et à bientôt.
Hello Michel
Nous avons tous notre technique pour mémoriser la placea de parking ! Perso, je le note sur le ticket ou le reçu papier imprimé à la maison...
Le plaisir de re voler et de retrouver de vrais amis.
Vol agréable avec une boisson unique au programme, ça évolue de jour en jour.
La vrai star c'est Sylvestre !
Merci pour le partage, à bientôt.
Hello non quasi Helvète,
Efficace aussi, tant qu'on ne perd pas le papier.. Mais on peut aussi être en panne de batterie après avoir mitraillé pendant tout le vol pour faire un beau FR. ;)
Totalement d'accord avec toi.
La boisson revient chez AF et à priori le sucré sale est de retour aussi. Qui sait, peut être le sandwich pour Noel?
Sylvestre te remercie de reconnaitre son statut ...
Merci pour ton commentaire Hervé et à bientôt.
Merci pour ce FR Michel!
Une prestation qui a fait son retour, et un vol aux vues superbes avec une très belle approche comme toujours sur NCE:que demander de plus?
Très joli bonus également!
À bientôt!
Merci pour ton commentaire Teidel,
C'est du classique mais qui se passe bien et avec une des plus belles approches qu'il existe en Europe.
A bientôt.