Bonjour,
Après quelques jours en Gironde, je retourne à la maison pour quelques jours. Il n'y a plus que Ryanair et Easyjet entre Bordeaux et Lisbonne, la TAP n'ayant pas encore repris ses vols.
Enchainement de vols
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- 2FR2181 - Economique - Bordeaux –> Lisbonne - B737-800
On arrive à l'aéroport à 16h45 car deux amies repartent sur l'Iberia de 17h45. L'accès à l'aéroport est un peu compliqué à cause des travaux du tramway.
On entre dans le hall d'Air France mais après une petite marche on trouve le hall A et les comptoirs des autres compagnies.
Mes amies partent et je m'approche des comptoirs de Ryanair. Il faut que je dépose ma valise ayant, comme à l’aller, des liquides. Il y a une bonne queue avec les passagers de plusieurs vols: Charleroi et Alicante puis Londres et Lisbonne.
Tout le monde enregistre au même endroit mais certains vols partant avant les autres sont prioritaires. Le tri ne se fait qu’une fois à l’approche des comptoirs, et les passagers des vols "non prioritaires" sont sortis de la queue et doivent recommencer du début. Ce qui est frustrant, injuste et crée un joli bazar.
Charleroi termine son enregistrement, Alicante aussi et maintenant c'est Londres qui est prioritaire. Le Lisbonne ne part pourtant que 5 minutes après le Londres et pourtant les passagers de Lisbonne qui s'approche trop des comptoirs, sont renvoyés au fond de la queue. Les employés ne disent rien et les passagers de Lisbonne ne comprennent pas pourquoi Londres passe devant. Ça pue le retard.
Des familles s'énervent un peu et c'est compréhensible, ils n'ont aucune envie de refaire 40 minutes de queue avec leurs enfants en bas âge.
J'ai eu beaucoup chance et quand j'arrive proche des comptoirs, après 40 minutes d'attente, ils arrêtent de virer les passagers pour Lisbonne. Les derniers passagers pour Londres se font refouler, le vélo n'étant pas démonté et emballé, et c'est mon tour.
J'ai pu déposer ma valise en 45 minutes et visiblement j'ai eu de la chance. La queue pour les comptoirs Ryanair fait tout le terminal maintenant.
Je paierais avec un plaisir un supplément du type "Speedy Boarding" d'Easyjet pour éviter ces queues immenses mais un tel supplément n'existe pas chez Ryanair.
Direction les contrôles qui sont passés rapidement.
Vol international, il faut passer le contrôle de passeport mais les passagers pour Lisbonne ne peuvent pas passer pour le moment.
Le vol est enfin annoncé avec son retard de 40 minutes.
Me souvenant d'un hall plus agréable que le reste de l'aéroport du côté des portes 50-60, je suis des couloirs plus glauques les uns que les autres.
Voilà! Un coin lumineux, spacieux et tranquille avec seulement des Easyjet au fond qui embarquent pour Lyon et Marseille.
Très peu de prises de courant mais j'en trouve une dans un coin avec une chaise peu confortable.
Le wifi ne fonctionne pas mais j'ai la 4G et en cherchant un peu, je vois que notre avion vient de partir de Tanger.
Le 737 pour Alicante est là
De l'autre côté de la piste sont parqués plusieurs B787 de Norwegian, ainsi qu'un A340 et un A350 d'Etihad.
18:30, je décide de passer le contrôle de passeport en me disant que ça ne peut pas être pire de l’autre côté. Erreur! Erreur! Abort mission!
Après le contrôle, c'est le néant. Il y a une salle d'embarquement à l'étage avec des passagers qui attendent l'embarquement de leur Ejet pour Amsterdam.
Et une salle au sous-sol, bondé comme pas possible avec les passagers des vols de Lisbonne et Casablanca qui partira plus tard.
Des sièges occupés sans aucune distanciation sociale, la plupart des passagers assis par terre… je n'ose pas imaginer l'ambiance du côté du terminal billi quand il était ouvert.
Notre vol est déjà annoncé. Lorsque l'embarquement débutera, tous les passagers seront mis derrière ces barrières rouges en attendant de pouvoir monter dans l'avion.
L'EJet d'Amsterdam embarquant, je profite du calme et des places qui se libèrent pour m'installer à l'étage.
