Pour rentrer d'Oslo j'ai choisi cette fois ci de tester la compagnie Low Cost norvégienne Flyr qui a débuté ses activités il y a peu.
C'est d'ailleurs le premier vol publié sur Flight-Report. Elle dessert plusieurs destinations internationales ainsi que des destinations domestiques avec ses 4 Boeing 737-800 neufs. Des Max devraient rejoindre cette jeune flotte au fur et à mesure du développement du réseau.
EN ROUTE POUR L'AEROPORT D'OSLO GARDERMOEN
Je pars de la gare Centrale d'Oslo d'ou partent les bus métros et trains. La gare est agréable avec de nombreux commerces.
Le guichet des trains Express est très bien signalé. Il y a également de nombreux guichets automatiques. J'ai acheté la veille un billet aller retour et ne m'y arrête pas.
Le prochain train part dans 5 minutes.
Après un trajet confortable et avoir traversé des paysages enneigés nous arrivons à l'aéroport.
Les escalators débouchent sur l'étage arrivées et un étage plus haut me voici au départ devant le FIDS.
L'aérogare s'est parée de décorations de Noël.
Je passe récupérer ma carte d'embarquement en échange du contrôle de mon pass sanitaire à l'unique comptoir Flyr. L'hotesse est très cordiale.
Je me dirige vers le PIF et remarque ce passage dédiée aux familles. C'est pratique pour les familles mais aussi les autres passagers.
Pour les autres qui ne bénéficient pas d'un accès prioritaires c'est parici
Le passage au PIF est bien organisé et j'en sors rapidement. J'aperçois cet Airbus A330 de SUNCLASS qui attend sous une légère couche de la neige.
Le siège du Père Noël est installé sous un immense sapin qui trône dans l'aérogare.
J'ai du temps devant moi et en profite pour faire une balade dans l'aérogare.
Il n'est pas toujours facile d'y photographier les avions. Ici un 787 de Qatar Airways qui repart vers Doha.
Un 737 de Norwegian, derrière lui un 777 d'Emirates.
Un Airbus A320 de SAS
Après avoir déjeuné je vais me reposer et attendre mon vol dans un espace détente
Je descends ensuite pour passer dans la zone d'ou partira mon vol.
On y trouve un vaste duty free.
A Cracovie la Vodka régnait en maitre dans les rayons, ici c'est l'Aquavit !
La porte d'ou partira mon vol n'est pas encore occupée mais l'affichage est prêt.
La série de flammes du moment dédiée à Air France ( je les change régulièrement)
Notre équipage arrive pour prendre possession de l'avion. Baskets blanches pour le chef de cabine et tenues bleue et verte pour les PNC.
L'embarquement est lancé. Tout est automatisé.
Notre 737-800 pointe son nez.
BIENVENUE A BORD DE FLYR
Accueil sympa en porte en norvégien et anglais
Fuselage shot avec reflet : il y aura de meilleures images de la livrée à l'arrivée.
Découverte de la cabine avec les premières rangées au siège milieu neutralisé réservées au tarif le plus élevé.
Le siège est confortable mais le pas est juste pour mon 1,85 m.
La cabine équipée du Sky Interior est neuve.
Peu de monde à l'avant mais un remplissage correct à l'arrière. Un couple avec un bébé étais assis à mes cotés mais l'hôtesse leur propose de s'installer sur une rangée de 3 libre. Ils sont contents et moi aussi ! Je me retrouve donc avec un trio pour moi seul.
Les consignes de sécurité.
Messages de bienvenue du cockpit et du CC et ensuite démonstrations de sécurité. Nous passons devant le 330 de Sun Class.
Le mood lighting est en mode coucher de soleil.
Nous nous dirigeons vers la zone de dégivrage.
Le mood lighting passe au bleu.
De nombreux avions sont la mais nous avons immédiatement un stand. LEs machines entrent en action de chaque coté de l'appareil.
L'opération terminée nous nous dirigeons vers la piste et décollons au dessus des paysages couverts de neige.
Flyr propose un menu de Buy on Board
La première page est consacrée aux différents tarifs proposés et aux prestations auxquelles ils donnent droit.
Il y a deux offres : une pour les vols domestiques plus réduite et une complète pour les vols internationaux. Les prix ne sont pas donnés. Une autre page montre les sandwiches et salades proposés.
L'équipage passe en cabine et le BOB est pas mal sollicité par les passagers.
C'est l'hure de l'apéro et je prends un Gin Tonic et des chips. Je m'en tire pour environ 15 euros.
Je décide de faire un tour aux toilettes arrières qui sont propres.
L'équipage repasse en cabine pour débarrasser.
Le commandant et le CC nous informe de notre arrivée prochaine à Paris et le mood lighting repasse au bleu.
Nous nous posons au nord. Au roulage on peux apercevoir le concorde.
Nous nous dirigeons au large du terminal 2B pour un débarquement par escalier.
Merci Christophe pour ce FR inédit !
Intéressant de découvrir cette low-cost qui doit exploiter le vide laissé par Norwegian (même si il me semble que cette dernière fait encore des vols Oslo-Orly).
Je trouve le nom de cette LC très mal choisi car difficilement prononçable. En plus on fait vite l'erreur d'écrire "flyers", ce qui sur internet nous enverra sur d'autres résultats. Erreur de marketing à mon sens.
