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1054 avis
Voici le dernier tronçon du routing qui m'a emmené à Budapest où j'ai passé un excellent week-end en compagnie de 2 éminents contributeurs de Flight-Report.
De retour de Budapest, je suis donc en transit à Amsterdam. J'ai une petite heure à passer entre mes 2 vols ; c'est bien naturellement au salon que je les passerai.
Ayant décliné le sandwich sur le vol précédent, mon estomac commence à crier un peu famine.
La soupe ne me fait pas trop envie…
Pas plus que le bœuf….ni les pâtes…
Mais c'est pourtant les pâtes que je prendrai ; c'est juste nourrissant… J'accompagne cette ragougnasse d'un verre de vin rouge.
J'ai installé mes affaires sur le fauteuil juste devant.
Et me suis positionné sur les tables hautes derrière le bar.
Avec ce joli fut de bière en vitrine.
L’appétit venant en mangeant, je retourne me servir une assiette froide, bien meilleure que la plâtrée de pâtes !
Et il est déjà temps de partir. Petite pause technique auparavant.
Les toilettes sont propres.
Je descends rejoindre le hall C.
Et en route je m'arrête faire le plein de gaufrettes !
C'est reparti pour le hall C.
Tiens, je suis très loin du last call et j'arrive même avant l'heure d'embarquement indiqué sur mon BP, pourtant ça a déjà commencé.
Les zones 3 à 5 semblent avoir déjà embarqué !
Ca bouchonne un peu dans la passerelle.
Traditionnels fuselages shot et instant porte.
Et voila que le jamais 2 sans 3 (ou 3 sans 4, je ne sais plus), je me trompe encore de siège. Cette fois je confond le 7F avec le 7A. Je fais déplacer tout le monde avant de m'apercevoir que c'est de l'autre coté !!
Je me confonds en excuse auprès de ces pax qui le prennent avec humour.
Demi-tour gauche et là je vois que le 07A est squatté et qu'il reste le siège du milieu. Je devine un mouvement de ces pax pour libérer le 07A mais voyant que les 2 pax présents voyagent ensemble, je leur propose de garder les 07A et B pour ne pas les séparer et je prendrai le couloir au 07C. Tout le monde est content.
Je ne peux caser que ma valise dans les coffres ; mon sac à dos et mon imposant manteaux hivernal sont à mes pieds. C'est pas top mais le vol est court.
Ce sera la seule photo de l'extérieure alors que la nuit tombe.
Ce soir ce sera chips et coca. Je ne comprends pas la distribution de chips, qui plus est, sont huileuses, à bord d'un avion…
Sans compter qu'elles sont émiettées !
Marathonage ; au passage la serviette hydroalcoolique fera son office pour me dégraisser les mains !
Pour les quelques minutes restants, voici l'occupation à bord : le vomitobag…
Le Safety card.
Et le magasine de bord.
Et nous voilà déjà arrivé avec le traditionnel (bien que regrettable) instant Danette.
Débarquement par passerelle dont la première partie est obturée par une sorte de film non transparent.
Et la deuxième partie avec des vitres "normales".
Ce qui me permet d'apercevoir l'avant de mon schtroumpf !
Passage par la salle de récupération des bagages qui semble bien vide pour un dimanche soir alors qu'il n'est pas 18h…
Il y a mieux pour représenter des cadeaux de noël…
Direction le RER B.
Auparavant passage aux toilettes où un énergumène se lave dans le lavabo !
Pas d'incident dans le RER ce soir. Et il ne sera pas bondé !
Voici l'itinéraire, très simple, avec une sorte de zigzag au nord ouest de Reims.
Merci de m'avoir lu. Les prochains FR m’emmèneront à Prague…
Rien à dire de particulier sur ce court vol qui me ramène chez moi.
A bord, on pourrait distribuer des biscuits sucrés ou salés plutôt que des chips...
L'embarquement en avance, quand l'avion et le personnel est prêt permet d'éviter la cohue et est plutôt une bonne chose.
Les coffres devraient théoriquement servir à mettre quelques effets (petits sacs, manteaux..) ; or ils servent maintenant de coffres à valises et il n'y a pas de place pour les manteaux, en hiver.
Débarquement rapide à CDG et RER fonctionnel, mais quel contraste de passer d'un aéroport vivant à un aéroport sinistre.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 140 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.
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6 Commentaires
La nourriture au salon à AMS est vraiment digne de Tricastel, c'est pas possible. En général je ne touche jamais au chaud et je préfère de loin l'offre froide, quitte à choisir.
A bord, on va finir par te dédier un instant SaintPieV à force de te planter de siège :)
A très vite !
Eh oui, à bord j'ai encore fait un instant "stand of shame" !!
Merci l'ami et à.........bientôt !
Comme on en a discuté ça vaut pas l'Italie!!
Très bel instant porte avec un bonus reflet du soleil couchant!!
C'est donc vous qui êtes à l'origine de toute cette pagaille à AMS avec les 5h de retard sur tous les vols du soir? ahah XD
Le catering semble vous avoir froissé avec un jeu de mots pour l'occasion.
AMS n'est pas réputé pour son catering ; par contre j'aime bien l'aménagement du salon où la disposition des sièges laisse plus d'intimité entre pax qu'à CDG.
Heureusement que AF / KLM prévoient des heures théoriques larges entre CDG et AMS (et inversement) et aussi des escales larges sans quoi si tous les pax étaient comme moi, oui il y aurait matière à mettre la pagaille !
A bientôt !
Le lounge d'AMS a le mérite de proposer une nourriture roborative, qui cale bien au ventre ^^
Pas d'attente lors de l'embarquement, c'est top.
Moi aussi je me plante souvent de côté, à force de s'envoyer en l'air on ne sait plus ou on en est ! :))
Chips et boisson, on a vu pire, + le magazine de bord papier, KLM assure.
Le type qui se lave dans le lavabo des toilettes de CDG, incroyable... Mais vrai !
Merci patrick pour cette fin de série, à bientôt.
A AMS, le nourriture froide ça va ; c'est la chaude qui fait horreur !
Pas d'attente : j'ai remarqué que souvent le soir, l'avion est là depuis au moins 1 heure (donc escale longue qui permet un embarquement presque à la carte !).
Le type qui se lave dans le lavabo : on est vitre de l'ambiance de Paris : un aéroport pourri !
Merci pour le commentaire.
A plus !
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