Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Amsterdam en classe Affaires avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 11 décembre 2021
KL1684
06:20 01h 20m 07:40
Appareil Embraer E-190
Classe Affaires
Siege 02A
Esteban
436 · 49 · 22 · 6

ENFIN !!


Les USA ayant annoncé leur ré-ouverture, ces billets achetés en janvier l'année dernière en partie avec des miles, peuvent être utilisés ! Ce sera un long routing au travers des Etats-Unis auquel viendra se joindre mon compère Chevelan. Nous ne serons pas toujours sur les mêmes vols ou pas dans les mêmes classes mais sur le même vol, ce qui vous permettra de voir deux versions de l'histoire.
Si les deux premiers tronçons ne sont pas un secret grace à Meetup, le reste, nous vous le dévoilerons au fur et à mesure.
Donc voilà ce qui vous attend, désolé pour l'instant, pas grand chose :)


Enchainement de vols

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    EAP - AMS > KLM Cityhopper E190 - Affaires
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    AMS - ORD > KLM - 789 - Affaires
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IL EST 4H30 L'EAP EST MAL REVEILLE ET MOI AUSSI


Mon dieu que ça a piqué ce matin, couché minuit, debout 03H30, pick up par taxi papa pas mieux réveillé que moi à 04H15 me voici à l'EAP à 04H30. Les comptoirs AF/KL ne sont pas encore ouvert mais il y a déjà foule pour attendre :


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Et comme j'aime les attentes utiles et je déteste le temps perdu au comptoir, je prépare tout ce qu'il faut préparer :


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Je n'ai pas voulu me réjouir pour ce voyage jusqu'à la dernière minute : d'abord à cause des annonces de fermetures de frontières pour ce foutu Omicron qui finalement n'est pas plus contagieux (d'ailleurs, c'est drôle, ça fait trois jours qu'on en entend plus parler) et après parce que tout le monde chez moi est malade. Grippe, rhinopharyngite, rhume, gastro tout y est passé.
Donc je suis resté à l'écart de ma famille, plus difficilement de mes filleuls et neveux que j'adore, j'ai porté le masque en permanence et j'ai fait super attention. Parce que voyager avec une grippe actuellement c'est très mal vu :)
Et puis il a fallu passer l'étape finale du PCR / Test Antigénique.
Les demandes étant ce qu'elles sont, les labos ici ne garantissent plus forcément un résultat PCR dans les 12H mais dans les 24H.
En partant à 06H20 du matin, il est clair que 24H c'est impossible.
Je décide de doubler le PCR par un Antigénique qui lui aussi est accepté.
Mon ami Savoyard ayant les mêmes soucis, voire pire dans le Jura, décide de venir en Alsace faire les tests avec moi avant de repartir prendre son avion depuis ailleurs que BSL.
Quand la pharmacienne nous amène nos papiers avec NEGATIF en grand et gras, j'aurais pu l'embrasser tellement j'étais content. Ca annonce que les vacances peuvent avoir lieu.
Les PCR eux, sont arrivés en soirée, avec un joli NEGATIF aussi. Double ouf !

Bref tous les docs sont prêts : certificat de test, de vaccination, ESTA, certificat sur l'honneur pour les US, billet retour et passeport.

Reste plus qu'à attendre soeur Anne enfin, les agents AF/KL ;)


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Quand ils arrivent, la machine se met en branle très vite et tout roule comme sur des roulettes (oui c'est facile, je sais !). BP en main en moins de 5 minutes, il est 5H maintenant l'EAP s'éveille.


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Mais les contrôles se feront soit au PIF central soit côté Suisse, l'accès via la France est toujours fermé :


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Par là donc :


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Pas un matou à l'horizon, je passe comme une feuille morte tomberait d'un arbre, en virevoltant. Je sais, là aussi c'est un peu trop :) Mais il content de partir le monsieur, content de partir et surtout avec une personne qui lui est très chère !

En parlant de cher, voici l'arrêt désormais obligatoire. Beurk mais voilà, j'ai une famille qui aime mourir à petit feu en s'enfumant (encore nulle, je fais dans le Kilmarnock ce matin ^^) :


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La nicotine achetée, point de salon ce matin, celui ci ouvre à 05H30, je devrais poireauter devant la porte 20 minutes pour y rester 15 et revenir sur mes pas pour aller à l'embarquement. Je décide donc d'aller sagement attendre en porte. Re passage par le PIF central :


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Puis le PIF français bien fermé :


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Et la salle d'embarquement comme je ne l'ai presque jamais vue, c'est à dire vide, parce que je suis le premier :)


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Oui oui c'est là :


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C'est Noël pour moi aujourd'hui !! Mais pour l'EAP aussi :)


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Petit tour par les toilettes qui sont impeccables, forcément, là aussi je suis le premier :)


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Que ça fait du bien de voir Chicago sur un BP :) Et surtout sur le mien !


