intro
Je vous retrouve à l'occasion d'un long routing pour se rendre pendant un mini week-end à … Vancouver. Les frontières canadiennes sont ouvertes, profitons en et partons 48H dans un cabane au Canada. Enfin vous voyez le truc.
Pour arriver à un tarif canon, un passage par Prague s'impose, ce qui descend le prix à 1'200€, pré-post acheminement compris. Inutile de dire que je n'ai pas attendu longtemps après l'annonce de la réouverture des frontières pour réserver ce vol. Je crois qu'il a été réservé dans les dix minutes après l'annonce. Depuis les prix ne sont plus du tout les mêmes.
routing
Ce qui donne donc un truc dans le genre :
Enchainement de vols
- 1Lufthansa Cityline - CRJ 900 - EuroAirport > Munich - Affaires
- 2Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Munich > Prague - Affaires
- 3Lufthansa - A320 - Prague > Francfort - Affaires
- 4Lufthansa A350-900 - Francfort > Vancouver - Affaires
- 5Lufthansa A350-900 - Vancouver > Munich - Affaires
- 6Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Munich > Prague - Affaires
- 7Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Prague > Francfort - Affaires
- 8Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Francfort > EuroAirport - Affaires
Soit une overdose de CRJ900 à venir :)
eap landside
Pour une fois c'est un taxi papa non matinal qui me dépose à l'aéroport. Il est ravi qu'il ne soit pas obligé de se lever aux aurores. Le parking est occupé, ce n'est pas encore la grande affluence mais on sent un retour à la vie normale.



Côté France c'est très calme, tout comme côté Suisse, KLM, AF, LH et BA sont à l'embarquement.


Chez Easy c'est beaucoup plus bondé :

S'il vous faut aller aux tests Covid il suffit de suivre les marques au sol :

Passage du PIF côté France, je suis tout seul. C'est un plaisir :


eap airside
Enter Air est toujours là, mais contrairement à Helvetic, eux, ils volent :

Allez par là pour accomplir l'office du jour :


C'est à dire l'achat de cigarettes, pour mon frère cette fois ci.


C'est pas tout ça mais je ne veux pas sacrifier du temps au salon :) Surtout que j'ai prévu large, j'ai un peu d'emails à traiter.

PAF désertique :

Et voilà !

skyview lounge
Comme d'habitude l'accueil est top, le salon est très calme :

KLM s'en va vers AMS :

L'E90 d'Air France HOP! lui part pour CDG :


Enter Air 1 et 2 :


Helvetic est toujours là, ça fait deux semaines qu'il n'a pas bougé.
De l'autre côté c'est British Airways qui me fait bien plaisir à revoir ici :

A300 DHL, EasyJet en A320, SmartLynx en A320 :



737-700 BBJ :



L'E90 lui s'envole :



Puis c'est BA au taxi :


Shittyhopper :



Comme souvent ils ont le droit de décoller face au nord, ce qui raccourcit bien le trajet :


British elle, décolle par le sud :



EasyJet en A320 :

FIDS du jour :


Un petit tour au buffet juste pour voir, je n'ai pas faim. Version chaude :


Restes du pdj :

Le bar a salade est entrain d'être réapprovisionné les photos ne rendent pas justice.


Le salon est vraiment calme :

De la soupe est mise à dispo un peu plus tard :

Moi je resterai au café :

instant lol du jour
Mes voisins sont arrivés presque en même temps que moi et n'arrêtent pas de parler de ce qu'ils vont faire à Malaga. J'écoute d'une oreille distraite mais sans plus. A un moment, la femme dit "il faudrait peut être y aller maintenant non ?". L'homme répond qu'ils ont tout le temps de finir leur déjeuner, et que de toutes façons il est inutile de partir avant qu'il soit indiqué "dernier appel".

Sauf que c'est à 12:17 qu'ils se rendent compte que leur vol pour Malaga, qui part à …. 12:30 avec Easy est marqué comme "fermé". Sachant que même en courant, l'embarquement est au niveau des portes 40 et qu'il leur a fallu d'abord remballer leurs affaires, ils ne pouvaient pas y être en moins de 5 bonnes minutes. Surtout qu'ils ont encore pris le temps de gueuler contre le personnel du salon qui n'a pas fait de last call. Mais … qui n'en fait de toutes façons plus. Sauf exception VIP ^^
Par curiosité je suis allé voir en terrasse quand ils sont partis et l'avion, bien que toujours sur le tarmac, avait déjà les passerelles retirées et les portes fermées. Eux n'avaient pas de Marmotte92 pour les aider à monter dans l'avion.
N'est pas MichelG, roi du last call qui veut :)
revenons donc à nos moutons
Pegasus arrive de SAW en 320neo :

Et voici mon CRJ qui arrive :



Signal qu'il faudra penser à partir à un moment ou un autre :)
retour dans l'eap airside
Allez zou un peu de marche :

Content de voir ces boutiques enfin rouvertes !


le vol
Embarquement pile poile à l'heure :


Un instant nez :

Et un instant porte :

L'accueil est super sympa, la cabine est toujours la même :


A l'Est rien de nouveau :

Ni devant :

Ciao EAP !