Niveau spotting, c'est nul. L'Ejet de KLM n'est pas visible et mis à part le 737 de Ryanair qui part pour Londres, il n'y a rien à voir.
L'avion est à 20 minutes de son atterrissage et le pré-embarquement commence. Je n'ai aucune envie de laisser tomber mon siège pour m'entasser dans un espace restreint avec les 180 autres passagers.
L’avion arrive de Tanger avec 40mn de retard et je décide de me mettre dans la queue pour l'embarquement, parmi les derniers passagers. La carte d’embarquement est scannée et les employés demandent : « Vous avez bien le pass sanitaire? » Oui. Ils demandent mais ils ne veulent pas le voir.
Comme toujours avec Ryanair, il y a des passagers qui n’ont pas le tarif avec bagage cabine et qui ont un bagage cabine. L’employée les informe (pour le retour) mais ne fait pas payer le supplément, c'est sympa de sa part.
Les passagers sont lancés à 19h40. Je laisse le monde passer devant moi, n'ayant rien à mettre dans les coffres à bagage et étant assis au dernier rang.
Pas de no-photo alors je profite pour faire quelques photos de cet appareil de Ryanair/Air Malta.
Il est déjà immatriculé à Malte, 9H-QCL. Un B737-800 de 5 ans.
Cet avion est équipé des nouvelles cabines de Ryanair que je préfère aux anciennes.
Mon siège, le 33A.
Le legroom est bon.
L'embarquement se termine et ma rangée est totalement libre. Quelle chance.
A côté, le 737 de la RAM embarque ses passagers pour Casablanca.
Repoussage avec 50 minutes de retard.
Dans une ambiance bleutée et avec des annonces trilingues longues et au volume élevé.
Décollage
Seulement 1h45 de vol prévu et heureusement.
Il fait un sale temps sur la Gironde mais nous somme rapidement au dessus des nuages.
Très rapidement les PNC débutent le service BOB dont le menu est disponible offline depuis l'application de Ryanair.
Parlons maintenant de la cabine. Ce sont des sièges assez confortables et le legroom est bon. Ils ne s'inclinent pas, évidemment, mais globalement je les préfère à ceux d'Easyjet. En plus, je trouve leur dernier rang assez confortable et souvent libre.
Par contre, je n'ai jamais vu une cabine aussi sale. Il y a de la nourriture, des miettes et des morceaux de plastiques partout au sol et sur les sièges. De l'eau coule depuis les toilettes jusque dans le galley et l'allée.
Et puis le top du top, j'ai fait l'erreur d'ouvrir ma tablette… Quelqu'un avait coincé entre le siège de devant et la tablette un amas de lingettes. Immonde. J'ai passé le vol entier à éviter de toucher les sièges et les parois.
Je comprends que Ryanair ne fasse pas le ménage entre ses vols mais à ce point là c'est inadmissible!
J'essaye d'éviter tout contact inutile avec les sièges et les tablettes, préférant me concentrer sur le hublot.
Un Ejet de Great Dane Airlines reliant Malaga à Aalborg.
On passe Burgos
Puis Valladolid avec son aéroport bien au nord de la ville.
Salamanca
Le BOB se termine et on passe maintenant à la vente de jeu à gratter. Est-ce que quelqu'un a déjà gagné quelque chose avec ça?
Puis vient le Duty Free. Les annonces, toujours trilingues, n'en finissent jamais.
La descente est annoncée 45 minutes avant l'arrivée, lors du survol de la frontière entre l'Espagne et le Portugal. Peu après apparaît l'estuaire du Tage et il devient clair que nous allons contourner la ville pour atterrir par le Sud. Excellent! Cette approche est très belle.
L'aérodrome d'Alverca.
On croise plusieurs avions qui s'envolent de LIS comme cet Ejet de la TAP pour Dublin.
C'est une très belle approche que je recommande vivement.
Le pont Vasco da Gama et le Parque das Nações.
LIS
Puis la ville de Lisbonne
Les bateaux de croisière commencent à faire leur retour.
Où le Tage rencontre l'Atlantique, on voit très bien la Péninsule de Sétubal.
Puis il est temps de faire demi-tour pour s'aligner.
Je me retrouve donc avec le soleil en pleine face.
Étant en A, j'ai maintenant la vue sur Belém et sa Tour.
