En juin je reprends l’organisation de mes week-ends de l’automne.
J’ai plusieurs destinations en tête que je n’ai jamais faite, alors autant y remédier.
La première c’est Raguse, ou plutôt Dubrovnik.
La ville était bien en haut de ma to-do list.
Et en plus c’est l’un des premiers pays à s’ouvrir aux vaccinés.
Je regarde les possibilités en commençant par la compagnie nationale et je tombe sur un bon prix au départ de Zurich.
Départ le vendredi, retour le dimanche, à des horaires qui ne sont pas mauvais et pour rajouter de l’originalité ce sera un dash8.
Voilà qui me change de KLM (ok il y en aura encore …)
Et à 140€ c’est dans mon budget.
Ni une ni deux, le billet est acheté pour le premier week-end de septembre.
Une nouvelle destination et surtout une nouvelle compagnie, voilà qui me rend fort aise.
Routing
A la découverte de Croatia AirlinesVous etes ici
Le miroir A venir
Le choix des sièges est payant, et à 10€ je trouve que cela ne les vaut pas. Je n’ai jamais pris OU, je ne connais donc pas leur procédure pour le check in. On va tenter le coup de l’ouverture de l’Olci.
Le jour J, je suis dans les starting-blocks, mais je vais vite déchanter.
J’ai un rang au hublot (ouf) mais à gauche et non à droite pour avoir la vue sur la vieille ville à l’arrivée, et surtout, impossible d’en changer. Bon, je vais faire avec, il y a plus grave : le siège couloir.
Je pensais prendre le train pour me rendre à ZRH, mais aucun billet dégriffé aux horaires qui me convient, ce sera donc la vieille Bretzel mobile qui va s’y coller.
Et pour ne pas changer, ce sera le parking P60.
Petite marche pour se dégourdir les jambes : je fais même du spotting en marchant avec du LX.
Aéroport international de Zurich
L'entrée habituelle
Je n’ai pas besoin de passer au check in j’ai eu mon BP à l’enregistrement.
Cette verrière est quand même plus impressionnante avec le beau temps.
Un coup d’œil au FIDS.
Je me dirige vers le Hall 1.
Oups, il y a du monde pour enregistrer.
Je prends note que j’ai jusqu’au 20 octobre pour aller voir cette exposition.
Passage du PIF, sans trop perdre de temps, il n’y a pas trop de monde. Mais j’ai droit au dépistage explosif.
Un passage obligé par le duty free.
Ne sachant pas ce qu’il y a sur le vol, je fais un stop pour acheter un sandwich et une bouteille d’eau.
Direction les portes D, pour cela il me faut passer la PAF. L’agent est aimable et cela ne prendra pas plus d’une minute.
Encore un peu de marche.
Pour finalement m’installer en porte à attendre le début de l’embarquement.
A côté c’est un vol LX pour Saint Petersburg. Un contrôle des documents est effectué avec un petit bureau mobile, le vol semble bien plein.
Le temps passe et c’est à notre tour.
Une vérification des bagages cabine est faite, mon sac à dos passe sans problème pour rester à bord, les autres iront en soute.
Sans surprise c’est un bus.
Nous faisons un petit tour de ZRH pour rejoindre notre petit coucou.
Dommage l’avion est à contre-jour.
Gravissons cet escalier.
Fuselage shot.
a bord du vol ou4467 direction dubrovnik
La business classe.
Et la classe éco, rien ne diffère les deux.
Nous attendons le bus suivant.
Une lingette désinfectante a été distribué en porte.
La carte de sécurité qui finira dans mon sac pour des collectionneurs.
Le magazine existe encore et est très épais.
Le pas est plus que bon pour ma taille.
Le PSU et les coffres.
Petite vue sur l’hélice.
Le porte gobelet n’est pas très propre.
La tablette dans son ensemble.
C’est BOB à bord.
Les produits sont locaux, avec même une page pour les fans de maquettes ou flammes.
.
L’avion sera finalement plein.
Et nous pouvons partir à l’heure.
Décollage de ZRH sous un grand ciel bleu.
Le Mordor est au fond.
Belle vue sur la ville de Zürich.
Puis les Alpes, c’est toujours aussi captivant.
Il n’y a rien à dire c’est sublime pour les paysages.
Un service est effectué : un snack croate et une petite bouteille d’eau. Moi qui ne m’attendais à rien, je suis ravie. Finalement mon sandwich sera mangé à Dubrovnik.
Puis passage du BOB qui n’aura pas un franc succès en dehors d’un groupe d’helvètes qui vont consommer la bière locale.
La flotte OU.
Un formulaire est à remplir, et qui sera récupéré par l’équipage.
Arrive l’Italie, puis la côte croate.
.
La ville et l’aéroport de Split.
L’île de Brač et son aéroport.
J’y ai plein de souvenirs.
L’annonce du début de la descente est faite.
De mon côté les iles continuent de défiler.
Les roues sont sorties.
Puis la terre se rapproche, avec un terrain fait de petits sommets, je me demande quand la piste va arriver.
Et la voilà.
