Avis du vol IGavion Nice Angers en classe Economique

Compagnie IGavion
Vol TE324
Classe Economique
Siege N/A
Avion Saab 340
Temps de vol 02:10
Décollage 02 Sep 13, 11:00
Arrivée à 02 Sep 13, 13:10
TE 5 avis
Damss974
Par 5370
Publié le 8 novembre 2013
Bonsoir à tous !

Me voici pour un FR assez particulier sur un avion rare.
Dans le cadre de mon déménagement, je dois effectuer un aller retour express entre Nice et Angers en ce début de mois de septembre.

Voici le routing :

  1. Nice (NCE) - Angers (ANE), IGavion, Saab 340.
  2. [VOUS ETES ICI]
  3. Nantes (NTE) - Paris (ORY), Cityjet, Fokker 50.
  4. [PROCHAINEMENT]
  5. Paris (ORY) - Nice (NCE), Air France, A320.
  6. [NE PARAITRA JAMAIS]

J'ai donc choisi de tester cette compagnie qui a reprit les lignes éternellement subventionnées par Dole/Angers. En effet, après Air Vallée et ses Dornier, Danubewings et ses ATR, voici IGavion avec ses Saab !

Ils se sont néanmoins plus développés que ses prédécesseurs en ouvrant l'aéroport d'Epinal, mais aussi des lignes vers la Corse, et même dernièrement l'annonce de lignes au départ de l'aéroport d'Albert.

Me voici donc sur ce vol sympa qui me permet de ne pas faire le détour par Nantes pour une fois.
L'enregistrement est effectué au Terminal 2 de Nice, par Aviapartner. Il n'y a pas de possibilité d'enregistrement en ligne et pas de choix de siège : le vol est en free seating.

Embarquement par l'une des portes se trouvant au rez-de-chaussée, puis balade en bus jusqu'au parking 51A au large.
Je discute un peu avec le coordo du vol que je connais, puis je monte à bord de cet avion de nationalité polonaise.
Je décide de m'installer au niveau de l'aile.
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Voici le pitch, satisfaisant :
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L'hélice fait assez bas de gamme et d'ancienne génération, mais la conception de ces Saab 340 est assez sympa.
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On démarre à l'heure, pas besoin de repoussage, un petit demi-tour et on se dirige vers l'entrée de la piste.
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Décollage piste 04R le long de la promenade des Anglais.
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Notre seule et unique PNC, une polonaise blonde nommée Dorota nous sert un verre en guise de prestation.
Le magazine de bord est emprunté à Air Corsica !
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Il fait un temps magnifique aujourd'hui sur toute la France.
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Un petit bonbon IGavion et Dorota retourne s'asseoir sur son jumpseat jusqu'à la fin du vol.
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Traversée de la France pendant plus de 2h de vol. Le Saab 340 se traîne un peu en vol !
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Toutes les consignes à bord sont écrites en polonais.
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Safety Card.
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Après une descente douce, atterrissage à l'heure à l'aéroport d'Angers avec les reverses bruyants.
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Demi-tour sur la piste, puis on revient vers le petit terminal.
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On débarque par le petit escalier intégré et on marche jusqu'au terminal à la mine récente.
Bye Bye Saab 340 !
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Arrivées domestiques pour nous !
Seul un petit comptoir faisant office d'immigration sépare les deux portes d'arrivées à l'intérieur.
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LE tapis bagages !
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J'arrive ensuite en zone publique, petite présentation.
Le comptoir information faisant office de comptoir pour toutes les compagnies également selon les jours d'opérations car les agents travaillent tous pour l'aéroport.
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La zone d'enregistrement dotée de deux banques et un tapis bagages :
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Le bar :
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Le logo local :
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Et enfin, le meilleur, la terrasse !
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D'où je spotte une dernière fois mon avion qui se prépare à retourner à Nice puis Dole.
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Le terminal vu de l'extérieur :
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La navette aéroport. Elle est gratuite et vous emmène à la gare SNCF ou un autre endroit qui vous arrange sur le chemin en moins de 20mn !
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Verdict

IGavion

5.6/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements4.0
Restauration6.5

Nice - NCE

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5

Angers - ANE

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

En conclusion, un vol sympa à bord d'IGavion.
Découverte du Saab 340, assez bruyant et lent tout de même !
Prestation basique pour le catering, il manquerait presque un petit Sucré ou salé ? ;)
Le pitch est légèrement mieux au niveau des issues de secours.

Dorota était très gentille, juste dommage pour son anglais TRES approximatif.

L'aéroport d'Angers est assez sympa, récent et il y a tout ce qu'il faut. La navette gratuite vers le centre est un gros avantage comparé aux 7.50 euros de son homologue nantais.

A bientôt pour le Fokker 50

Damien

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