Avant de reprendre la série mexicano-américaine qui sera probablement prête vers 2032, petit trip en solo pour rendre une rapide visite à un ami près de Marseille. Je vais assez régulièrement là-bas, mais cela faisait 5 ans que je n'y étais pas allé en avion. Pour le routing, je suis allé au plus rapide en essayant de maximiser le temps sur place, d'où le retour par DUS (il existe des MUC/CGN mais pas de FRA/CGN, et le dernier vol LH depuis MRS allait vers FRA). Seul ce tronçon MUC/MRS sera reporté, les autres ne présentant que peu d'intérêt photographique.
Routing
CGN/MUC, A319 LufthansaNon reporté
MUC/MRS, CRJ900 Lufthansa CitylineVous etes ici
MRS/FRA, A320NEO LufthansaNon reporté
FRA/DUS, A319 LufthansaNon reporté
C'est en bus que je débarque de mon A319 D-AIBC nommé Siegburg, une petite ville non loin de l'aéroport de Cologne Bonn.
Une fois sorti du bus, la correspondance est assez simple : remonter d'un étage et suivre des couloirs jusqu'à la prochaine porte. Le temps de correspondance n'est que de 40 minutes, mais ça passe large !
Quelques CRJ au passage, mais ce ne seront pas les miens.
L'enregistrement en ligne ayant fonctionné sans problème, je n'ai qu'à scanner mon BP électronique sur la borne pour que les portillons s'ouvrent. C'est encore un embarquement en paxbus et le premier vient de partir, on est donc bon à attendre quelques minutes le second bus. Nous voici au pied de notre CRJ900, D-ACNO, livré à Eurowings en 2011 puis transféré à Lufthansa Cityline en 2015.
Il s'appelle Bad Mergentheim, une ville du Bade Wurtemberg non loin de Würzburg.
Je devais avoir un siège hublot à droite, mais quelqu'un est déjà à mon siège, il y a visiblement eu une double attribution. Tant pis, je me rabats sur un autre siège disponible, mais à gauche. A320NEO Aegean
Embraer 195 Air Dolomiti
On est parti à l'heure pour un court roulage
En piste
Et dans les airs !
On survole les premiers contreforts des Alpes
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Peu après, la collation est servie. Tiens, zé cru voir une Zaza !
Les classiques FRistiques
Le petit sac qui manque d'humour !
Les Alpes continuent de défiler sous nos ailes.
Les hôtesses nous distribuent le fameux PLF français, ce dernier permet sans doute de faciliter l'allumage des feux de cheminée ! D'ailleurs, je n'ai pas manqué d'humour en le remplissant^^
En attendant, il se fait faim, et pour le coup c'est du BYOF avec ce sandwich jambon beurre dont le pain est fabriqué par mes soins !
Pour la société de consommation dans laquelle nous vivons, je vous mets quand même la carte du BOB, ce dernier aura eu un succès assez limité.
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Vous aurez remarqué que LH distribue généreusement des stylos pour remplir ces PLF ! Nous arrivons déjà sur la côte méditerranéenne
Ville assez facile à reconnaître, il s'agit de Gènes
Et son aéroport
Varazze, entre Gènes et Savone
La cabine est très bien remplie
Un quadriréacteur attire mon attention
Pas de doute, c'est un A380 d'Emirates
La distribution des chocolats arrive, l'hôtesse m'en distribue d'office 2, c'est Byzance !
Rayol-Canadel sur Mer, près de Cavalaire sur Mer
Le Lavandou
Avec l'île de Port-Cros au large
La Londe les Maures
Porquerolles et la presqu'île de Giens
L'aéroport de prédilection d'Ateon et de Nico83et13, vous aurez reconnu Toulon Hyères :
Toulon
Sa fameuse rade
Sanary et Six-Fours, avec l'île des Embiez
Bandol et l'île de Bendor
Saint-Cyr sur Mer
La Ciotat
Cassis, sans prononcer le dernier S !
Je vous conseille vivement la route des Crètes entre Cassis et la Ciotat, avec de nombreux virages !
Calanque de Sormiou
On arrive à Marseille avec les îles du Frioul, malheureusement la ville est de l'autre côté.
Piste en vue
L'aéroport de Marseille avant de s'aligner avec la 31R
2 navires de croisière en chantier
Port de l'Estaque
Approche finale, avec toujours une assiette assez prononcée
Bienvenue à Marseille !
Le 787 Ethiopian, un des rares vols LC de la plateforme.
