Enchainement de vols
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Retour après ce petit week-end à Florence.
Question formalité, il faut un pass sanitaire valide, et une attestation signée que l’on n’est pas malade et que l’on ne l’a pas été ces derniers jours.
Je découvre enfin cet aéroport facile d’accès puisqu’une ligne de tramway existe depuis la gare. 25 minutes, soit exactement le même temps qu’en voiture, et pour la modique somme de 1,5€
Il s’agit vraiment d’un petit aéroport. Pas beaucoup de vols ce soir.
Alors que les écrans annoncent pas moins de 6 comptoirs d’embarquement pour ce vol, il n’y en a en réalité un seul quand j’arrive. Ça tombe bien c’est le comptoir SkyPriority. Malheureusement pour moi les personnes devant moi sont des pax qui transitent par paris avec beaucoup de bagages. Un deuxième comptoir s’ouvre, cela n’avance pas plus vite. Je finis par me rendre à une borne pour récupérer ma carte d’embarquement.
Le surclassement payant est proposé à 99€ à la borne. Je passe mon tour. (Je remarque que sur mon téléphone il est toujours à 319€).
Direction les contrôles de sécurité. Une file est dédiée au fast track. Il suffit de scanner son billet pour passer toute la file des autres pax. Bon, en fait, vu le peu de monde, cela permet surtout d’avoir une ligne droite à traverser plutôt que de tortiller.
Bref ce fut rapide.
Une fois passé, on débouche sur le duty free. Passage imposé. Rien à me mettre sous la dent.
Je pars à la recherche du salon. Je passe devant sans le voir. Je fais demi tour, tombe sur une porte avec une sonnette. Je sonne rien ne se passe. Quelques minutes plus tard une personne vient me dire que c’est fermé. Le site d’Air France, qui annonçait une fermeture à 19h30 avait donc faux. À moi les distributeurs…
Comme il s’agit d’un petit aéroport, il doit être compliqué de donner le numéro de porte plus de 40 minutes avant l’embarquement. Je suis donc bon pour attendre au milieu des autres pax, à chercher une prise qui marche.
Bon. Je vais bien être obligé de donner une mauvaise note à cet aéroport.
Le site de l’aéroport est plus rapide que les écrans d’affichage pour annoncer le porte d’embarquement.
L’embarquement commence à 19h45.
Les zones 1 et 2 embarquent les premiers dans le bus.
Bizarre aucun contrôle d’identité. Juste un scan du billet par la personne en charge du contrôle.
Pour ma part je rentre dans l’avion à 19h57.
Contrairement à l’aller, une bouteille d’eau attend bien les pax en business.
À 20h04 on nous rappelle que le port du masque est obligatoire et placé sur le nez et la bouche
Tous les passagers sont à bord à 20h06.
Portes fermées à 20h06.
Annonce de Philippe le commandant de bord fait son annonce à 20h07. Pierre est le copilote.
Temps bon sur le vol. Il pleut à Paris et il fait 7 degrés . 1h25 de vol
Dès que tout le monde sera installé, nous pourrons partir.
Push back à 20h12
Consignes de sécurité à 20h13. Pas de démonstration du gilet.
Il y a bien des prises usb devant les sièges, 4 pour 3 sièges mais pas de wifi.
A 20h18 les lumières sont fermées sans annonce.
Pas de contrôle des ceintures
Arrivée sur la piste 20h20
Décollage 20h21
Pour une fois les passagers business ne sont pas entièrement séparés du bon peuple. Bon forcément au moment où je l’écris à 20h33, tous les rideaux sont fermés.
À 20h38 les odeurs des repas chaud de la classe affaire se font sentir.
A 20h42, on me propose le sandwich jambon beure président ou le sandwich fromage frais, comme pour mon vol retour de Barcelone il y a deux semaines.
En boisson je prends un Finley tonic cette fois ci sans glaçon ni rondelle de citron, classe éco oblige.
A 21h on nous propose du rab de sandwichs.
21h09 début de descente
Nouvelle annonce du capitaine.
Atterrissage prévu à 21h45
La température a baissé, il ne fait plus que 5 degrés.
Annonce sur les correspondances et sur l’application Air France play à 21h15. Un peu tôt non ?
À 21h25, on nous annonce un atterrissage imminent.
Atterrissage à 21h40 sur une piste mouillée
Dernier virage 21h50
Sortie de l’avion à 21h54.
Je m’étonne toujours des gens qui foncent pour sortir de l’avion, et qui pourtant doivent attendre leur bagage qui n’arriveront que 20 ou 25 minutes plus tard.
Merci pour le partage !
319€ le surclassement quand même ... Sans trop de commentaires ^^ (ils auraient pu l'adapter à l'avion et mettre 318)
A bientôt !
Merci Esteban,
319 euros en plus du billet éco, cela coute moins cher d'acheter un billet en classe J directement, et d'avoir tous les points XP qui vont avec.
Et puis se sont 319 euros, finalement ramenés à 99 sur la borne à l'enregistrement.