Pour le produit à bord c'est classique avec un BOB très cher^^
A bientôt !
Hello Nico ! Le bob est calé sur les prix locaux et donc en effet pas donné . Merci de ton commentaire.
Intéressant de découvrir cette nouvelle compagnie.
“siège milieu neutralisé réservées au tarif le plus élevé.” —> Un genre de business européenne
Ils ont un tarifs intéressant pour les jeunes avec 2 bagages en soute. La seule condition est d’être entre 16 et 29 ans? C’est généreux.
En effet, le bob est cher. Merci pour la découverte
Salut Moritz : je n'avais pas regardé le tarif pour jeunes étant exclu de cette tranche d'âge pourtant généreusement définie. Merci de ton commentaire
Merci pour ce 1e FR sur FLYR.
J’ai pris ce même vol la semaine dernière histoire d’accrocher cette toute nouvelle compagnie à mon tableau de chasse :-)
Je précise que café/thé/eau sont gratuits et servis généreusement avec proposition de refill ce qui devient rare de nos jours (Air France n’en sert plus sur certains de ses vols…) d’autant plus pour une LCC !
Ah c'est amusant ! Merci de ton commentaire et de ta précision sur l'eau et le thé et café gratuit !
Merci pour ce report ! Flyr à l'air assez sympa comme LC
Merci ! je confirme c'est plutôt sympa
Bonjour Christophe et bravo pour ce FR qui en devance certainement d’autres car ce 738 FlyR doit figurer sur la « to fly list » de bon nombre d’avgeeks contribuant à la variété des sujets publiés sur ce site. Par les temps qui courent et en l’absence de liberté de voyages plus lointains, un petit détour par la Norvège, même si elle vient de remettre en place à son tour des restrictions sanitaires, est une bonne option pour ajouter cette nouvelle compagnie à son tableau de chasse. Merci pour le partage.
Bonasera Luc ! Je suis assez content en effet de l'avoir ajouté à mon tableau de chase même si cela n'a rien à voir avec les vols " exotiques"
Merci pour le FR.
Effectivement à 50 EUR le trajet, la tentation est grande sur un produit qui paraît correct sur papier et excellent sur ce vol avec le trio....
A bientôt
En effet on ne prend pas de risque à ce prix la et ça valait la peine ! Merci de ton commentaire
Merci pour ce FR !
Une nouvelle low-cost apparue durant la crise, il va falloir tester ça. Le service à l'air tout à fait correct voir bon pour une LCC. Il ne manque plus que l'offre de Wifi de Norwegian pour en faire une super low-cost ! Par contre les chips et la boisson à 15€, on est bien en Norvège ahah !
À bientôt ç
LN-FGA un ex Pegasus de 9 ans. Un vol qui fait le job agreable à lire
Merci de te précision sur l'origine de l'appareil que ej croyais neuf ! Sais tu s'il été retrofité avec une nouvelle cabine ?
Merci pour cette découverte Christophe!
Comme tu te doutes, je me suis intéressé à cette compagnie car elle dessert également Nice :)
15€ le gin tonic + des chips. C'est pas si cher que ça finalement car le gin reste en général un spiritueux relativement onéreux ^^
A bientôt.
Salut Benjamin ! oui Nice est l'autre destination en France en effet : si tu trouves un tarif interessant n'hésites pas !
Merci pour cette exclu Christophe!
J'adore l'aéroport d'Oslo et avec les décorations de Noël, cela fait encore plus chaleureux.
Beaucoup moins de stress pour les familles qui se sentent moins "bousculées".
Le bob est un peu cher mais il s'agit des prix norvégiens. J'aurais pris comme toi.
Heureusement que tu as eu un trio car le vol aurait pu être beaucoup moins confortable.
A bientôt
Salut Noëlle ! Moi aussi j'adore Olso et cette ambiance de Noel que l'on trouve jusque dans l'aéroport. Je suis d'accord pour le passage famille c'est mieux pour elles mais aussi pour les autres passagers qui n'ont pas à passer derrière ! ;-)
Merci Christophe pour cette découverte.
Etonnant de te voir monter à bord d'une LCC :) mais le produit est convaincant à ce prix plus que doux.
Sais tu a combien revient le billet devant avec le siège du milieu neutralisé qui me semble une option des plus intéressantes surtout avec un pitch réduit.
A bientôt.
Salut Michel ! si si ça m'arrive les low cost : le plaisir de connaitre une nouvelle compagnie avant tout quand on est avgeek !
Bonjour Christophe et merci pour ce report en mode découverte de cette nouvelle low-cost venue du nord. Le produit semble plutôt standard et les offres étudiantes semblent alléchante (je suis malheureusement trop vieux de quelques mois pour en profiter). J'ai vu qu'ils allaient aussi ouvrir Grenoble pendant la saison de ski, je tenterais bien l'expérience à l'occasion...
Bon vols !
Hello Christophe
Une nouvelle Cie à ton tableau de chasse...
Le BoB est en effet très cher, 15 € le Gin Tonic et des chips ça pique fort !
Bonne idée de la part de l'hôtesse, d'avoir demandé à la famille de changer de place.
Que de neige en Norvège, mais c'est de saison.
Vol agréable avec cette compagnie Norvégienne.
Merci pour cette exclue, à bientôt !