#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Après un dîner Gold fort sympathique à l'ambiance très conviviale ainsi qu'un chouette moment entre amis, il est temps de retourner à la maison. Avec l'ami Chevelan nous décidons de prendre l'option taxi à deux, plus chère certes que le métro mais plus confortable et rapide.
Enfin … c'est ce que nous pensions.
La veille du départ, nous nous renseignons à la réception s'il faut réserver un taxi, on nous assure que ce n'est pas la peine car les taxis arrivent en maximum deux à trois minutes. OK donc.
Dimanche matin, après le check out nous demandons donc un taxi, on nous annonce 5 minutes et nous descendons dans la rue pour l'attendre (la réception est au premier étage).
Au bout de 15 minutes les Soeurs Annes ne voient toujours rien venir, je remonte donc m'enquérir de la situation. La réceptionniste est étonnée de me voir, le standard de taxi avait confirmé les cinq minutes et devait appeler s'il y avait un problème. Pour elle, nous étions donc partis.
Elle rappelle et là on lui annonce que le taxi n'a pas pu venir en raison du marathon de Madrid qui se déroule aujourd'hui. Et qu'aucun taxi ne viendra. Nous avons donc deux solutions, descendre vers la Plaza de Espana pour un prendre un là bas, c'est à cinq minutes, ou nous rabattre sur le métro.
Je redescend vers mon compère pour lui annoncer la nouvelle quand un petit miracle se produit, un taxi arrive avec des clients américains depuis l'aéroport. Nous lui demandons s'il accepte d'y retourner, ce qui n'est absolument pas un problème pour lui. Nous voilà sauvés. En passant devant la Plaza de Espana nous ne voyons aucun taxi. Nous avons eu de la chance !
Effectivement avec le marathon la circulation est difficile mais pas du tout impossible, certains taxis ont tout simplement décidé de déserter Madrid.
Nous voilà à l'aéroport :
Nous voilà déposés devant le terminal :
L'ex Savoyard neo Jurassien passe récupérer une BP cartonnée aux comptoirs LH qui sont calmes, logique, il n'est pas nécessaire de récupérer ses docs chez mutti LH, l'appli scanne vos documents pour vous et le tour est joué. Et quand elle ne les scanne pas, on déclare sur l'honneur qu'on les a et qu'on est responsable en cas de contrôle. Easy !
Ce qui n'est pas le cas chez AF :(
Le FIDS :
Il y a un accès prioritaire très bien signalé :
Dernier regard Landside :
Et direction le fast track :
Ultra rapide comme on peut le voir.
Puis passage par le temple de la consommation, mais j'ai déjà récupéré ce qu'il me faut pour dealer à la maison :
Un visage familier nous double sans nous reconnaitre, nous ne manquons pas de l'interpeller, notre Grand Leader est en route pour le salon et tant mieux, nous y allons aussi. En attendant il faut marcher, marcher et encore marcher :
Le vol pour MUC :
L'entrée du salon :
L'accueil est très sympa et nous voici à l'intérieur :
Le salon est bien plein par contre :
D'autres membres Gold sont déjà au salon, Guilhem et Benjamin, nous irons squatter une table haute.
Un peu de spotting avec ce Dreamliner UX :
Notre A320 arrive :
Le buffet n'est pas en self, sauf les boissons chaudes, pour les froides il faut étrangement aller les faire décapsuler par un serveur. On ne peut pas le faire soit même.
Le buffet pas en self :
Il y a par contre quelques sandwiches, compotes et laitages en self:
Les fameux 380 BA :
Au moment de l'embarquement, Nico, Hervé et moi descendons retrouver notre neo en passant devant un autre 788 UX :
L'embarquement c'est par là :
Et débute plus ou moins à l'heure :
Instant porte :
J'aime beaucoup l'opportunité qui est donnée aux équipages de laisser un message, dommage que celui ci date de … hier :
L'accueil est sympa et surprise, nous sommes sur un des tous derniers neo avec la nouvelle cabine Lufthansa qui, non seulement est bien plus jolie que les NEK mais en plus, bien plus confortable !