Le Padrão dos Descobrimentos, monument aux découvertes, et le Monastère dos Jerónimos où sont les tombes de Vasco da Gama et Luís de Camões.
Moins historique mais aussi culturel, le stade do Restelo, terrain du C.F. Os Belenenses. C'est un des deux seuls clubs en dehors des "Trois Grands" (Sporting. Benfica et Porto) à avoir remporté le championnat national depuis sa création en 1934. C'était en 1945-46 et l'autre club est Boavista en 2000-01.
Ensuite je dois faire face au soleil et à la saleté du hublot.
Atterrissage violent, très violent, à 21:30.
World2Fly et Iberojet sont parqués en bout de piste.
Quant à nous, on remonte l'aéroport pour rejoindre le terminal 2 low-cost.
Que des Ryanair en ce moment. Ce terminal est aussi utilisé par Transavia, Wizzair, Easyjet, Norwegian et Blue Air.
Ryanair a annoncé 22 nouvelles routes depuis Lisbonne à partir de fin octobre, dont Brest, Perpignan, Tours et Madrid. Je ne sais pas où ils vont mettre tous ces passagers supplémentaires…
Le terminal 2 ne sert qu'aux départs, il est trop petit pour avoir un hall d'arrivée. Les passagers arrivant ici sont amenés par bus au terminal 1.
Un autre avantage de ce dernier rang, je sors parmi les premiers passagers.
En évitant au plus possible les flaques d'eau dans l'allée. Le pire? Cet avion repart sur Bordeaux avant de pouvoir être nettoyé.
Après quelques minutes en bus on arrive au Terminal 1. Ma valise est parmi les premières, ça fait plaisir.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
L'expérience au sol à BOD est une catastrophe, mieux vaut ne pas avoir de valises à enregistrer quand on voyage sur Ryanair ! Parmi les points positifs, je note quand même que l'hôtesse à l'embarquement n'a pas fait payer de supplément aux pax avec valise cabine alors qu'ils n'en avaient pas acheté, normalement ce supplément à la porte est facturé 70€ !
Je viens de faire 2 vols Ryanair où on ne m'a pas contrôlé les documents sanitaires à l'embarquement, ce qui n'est pas plus mal avec ma vaccination monodose source de litiges.
A bord, la cabine est dans un état inacceptable, j'en ai déjà eu des pas très propres mais pas à ce point.
Sinon c'est le supermarché volant avec le BOB, le duty free et les cartes à gratter mais c'est ainsi depuis de nombreuses années.
Tu m'as appris que Ryanair allait ouvrir un Tours/Lisbonne, excellente nouvelle pour cet aéroport dont l'offre avait tendance à stagner/diminuer au fil du temps.
Merci pour ce récit !
Parfois Ryanair se retrouve la dernière option possible mais c'est préférable de voyager avec peu de bagages sur Ryanair.
J'ai aussi une vaccination monodose qui ne m'a pas posé de problèmes en Europe mais je n'arrive pas a avoir des informations pour voyager en dehors de l'Europe. Je pense que je vais aller à Paris quelques jours pour faire une deuxième dose "administrative".
Merci Carl.
En fait la monodose (soit suit à une affection COVID, soit si c'est du Janssen) n'est pas reconnu pareil suivant les pays...
Merci Moritz. Mais quel bordel cet enregistrement ! Ryanair est très présente à Bordeaux et se developpe encore plus avec notamment l'ouverure d'une ligne vers Madrid. Qu'ils embarquent d'abord les vols prioritaires pourquoi pas mais qu'ils mettent une signalétique pour en informer les passagers. La cabine n'est pas belle mais le pas et bon et tu dis que le siège est ok donc ca va. Ce qui ne va pas en revanche c'est l'état de proprété immonde de la cabine. C'est d'une part répugnant et surtout en total contradiction avec les mesures sanitaires qui s'imposent à toutes les compagnies. Pour moi Ryanair c'est vraiment quand il n'y a pas d'autre choix.
Quand il n'y a pas d'autre choix que Ryanair je change de destination. ;)
J'ai vu l'ouverture de la ligne pour Madrid, ça va faire beaucoup avec Volotea et Iberia déjà présentes.