Dans le temps on disait MP2, maintenant on dit AMP2, mais c'est le même hangar^^
Dernier virage
Sixt et ses blagues, une constante !
Débarquement ordonné, au revoir petit CRJ !
Mon identité n'aura pas été contrôlée à Cologne ou à Munich, ce sera le cas à Marseille à la sortie d'un vol Schengen, allez comprendre ! Aucun bagage à récupérer pour ce weekend, je file vers la sortie.
J'aurais pu prendre le bus vers Marseille, mais j'opte pour le train depuis la gare de Vitrolles, VAMP pour les intimes, mon voyage se poursuivant de toute façon en train au-delà de Marseille.
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Verdict
Lufthansa CityLine
6.6/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration5.5
Munich - MUC
8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Marseille - MRS
7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5
Conclusion
Un vol utilitaire qui nous conduit d'un point A à un point B, le confort sonore est limité à l'arrière d'un CRJ. Le passage au BOB est dommage, RAS pour le divertissement en dehors de la vue par le hublot. MUC est un aéroport efficace pour les correspondances courtes comme celle-ci, et MRS fait correctement le job même si je ne comprends toujours pas la présence de la PAF sur un vol Schengen.
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Stephan, Oui on a pris le même avion à une journée d'intervalle. Je ne suis pas vraiment surpris que le BOB ne fonctionne pas bien sur des vols plutôt courts comme celui-là. A bientôt !
Bizarre cette double attribution de siège. A droite il y aurait eu la belle vue sur Marseille mais à gauche tu as eu une superbe vue des Alpes, de Gênes puis de la côte Varoise. Joli air-to-air! J'ai toujours eu un contrôle d'identité en arrivant à Marseille depuis Madrid et Lisbonne. Merci pour ce Fr
Merci Moritz. Ils avaient des BP avec un numéro de siège gribouillé au stylo, et j'ai eu un nouveau numéro de siège en passant aux portillons d'embarquement, mais c'est la première fois que ça m'arrivait d'avoir 2 personnes placées au même siège. J'ai raté la vue sur Marseille mais je me suis consolé avec d'autres vues. Ce contrôle de la PAF à l'arrivée est peut-être la norme à Marseille pour les vols européens, mais je n'en ai pas eu au départ vers FRA. A bientôt.
Finalement, le changement de siège involontaire t'aura permis ces superbes vues de la montagne et de la côte mais c'est étrange que la double attribution n'ait pas fait bipper un des deux BP. C'est une bonne solution le "BYOF" Merci pour le partage Karl et à bientôt.
Merci Michel, Le scan de mon BP avait déclenché un changement de siège, mais ça a été pour avoir le même que quelqu'un qui était déjà installé, alors que le siège initial était vide et c'est celui où je me suis finalement mis. Le BYOF me fait faire quelques économies quand j'ai le temps de m'en occuper. A bientôt.
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6 Commentaires
Tiens une vieille connaissance, j'ai pris cet avion ce matin :)
A bord, le BYOF est bien mieux que le BOB, LH n'en est pas satisfaite du tout. A voir combien de temps ça va durer.
A bientôt !
Oui on a pris le même avion à une journée d'intervalle.
Je ne suis pas vraiment surpris que le BOB ne fonctionne pas bien sur des vols plutôt courts comme celui-là.
A bientôt !
A droite il y aurait eu la belle vue sur Marseille mais à gauche tu as eu une superbe vue des Alpes, de Gênes puis de la côte Varoise. Joli air-to-air!
J'ai toujours eu un contrôle d'identité en arrivant à Marseille depuis Madrid et Lisbonne.
Merci pour ce Fr
Ils avaient des BP avec un numéro de siège gribouillé au stylo, et j'ai eu un nouveau numéro de siège en passant aux portillons d'embarquement, mais c'est la première fois que ça m'arrivait d'avoir 2 personnes placées au même siège.
J'ai raté la vue sur Marseille mais je me suis consolé avec d'autres vues.
Ce contrôle de la PAF à l'arrivée est peut-être la norme à Marseille pour les vols européens, mais je n'en ai pas eu au départ vers FRA.
A bientôt.
C'est une bonne solution le "BYOF"
Merci pour le partage Karl et à bientôt.
Le scan de mon BP avait déclenché un changement de siège, mais ça a été pour avoir le même que quelqu'un qui était déjà installé, alors que le siège initial était vide et c'est celui où je me suis finalement mis.
Le BYOF me fait faire quelques économies quand j'ai le temps de m'en occuper.
A bientôt.
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