Le débattement que je mets mon ami Marathon au défi de mesurer dorénavant :)
Débattement qui est meilleur sur ses sièges que sur les NEK. Une dernière vue :
Safety card, non différenciée pour les neo :
La peste à droite :
Le pitch est sensiblement le même qu'avec les NEK :
Nous repoussons en croisant AF qui a une bonne demi heure de retard :
Quitte à choisir, je préfère voyager en fret sur Prime Air que sur la compagnie qui est devant :)
Le roulage n'en fini plus :(
Toujours les 380 BA :
Et encore un Dreamliner UX :
Passage devant le T4 :
Alignement et décollage dans la foulée :
Et prenons de la hauteur :
Prises USB :
Mais toujours pas de WiFi, dans un avion qui sent le neuf :( Donc le seul divertissement ce sera dehors :)
Tablette du milieu :
Apéro jus d'orange et eau :
Le menu arrive :
L'instant "lol" du vol, le service est fait avec un grand trolley, le cc devant et une hôtesse derrière. Le cc commence par le rang 1, puis le 2 et enfin le 3. L'hôtesse le 6, puis le 5 et enfin le 4. Ce qui fait qu'arrivé à Nico, qui pourtant est SEN, plus le choix du repas et il se retrouve avec l'option végé alors qu'il voulait la viande. Même pas un mot d'excuse du chef de cabine.
Pour moi, pas de choix non plus mais moi je voulais l'option végétarienne :)
Voici le plateau tel que donné, le pain est chaud :
Et avec le plat chaud sans opercule :
Gros plan sur le plat chaud et l'entrée.
Bon on va faire simple, autant le plat était bon tout comme le dessert, l'entrée était … pas à mon goût. Je l'ai qualifiée de "canigou". Une bouchée et le reste est resté dans l'assiette.
L'autre instant lol (qui a fini en double lol) c'est que le CC zappe carrément Nico pour le café alors qu'il en propose à sa voisine. Idem pour les chocolats, double ration pour moi, rien pour lui :)
Ma bonté d'âme me perdra, je lui en donnerai un.
Mais … le néo Jurassien, au fait, il est où ? Lui il a eu droit au BOB ^^ Derrière le rideau. Il vous racontera son expérience mieux que moi.
Des pommes seront proposées ensuite, sans grand succès.
Le vol se poursuit tranquillement :
Je pique un roupillon et me réveille limite au toucher des roues :
Quel temps pourri :(
Nous débarquons et nous dirigeons vers le salon pour finir ce week-end en beauté. La suite, dans un autre numéro :)
Cette cabine est une réussite, dommage qui manque des têtières ajustables, mais sinon bien mieux que les vieux NEK.
Rien à redire pour l'équipage, je sais que la note de Nico sera bien plus sévère :)
Un avion neuf sans WiFi c'est quand même incroyable, surtout que les plus vieux l'ont ...
Un repas très correct, sauf la viande de l'entrée qui était immangeable pour moi.
RAS pour MAD, il faut marcher beaucoup dans ce terminal. FRA fait le job et l'a bien fait, surtout quand on est en passerelle et qu'on évite le pax bus.
RAS pour le salon aussi qui fait le job.
Je vais me répéter pendant un bout de temps, si vous arrivez au bout d'un Flight-Report c'est que vous avez fait le plus dur, donc laissez un petit mot à son auteur, ça lui fait plaisir, ça ne vous coûte rien, il y aura plus d'animation sur le site et l'équipe de Flight-Report sera heureuse (non, on ne paye pas les commentaires, du moins, ce n'est pas prévu !)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 43 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 31 minutes.
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20 Commentaires
Pas encore spécialiste mais ça pourrait bien le devenir. Pour l'instant j'étais plutôt SkyTeam ^^
A bientôt !
Un report qui rappel de bons souvenirs...
Le sketch concernant Nico est hallucinant !
Finalement, heureusement que j'étais en éco, ça me permettra de raconter l'expérience derrière le rideau... ^^
Merci pour cette contribution, à bientôt.
A bientôt !
Finalement j'aime bien ces FR qui nous démontrent que l'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs. C'est tout simplement une question de goût et chacun le sien comme tu le dis si bien. Ah ce marathon, je plaignais les pauvres qui couraient avec les voitures que recrachaient leurs nuisances juste à côté. Vive les villes sans voitures :)
A bientôt
Comme toi, je ne comprends pas trop l'idée de faire un marathon urbain, si j'en avais la capacité je ne le ferais pas, c'est clair.
