RAPPEL DU ROUTING
Enchainement de vols
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La vieille de mon vol, je m'enregistre et l'A321neo prévu au programme a disparu, remplacé par un A321ceo #tristesse. Ce sera pour une autre fois. Ce qui est intéressant c'est que le vol entre CTA et FRA du matin était aussi prévu en 321neo et est aussi repassé en ceo.
catania airport
Mon chauffeur me dépose devant le terminal, le trajet retour aura été beaucoup plus rapide que l'aller, une vingtaine de minutes seulement.


Ici on ne rentre pas comme dans un moulin et une seule entrée est prévue avec vérification des pass sanitaires et boarding pass. Alors autant on vous laisse rentrer à Catane comme dans ce moulin, autant on ne veut pas vous en laisser sortir facilement :)
Les files sont bien matérialisées :



Par contre arrivé au bout, la distanciation sociale, c'est plus vraiment ça :)


Me voici dans le terminal :

Je me répète (je sais, je commence à radoter, un vrai futur petit vieux) mais je bénis LH d'avoir un système d'enregistrement en ligne simple et efficace. On déclare avoir tous les documents qu'il faut, on coche toutes les cases et si nécessaire le site demande une photo du doc et basta on est enregistré et plus besoin d'aller faire bêtement la queue à un comptoir. Donc je ne passe pas par la case check in et monte directement aux départs :


Et là je bénis la classe Affaires :


Qui a son cheminement dédié :


Il n'y a personne et je passe super vite. Moralité j'ai maintenant deux heures à tuer avant le départ :)
S'il n'y a personne aux contrôles, l'aéroport est assez animé :


Tiens je croyais que la Sala VIP était fermée (l'aéroport la mentionne fermée, Priority Pass la mentionne ouverte) :

Allons donc voir :

C'est bien ce que je pensais :

Porte close. Alors pourquoi laisser la direction du salon affichée sur un écran ? On peut pas l'enlever ou simplement ajouter "closed" (comme on fait sur Flight-Report ^^) ?
Un petit coup d'oeil au FIDS :

L'aéroport, mine de rien, se remplit doucement :


Trouver une place assise est une gageure, en trouver une avec une prise courant mission impossible. A défaut j'en trouve une dans une des salles du rez de chaussée qui est vide :


Oui mais non, on vient de changer la porte d'un vol RYR qui maintenant embarque ici, et ça devient vite le bordel. Je m'échappe en catastrophe et retrouve une place près des baies vitrées du haut. Pour l'instant rien à l'horizon :

Ahhhh

Bah non, c'est le FRA au départ. Suivi d'un Easy en neo :


Mon vol qui arrive :


Doublé Wizz en 321neo (grrr !)

Re- mon vol



Un petit tour aux toilettes qui sont propres avec sèche mains intégré :

Le côté extra Schengen :


Ma porte :

Monaco ? Non Munich ;)
le vol
Embarquement lancé à l'heure, nous commençons à monter à bord alors qu'Eurowings s'en va :

Encore quelques jours et ciao pour Alitalia :


Dans la passerelle :


Comment ne pas faire un instant P ? :)

Fuselage shoot :

C'est un avion équipé des vieux sièges NEK mais avec une tablette au milieu.


Les sièges sont armés d'une bouteille d'eau bienvenue :

Safety card :




Contrairement à mon grand ami Chevelan, je n'aime pas les premiers rangs, mais ici, pas le choix, si je voulais un hublot, c'était rang 1 ou niente. Va bene, ce sera le rang 1 :

Encore une fois AZ :

L'hôtesse me voit faire toute mes photos et me demande si j'ai envie de faire un tour dans le cockpit, je ne peux vraiment pas refuser.

Je suis chaleureusement accueilli par l'équipage avec lequel nous échangerons assez longuement sur le changement d'appareil. Eux aussi étaient déçus du changement car ils aiment beaucoup le neo et sont qualifiés sur les deux. Un sympathique moment dans le poste.
Retour à mon siège :


Nous repoussons avec quelques minutes de retard :


Alignement et décollage dans la foulée :



Je reviendrai quand il fera beau, promis !



De jolies vues sur les plages au sud de Catane :

Tandis qu'au Nord, point de plage, la côte est rocheuse :



Je repère mon hôtel, qui est en bas à droite, on aperçoit la piscine :


Montée assez turbulente :

Et toujours point d'Etna au programme :(
Le Wifi est dispo, mais il n'y a pas de prises de courant :


Les tarifs hors pass gratuit :


L'ile de Vulcano et derrière l'île de Lipari, au fond, Salina



C'est juste magnifique :


Dommage de ne pas avoir survolé le Stromboli, mais la météo était vraiment orageuse :


Voyons voir cette tablette fixée au mur :


Puis c'est Ischia et Procida :


Retour vers le continent :



Puis la prestation est servie :


Il s'agit d'une salade de crevettes avec du fenouil et de l'aneth qui est tout bonnement délicieuse. Le dessert m'est familier et le pain servi chaud.
Un très bon repas froid qui fait passer le temps :)
J'accompagne le tout d'un campari orange :

Le vol se poursuit tranquillement


Café et chocolat concluront le service :

Survol des Alpes :


Avant d'arriver en Bavière :



Nous nous rapprochons de MUC :



Et nous y voilà !