L'autre saucisse part pour FRA :

Toujours Easy en A320 :

Anadolu Jet ex SAW :



J'adore l'A300 et pouvoir être juste à côté, bien j'en profite :



De dos :

Verso :

Le reste de la zone cargo :



Et comme KL nous décollons vers le nord :



Quelques vues en montée :



On est bien là non ?



Une nouveauté avec une nappe (en papier) qui est déposée en même temps que le plateau. Ca fait tout de suite plus classe. Le plateau tel que déposé :

Sans les opercules :

Vous aurez peut être remarqué que j'ai remis le logo à l'endroit sur la nappe :)
Avec les couverts :

C'est le saumon sur un "pâté" de betteraves et c'est un plat que je trouve excellent. Le dessert lui aussi est connu mais j'en suis moins fan. Je préfère la version au chocolat :)
Le vol se poursuit tranquillou :

Pour les boissons je resterais très sage :

Un petit tour aux toilettes me permet de faire un clin d'oeil à une personne qui m'est devenue plus que chère :

(Non Franck, le pantalon est et restera à sa place). Si vous n'avez toujours pas reconnu à qui était orientée la dédicace, voilà son rang préféré :

Bisous mon Chevelan :)
Du coup j'ai aussi oublié de vous présenter le pitch qui est parfait pour moi :

Descente sur MUC :



Et me voilà en Bavière mais pas pour longtemps :



Long taxi :


Nous passerons à proximité de ce 350 :

Et irons nous garer ici :

Débarquement toujours avec la rigueur allemande, rang par rang, je trouve ça top.


Nous pouvons accéder au terminal directement à pied, pas de pax bus et je ne m'en porte pas plus mal :)

A l'intérieur :

Dernière vue sur mon CR9 :