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Les départs du matin et du début d'après midi sont bien fournis, on voit qui est le maitre ici :


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Vous aurez peut être remarqué l'A32N chez EasyJet, EasyJet Suisse vient de prendre livraison de ses premiers exemplaires et il y en a déjà un à BSL.


le vol


L'embarquement est lancé à 05H55 pile dans le strict respect des priorités, je suis en pôle position :


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Instant P de loin :


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La cabine est très connue et c'est de loin la plus confortable devant les EMB de HOP!, les E75 Shittyhopper et les Saucisses LH :


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Si vous avez vu des traces vertes sur le fauteuil ce n'est ni un accident en vol, ni une erreur de photographie, non, nos pilotes sont d'humeur joyeuses et on mis une musique de Noël et un petit spot qui envoie des lumières vertes en cabine. Ca fait son petit effet :)
Le pitch est top :


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Safety Card :


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J'offre le rang 1 à qui de droit et qui se reconnaîtra :


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Une bouteille d'eau et une serviette hydroalcoolique sont distribuées :


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Vue vers l'avant :


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06H05 boarding completed. Nous sommes 35 à bord dont 5 en J.


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Bon vu la nuit, vous vous doutez bien que pour les photos extérieures c'est niet donc on passe directement au catering avec la fameuse boite :)


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Son menu :


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Ouverte :


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Que j'accompagne d'un café et d'un jus d'orange franchement pas bon :


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Vive le bambou :(


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Bien cette boite n'est pas mauvaise en soit mais c'est toujours, toujours pareil. Aucun changement, on alterne avec deux autres boites depuis près de deux ans et c'est bien tristounet.
Allons profiter d'un instant porte :


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Et d'un tour aux toilettes qui sont propres :


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En dédiant ce premier routing vers les USA qui m'ont tant manqué à Katia, qui elle aussi, manque tellement :


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Forcément aux toilettes, on se fait un moment Chevelan :)


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Et nous voici déjà en approche :


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Posés et garés au large :


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Chaleureuses salutations de la CC et direction le bus, ça caille !


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Et mon destrier que je vois pour la première fois :)


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La suite arrivera quand je serai en mesure de la faire c'est à dire dépendant du jet lag et du programme :)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 7,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS9,6

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

Un vol de pré-acheminement qui fait son job avec un avion que j'apprécie, un équipage attentionné, un service de presse digitale fonctionnel et dont je me suis bien servi en prévision des jours futurs.
Seul regret la boite et son absence de variété.

L'EAP était au top comme souvent dans ce sens là (moins au retour avec le contrôle des pass sanitaires)

AMS a fait son job aussi !

Comme d'hab un grand merci pour votre lecture et vos éventuels petits commentaires ^^

A bientôt !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (22)

  • Bonjour Stéphane et merci pour ce report dans l’habituel navette des Bas-rhinois en quètes d’aventure, je serais curieux de connaître le nombre de FR cette année sur la liaison avec les tiens ceux de Valérie et dans une moindre mesure Mendes…

    La cabine des Erj190 est correct sur KLM, le catering redondant quand on est habitué rien de bien nouveau sous le soleil batave il faudra attendre les Erj190-E2 pour offrir plus de variété et de confort…

    Bon vols !

    • Roooo la la la Hugo ... Ici c'est le Haut Rhin, le Bas Rhin c'est Strasbourg, mais ... tu es pardonné ^^ Beaucoup font cette erreur :)

      Merci pour le commentaire et à bientôt !

  • Merci mon ami pour ce FR publié à la vitesse de l'éclair

    Un vol ultra classique avec toujours le même catering, ça commence à devenir barbant !

    A très, très vite de l'autre côté de l'Atlantique.

    • Merci mon ami pour le commentaire !

      C'est effectivement un vol qui fait son job, rien de plus ni de moins. Le suivant sera bien, bien mieux !

      A très vite, tous les deux maintenant de l'autre côté de l'Atlantique !

  • Merci pour le FR Esteban.

    Un réveil à une heure où seuls les bambins qui ont décidé d'emm... leur mère le font ?.

    En plus l'air frais du matin emmène Esteban à des niveaux de poésie que seuls Baudelaire et Lamartine avaient pu atteindre jusqu'alors.

    les contrôles se feront soit au PIF

    Ils sont aléatoires?

    Je note une cabine plus toute jeune mais dont les sièges ont l'insigne avantage d'avoir un "padding" généreux et qui ont tous les atouts pour prendre soin de son popotin (ce sont ses mots pas les miens ☺).

    La boîte du pdj a l'air de taper sur les nerfs de certains passagers mais de prime abord elle a l'air correcte pour un vol de cette durée.