Direction le terminal :



Le raté du joru :

Celui là c'est déjà fait :

En attente de la passerelle :


Débarquement chaleureux et une jolie passerelle bleutée pour nous accueillir :

Dernière vue sur ce vieil A321 :

Les correspondances sont indiquées :

Pour ma part, j'irais passer le temps entre les deux vols au salon Senator que je vous ferai découvrir lors de mon prochain report.
bonus / la cote nord de catane
J'ai mis à profit une petite fenêtre de beau temps pour aller me promener sur la côte Nord près de l'hôtel, aucune plage mais des roches volcaniques partout :


On est déjà presque hors saison et la plupart des établissements balnéaires ont fermé :


Quelques vues supplémentaires durant le temps limité de soleil :


bonus hotellier four points catania
Mon hôtel disposait d'une piscine j'ai même réussi à y aller entre deux gouttes :



Les chambres n'avaient rien d'exceptionnels, mais un prix défiant toute concurrence :



Et une vue sur la mer :


Le bâtiment est réputé pour son architecture années 80 et abrite plusieurs collections de tableaux et d'oeuvres d'arts, mais ça, ce n'est vraiment pas mon truc #ilenfautpourtouslesgoûts


et mini bonus culinaire
Je n'ai peut être pas été chanceux niveau soleil mais j'ai dégusté une excellente salade caprese :

De beaux fruits de saison :

Profité de gourmandises italiennes au petit déjeuner :

Et fini par un risotto divin :

Dîner achevé par un cannello, une spécialité de Sicile farcie à la ricotta sucrée, une tuerie !

