Il y a plus glamour qu'un FR CFE-CDG et le vol a en effet été des plus classiques. Néanmoins, un atterrissage face à l'est à CDG associé à une belle météo m'ont permis de beaux clichés sur la capitale. Je les partage avec vous…mais à la fin du FR!
“Clermont-Ferrand pour un week-end? Bof…” C’est ce que je me suis dit début juillet, mais à quelques jours d'un week-end de grands départs, trouver un vol à 93€ A/R, cela ne se refuse pas. J'ai pu découvrir une ville pas franchement belle, mais recelant tout de même de petits endroits sympathiques et de moments insolites. Je vous avais alors quitté avec deux FR CDG-CFE et CFE-CDG.
“Clermont-Ferrand pour un deuxième week-end? Bof…” C’est ce que je me suis dit mi-juillet, mais à quelques jours d'un week-end de grands départs, trouver un vol à 93€ A/R, cela ne se refuse pas. J'ai pu découvrir une ville pas franchement belle, mais recelant tout de même de bons petits restaurants. C’est pourquoi j’écris ce FR CFE-CDG aujourd’hui.
“Clermont-Ferrand pour un troisième week-end? Bof…” C’est ce que je me suis dit la semaine dernière, mais à quelques jours d'un week-end de grands départs, trouver un vol à 93€ A/R, cela ne se refuse pas. J'ai pu découvrir une ville pas franchement belle, mais recelant tout de même…..Pardon, je m’égare - ce sera l’objet de mes prochains FR (véridique!).
Enchainement de vols
- 1AF7752 - Economique - Paris —> Clermont-Ferrand - Embraer E-170
- 2AF7757 - Economique - Clermont-Ferrand —> Paris - Embraer E-170
Pour ce deuxième séjour à Clermont-Ferrand, je ne reporte que le trajet CFE-CDG. Pourquoi? Tout simplement car à l’aller, j’avais bêtement oublié de recharger mon appareil photo! Une impardonnable erreur de débutant…
Passons donc directement au vol retour.
CFE est situé sur la commune d’Aulnat, à 6km à l’est de Clermont-Ferrand. Pour rejoindre l’aéroport, un taxi coûte environ 20€. Mais je préfère me rabattre sur les transports en commun, avec un ticket plus abordable à 1,60€. Depuis la place de Jaude au coeur de la ville, je monte tout d'abord dans le tram A jusqu'au Musée d'Art Roger Quilliot, d'où le bus 20 me conduit ensuite à l'aéroport. L'ensemble du trajet prend une demi-heure.
Un cheminement piétonnier mène à l'aérogare
Tiens, un employé de l'aéroport?
Le dimanche après-midi, en juillet, il y a en tout et pour tout deux vols au départ: 1 XK vers AJA (déjà parti) et 1 AF vers CDG. Dans le terminal, ça ne se bouscule donc pas.
Des blocs de béton à l'entrée rappellent malheureusement que le plan Vigipirate est toujours en vigueur.
Je récupère mon BP, puis c'est un passage rapide du PIF et je me retrouve alors airside.
Du temps de sa splendeur, au début des années 2000, CFE était un important hub de correspondance pour la compagnie Regional.
Aujourd'hui, je dois reconnaître que c'est assez triste et étrange de voir tant de portes d'embarquement inutilisées. Cela me rappelle un peu ces immeubles désaffectés chers aux urban explorers.
L'accès à la jetée, portes 6 à 8: à quand remonte leur dernière utilisation? Je ne saurais répondre.
A la porte 5 il n'y a pas plus d'animation.
En revanche, cela s'agite porte 1 où l'embarquement est imminent. La plupart des pax sont en vacances avec une correspondance à Roissy.
Tiens, un vestige archéologique?
C'est un embarquement par piste, et le personnel n'est absolument pas allergique à la photographie. Tant mieux.
Ce soir, c’est l’Embraer 170 F-HBXE qui me ramène vers la capitale.
Fuselage shot - on ne se refait pas
Et l'instant porte. J'espère simplement que le CdB aura une vue plus dégagée lors du départ :-)
Mise en route à l'heure, puis un décollage sur la piste 08 face à l'est.
J'ai dû somnoler juste après, car j'ai manqué le passage du chariot. En revanche, je me suis réveillé à temps pour un peu de sightseeing durant la descente.
Le CdB nous signale le Parc Eurodisney.
Ensuite, venant du Sud-Est, qui dit atterrissage face à l'est à CDG, dit aussi magnifique panorama sur la capitale.
En bas à droite, les 4 immeubles en forme de livre ouvert sont la Bibliothèque Nationale François Mitterrand.
En face, de l'autre côté de la Seine: le parc de Bercy et l'AccorHotels Arena.
Au centre: l'île de la Cité avec Notre-Dame.
En bas à gauche (toit en bleu): le Centre Pompidou.
En haut à droite: le jardin du Luxembourg, où est également situé le Sénat.
Un zoom sur l'île de la Cité
Suivez le guide.
En bas à gauche: la Place de la Concorde. A droite de celle-ci: les Petit et Grand Palais.
En face, de l'autre côté de la Seine: l'Esplanade des Invalides et le Dôme des Invalides (tombeau de Napoléon).
Enfin, doit-on encore la présenter?
La Tour Eiffel avec le Champ de Mars derrière. Inutile de dire que j'étais comme un gamin à mitrailler à travers le hublot!!
L'esplanade du Trocadéro et (en arc de cercle) le Palais de Chaillot.
En haut de la photo, l'ensemble de grands immeubles constitue le quartier Beaugrenelle.
L'avion poursuit ensuite face à l'ouest, puis effectue un 180° au niveau de la boucle de Seine à Poissy.
Comme ça, pas de jaloux: à gauche comme à droite, tous les pax auront droit à leur vue sur Paris!
En approche finale - apparemment certains appareils sont encore en permission.
Un Embraer arrive, un autre part.
Je me pose sur la 08R tandis que sur la 08L, l’appareil décolle pour regagner la Pologne. Parmi tous les avions d’Air France, il sort d’ailleurs du ‘’Lot’’ :-)
Rotation
Comme d’habitude, ce sera un parking au terminal 2G (encore fermé) suivi d’un transfert par bus jusqu’au 2F.
Un bus que d’ailleurs tous attendent pendant dix bonnes minutes :-(
L’arrivée au poste est à 19h59, soit 4min après l’horaire. Mais nous ne débarquons qu’autour de 20h10.
Ah, un A320 perdu au terminal 2G?! C’est assez rare pour le mentionner.
Et j’arrive finalement au 2F où s’achève ce FR.
Je vous remercie de m’avoir consacré quelques minutes. A bientôt!