Pour moi aussi c'est quand il n'y a vraiment pas d'autre choix et trop souvent, il n'y a pas le choix. Surtout quand on doit aller en province ou relier des villes secondaires. Qui d'autre va ouvrir un Brest - Lisbonne?
Merci Christophe.
Gestion plus que moyenne à l'enregistrement, salle d'embarquement nulle, cabine très crade... limite ce FR devrait être envoyé à la compagnie ou au gestionnaire de l'aéroport de Bordeaux...
Agent de passage sympa sur les bagages cabine, mais au retour les passagers diront "Ah mais c'est passé à l'aller on nous a rien dit" au personnel de l'aéroport de Lisbonne qui voudront leur facturer :p
Peu de choses positives finalement dans ce récit.
Merci pour le partage Moritz et à bientôt.
Après, c'est assez typique de Ryanair où les attentes sont très basses. La longue queue et le bordel à l'enregistrement et l'embarquement + le retard, on s'y attend presque. La propreté de la cabine, inacceptable.
Elle expliquait aussi à ces passagers comment ajouter le bagage cabine depuis l'application ou la page web pour qu'ils n'aient pas à payer à LIS.
Merci Benjamin
Merci Moritz pour ce FR !
TAP n'a pas encore repris ses vols LIS-NTE non plus.
Je ne savais pas que le tramway allait desservir BOD, c'est une bonne nouvelle.
La façon de gérer les enregistrements pousse à ne pas avoir de bagage à enregistrer.
A bord le legroom est bon, mais c'est difficile de faire des sièges plus fins.
Le ménage n'est manifestement pas fait après chaque vol, priorité au respect des horaires.
Des photos magnifiques à l'arrivée sur Lisbonne, à bientôt !
TAP parle de reprendre Bordeaux en mars 2022.
Ryanair sans bagage, c'est correct et les prix sont parfois très attractifs.
Merci Stéphane
Le prolongement du tramway à l'aéroport est le seule prolongement qui n'a pas été annulé par le nouvel édile bordelais (qui n'aime visiblement pas le tramway car il transporte trop de monde ... cqfd !)...
Merci pour ce FR.
BOD est une horreur, j'ai eu exactement la même expérience début juillet.
Horreur bis avec cette cabine-poubelle !
A bientôt.
J'avais fait un aller/retour à BOD en 2019 mais toujours dans le coin récent. C'est facilement un des pires aéroports de "grandes" villes de France.
Merci Clément
Merci Moritz pour le partage !
Bordeaux sans commentaires, à fuir, mais alors la cabine, j'ai d'abord cru à une erreur en voyant le zéro alors que tu disais aimer ce rang et la nouvelle cabine mais après en voyant l'état de propreté, c'est scandaleux.
A bientôt !
J'ai gardé le suspens de la cabine pour le milieu du FR ^^
Un très mauvais vol qu'on oubliera vite.
Merci Stephan
Merci Moritz pour ce FR.
Que dire à part : fuyons !! ^^
On demande des efforts à tous avec le Covid, et là on a l'impression que c'est pour rien.
Enregistrement chaotique, salle d'embarquement bondée, avion non nettoyé, bref un zéro pointé.
A bientôt
Plus de Covid chez Ryanair quand il faut rattraper un retard. ^^
Merci Valérie
Merci pour ce FR qui m'a fait bondir et sortir de ma réserve. Bordeaux et Ryanair sont en dessous de tout. En cette période sanitairement compliquée le minimum n'est même pas respecté. Lamentable et inacceptable !
Ça donne envie d'éviter Ryanair à tout prix et BOD aurait bien besoin d'un petit lifting.
Merci pour votre commentaire.
L'enregistrement n'est pas mieux à Toulouse, fini les guichets de vente, nouvelle politique de bagages cabine, moins de comptoirs d'enregistrement et fini les bornes en libre service (pas le cas partout en europe pour les bornes) Pendant ce temps les annonces se suivent "laissez 1m entre vous dans les files... Pour la cabine les compagnies annoncent toutes un nettoyage renforcé. Le pompon pendant cette crise revient au débarquement pas rangée pour eviter tout rassemblement et tout cela pour etre entassé à 150 dans un bus de 70 places. Magnifiques photos de ton arrivée à LIS.
C'est encore pire à MRS (pas mon expérience heureusement).