Merci pour se FR qui insidieusement distille les effluves de la tentation d infidélité à la maison skyteam.
Mais je serai fort et ne craquerai pas ? malgré la attaque en règle de cette prestation bien menée à bord.
Visiblement catane mérite un petit revamping mais au moins il nous unis dans les benedictions : en temps d affluence, benis la fast lane quelque soit sin nom !
Le luxe était l’espace selon Renault, clairement pour les voyageurs c est le temps ! ? (précisions tout de même celui où on piétine car celui où l on divague à quelques plaisirs liquides avec ou sans bulles ou autres Plaisirs de piste ne compte pas pareil ?).
A bientôt
Merci beaucoup pour ce commentaire qui m'a beaucoup amusé :)
Moi aussi, je ne jurais que par SkyTeam jusqu'à cet été, Platinum depuis 8 ans et avec assez d'XP pour arriver au "for life" et même au delà, je m'étais enfermé dans cette routine de prendre AF/KL jusqu'au jour où on m'a gentillement conseillé juste d'essayer ailleurs. Je ne dis pas que c'est mille fois mieux chez Star Alliance mais en tout cas, pour un voyageur en classe Affaires, c'est beaucoup mieux. Pour un voyageur fréquent en éco, je reste persuadé que SkyTeam est mieux.
Catane devrait être revue de fond en comble, l'aéroport semble à bout de souffle à tout les niveau.
Et si le slogan de Renault était vraiment bien pensé, j'avais encore plus apprécié celui d'AF : faire du ciel le plus bel endroit sur la terre.
A bientôt !
Merci Stéphan pour ce FR.
Un vol efficace au premier rang.
Les photos en vols sont sublimes, mention spéciale pour les clichés du volcan.
J’adore les cannelos
À bientôt
Merci Quentin pour le commentaire !
Ce dessert est top, j'étais sceptique sur la ricotta sucrée mais c'est délicieux !
Les photos des volcans sont ma consolation de n'avoir pu voir l'Etna. J'aurais adoré aussi voir le Stromboli d'en haut mais bon, on ne peut pas tout avoir :)
A bientôt !
Merci Stéphan pour ce FR.
Vol efficace même si la salade de crevettes n’est peut-être pas au goût de tous. Mais on remarque au fil des FR qu’il y a moins de monotonie dans les assiettes que cet été, et tant mieux.
C’est vraiment dommage d’être confiné dans un hôtel en raison d’une pluie intense. Pas moyen de louer une voiture et de se balader ? A défaut les desserts permettent de se régaler.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Effectivement les crevettes (comme les oeufs ou le fromage) ne sont pas forcément au goût de tous, donc toujours un peu risqué. Mais là, c'était clairement une réussite.
Pour la voiture, je t'avoue ne même pas y avoir songé, la conduite en Italie est un no go pour ma conduite trop tranquille, je laisse ça aux spécialistes des routes sinueuses des côtes Amalfitaines :) Mais ce sera pour une autre fois. Et finalement je peux m'estimer content d'avoir eu un peu de soleil pour faire ma ballade du samedi. Juste après un orage monstrueux nous est tombé dessus.
Les desserts auront été une consolation :)
A bientôt.
Merci Stephan pour ce FR !
Il y a encore pas mal d'aéroports où l'on vérifie la carte d'embarquement avant de pouvoir entrer, comme par exemple CDG et ORY.
Effectivement il valait mieux bénéficier du fast track ce jour-là.
Je me fait toujours avoir pendant quelques secondes avec Monaco sur les FIDS en Italie.
Très sympa cette proposition de faire un tour dans le cockpit.
De magnifiques photos au départ de Catane et encore plus sur les Iles Éoliennes.
Un beau plateau servi à bord, le dessert fait envie.
Merci également pour le bonus, à bientôt !
Merci Stephane pour le commentaire !
J'étais assez surpris par la proposition de passer dans le cockpit et c'était franchement un moment sympa.
Le dessert est top et celui de cette semaine l'était encore plus à condition d'aimer le chocolat :)
A bientôt !
Merci pour ce retour Steph!
Je ne m'y ferai jamais de voir Monaco sur les FIDS italiens haha
Dommage pour le changement d'appareil... tu as eu un excellent équipage ce jour là ça fait plaisir :)
Un week end mitigé.. ça arrive malheureusement sniff
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire !
Tu imagines des Airbus poser sur l'héliport de Monaco ? Ca fait un peu court ^^
Et oui, les week-ends un poil ratés ça arrive :)
A bientôt !
Des Airbus il y a en a qui se pose à Monaco... mais uniquement les hélicos :p
Mais en effet la piste est un peu trop courte pour un 320, je ne parle même pas du 380 qui doit être plus grand que l'heliport en lui même LOL
J’ai eu ce changement d’A321neoLR a A320ceo en venant de LIS à MAD. #grossetristesse
IB et TP ont réinstallé le check in online depuis bien longtemps et la vérification des documents se fait en porte. Comme ils embarquent leurs A320 ou Ejet 45 avant le départ, il y a le temps.
Un vrai aéroport low-cost quand on voit le FIDS. Seules 2 compagnies non low-cost (3 si on compte Air Baltic), dont une qui disparait dans 2 jours.
Belle vue sur Catane puis sur la côte et les quelques îles Italiennes!
Pour le coup, j’aurais bien aimé la salade de crevettes ^^
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire Moritz,
Ces changements d'appareils sont notre poisse quotidienne à nous passionnés :)
CTA est vraiment orientées Low Cost, c'est d'ailleurs pour ça que le salon ne rouvre pas, à part LH et BT qui pourrait bien vouloir utiliser le salon alors qu'on ne connait pas encore le plan de vol d'ITA.
A bientôt !
Hello l'ami
Tu aurais dû rester un jour deplus, puisque le beau temps semblait être revenu le dimanche...
Beaucoup de monde dans cet aéroport, mais avec un salon clos.
Le Grand ami Chevelan n'en démord pas, le rang 1 est son préféré, et la tablette coulissante est un réel plus.
Plateau gouteux, avec apéro et digestif.
Le bonus gastronomique m'a mis l'eau à la bouche, l'Italie étant après la France le pays de la bonne cuisine.
Merci mon Haut Rhinois pour le partage, à très vite.
Merci pour ce FR.
Deux heures à tuer sans salon, c'est long...
Je ne savais pas que Hambourg était la capitale de la crevette.^^
Une prestation LH honorable.
Belles vues des îles et des Alpes.
A bientôt l'ami !
Merci Steph pour le FR
Bravo à LH pour son système d'enregistrement qui évite de faire la queue aux comptoirs inutilement...
La queue aux PIF : ah oui le SP est bénit !
Dommage pour le salon fermé qui oblige a attendre dans différentes salles.
Munich se dit Monaco en italien, et parfois ils précisent Monaco di Baviera, pour le différencier de l'autre Monaco que l'on appelle plutôt Monte Carlo...
Sympa le passage dans le cockpit !
Ah les belles vues sur les îles éoliennes, sans oublier Ischia !
De l'autre coté du aurait pu voir Naples, mais c'était déjà fait je crois lors de ton retour de Aman si je ne me trompe pas ?*
A bientôt !
merci pour le FR. Une vraie offre en J, ça fait plaisir à voir ;-). Le siège un peu moins.... Dommage pour le chgmt de dernières minutes.
Je suis jaloux de ton passage dans le poste ; je n'ose plus trop demander depuis COVID...
merci mon cher pour le fr!
tres tres sympa l'hotesse d'avoir proposé et les pilotes d'avoir accepté
le catering donne envie les nek non.
tres joli bonus dommage il manque l'etna comme tu le dis, j'ai eu plus de chance!
un tres beau bonus culinaire avec unz vraie tomate mozza pour tante lufthi!
Merci mon Cher Christophe pour ton commentaire!
C'était effectivement une vraie tomates mozza, enfin ! Dommage pour l'Etna mais j'irai ... un jour ^^
A bientôt !