A bientôt !
La présentation est curieuse aussi : la petite entrée dans une grande assiette et le plat chaud dans un ramequin à ras bord ?
Danke pour ce FR !
Le ramequin est plein à ras bord à cause de la sauce :)
A bientôt !
Quelle rapidité pour publier, je suis jaloux.
En me promenant le dimanche je suis tombé par hasard sur le marathon.
Effectivement c'est difficile de faire plus rapide au PIF.
Le salon Puerto de Alcala est bien placé pour faire du spotting.
L'absence de wifi est un vrai inconvénient pour les divertissements.
Dommage pour l'entrée, c'est vrai que la viande fait "reconstituée".
A bientôt !
Je n'ai pas trop le choix concernant la rapidité de publication et encore, là je suis en mode lent :) Si je ne publie pas de suite, avec tout le travail de modération sur le site, je ne publie jamais ^^
A très vite !
Grosse erreur de l’hôtel d’avoir oublié le Marathon de Madrid. Je suis allé me balader autour, c’étais super sympa, mais pour aller à l’aéroport elle aurait dû vous dire de privilégier le métro.
Ce salon est le Puerto del Sol, non? C’est celui qui a la terrasse je crois. Tu sais si c’est là que la TAP envoie ses passagers? Je serais peut-être tenté de prendre TP au lieu d’IB un de ces jours pour tester ce salon.
Pas de wifi sur les 320neo, c’est bizarre de la part de Lufthansa.
Quelle ville était à l’honneur sur le plateau?
Merci pour ce Fr
Non je ne me souviens pas d'une terrasse autour du salon, mais j'ai peut être tord, on va voir ce que les camarades utilisent pour le salon.
C'était Berlin sur ce vol là, c'est marqué sur le menu (mais il faut le savoir) et sur le plateau (mais là, c'est caché par le pain ^^)
A bientôt !
- ton oubli pour l'apéro (à moins que tu aies bu trop de Bailey's)
- la note du PNC que Nico m'a décrit comme sympathiquement mauvais
"l'entrée était … pas à mon goût. Je l'ai qualifiée de "canigou". Une bouchée et le reste est resté dans l'assiette."=> Ah, tu sais, les goûts et les couleurs (LOL)
Merci Stephan
Effectivement l'incident Bailey's est resté dans les tiroirs, peut être que j'étais trop concentré par les mésaventures de Nico :)
C'est justement parce que moi je n'ai pas eu de soucis du tout avec l'équipage que ma note est bonne (rends toi compte, j'ai eu double dose de chocolat pour en donner à Nico ^^). J'espère qu'il publiera son FR pour faire chuter la note ^^
A bientôt !
Est-il toléré d'ouvrir soi-même le couvercle d'une bouteille de jus de fruit ?
J'avoue avoir du mal à comprendre la logique d'une hypothétique contrainte sanitaire différente entre boissons chaudes et boissons froides (je ne ferai pas de l'antigermanisme primaire, car j'ai connaissance en France d'absurdes incohérences dans ce domaine).
Un inclinomètre numérique, cela peut s'acheter en ligne pour moins de 30 €
Cela n'aide pas à renseigner correctement son FR !
L'inclinaison du dossier me semble nettement supérieure dans la safety card que dans la réalité.
Plat chaud végétarien mais qu'en était-il du "canigou" ?
Je connais mal les catégories de PAX fidélisés chez LH, mais j'ai bien compris d'après le protocole de service que SEN est le plus bas barreau de l'échelle. Merci d'avoir contribué à ma nullissime culture générale du monde *A !
Effectivement je n'ai pas compris non plus le raisonnement pour les boissons :)
Est ce que je crois lire entre les lignes, si tu veux connaitre l'inclinaison, achètes moi un inclinomètre et je le ferai ?
Malheureusement non, la safety card n'est pas différenciée, mais LH au tout début ne mentionnait même pas neo, juste A320 sur la carte. Mais les AvGeek LH sont montés au créneau. Au moins neo figure sur la carte maintenant :)
Dis à monsieur Courgettes qu'il est en bas de l'échelle LH, il va adorer ^^
A très vite !
Honetement je vois pas la difference entre une planche à repasser et une autre ça reste nul.
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