#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
775 avis
Après un court W.E. niçois, il est temps de rentrer.
Le routing est très simple :
C'est en tramway que j'arrive à l'aéroport. Le billet coûte 1,5 euros. Ce faible prix va-t'il perdurer? Toulouse compte augmenter son tarif de 1,7 à 9 euros environ à l'occasion de l'ouverture de la future nouvelle ligne de tram. Nice fera-t'elle pareil?
Arrivé à l'aéroport, grosse frayeur: mon vol n'est pas affiché!!
Ouf ! C'est le tableau des arrivées. Il est bien présent sur le FIDS (antépénultième vol de la deuxième colonne)
Passage par l'obligatoire dutyfree
Beaucoup de monde
Pour me sustenter, direction le "Jamie's Deli" … Sandwich + 0,5 l Evian à 11 euros … Un peu cher.
Mais je dégotte une place avec une vue imprenable sur les pistes
Emirates arrive en 777-300ER de … (surprise?) Dubaï.
Par contre, j'ai des progrès à faire pour les décollages. Une seule photo acceptable:
Bref passage aux toilettes (hommes) qui sont propres. Par contre, il y'a une conséquente file d'attente chez les toilettes femmes.
Pendant ce temps, ma porte d'embarquement s'est affichée. Ce sera la A19.
Norwegian va partir pour Oslo…
… et Wizz pour Vienne
Notre destrier est là
Et sa fiche d'identité. Son premier vol date de 5,5 ans (avril 2016).
On embarque. Une division s'opère entre les rangs 1 à 13 et les rangs 14 à 31. Les premiers embarquent par la passerelle, les autres par le tarmac et l'escalier. Vu le désordre dans la cabine, beaucoup de pax ne semblent pas avoir compris. Une pax s'installera au 25F alors qu'elle avait la place 09 F !! Comment confondre?
Instant escalier. Comme spoilé dans le FR de l'aller, j'ai foiré l'instant porte, trop intimidé par un PNC qui m'observait du haut des marches.
Fuselage shot
Le siège qui sera le mien durant ce trajet
Seules quelques place demeureront vides. Mes deux voisines sont les pax avec qui j'avais discuté dans la file d'attente pour l'embarquement.
Le legroom est largement suffisant pour moi, la tablette toujours aussi petite mais propre, les consignes de sécurité identiques à celles de l'aller. Sans oublier l'indispensable instant F-OITN (photo faite avant le décollage ce qui explique les coffres à bagages encore ouverts).
EasyJet est très présent à Nice
Cela ressemble plus à un incendie qu'à un nuage
Lors du roulage nous croisons un SAS
Accélération et décollage vers l'Ouest (et non vers l'Est, merci Bruno pour le correctif)
Le Cap d'Antibes
Notre point de départ vu de loin
Dès l'autorisation de détachement des ceintures, les PNC passent avec le BoB. Il aura un certain succès du moins côté café.
Le relief apparaît rapidement puis les premières neiges
La cabine me semblait plus bruyante que ce que montre la mesure…. Sûrement dû à un jeune enfant qui a souvent pleuré ou crié.
J'aime bien les vues sur le winglet
En bas de la photo, le barrage de Grand'Maison. C'est la centrale hydroélectrique la plus puissante de France.
Les deux petits lacs à sa droite sont le Grand Lac (ou Lac Bramant) et le Lac Blanc (merci Maps!)
Les plus hauts sommets alpins sont enneigés.
Le lac du Bourget avec l'Aéroport Chambéry Savoie Mont Blanc. Au second plan, Annecy et le lac éponyme.
Puis on arrive en région parisienne: la Seine quelques kilomètres en amont de Montereau-Fault-Yonne (où elle va recevoir l'Yonne)
Après la traversée des nuages, les paysages s'urbanisent à l'approche de l'aéroport.
Aérofreins
Durant un long roulage, nous croisons Corsair, FrenchBee, Transavia, Air France et Corsica
Nouveau fuselage shot (pour me faire pardonner de l'absence de l'instant porte)
Et comme aucun "No photo" ne retentit (pourtant nous sommes à Orly), j'ose cette photo:
Et que serait Orly sans ce slogan que le monde entier nous envie!
