Présentation:
Premier vol de mes trois vols retour afin de rentrer sur Paris car malheureusement il faut bien rentrer et reprendre le chemin de la fac et du boulot…
Routing et choix des destinations:
_Paris CDG - Dubaï DXB : Emirates A380 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5021.html
_Dubaï DXB - Hong-Kong HKG : Emirates B777-300ER , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5036.html
_Hong-Kong HKG - Kuala-Lumpur KUL : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/report-5085.html
_Kuala-Lumpur KUL - Singapour SIN : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5195.html
_Singapour SIN - Bangkok BKK : Thai Airways A340-600 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/share-5228.html
_Bangkok BKK - Koh Samui USM : Bangkok Airways A319 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5322.html
_Koh Samui USM - Bangkok BKK : Bangkok Airways A319 , Business Class c'est ici
_Bangkok BKK - Dubaï DXB : Emirates B777-300ER , Classe Économique à venir
_Dubaï DXB - Paris CDG : Emirates A380 , Classe Économique à venir
Introduction:
Après avoir passé près de 40 jours sur l'île de Koh Samui et auprès de mon père l'heure de partir est arrivée. Comme le vol aller réservé, le retour se fera en Blue Ribbon Class. Ce sera le vol du soir, le dernier partant de Samui, mon vol suivant partant de Bangkok vers les 2h du matin offre la meilleure option.
Le vol:
Ce FR commence lorsque je me rends à l'aéroport, il est pas loin de 20h. La nuit est déjà bien tombée sur l'île.
L'aéroport est toujours aussi charmant !!!
Le terminal sert pour les vols domestiques mais également internationaux.
Je repère très rapidement les guichets réservés pour la Blue Ribbon Class.
Mon vol est annoncé à l'heure et l'enregistrement est déjà ouvert.
En route pour l'un des deux guichets Blue Ribbon.
Ceux-ci sont situés à droite des guichets Eco que voilà.
L'employé vérifie mes documents (passeport, réservation et carte de membre) et enregistre ma valise. Vous avez le droit à 20kg avec Bangkok Airways, elle en faisait presque 30 mais bon étant membre et en Blue Ribbon cela passera sans soucis. Il me demandera également si je voulais m'enregistrer pour mes vols suivants car cette opération est possible (voir dans mes précédents FR). Je déclinerais son offre, ayant plus de 3h30 à passer à Bangkok donc largement le temps de ressortir et se ré-enregistrer pour les vols suivants.
Après à peine 5 minutes tout est en règle et l'employé me souhaite un bon vol.
En route vers les portes d'embarquements et bien évidemment le Lounge avant cela histoire de patienter.
Après l'enregistrement, vous arrivez dans une zone duty-free avec une avenue jonchée de restaurants et boutiques, mais passer 20h ceux-ci ferment donc pas beaucoup d'activités.
Au bout de l'avenue, la porte principale est accessible. Elle permet de dispatcher les passagers suivant leurs vols.
Le contrôle douanier a lieu à ce moment et celui-ci est expédié très rapidement. Derrière ce contrôle se trouve la zone réservée uniquement aux passagers. J'en ai donc profité pour dire au revoir à mon père avant le contrôle.
Tout comme la zone duty-free précédente, il n'y a pas beaucoup d'activités dans celle présente après le contrôle douanier.
Un ptit tour aux toilettes, juste ultra-clean !!!
En sortant, première indication pour me montrer le bon chemin.
Et encore une indication pour m'indiquer le précieux Lounge.
Je passe devant la porte 2 et en profite pour prendre quelques photos. J'aime vraiment cette architecture car elle rappelle vraiment le hall d'un hôtel, et cette salle est ouverte sur tous les côtés.
J'arrive ensuite au Lounge.
L'employée m'accueille en quittant son bureau, me demande mon billet ainsi que mon passeport. Elle notera également le mot de passe pour le wifi du Lounge.
Premières impressions lorsque je rentre dans le Lounge, et bien comme celui de Bangkok j'adore !!!!! Il est bien décoré, lumineux, spacieux, l'ambiance est vraiment zen et calme, on s'y sent bien rien qu'en y entrant.