Aéroport de Dubrovnik
On se pose, et on freine.
Puis dégagement de la piste pour rejoindre le terminal.
Nous sommes au parking à proximité d’un vol United.
Tout le monde se lève. J’attends que cela se dégage. Je récupère mon sac à dos.
Et je quitte l’avion.
Là au moins je n’ai plus de problème de contre-jour.
Un bus nous attend.
Nous passons devant un avion delta, décidemment les Américains sont bien présents en Croatie.
Nous sommes bien en Croatie et enEurope
Je suis mes camarades de vol et de bus.
Direction l’immigration.
Une note indique qu’il faut avoir fait son inscription sur le site du ministère, ce que j’avais fait avant mon départ.
Les seuls papiers qui intéressent l’agent chez qui je passe : mon passeport et mon certificat de vaccination, qui sera scanné.
Je prends tout de suite la direction de la sortie.
J’ai réservé mon billet de bus en avance pour rejoindre Raguse, au prix de 7, 60 € sur la société Platanus. Il y a d’ailleurs une belle file devant la caisse.
Je sors et suis le panneau pour rejoindre le premier bus qui partira 5 minutes plus tard.
Merci pour la lecture et les commentaires.
Et pour finir un bonus sur l'île de Lokrum
bonus
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
île de Lokrum
L’histoire de l’île remonte au xie siècle, plus précisément en 1023, date de la fondation d'un monastère bénédictin. Le nom Lokrum (La-croma) provint du mot latin acrumen qui veut dire « fruit amer ». Une tradition botanique – et surtout la culture de fruits – remonte à l’époque bénédictine. Selon la légende, Richard Cœur de Lion, lors de son retour de la croisade en 1192, trouve refuge sur l’île après le naufrage de son navire. En remerciement, le roi décide de faire construire une église sur l’île ; pourtant, sur la requête des citoyennes de Dubrovnik, l’église est construite dans cette ville et non sur l’île de Lokrum.
Jusqu’à 1798, l’île reste sous l’égide de l’ordre bénédictin. Au fil des siècles, l’ordre fait bâtir et agrandir le monastère et fait élever une basilique. Tous deux sont sévèrement endommagés par le séisme de 1667.
En 1798, les bénédictins quittent l’île en raison de la suppression de l’ordre et l’île reste abandonnée jusqu’en 1806, époque de l’occupation par l’armée napoléonienne et de la construction du Fort Royal.
Le départ se fait depuis le vieux port
Pour rapidement arriver vers le port de l'île.
Un plan permet de repérer les centres d'intérêts.
L'ancien monastère bénédictin.
.
La porte au fond débouche sur un trône que les amateurs de GOT sauront reconnaître facilement.
.
.
Fort Royal.
Les amateurs de botanique seront ravis
Après le fort la vue sur Dubrovnik est très jolie.
criques pour les amateurs
Croix de triton
Au sud de l’île se trouve la Mer Morte (Mritvo more) – un petit lac salin qui communique avec l’Adriatique par un réseau des grottes sous-marines.
C'est aussi un paradis pour les amateurs d'avion.
Cela permet de faire une très agréable journée de promenade en complément de la ville.
Afficher la suite
Verdict
Croatia Airlines
7.0/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration7.0
Zurich - ZRH
8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.0
Dubrovnik - DBV
7.0/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.0
Propreté7.5
Conclusion
OU : une bonne surprise, je m'attendais à pire, comme quoi il faut tester pour juger. La cabine n'est pas toute neuve et le porte gobelet mériterait un bon nettoyage. L'équipage était actif, avec de nombreux passages. On ne peux pas demander le même niveau de divertissement sur un dash8 que sur un Airbus, mais le magazine est bien présent. Le top de ce vol c'est l'IFE naturel. le snack était original et la bouteille d'eau la bienvenue.
ZRH : C'est un des meilleurs aéroports européens, le passage est fluide, et rien ne manque.
DBV : Aéroport de taille moyenne mais avec pas mal de vol. L'attente à la PAF a été courte et les contrôles sérieux. Pour rejoindre la ville c'est soit taxi, soit le bus navette (il y a bien un autre arrêt de bus mais je n'ai pas cherché à en savoir plus, il faut compter20/25 minutes de trajet.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un compagnie que j’aimerais bien essayé un jour pour prendre un de leurs Dash-8. Toujours superbe le survol des Alpes. J’adore. Dommage de ne pas avoir eu de siège en A, la vue sur la vieille ville est jolie. L’aéroport n’est pas très grand alors ça doit être le bordel quand le 767 de Delta arrive. Quoique, ils transportent à peu près le même nombre de passagers qu’un A321 de Condor, Wizzair ou Vueling. Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le commentaire. C'était une expérience intéressante avec OU, et honnetement la compagnie fait le job. je n'ai pas voulu payé, je pensais réussir à l'ouverture de l'olci, mais bon il y a pire. Il y avait un 767 de Delta et également un United, mais bon je suis arrivé après. A bientôt
Merci Hugo pour le commentaire. Je m'attendais à pire avec OU, mais au final une bonne expérience et le vol est passé très vite car j'étais collé au hublot. A bientôt
Merci pour ce récit Valérie, sur le fameux avion que j'ai spotté à Munich ^^ Grace à ton FR j'apprend que le code IATA de Croatia Airlines est OU, complétement rien à voir avec la choucroute même si c'est monnaie courante dans l'aérien :) Un vol agréable avec de très beaux survols du début jusqu'à la fin. Bonus qui sent bon l'Adriatique ou la Méditerranée! A bientôt.