Ensuite, direction l'Orlybus pour Denfert Denchereau. Le trajet sera plus long qu'en matinée compte tenu des embouteillages mais rien de catastrophique.
Le parcours:
Zoom sur le départ…
… et sur l'arrivée.
Merci de m'avoir lu.
Ci-après un riquiqui bonus
A bientôt!
Easyjet fidèle à sa réputation. Ce vol fait le job.
La descente par deux portes rend rapide le débarquement
Nice est un aéroport très accessible doté de tous les commerces nécessaires.
Orly: l'Orlybus toujours un atout (il a stationné longuement à Orly 2 et non plus Orly 4.. Je ne sais pas si c'est désormais toujours le cas)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 89 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.
Plus d'informations
13 Commentaires
Alors comme ça on foire les décollages mais aussi les instants portes ? Où va le monde :)
Un vol qui fait le job, merci beaucoup et à bientôt !
En fait, la luminosité de mon smartphone était trop faible... Du coup, je photographiais à l'aveuglette... Seule la photo de l'escalier acceptable 😕
A bientôt
Non je n'ai pas l'impression que ce soit d'actualité l'augmentation du prix du ticket de bus/tram dans la métropole niçoise. Du moins je n'ai rien entendu à ce sujet ^^
Sympa un vol pour Orly qui embarque au niveau de la passerelle voisine au 777 EK!
3 ou 4 Airbus Air Corsica en simultané sur la plateforme francilienne...c'est beau ^^
Testicules de mouton panés? Je ne sais pas si c'est niçois mais elle est bien bonne celle là :p
A bientôt.
Pour le prix du tram Nice dépend plus du tourisme que Toulouse...
Les places aux premières loges sont chères... Surtout à 13h...
A bientôt
Très beau ciel bleu sur la Côte d'Azur
Les embarquements avec Easyjet sont toujours un grand moment...
Les vues au décollage sont magnifiques.
Superbe la vue sur le lac du Bourget, tu es passé pas loin de mon ancien lieu de vie, on disti,gue parfaitement les lacs de Chevelu, antres des Chevelans et Chevelanes ^^
"... Puis on arrive en région parisienne"=> Juste après le passage du Lac du Bourget ? C'était l'instant vitesse de la lumière ou tu as pris un gros coup de bambou ? Lol.
"Le BoB a eu un certain succès"=> le café sauve les meubles...
Merci pour cette contribution, à bientôt.
Merci pour le partage
Oui. C'est pour ça que je n'hésite pas à payer pour être sûr d'être au hublot.
Ah oui effectivement
Ben en fait j'étais agacé de ne pas trouver de points de repère dans le paysage .. Les nuages ne m'aidaient pas ...
A bientôt
décollage vers l'est ? plutôt ouest non ? il me semble que lorsqu'on décolle vers lest on ne contourne pas le cap d'antibes.
merci pour le compte rendu. jolies photos.
Je vais corriger (demain) ... Avec ces changements de direction, je suis perdu 😉
A bientôt
Le billet coûte 1,5 euros => A ce prix là c'est donné , en plus le tram est récent.
Une pax s'installera au 25F alors qu'elle avait la place 09 F !! Comment confondre? => certains ne regardent pas leur BP, on le voit également pour les zones d'embarquement, il y a toujours un pax zone 4 a vouloir passer avec la zone une.^^
Très sympa d'embarquer à côté d'un EK.
Les spécialités niçoises ont des drôles de nom.^^
A bientôt
Cette pax a donc dû remonter de la 25 à la 9... ce qui a mis un certain désordre !
Oui très agréable d'être aux premières loges 😀
A bientôt
Un décollage qui permet de belles vues comme souvent à Nice.
Un vol tranquille.
A bientôt.
Effectivement, le décollage à Nice est toujours spectaculaire à condition d'être du bon côté (sièges F). C'est pour ça que je préfère payer pour choisir une place plutôt que de compter sur le hasard.
A bientôt.
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