    A bientôt pour le reste du routing US

    • Merci beaucoup pour ce commentaire toujours aussi enjoué et que je prends toujours autant de plaisir à lire !

      Pour être parfaitement honnête, je n'ai même pas fait attention au jeu de mot du soit au PIF, bien relevé ^^ Je n'aurais pas fait mieux !

      La cabine commence à vieillir, mais c'est vrai que celle ci, contrairement à celle de l'E75 n'est pas un supplice pour mon popotin et mon dos !

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour cette publication express :)

    Cette cabine semble sacrément plus confortable que la version LH sur CRJ^^^

    A bientôt pour la suite de ce long routing !

    • Merci Nico pour le commentaire !

      Oui tout à fait d'accord, elle est beaucoup mieux que les saucisses LH, mais les sièges des CRJ dépassent de loin ceux des E75 ;)

      A bientôt !

  • Ca fait plaisir de te voir parti pour le pays de Sleepy Joe même à cet horaire infâme.

    Et la salle d'embarquement comme je ne l'ai presque jamais vue, c'est à dire vide, parce que je suis le premier :)

    Chapeau l'artiste, je ne vois pas comment je serai capable de te rendre la pareille.

    La cabine est confortable même si el semble avoir bien vécu mais c'est plus accueillant que le NEK teuron.

    Par contre, la boite est loin du plateau de Tat Lufthi.

    Merci pour le partage mon ami et bon séjour outre atlantique.

    • Merci mon Michel pour le commentaire !

      Tu vois, toi tu arrives à arriver le dernier, moi j'arrive à arriver en premier, toute la différence entre toi ... et moi ^^

      J'aurais adoré que tu sois là aussi, je sais à quel point tu aimes les USA. J'ai eu une petite larme en arrivant au dessus de Chicago, c'est dire :)

      Mais on se rattrape le mois prochain, hein ?

  • Bonjour Stephan.

    Merci pour ce FR publié expressément !

    Un vol CC qui fait le job mais dommage pour les couverts en non métal en J.

    Sympa d'avoir laissé le rang 1 pour un compagnon de voyage qui joue a Casper sur ce vol !...

    KL n'offre pas les maisons de Delft sur les vol CC ? Même pas un chocolat qu'apprécie tant notre grand ex-Savoyard ?

    A bientôt pour la suite des évènements....

    • Merci Christian pour le commentaire !!

      Non KLM n'offre rien du tout (ni shittyhopper d'ailleurs) sur les vols moyen courrier, même pas de chocolat :)

      A bientôt !

  • Merci l'ami pour ce premier FR d'une longue série, que tu a rédigé en mode "je suis le plus heureux des hommes" !

    Et je suis bien content pour toi.

    Un horaire qui pique mais c'est pour la bonne cause !

    A bord voilà tes retrouvailles avec la fameuse boite ; au passage, les couverts en plastique ont disparu au profit de l’infâme bois.

    Tu as quand même eu le droit à la bouteille d'eau et la serviette rafraichissante ; moi sur mon AMS/PRG (et retour) je n'y ai pas eu droit !

    Bon, j'ai presque rattrapé mon retard de commentaire... !

    A bientôt

    • Hello mon Patrick,

      Déjà que le plastique c'était pas fantastique, nous voilà bien rendu avec du bois :(

      Cette série de vols (pour l'instant) se déroule comme un papier à musique, et surtout en très bonne compagnie !

      A bientôt !

  • Merci pour ce récit. Je me demandais quand KLM enverra les E2 ?

    • Merci Bernard pour ton commentaire, le E-2 n'est pas prévu sur l'EAP pour l'instant mais je n'en sais pas plus :(

      A bientôt !

  • Merci mon cher stephan pour ce debut de routing! Enfin je suis parvenu à rattraper le temps!

    Tu publie à la vitesse de l'éclair même au salon en pause dodo c'est impressionnant.

    Je dois te tirer mon chapeau pour ces departs super matinaux toujours ce meme vol de 6h20 , je pense qu'un siege chez shitty hopper pourrait t'être dedicacé!!

    Malgré les petites heures de sommeil et qui caracterise aussi la creativité du catering, on sent bien l'excitation et l'impatience face à ton ton enjoué!

    Et merci pour l'exclu boule à facette musique de noël chez KLM!

    Hate de voir les moniques danser sur Alll i want for christmas is youuuuuuuuuuuuu!!

    • Merci mon cher Christophe pour ton commentaire et surtout : merci pour ta fidélité et de m'avoir permis de remonter le temps avec toi. Désolé que Netflixban arrive à la fin mais je m'occuperai à publier rapidement d'autres vols pour t'occuper :)

      Je veux bien le siège dédicacé sur Shittyhopper mais ... avec quoi ?

      A très vite !

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