Voyez par vous-même.
Je m'installe et une employée viendra me proposer la carte, elle me parlera en thaïlandais et elle verra mon passeport français posé sur la table et s'excusera en anglais, je lui répondrais qu'il n'y a aucun soucis et que ça me fait toujours autant rire et plaisir que l'on me prenne pour un thaïlandais (je suis d'origine vietnamienne donc typé asiatiques ^^).
Je prendrais juste une boisson de la carte, celle que j'avais prise à l'aller, un Homemade Ice Tea. Je n'ai pas préféré manger car le buffet est également là et je mangerais de nouveau dans l'avion.
Je commencerais alors mon tour du Lounge pour voir ce qui est offert.
Un coin PC est disponible.
Les boissons chaudes proposées. Je n'ai pas fait attention mais je pense que certains alcools étaient également disponibles.
Et voilà le buffet proposé.
L'offre salée est plutôt sympa et le tout à l'air bon. Il y a également des spécialités vapeurs.
Et l'offre sucrée.
Je change de place car je ne vais pas pouvoir m'étaler !!! ^^
L'heure de manger arrive et je commence à avoir faim, mon premier choix.
La tomate farcie au thon est bonne, très rafraîchissante mais assez pénible à manger. Le toast avec le chorizo et les asperges est très bon, je ne suis pourtant pas fan des asperges mais là ça passe tout seul. Je me resservirais car l'ensemble était très bon.
Pour le dessert ce sera le gâteau au chocolat. Une pure tuerie !!!!!!
Je suis sur la bonne compagnie.
Une vue du Lounge depuis mon siège.
Comme j'ai l'habitude de le faire pour faire passer le temps je checke mes mails et les réseaux sociaux. Mais le temps passe et l'embarquement va bientôt débuter et l'employée viendra me le dire. Je quitte donc le Lounge et me dirige vers ma porte d'embarquement, la porte 1.
La salle n'est pas remplie et je m'installe dans un fauteuil.
A Koh Samui, comme à Bangkok, Bangkok Airways propose un coin PC et un coin buffet pour les passagers Eco.
Le panneau d'indications pour le vol.
Le précieux sésame pour la Blue Ribbon Class.
L'embarquement commence et je me dirigerais vers la file dédiée à la Business. L'employée au sol vérifiera mon billet et m'accompagnera vers une voiturette de golf.
Durant le trajet j'en profiterais pour photographier le trafic présent sur le tarmac.
Et je serais amené aux pieds de l'appareil.
Je suis accueilli par les deux hôtesses, qui comme d'habitude sont souriantes et magnifiques, et je m'installe au siège 1D. Un oshibori chaud ainsi que le menu me sont distribués.
Une boisson me sera ensuite proposée, et j'opterais pour le jus de pomme.
Toujours les appuis-têtes fêtant les 45 ans de Bangkok Airways.
Le pitch est plus que confortable.
Une vue depuis mon siège, alors que l'embarquement se termine et la porte fermée, la cabine Blue Ribbon est pleine et les démonstrations de sécurité débutent.
Le vol partant à 22h, le service sera une collation avec quelques petits encas comme l'indique le menu.
Malheureusement pas de vidéo ou de photos du décollage car je ne suis pas assis côté hublot.
Je continuerais donc le FR lors du service. Celui-ci débutera peu de temps après le décollage car le vol est court (55 minutes).
La table est dressée.
Et le plateau est servi. Il est coloré, beau et le tout à l'air appétissant.
Ce même plateau avec les couverts en métal.
Alors il est vrai que la portion est pas énorme mais l'ensemble est vraiment bon. Le saumon est tendre, pas du tout gras, le bœuf est bien cuit donc très bon.
Le souci du détail avec l'ouverture dans la serviette afin de l'accrocher à sa chemise ou son polo.
Le repas sera accompagné d'un verre de jus de pomme comme toujours !!! Bon pas de photo signature pour notre Leadership à cause de l'absence de hublot.
Le dessert est constitué d'une tartelette aux fraises et d'un chessecake au fruit de la passion. Deux petites sucreries vraiment bonnes.