Voilà pour cette première partie :)
Merci pour ce FR ?
Pour info sur l’EAP :
https://www.registre-numerique.fr/eapbyrail/documents
Merci Didier ! Super intéressant !
PS : Toujours pas de réponse de l'EAP pour les contrôles, deux relances plus tard ^^
Merci pour ce récit Steph!
48h au Canada et qui plus est à l'ouest! On voit bien que l'Amerique du nord t'a manqué. Vivement les US ;)
Je t'imagine très bien au salon en train d'admirer le malheureux spectacle donné par les pax de Malaga tout en sirotant un café l'air moqueur :p
A MUC, la météo était exactement la même que lors de mon passage début août... lol
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire !
Tu as tout à fait l'image de la situation .... pour l'Ouest Américain et pour les passagers ^^
A très vite !
Hello mon ami et merci pour la triple dédicace !
Routing alambiqué pour un long voyage, ( niveau kilométrage ), et court ( niveau temps ) !^^
Ce salon fait envie, tellement que les deux zigotos ce sont fait balnaver, j'imagine leur tête en arrivant en porte...
A bord le plateau est correct pour ce trajet CC, on remarque la nappe ajoutée, LH monte doucement en gamme.
Vol agréable pour rejoindre la Bavière.
Merci mon cher pour ce premier opus de la série, à très vite.
Merci mon grand pour le commentaire !
Tu vois j'ai réussi à placer une triple dédicace sur un vol super court ^^ J'en suis presque fier :)
La nappe a été de sortie deux fois hier, mais pas ce matin vers FRA.
A bientôt !
Bonjour Stéphane et merci pour cet excellent report, et un routing aux multiples segments
Le salon de BSL reprends vie toutefois les plats chauds font un peu Gloubi Boulga ^^ ton anecdote avec les deux "seuls au monde" de salon ma bien fait rire en tout les cas.
De belles vues de l'aéroport au départ et de ses différents opérateurs
A bord le catering donne envie et semble adapter à la durée du vol surtout que c'est plutôt bien présenté
Bon vols !
Merci Hugo pour le sympathique commentaire !
Les deux "pauvres" passagers m'ont bien distrait ... à leurs dépends :)
A bientôt !
Bonjour Stephan et merci pour ce premier opus de présentation de ce beau voyage.
1200€ préacheminement inclus ? A combien s'élevait l'offre PRG-YVR initial ?
A bientot.
Merci Christian pour le commentaire,
Le vol devait revenir dans les 950€, j'ai rajouté 250€ dans ces eaux là pour les pré-acheminements en J. C'était vraiment pas cher.
En janvier tu as du DXB au départ de CDG pour 1'000€ en J sur LH/LX
A bientôt !
Merci pour la suggestion Stéphane mais mon compagnon de voyage, étranger, aurait besoin d un visa pour la bas. Et ayant été obligé d annuler in extremis son vol en J TUN-CDG_CAN-SGN sur AF +CZ (750€) en fev 2018 pour cause de non réponse à sa demande de Visa 3 mois avant le départ, je ne veux pas recommencer cette opération à risque. Les autorités tunisiennes n ont même pas eu la politesse de répondre... Quel dédain. Comment vouloir que les touristes viennent visiter leur pays. Explications détaillées dans le "bonus' en fin de ce FR https://flight-report.com/fr/report/30663/AIR-FRANCE-AF107-GUANGZHOU-CAN-PARIS-CDG.
J ai quand même fini par craquer hier et acheter 2 LYS-CDG-RUN avec AF en J pour 1680€ pour début mai 2022....
Merci Stephan pour ce FR !
Un vol qui fait bien le job avec une collation adaptée au temps de vol.
250€ de préacheminement ce n'est pas cher pour de la J
A bientôt
Merci Nico pour le commentaire !
Non ce n'était pas cher, LH offre souvent des tarifs très avantageux en J dont il ne faut pas se priver :)
A bientôt !
Merci pour ce bon moment de rigolade avec les 2 touristes en mode "tkt je gère... ou pas" XD
ça fait plaisir de voir le salon réouvert, espérons qu'il revienne vite à son niveau d'avant (vite = avant mon prochain vol ex-EAP ^^).
Merci pour le commentaire Alex,
Le salon est presque revenu à son niveau d'avant, il ne manque plus grand chose :)
A bientôt !
Merci Stephan pour le report,
Un bon moment au salon, on pas temps pour ce qu'il y avait à déjeuner, mais pour le spectacle avec les 2 abrutis qui ratent leur vol !
Les as-tu revus pas la suite ?
Vu le prix payé pour l'ensemble du routing, tu as bien eu raison d'en profiter, mais si ça fait faire des vols supplémentaires en passant par PRG. (je devrais dire plutôt "d'autant que" ça fait faire des vols supplémentaires).
A bientôt pour la suite !
Merci Patrick pour le commentaire !
Non plus jamais revu :)
C'est un routing a très bon prix qui me rapproche d'une carte qui vaut de l'or :p
A très vite !
Beau spotting au salon. Il y a une bonne variété de compagnies à l’EAP.
Vol tranquille. La plateau est simple mais pas trop mal pour un vol e cette durée.
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire Moritz,
Le vol a fait son job avec un petit snack à bord. Pas de quoi se relever la nuit mais comparé à AF au moins là, ça fait business :)
A bientôt !
Merci Pour ce FR, il me replonge dans les souvenirs de 2003 et un Paris Vancouver pour 48h :)
Un vol mise en bouche parfait, et en plus un salon digne de ce nom.
Grand merci pour le nombre de photos vue la durée du vol
A Bientot !
Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire !
C'est clair que 48H au Canada c'est short et éprouvant au retour :)
A bientôt !
Merci mon chef pour le FR qui debute la longue serie d'orgie en saucisse!
Très honnête le catering.
Je ne dirais pas que j'etais comme les deux pax de malaga mais à force de prendre l'avion à LHR les vols BA partaient toujours de la meme porte au 3 et pareil pour AF au 4 ou sinon la porte d'à côté et je programmaiz d'arriver 45 min avant... Detestant poireauter inutilement (oui je n'avais pas de statut pour acceder aux salons).
Jusqu'au jour où le metro a eu un probleme et j'ai loupé l'heure limite d'enregistrement de ma valise pour ... noël!j'ai bien compris la leçon et la note salée d'un nouveau vol maintenant j'arrive 1h15 avant (ben oui pas plus le salon est toujours fermé lol)
Merci Chris pour le commentaire !
Depuis que j'ai loupé un avion à CDG un jour de Gaypride, parce que j'ai décidé de faire la fête plus longtemps, c'est fini, ça m'a aussi servi de leçon. Alors oui c'est chiant d'arriver plus tôt et de temps en temps avoir à perdre son temps mais le temps c'est de l'argent :)
A bientôt !