Avis du vol entre Munich et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

rappel du routing

transit a muc

Nous revoilà en zone verte, c'est à dire, les "safe flights" :

D'où il faut remonter d'un niveau :

Le service center est désert :

Par contre il y a la queue pour rentrer au salon. J'en profite pour immortaliser les nouvelles règles :

Un agent passe vérifier les pass sanitaires et demande par la même occasion qui est "business" ou "senator" voire les deux. Je suis le seul à répondre les deux, il m'informe qu'il n'y a pas d'attente pour aller au salon SEN, donc je peux doubler la file et me rendre chez la gentille dragonne de gauche.
Qui sera effectivement gentille. Le système a encore ma carte FTL donc il faut que je lui présente ma carte SEN, aucun soucis, elle est sur mon portable.

salon senator munich

Effectivement l'affluence y est beaucoup plus calme, c'est un lieu que j'aime bien même s'il n'est pas de première fraicheur :)

L'offre ce soir se limite en gros à de la salade :

Du poulet et des spaetzlés :

Mais du pâté de viande est rajouté et comme j'ai bien ça, je me permets un dîner sur le pouce :

En dessert il y avait aussi cette crème chocolatée que j'avais déjà goûté et pas particulièrement aimée :

Verdict le pâté de viande est très bon, les spaetzlés pas du tout pareil à ceux que fait ma maman. Donc je ne les ai pas vraiment touchés.

Voilà une autre chose que j'aime bien à Munich, je n'ai en théorie que 90 minutes de transfert, à FRA, si on fait un double pax bus, et qu'on doit changer de terminal, aller au salon n'est pas possible. Ici c'est largement jouable, j'avais même 45' à tuer au salon, c'est dire.

Peut avant l'heure H je retourne dans le terminal car ma porte est située pour le coup, à l'autre bout de celui ci.

longue marche vers ma porte

Passage devant le non, mais non merci :

Et ma porte sera là bas, au fond, mais là, on ne la voit pas encore. Après WAW qui m'a infligé une traversée du terminal voilà que MUC s'y met aussi. Il faut bien brûler quelques calories :)

Mauvais présage ?

Marcher et encore marcher :

Note à moi même, penser à vérifier les prix la prochaine fois que je passerai par là :)

Bon avec tout ça je n'y suis toujours pas :)

le vol

J'arrive au moment où l'embarquement est lancé, pas de surprise, de ce côté du terminal ce ne peut être que pax bus :

Le bus ne sera pas blindé pour une fois, j'ai vu qu'il y avait 59 passagers à bord de l'avion sur l'écran du chauffeur et comme je n'ai rien de mieux à faire je compte le nombre de passagers que lui, prendra. On sera 40 tout pile.
Nous voici à l'avion :

L'accueil est sympa et me voilà à bord :

Les Embraer Air Dolomiti sont toujours là :

LG en Dash 8-Q400 :

Toujours de lumières pas éteintes, donc c'est le zéro absolu niveau photo. En vol une annonce est faite pour dire que les ressortissants Suisses doivent avoir complété leur PLF en ligne, que s'ils ne l'ont pas fait ils peuvent recevoir une feuille pour le faire à la main. Que pour les ressortissants français un formulaire de traçage était obligatoirement à remplir et pour tous les autres rien.
Quand l'hôtesse me demande ma nationalité je lui dis Français mais que le formulaire de traçage est parfaitement inutile puisqu'il n'est pas demandé par la France et encore moins ramassé à l'EuroAirport.
Elle me dit que si je ne le remplis pas je risque une amende et que la règle c'est la règle d'un ton assez sec. Puis ouvre la tablette et me claque un formulaire sur la table.

Qui arrive en même temps que le plateau et qu'un verre d'eau que j'avais demandé à la cheffe de cabine.
Soit, s'il faut remplir un formulaire débile que personne ne vérifiera je m'appellerai Philippe Poutou et j'habiterai 11 Rue de la Paix à Paris. Et pour le mail un joli [email protected] fera l'affaire.
Pour l'anecdote, le formulaire est parti à la poubelle de l'EuroAirport en sortant, comme je m'en doutais bien.
Le plateau n'est pas casher sur ce vol, les menus spéciaux n'étant pas acceptés sur les vols entre MUC/FRA et BSL.
Pourquoi, je ne sais pas.
Donc voici le plateau :

Leipzig à l'honneur ce soir avec le menu :

Comme Air France a une époque, le menu n'est pas toujours chargé sur le plateau. Ce soir il l'est. Mais comme Air France, toujours à la même époque, le menu est faux, le dessert est le bon mais le plat ne ressemble pas à une salade de poulet, c'est le roulé à la truite que je trouve, personnellement, excellent.

Le vol se poursuit tranquillement et nous arrivons à l'EuroAirport. Et forcément, contrôle de pass sanitaire oblige, c'est pax bus vers les contrôles.

Arrivent en même temps un EasyJet de Copenhague et un de Rome. Celui de Copenhague nous passe devant aux niveau des contrôles, celui de Rome lui échappe à tout contrôle et les passagers passent directement dans la salle de livraison des valises

Nous voilà entrain de marcher vers les contrôles :

Et effectivement il y a a du monde. En salle, les passagers ex- Rome eux, sont déjà passés :

Je comprends les contrôles, je les accepte sans problème et j'en vois grandement l'intérêt, mais pourquoi ne pas contrôler Rome dans ce cas là ? L'agent à qui je pose la question me répond sans détour et me dit qu'ils sont dans l'incapacité de contrôler tout le monde, que comme les contrôles sont censés être aussi faits au départ, sur le vol de Rome il n'y a pas de correspondances, donc tout le monde était contrôlé. Je souris et lui demande alors pourquoi Copenhague ? La c'est lui qui sourit et me dit : "ne cherchez pas à comprendre, nous ça fait longtemps qu'on essaie plus".

Pour la petite histoire, j'ai aussi eu une réponse à ma demande à savoir pourquoi quels vols étaient contrôlés et pourquoi les agents de sécurité contrôlaient les identités alors qu'ils n'étaient pas habilités à le faire.

Après trois relances mail, deux sur twitter voici la réponse laconique du service :

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Nous vous remercions d’avoir pris le temps de nous écrire afin de nous faire part de votre expérience au sein de notre aéroport. Nous vous prions d’excuser notre temps de réponse allongé.

L’aéroport en tant que gestionnaire se doit d’agir en conformité avec les procédures imposées par les autorités. Celles-ci imposent le contrôle du pass sanitaire à l’entrée sur le territoire ainsi que sa conformité avec l’identité de la personne le présentant et ce pour éviter les fraudes. Ces contrôles de conformité sont réalisés par des agents mandatés à la demande des autorités.

Si vous le souhaitez, vous pouvez leur faire part de vos observations aux adresses suivantes :

Préfecture du Haut-Rhin

11 avenue de la République

68000 Colmar

http://www.haut-rhin.gouv.fr/Contactez-nous

Police aux frontières

Aéroport de Bâle-Mulhouse

68300 Saint-Louis

[email protected]

Nous vous prions d’accepter nos sincères salutations

En gros, circulez y'a rien à voir, ce n'est pas notre problème. Donc circulons et allons récupérer ma voiture :)