#52 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
202 avis
Bonjour à tous,
Bien que pris d'hésitation à mon retour de vacances, je me décide finalement à publier deux petits FR en mode minimaliste. Assez peu de photos mais je me dis que peu est toujours mieux que rien alors go !
La décision est prise fin août de partir une dizaine de jours en Grèce. Voyageant avec un chien pas fan des voyages en avion (d'où le peu de photos …) en cabine, le vol direct était une obligation. Le choix se limitant donc à A3 et Volotea, nous nous sommes décidés sur la première qui proposait de meilleurs horaires même si les prix étaient nettement supérieurs à ceux de V7. En cumulant toutes les options en classe eco (choix du siège et bagages) on se rend compte que la différence de prix avec la classe affaires ne vaut pas le coup de s'en priver, en gros une centaine d'euros d'écart. C'est donc parti pour un petit voyage en cabine avant.
Pour ce qui est des photos, de nombreux FR récents sont très bien documentés tant sur la cabine que sur les salons, leur lecture pourra compenser l'absence d'illustrations dans le mien. Encore une fois, désolé ; (
Arrivés suffisamment tôt à MRS pour pouvoir passer un peu de temps au salon, nous enregistrons rapidement car comptoir dédié et personne dans la file. L'invitation au salon est confirmée oralement et imprimée sur la carte d'embarquement. L'agente de l'enregistrement était sympathique et efficace. Sauf que …
… Après quelques minutes de marche et le passage du PIF sans encombre grâce au coupe-file, nous trouvons porte close au salon Cézanne avec un superbe écriteau indiquant que le salon est fermé ce jour sans plus d'explications. Le scotch par lequel le papier tenait sur la porte semblait être là depuis six mois au moins mais bon, l'information aurait pu être communiquée à l'enregistrement, on aurait pu passer un peu plus de temps à l'extérieur plutôt que de s'enfermer en salle d'embarquement. On va dire que ce satané Covid a encore donné une bonne raison de faire des économies …
L'avion arrivera à Marseille avec une grosse demie-heure de retard qui sera bien entendu répercutée sur notre heure d'embarquement. Pas de correspondance à l'arrivée donc pas très grave pour nous.
L'A321 initialement prévu a été remplacé par un A320 CEO, c'est le SX-DGZ qui est de sortie aujourd'hui (nouvelle livrée et sharklets).
L'embarquement est lancé et nous sommes dans les premiers à pénétrer la passerelle sauf que au bout de quelques mètres, c'est une nouvelle fois porte close, la cabine n'étant pas prête. Nous continuons donc en mode low cost comme si on était sur easyJet avec un pré-embarquement. L'attente dans la passerelle non climatisée durera plus de dix minutes. Super initiative des services au sol !
Enfin autorisés à embarquer, nous sommes accueillis chaleureusement par une hôtesse tenant un panier en osier rempli de lingettes désinfectantes en mode ouvreuse de cinéma … et comme le disait RYRthebest récemment, "Les PNC portent un gros pins avec marqué Hygiene Attendant, je trouve ça vraiment cheap !", je ne peux qu'être d'accord.
Malgré la nouvelle livrée de l'appareil, la cabine est toujours l'ancienne, bon pitch, siège central neutralisé et têtières supprimées (satané Covid !) le tout étant plutôt tristounet dans les tons bleu foncé. A noter l'absence de prise USB sur ces sièges contrairement aux cabines des NEO de la compagnie. En contre-partie, ces anciennes cabines disposent d'écrans collectifs présentant notamment le parcours du vol.
Aegean propose un système de divertissement via son appli (Aegean Stream) mais l'intérêt est assez limité.
5 pax seulement en business pour 3 rangées bloquées mais un bon remplissage en éco que nous aurons tout le loisir de voir défiler avec leur lot de coups de bagage pour mon compagnon assis côté couloir.
Pas de verre de bienvenue, pas de distribution de presse, rien du tout, même le traditionnel bonbon a disparu …
Présentation de la pochette plutôt bien garnie: magazine, catalogue de ventes à bord, vomito bag et consignes de sécurité.
Très vite après le décollage, le menu est distribué. Même si le format est plus sobre qu'auparavant, j'apprécie le fait qu'il soit toujours présent.
Menu côté pile, boissons côté face.
La sélection de plat faite en ligne a été respectée, le choix était plus grand en ligne (3 choix) que sur le menu distribué (2 choix). Pas de service apéro, le plateau est directement servi en une seule fois. Résultat: un plateau très garni à gérer dans un espace exigu, pas top, surtout quand la tablette penche méchamment vers le bas. Sinon, la prestation est plutôt qualitative et complète. La présentation contient encore des éléments un peu cheap (les crackers, le pains sous blister bien que chaud, le sachet de sel et poivre, la présentation des fromages …). Les couverts sont en métal.
Une boisson sera distribuée en même temps que le plateau, du vin blanc pour moi, pas mauvais, pas extraordinaire non plus.
Le débarrassage des plateaux se fait au rythme de chaque passager et une boisson chaude et / ou digestif est proposé par la suite. Ce sera un café pour moi avec une liqueur de masticha typiquement grecque que j'adore. Des chocolats sont également proposés.
Le reste du vol se passe tranquillement, les hôtesses sont présentes et disponibles. J'aurais l'occasion de discuter avec la chef de cabine au sujet de la baisse de prestation sous couvert de Covid. Selon elle, la direction de l'A3 a fermement l'intention de ramener le service à son niveau d'avant Covid. Elle a tout de même été un peu gênée lorsque je lui ai demandé si elle y croyait à titre personnel.
Un deuxième café plus tard, la descente est amorcée.
Nous nous garerons au large à l'aéroport d'Athènes.
Les 5 pax de la classe affaires aurons droit à un bus dédié pour rejoindre le terminal. Très appréciable pour pouvoir passer les contrôles rapidement. Un simple contrôle visuel du PLF sera fait, les certificats de vaccination ayant été vérifiés à l'enregistrement.
Les bagages sortiront rapidement et la priorité respectée.
Voilà qui clôt ce petit vol agréable de début de vacances.
Un bon vol sur Aegean pour débuter ses vacances. Malheureusement, les coupes nettes dans la prestation font vraiment tâche même si côté restauration c'est mieux que l'année dernière. Le salon fermé à Marseille et l’invitation à y accéder à l'enregistrement sont une vaste fumisterie !
L'équipage a comme très souvent chez Aegean agréable et disponible. Merci à vous de m'avoir lu.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Marseille (MRS) → Athens (ATH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 36 minutes.
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6 Commentaires
Le salon "VIP" de l'aéroport de Marseille, c'est l'Arlésienne... Il est fermé depuis le début du COVID, géré par la CCI. On m'avait promis tout début septembre une réouverture imminente... Ce n'est toujours pas le cas....
bonne prestation en J sur Aegean
a bientôt
Mickaël
Le chien n'a pas trop souffert du voyage ?
Bonne prestation sur A3, cela donne envie de les reprendre.
A bientôt
Le chien a bénéficié du siège central mais toujours dans son sac de voyage (sous le siège pour les phases de décollage et atterrissage, sur le siège le reste du temps).
Étant âgée et pas spécialement adepte des sacs de voyage, nous craignions quelques complications comme cela avait été le cas lors d'un vol intérieur il ya quelques années (la honte ...) mais là, tout s'est super bien passé, tant à l'aller qu"au retour. L'équipage a été très compréhensif tout en veillant à faire respecter les règles de sécurité. Merci pour votre lecture.
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