Durant le repas les écrans diffuseront pas du Just for Laugh comme j'ai l'habitude de le voir sur ces vols mais des dessins animés Tintin. Ou comment retomber en enfance rien qu'en regardant le générique.
Le générique pour les nostalgiques !!! ;)
Une fois débarrassé du plateau, un autre oshibori chaud est distribué.
J'en profite que mon voisin quitte son siège pour photographier le winglet.
La descente est bien entamée et l'atterrissage aura lieu à l'heure. Lors du débarquement, qui aura lieu par paxbus, j'en profiterais pour prendre une photo des deux sièges de la première rangée, donc le mien.
Ainsi que certaines photos de l'A319.
Un bus est dédié aux passagers Blue Ribbon.
Celui-ci nous déposera à l'arrivée des vols domestiques de l'aéroport. Direction les tapis pour récupérer ma valise.
Et comme toujours à Bangkok, l'espace entre les tapis est juste énorme.
Tapis numéro 1 pour mon vol.
Et chose que je n'avais jamais vu, sur les écrans télés, alors que des publicités sont diffusées, un petit écran montre l'avancement de la livraison des bagages, plutôt une bonne idée.
Je récupèrerais très rapidement ma valise et je passerais sans encombre les contrôles douaniers.
Et comme dans mon FR entre Singapour et Bangkok, je me retrouverais de nouveau au rez-de-chaussée de l'aéroport et je devrais rejoindrais le niveau des départs.
Je prendrais de nouveau les tapis roulants.
Et mon vol suivant est indiqué sur les écrans.
Mais cela est une autre histoire ou du moins un autre FR !!! ;)
Merci pour ce FR
Dommage de ne pas voir l'offre nourriture de la carte ni l'offre boissons du salon
À bord c'est plutôt un amuse bouche qu'un repas ;)
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR.
C'est dingue tous ces vols pour la même destination à des horaires très proches !
Un contrôle douanier à l'embarquement d'un vol intérieur ? je suppose qu'il s'agissait plutôt d'un contrôle de sûreté. Il aurait fallu caler l'appareil pour faire les photos en extérieur, mais elles sont relativement secondaires. Merci pour ces très belles photos du salon, et ce FR très détaillé !
Merci pour ce fr!
Je suis fan de ton sac Singapore!
Waouh, 40 jours sur place, c'est quelque chose qui ne m'est jamais arrivé je crois (ca ne serait pas techniquement totalement impossible, mais ce serait alors mes seules vacances en deux ans ^^).
Merci pour la couverture très détaillée du salon et de la cabine. A bord, le catering est léger, mais le vol est court !
Merci pour le FR.
Ça faisait 2 ans que je n'étais pas parti en vacances donc cet été j'ai juste profité un maximum !!!
Merci pour ce FR très détaillé.
Le salon est agréable.
Le produit PG est satisfaisant même si les portions de la collation sont minimalistes. Vous avez bien fait de vous restaurer dans le salon.
Merci à vous pour vos commentaires !!!!!
Et comme certains le mentionnent il est vrai que la collation à bord était de taille réduite mais convenait bien à un vol tardif car un repas trop lourd aurait peut-être été moins apprécié, enfin c'est mon avis.
Bonjour !
J'avais également pris BKK airways ce mois d'aout et meme en economique les services étaient tres complets !
Mais entre quelles sont les differences entre la blue ribbon et l'économique?
J'avais eu le meme plat que vous et concernant le buffet il était aussi en libre service...
Concernant les avions je les trouve vieillot
Malgré des trois heures et quelques entre le vol PG et le EK, prendre le dernier vol était un peu osé. Heureusement que le vol n'a pas été annulé ou subi un très fort retard.
Même si le vol est aussi court, je trouve les portions un peu légères. Mais le passager a eu le choix de se restaurer au salon (où l'offre est pléthorique) ou avant de venir à l'aéroport compte-tenu de l'heure tardive du vol.
Le salon côté domestique est je dirais deux fois plus grand que son jumeau côté international
Bangkok Airways est une bonne compagnie que je recommande.
Merci pour le FR
Merci pour ce FR.
L'aéroport, le salon, le buffet et la compagnie me font une très bonne impression.