Avis du vol Air France Toulouse Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7793
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 23 Sep 13, 07:15
Arrivée à 23 Sep 13, 08:45
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
KévinDC
Par SILVER 3202
Publié le 24 octobre 2013
Bonjour à tous,

Voici la suite de mon dernier A/R Washington-Toulouse, avec le premier tronçon des vols de retour vers les US.

Le routing complet:

Washington Dulles IAD - Paris Roissy CDG, Air France, Premium Economy, 777-200ER, CLIQUEZ ICI
Paris Roissy CDG - Hamburg Fuhlsbüttel HAM, Air France, Premium Economy, A321-200, CLIQUEZ ICI
Hamburg Fuhlsbüttel HAM - Toulouse Blagnac TLS, Air France, Economy, A319-100, CLIQUEZ ICI
Toulouse Blagnac TLS - Paris Roissy CDG, Air France, Economy, A320-200 [VOUS ÊTES ICI]
Paris Roissy CDG - Washington Dulles IAD, Air France, Premium Economy, 777-300ER, CLIQUEZ ICI

Avant de commencer ce FR sur un vol assez banal, un court bonus de ma région que j'aime tant retrouver quand j'ai l'occasion de rentrer en France.

Rodez avec les Monts d'Aubrac en arrière plan.

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La campagne Aveyronnaise, toujours très verte pour fin septembre.

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Figeac (Lot) et le Musée Champollion



Passons au FR…

Arrivée à TLS vers 5h30 pour un vol à 7h15. J'ai toujours du mal avec les vols avant 8h mais je n'avais pas le choix car aujourd'hui il n'y a qu'un seul vol CDG-IAD à 10h40 donc il faut partir tôt de Toulouse.

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Nous déposons nos bagages sans attendre car il y avait peu de monde aux comptoirs SkyPriority.

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Nous passons à coté des fameuses vaches en allant vers la sécurité. Comme notre vol part du Hall B, nous passons la sécurité pour le Hall B. Il n'y a pas de file SkyPriority mais ça va assez vite. S'il y a beaucoup de monde, des fois ça vaut le coup de marcher un peu et passer la sécurité au Hall D.

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Il reste 3/4 d'heure avant le départ donc nous partons direction le salon La Croix du Sud qui se trouve pas loin de la sécurité du Hall D. Donc au final on aurait peut être mieux fait de passer par là….oh well.

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Ce salon a déjà été présenté plusieurs fois par Offcm, moi même, et sûrement d'autres, donc je n'ai pas fait beaucoup de photos. Je trouve ce salon sombre car il n'y a pas de fenêtres et je ne suis pas fan des couleurs Occitane du salon.

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Un point positif, l'offre est légèrement améliorée depuis ma dernière visite avec des croissants et de la saucisse sèche (pas de photo). La dernière fois, il y avait seulement des sachets de sucré-salé et des apéricubes, LOL.

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La photo corporate

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Nous arrivons en porte quelques minutes avant le début de l'embarquement. Vu le monde en porte, le vol sera assez plein.

Notre A320, le F-GHQG (ex-Air Inter de 1991)

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L'embarquement commence à l'heure avec un appel pour les passagers SkyPriority. Comme dans la plupart des aéroport sans file dédiée SkyP, il est difficile d'embarquer avec la foule qui bloque le passage mais on y arrive quand même.

J'avais choisi des place à l'arrière en espérant d'avoir plus de chance d'avoir la place vide au milieu.

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Je retrouve les planches à repasser…ça va pour un vol d'une heure. Par contre, c'était beaucoup moins agréable sur mon HAM-TLS de plus de 2h.

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Nous repoussons à l'heure puis nous décollons sans attendre.

Décollage avec le soleil levant.



A l'aller j'avais eu une belle lumière avec le coucher du soleil, aujourd'hui nous avons une belle lumière matinale pour notre survol de la ville rose.



La lumière rose matinale donne un effet de mood-lighting dans la cabine.

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Une rivière, centrale nucléaire et ville que je ne saurai identifier.



Le service commence par l'avant de l'appareil donc nous sommes dans les derniers servis. Pas bien grave, le vol est court et nous n'avons pas attendu longtemps. L'avantage d'être à l'arrière c'est que les PNC sont repassés de suite pour proposer une deuxième viennoiserie.

Un chocolat chaud avec un croissant et une chocolatine (oui, ça s'appelle comme ça chez nous ^^).

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Nous commençons la descente quelques minutes plus tard.



On dirait HKG avec tous ces avions Cathay!



Le roulage est assez rapide.



Puis stationnement au 2F.

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Ensuite direction le 2E (S3 malheureusement) pour le vol CDG-IAD.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!
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Verdict

Air France

7.3/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Independent Salon VIP La Croix Du Sud

7.2/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services7.0

Toulouse - TLS

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Confort: correct pour un vol d'une heure, mais pas plus que ça.
PNC: Agréables, pros, et souriants malgré l'heure
Catering: J'aime les viennoiseries du matin, c'est bien mieux que les grisottis et autres sucrés-salés
Vol à l'heure

Salon La Croix du Sud correct. Je n'aime pas l'esthétique mais c'est mon goût personnel, sinon le salon est assez agréable en général. La lounge-dragon a mis un petit moment vérifier notre éligibilité d'entrée car elle n'avait jamais vu une carte DL bizarrement.

Informations sur la ligne Toulouse (TLS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 69 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.

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