Avis du vol entre Luxembourg et Nice en classe Economique avec Volotea

Bonjour à tous, je vous présente un vol me menant de Luxembourg à Nice,
Ne pouvant partir plus tôt en vacances, j'avais plusieurs choix, soit prendre la voiture, le vol Luxair à environ 379€ (l'aller le 3 Septembre à 14h30 et le retour pour le 12 septembre en soirée ou bien Volotea au prix de 203,65€ (formule Combo Plus). Je choisis la compagnie espagnole du fait que je pouvais partir en soirée et le prix plus avantagé. Le vol fut réservée le 5 juillet. La formule Combo Plus permet d'avoir l'embarquement prioritaire, un bagage de 20kg en soute, deux bagages à main, une petite collation et bien sûr le siège au premier rang.  

Quelques heures avant mon départ la compagnie m'informe que le vol serait opéré par SMARTLYNX.

Habitant dans le sud du Luxembourg, je mettrais 1h heure en transport en commun, je précise qu'ils sont gratuits depuis le 29 Février 2020 au Luxembourg, un vrai plus par rapport aux autres pays voisins. Je pars donc vers 17h00 pour envisager une arrivée vers 18h00. Eh oui, il faut arriver en avance avec toutes les vérifications des voyageurs dans ces temps-ci.

Me voilà au centre, à la place de l'Étoile plus précisément, non pas celle de Paris mais bien du Luxembourg. D'ici je prendrai le tramway pour rejoindre le fameux pont rouge où j'emprunte la ligne 16 qui m'emmène jusqu'à l'aéroport.
Finalement, j'arrive à 17h40 suite d'un retard de 15 minutes de mon premier bus.  

Puis, 8 min plus tard je dois traverser la route pour emprunter la ligne 16 qui mettait encore une bonne quinzaine de minutes pour atteindre l'aéroport.

J'entre dans l'enceinte aéroportuaire à 18h12 et là, j'ai eu une bonne surprise une centaine de personnes attendaient déjà pour enregistrer leurs bagages et seulement un seul guichet était ouvert. Au fur et à mesure deux guichets supplémentaires ouvraient mais je mettais quand même 40 minutes à enregistrer mon bagage. Je reçois mon Boarding Card imprimé.

Puis, souhaitant manger qqch au restaurant panoramique, je me décicde de monter les escaliers et me retrouve devant des portes fermées. Je redescends et j'irai chez Oberweis, manger un pâté chaud accopagné avec un biscuit algérien et un coca pour 13€. (j'aurai dû prendre une photo pour vous montrer). 
Ensuite, je passe la sécurité en exactement 5 min, cette fois-ci j'avais de la chance car il n'y avait vraiment personne.  

Passage obligatoire par le Duty Free

La banque au lion orange sponsorise à l'aéroport des zones de détentes et de travail.

Le terminal A est vraiment désert.

Une TAP qui s'envole vers Lisbonne et deux Bombardiers Q400 (LX-LQI et LX-LGM) de la compagnie Luxembourgeoise sont garés au loin.

A noter que le Press & Book était déjà fermé tout comme un comptoir pour petite restauration. Au terminal A, seulement le Bar/Restaurant restait ouvert.

A l'heure théorique de décollage, l'avion se trouvait à ce moment précis à la hauteur de Besançon, ça s'annonce au moins une heure de retard.

Je rejoins alors ma porte B09 qui se situe au terminal B qui était à l'origine conçue pour des avions de 50 places puis réaménagé pour accueillir les Bombardiers de Luxair. Et depuis peu les compagnies Low Cost l'utilise également, tout à l'heure un Easyjet pour Malaga partait de la porte B06. Pour cela, je dois d'abord traverser un long couloir.

D'après le tableau d'affichage mon vol part à 20h45. Celui de Porto avec Easyjet est également en retard.

Voici le long couloir reliant les deux terminaux.

A noter que deux premiers emplacements du terminal B sont limités pour les CRJ7, DSH8 et Embraer 170 et 175. Et un joli jeu de mot sur les passerelles.

Je vous dévoile qqs images du terminal B avec des chaises longues avec vues sur la piste d'atterrissage.

Le Pré-embarquement commence à 20h15 alors que l'avion n'a toujours pas atterrit. A noter aussi, nous pré-embarquons en porte B09 et embarquant en porte B10.

Ensuite, nous pouvions sortir et attendons l'arrivée de notre oiseau du jour. 

Les agents semblent être prêts.

Et le voilà, notre avion avec une heure de retard sur l'arrivée. 

La Papamobile est également en approche. 

L'embarquement commence à 20h40, je doute qu'on décollerait à 20h45. L'accueil se fait par deux PNT Espagnols au couleurs de la compagnie et je m'installe au 1B.

J'ai pu échanger ma place avec ma voisine pour le 1A mais malheureusement le hublot était sale. 

Le ciel s'assombrit de plus en plus et la qualité d'image se  détériore.
Le roulage commence finalement à 21h15 et décollons à 21h20. Le service commence peu après et mon billet ne permet seulement de prendre un petit snack ou une boisson chaude. J'opte pour les cacahuètes. 

Durant le vol le commandant de vol, nous précise notre itinéraire en passant par Zürich et fait une sortie de cockpit pour faire une pause café bien nécessaire car en consultant par après l'application flight radar cet avion faisait déjà sa septième rotation de la journée et une huitième vers Nantes suivait ce vol.

Malheureusement, il n'y aura pas d'images de l'arrivée

Notre avion se garre à côté d'un Easyjet.

L'ouverture de porte se fait à 22h45 soit 1h15 de retard et je reçois mon bagage parmi les derniers et voici notre itinéraire effectué, dérouté un peu vers l'Est. 

Je vous quitte sur cette image et à bientôt.