Il n'est jamais bon de laisser des dossiers en mode "stand-by" pendant trop longtemps
L'un de ces dossiers est SJO
Je devais me rendre au Costa Rica en decembre 2020 , suite a une bonne promo KLM , puis suite a une periode d'hesitation j'ai prefere ne pas tenter ma chance (chose que je regrette encore)
Il est donc temps de reparer cette erreur, et voici donc le flight-report de ce voyage
J'avais repere des prix interessants avec AM depuis AMS , mais entre temps ceux ci se sont evapores , ensuite un peu de brainstorming et jai trouve des vols en codeshare en passant par MEX , ce qui mevite un vol de jour et donc un jour de conges en plus a prendre
Le retour se fera par PTY , car les horaires des vols retours depuis SJO vers l'europe ne me conviennent pas et les prix sont plus eleves
Direction l'aeroport en taxi , des bouchons sur l'autoroute a cause de travaux qui viennent de commencer
Du coup 15 minutes de plus sur un trajet qui prends meme pas 20 minutes
Direction les comptoirs de Copa , car je mon vol est en codeshare avec KLM
Oh la jolie carte , si je demenage en asie je vais jeter un oeil a star alliance de plus pres
Voyons voir la meteo a destination
Au final tout va bien , l'ete n'est pas "encore" fini
Passage par l;immigration , et je croise un autre frequent flyer en chemin
Une fois mon passeport decore me voila airside
J'ai a peine eu le temps de faire du shopping que l'embarquement commence , du coup pas de lounge pour moi
Les jetbridges aux couleurs d'un operateur qui est presque partout en amerique latine , c'est simple cette compagnie est au mobile dans cette region ce que TK est pour l'aerien ,. partout ou tu seras , Claro est avec toi
J'attends juste un forfait prepaye unique pour garder une carte sim dans tous ces pays
La belle photo de profile gachee par la vitre
Notre avion est un b738 , tout ce qu'il y a de plus lambda , la cabine commence a prendre de l'age
Une presence evidentes des compagnies US , sachant que l'oncle sam n'est pas loin
Pas d'ife a chaque siege , mais des ecrans au plafond , cela me rappelle mes premiers vols avec TK
A cote de moi un couple de polonais qui finit ses vacances au costa rica et retourne a GDN
Take off , bye bye costa rica , ce fut court mais bon , je pense revenir et zapper la cote pacifique pour retourner a puerto viejo
Une fois dans les airs , les perturbations commencent
Cela se calme une fois arrive du cote caraibes
Voici le service , qui lui au moins n'est pas en mode BoB
Quel festin , je me suis rempli le ventre
La lecture de bord est limite au strict minimum legal
Si mes souvenirs sont bons , CM n'exploite que des b73x
Nous nous approchons de PTY
Aterrissage en douceur , au final les vents ont souffle au dessus du sol a quelques centaines de metre de haut
Quel dommage que je doives continuer ma route , mais bon d'autres aventures m'attendent , donc ce sera pour plus tard le retour au panama
Bienvenue chez Copa Airlines
Une fois sorti de l'avion , je peux enfin me degourdir les jambes et me depecher car le prochain vol est dans moins d'une heure
The end , merci de m'avoir lu , il n'y aura pas de FR pour les 2 segments restants , car c'etait du classique KLM , dommage cependant KL ne vole pas en dreamliner a chaque fois vers PTY , je n'ai pas eu de chance ce jour la
Next stop : Ankara
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Sur la route de san jose vers playa del coco , cela permet de voir que le pays est tropical
Un passage eclair par liberia , et on voit son aeroport au loin
Voici la plage du village qui lui a donne son nom
Ce n'est pas un effet de lumiere ou un filtre mais la meteo n'etait pas ensoleillee , cependant cetait suffisant compare a la pologne a cette periode
Et voici la rue principale , le reste etant des petits chemins ca et la menant vers des zones d'habitations
Petite pause dejeuner dans un restaurant de la grande rue
Les prix sont pas mauvais , en plus il y avait un happy hour
Un des problemes du costa rica que je connaissais de longue date, est le cout eleve de la vie compare aux salaires et le surcout parfois excessif dans les zones touristiques , surement du au vagues de touristes nord americains et leurs dollars
Passons maintenant a la cote caraibe , plus exactement a Puerto Viejo de Talamanca , il faut une bonne journee pour traverser l'ile en bus , avec arret recommande par San Jose et Limon , et vous comprendrez pourquoi la meteo au costa rica , bien que ce pays ne soit pas immense , ne peut pas etre generalisee
Je pars le matin de la cote pacifique il pleut , a san jose des trombes d'eau se deversent sur la ville , mais a puerto viejo il fait beau comme si de rien n'etait
Ce village a aussi une bonne offre nocturne , au niveau des bars et restaurants , jai pu passer des bons moments au beach bar "Johnny's place" a danser sur la plage au son du dancehall jamaicain
Pour finir voici l'arret de bus le plus deprimant du monde
Vous attendez le bus par des temperatures glaciales (30ºc a l'ombre)
le pire est la presence a quelques metres d'une etendue d'eau vaguement appelle mer des caraibes
Voici pour le bonus , si vous avez des questions au sujet du costa rica faites moi savoir
Je recommande vivement la region de Puerto Viejo, pas juste la ville , mais aussi un des villages aux alentours , cependant il faudra un bon budget et ne pas etre trop demandant au sujet d'internet car c'est la roulette russe
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Verdict
Copa Airlines
4.8/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements0.0
Restauration5.0
San José - SJO
5.9/10
Fluidité6.5
Accès6.0
Services5.0
Propreté6.0
Panamá City - PTY
6.2/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services6.5
Propreté6.0
Conclusion
SJO = Pas eu le temps de visiter l'aeroport ou le lounge a cause des bouchons en ville CM = je ne mattendais pas a du grand luxe , j'ai ete servi , mais le job a ete fait PTY = cet aeroport n'est clairement pas au niveau de ce qu'il pretends etre = "le hub des caraibes"
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
ohh je ne savais pas que cetait un ancien avion d'UA, merci pour le renseignement
pour le lien CM-UA je ne me suis pas encore trop interesse aux compagnies star alliance ou encore celles du continent americain , faute de besoin , mais cela viendra surement dans pas longtemps
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4 Commentaires
Routing effectivement qui demande un peu de travail.
Pas de possibilité de rester une journée à PTY pour aller visiter le canal?
en effet , mais cela valait le coup
deja fait, voir mes FR precedents de 2019
Ca fait toujours drôle de voir l'intérieur de ces 738 Copa avec les sièges United, on sent le lien qui uni les deux compagnies.
A bientôt !
pour le lien CM-UA je ne me suis pas encore trop interesse aux compagnies star alliance ou encore celles du continent americain , faute de besoin , mais cela viendra surement dans pas longtemps
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