Une cabine pareil est déjà inacceptable en temps normal, alors en temps de pandémie...
Merci pour votre commentaire.
Merci Moritz pour ce FR !
Une expérience lamentable à BOD mais c'est probablement de la faute de Ryanair qui exige dans son cahier des charges un nombre minimal de personnel à son sous-traitant...
A bord rien n'excuse une cabine dans un tel état... A mon avis la cabine est nettoyée un peu plus en profondeur toutes les 4 rotations lors du changement d'équipage.
Pour le reste c'est un vol direct pratique,
A bientôt !
Surement la faute de Ryanair plutôt que du sous-traitant. Si on omet le bordel, les agents à l'enregistrement étaient très sympathiques.
Si ils nettoient toutes les 4 rotations, elle aurait été laissé dans cette état par des passagers au bout de 2 vols seulement... C'est triste.
J'aurais préféré prendre un vol avec escale, Iberia avait de bons prix mais l'arrivée du vol de BOD était trop tardive pour attraper le dernier MAD-LIS de la journée. Dommage.
Merci Nicolas
J'avoue que j'aurais été tenté d'appeller la Gendarmerie du transport aérien (tel: 05 57 92 81 30 à Mérignac) pour faire constater la chose...
Quel bordel à BOD pour enregistrer son bagage, alors qu'un panneau au début de la queue signalant l'ordre de passage aurait permis de comprendre le stratagème mis en place par FR !
En salle d'embarquement, on demande si tous les papiers sont en règle, mais on ne les contrôles pas...
Je suis définitivement vacciné, ( c'est dans l'air du temps ^^ ), par Rayanair qui ne me verra probablement jamais à bord d'un de leur B737... Même si le siège et le legroom semblent plus confortables que les fauteuils de la concurrente orange !
La cabine poubelle est une honte !
On ne peux nier le côté pratique et bon marché du vol...
Merci Moritz pour le partage, à bientôt.
Les documents étaient aussi vérifiés à l'enregistrement mais pas tous les passagers doivent y passer.
Ryanair, pour moi, c'est au niveau le plus bas parmi les low-costs européennes. Je n'ai pas essayé WizzAir mais je pense que c'est plus proche d'Easyjet que de Ryanair.
"le côté pratique et bon marché du vol..." --> C'est ça où Ryanair l'emporte. Personne d'autre, par exemple, ne peut me permettre de faire Lisbonne - Brest en direct et encore moins pour 50 euros avec bagage en soute.
Merci Hervé
Tous les passagers doivent être contrôlés avec contrôle du code-barre par machine. Pas de choix ou d'alternative sauf les cas strictement énumérés par le décret Covid...
Je découvre ce FR suite à la lecture du FR Transavia Toulon Paris... Rien ne va dans ce vol ! La gestion des queues à l'enregistrement n'a vraiment aucun sens, le terminal est affreux, et à bord la cabine est immonde... Ça ne m'aurais pas étonnée qu'il y ait des rongeurs à bord :-P
En tous cas c'est sûr que ça ne donne aucune, mais vraiment aucune envie de donner de l'argent à cette entreprise
Un gros desastre ce vol, de ceux qu'on souhaite vite oublier. Ryanair se retrouve parfois être la seule option avec un vol direct ou avec des prix corrects.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR :)
Que dire ?
L'expérience au sol à Bordeaux relève du pénal (et oui la gestion des espaces et du volume requis pour la distanciation sociale est pénalement sanctionnée)... le sous-traitant est d'ailleurs nullisime (d'ailleurs celui qui serait refoulé pour tardiveté après avoir fait 2 fois la queue serait fondé à poursuite FR)... il faut prévoir plus de place au regard du décret n°2021-699....
L'ambiance est glauque (pire que les portes internationales de NTE, c'est dire....).
L'absence de nettoyage de la cabine est, me semble-t-il, un motif de "NO GO" au regard de la réglementation sanitaire... j'ai dit nettoyage pas desinfection...
Le contrôle du passe sanitaire n'est pas une option...
Bref 0 pointé, une pub pour les autres compagnies :)
Décidemment, j'ai enchaîné les vols qui ne respectent pas les réglementations.
Ambiance très glauque à BOD mais j'ai lu qu'ils avaient ouvert un tout nouveau hall international.
Merci pour ton commentaire