Merci stephan pour le commentaire. Oui un siège est neutralisé en J, mais bon je ne suis pas casper addict, donc ce n'est pas pour moi suffisant pour faire la différence. Le snack était très bon notamment celui sur le vol retour. A bientôt
Merci Valérie pour ce FR ! L'activité reprend sur le FIDS de ZRH. Il y a pas mal de destinations "loisirs". Cela fait plaisir de voir le magazine de la compagnie à bord. De très belles photos en vol notamment sur les Alpes et la côte dalmate. C'est étonnant de voir un 767 à DBV. A bientôt !
Merci Stéphane pour le commentaire. L'activité à bien repris dans les aéroports, j'étais jeudi à VIE, c'était plein à craquer de passagers. Le magazine est très épais. A bientôt
OU est la seule compagnie Star Alliance qui manque à mon palmarès ^^ J'ai remarqué sur la magazine que les lignes de la compagnies Croate sont très réduites, et que le prix de l'oreiller Croatia est 500% moins cher qu'à EAP !!! Catering gratuit de distribué, c'est mieux que rien...
Merci Hervé pour le commentaire. OU est une prise facile dans nos contrées. Je ne regarde jamais les prix des oreillers, j'ai le même depuis longtemps. C'est bien d'avoir une collation malgré le BOB. A bientôt
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
14 Commentaires
Dommage pour le hublot pas du côté voulu, peut-être sur le vol retour ?
A bientôt
J'ai joué, j'ai perdu pour ne pas payer, mais ce sera différent pour le vol suivant.
A bientôt
Toujours superbe le survol des Alpes. J’adore.
Dommage de ne pas avoir eu de siège en A, la vue sur la vieille ville est jolie.
L’aéroport n’est pas très grand alors ça doit être le bordel quand le 767 de Delta arrive. Quoique, ils transportent à peu près le même nombre de passagers qu’un A321 de Condor, Wizzair ou Vueling.
Merci pour ce Fr
C'était une expérience intéressante avec OU, et honnetement la compagnie fait le job.
je n'ai pas voulu payé, je pensais réussir à l'ouverture de l'olci, mais bon il y a pire.
Il y avait un 767 de Delta et également un United, mais bon je suis arrivé après.
A bientôt
Belle découverte que OU qui offre un produit sérieux même si on arrive aux limites du Dash 8 sur un vol aussi long !
impressionnant de voir ce 767 de Delta à DBV.
Bonus sympa avec la couleur de la méditerranée qui fait rêver.
Bon vols !
Je m'attendais à pire avec OU, mais au final une bonne expérience et le vol est passé très vite car j'étais collé au hublot.
A bientôt
Grace à ton FR j'apprend que le code IATA de Croatia Airlines est OU, complétement rien à voir avec la choucroute même si c'est monnaie courante dans l'aérien :)
Un vol agréable avec de très beaux survols du début jusqu'à la fin.
Bonus qui sent bon l'Adriatique ou la Méditerranée!
A bientôt.
Eh oui le voilà .
Une bonne expérience avec OU qui n'est pas si reporté que cela.
A bientôt
La différence avec l'éco c'est qu'un siège est neutralisé en business, donc jamais de voisin.
Le vol est sympa avec ce mini catering gratuit, tout ce qui n'est pas (encore) payant est toujours bon à prendre :)
A bientôt
Oui un siège est neutralisé en J, mais bon je ne suis pas casper addict, donc ce n'est pas pour moi suffisant pour faire la différence.
Le snack était très bon notamment celui sur le vol retour.
A bientôt
L'activité reprend sur le FIDS de ZRH. Il y a pas mal de destinations "loisirs".
Cela fait plaisir de voir le magazine de la compagnie à bord.
De très belles photos en vol notamment sur les Alpes et la côte dalmate.
C'est étonnant de voir un 767 à DBV.
A bientôt !
L'activité à bien repris dans les aéroports, j'étais jeudi à VIE, c'était plein à craquer de passagers.
Le magazine est très épais.
A bientôt
OU est la seule compagnie Star Alliance qui manque à mon palmarès ^^
J'ai remarqué sur la magazine que les lignes de la compagnies Croate sont très réduites, et que le prix de l'oreiller Croatia est 500% moins cher qu'à EAP !!!
Catering gratuit de distribué, c'est mieux que rien...
Merci pour le partage.
OU est une prise facile dans nos contrées.
Je ne regarde jamais les prix des oreillers, j'ai le même depuis longtemps.
C'est bien d'avoir une collation malgré le BOB.
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.