Flight-Report

Avis du vol Aer Lingus Dublin Nice en classe Economique

Compagnie Aer Lingus
Vol EI544
Classe Economique
Siege 26F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:40
Décollage 31 Jul 11, 11:00
Arrivée à 31 Jul 11, 14:40
EI   #126 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 70 avis
Kilmarnock
Par SILVER 4851
Publié le 1 septembre 2011
Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous propose mon vol retour Dublin-Nice, sur la compagnie nationale Irlandaise Aer Lingus.

Vol aller: http://www.flight-report.com/reportage/417/NCE-DUB.html

Bonus touristique Dublin



Dublin avec O'Connell St et le "Spire":


Trinity College:
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L'aviva Stadium avec un match amical entre le Celtic Glasgow et l'Inter Milan:


On peut apercevoir Samuel Etoo sur ce corner :)
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Aéroport de Dublin



Dimanche 31 juillet 2011:

Étant dans une famille Irlandaise pendant 3 semaines dans la charmante station Balnéaire de Don Loaghaire (Prononciation= Donne les riz), dans la banlieue de Dublin; je me suis levé à 7h30 pour prendre le bus vers 8h15. Le trajet durera environ 1h (Bus de la compagnie Aircoach), pour arriver donc environ 2h avant mon vol.

Arrivée au terminal 2, inauguré en novembre 2010.
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La zone d'enregistrement des compagnies américaines (Delta, US, AA, et CO), ainsi que pour Etihad.
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Et bien sûr, la zone d'enregistrement Aer Lingus.
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Pour accéder à la zone d'embarquement, il faut monter de 2 étages en escalator.
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Vue du tarmac depuis un restaurant.
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Un Boeing 757-200 d'US Airways pour Charlotte.
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Comme partout en Irlande, indications en Anglais et en Gaélique.
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Deux Boeing 757-200 (Delta et ContiUnited :) ), un pour NY JFK, et l'autre pour NY EWR.
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Un Airbus A330-200 d'Etihad aux couleurs du club de foot de Manchester City, pour Abu Dhabi.
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Un Airbus A321 d'Onur Air pour Izmir.
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Je me dirige vers le terminal 1 (le plus vieux donc) pour prendre quelques photos du trafic là-bas.

Un Avro 85 de City Jet pour Paris CDG.
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Un CRJ 100 de Cimber Sterling (filiale de SAS) pour Billund.
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Un MD-80 de SAS aux couleurs de Star Alliance pour Copenhague.
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Deux Boeing 737-800 de Ryanair.
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Je retourne au terminal 2 pour voir que l'avion que je vais prendre est arrivé. Le mien est celui de gauche, immatriculé EI-DEO, chez Aer Lingus depuis 2005 (source Air Fleet). L'avion de droite va à Prague.
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Un Boeing 767-300 d'Air Canada pour Toronto.
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Le Boeing 757-200 de tout à l'heure, et un A330-200 d'Aer Lingus
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Mon vol est annoncé en porte 408.
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La porte 408 se trouve sous le drapeau américain à droite.
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Embarquement avec 20 minutes de retard.
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A bord



Ma rangée numéro 26. La cabine est doté des anciens sièges en cuir noir (devenus bleu avec l'âge), assez confortables avec un pitch agréable. A l'aller, j'ai eu le droit aux nouveaux sièges Recaro gris.
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Boeing 767-300 d'American Airlines en provenance de Chicago ORD:
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Les deux Boeing 757-200 de tout à l'heure s'en vont.
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Un Airbus A330-300 de Delta.
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Airbus A330-200 d'Aer Lingus.
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Un Airbus A321 de Swiss pour Zurich.
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Décollage avec un léger retard (5 minutes), Bye bye l'Irlande !
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Les prestations à bord sont payantes.
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J'ai choisi une boite de Pringles qui a coûté 2.10 ou 3.10 (environ 15 chips)+ un petit verre d'eau gratuit.
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Survol de la France aux alentours d'Orléans.
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La cabine (pas très récente).
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On arrive sur la côte d'Azur avec le golfe de Saint Tropez.
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Aéroport de Nice



Atterrissage à Nice avec 20 minutes d'avance, et direction le terminal 1.

Un Airbus A319 de Rossiya pour Saint-Pétersbourg.
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Airbus A319 de Swiss pour Zurich.
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Airbus A330-200 d'Emirates pour Dubaï (cette liaison passera en A340-300 à partir de novembre 2011), et un Boeing 737-500 d'Air Baltic pour Riga.
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CRJ 900 d'Eurowings (filiale de Lufthansa) en provenance d'Hambourg.
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CRJ 200 d'Air Nostrum (filiale d'Iberia) pour Barcelone.
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Débarquement par bus devant un Airbus A318 privé. Un avion d'Easyjet et de CCM (Air Corsica) derrière au T2.
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Vue sur le terminal 2 avec des avions Air France, et un Boeing 737-500 de Smartwings pour Prague entre autres…
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Dernière photo de mon avion.
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Vol aller: http://www.flight-report.com/reportage/417/NCE-DUB.html
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Verdict

Aer Lingus

6.6/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration5.5

Dublin - DUB

8.4/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté9.0

Nice - NCE

7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté9.0

Conclusion

Très bon vol sur Aer Lingus, rien à redire...

Ponctualité: Embarquement en retard, décollage en retard, arrivée 20 minutes en avance, ça vaut un bon 18/20.

Confort: Sièges qui commencent à se faire vieux, mais assez confortable, avec un pitch sympa.

Personnel: Souriant, à l'écoute, rien à dire.

Repas: On peut pas vraiment appeler ça un repas...

Conclusion: Je trouve qu'Aer Lingus est une compagnie mi low cost mi régulière assez sympathique, et pas trop cher.
Un bon plan pour se rendre en Irlande :)

Merci de m'avoir lu.
A bientôt !

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16 Commentaires

  • Comment 4612 by
    TheLuc 1591 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien décrit !!!
    C\'est quel type d\'avion derrière le bus lors du débarquement ???

  • Comment 4613 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4161 Commentaires

    Un A318 privé, je le rajoute dans le récit :)

  • Comment 4614 by
    marathon GOLD 9323 Commentaires

    Pour la ponctualité, j\'ai tendance à ne prendre en compte que l\'heure d\'arrivée (donc 20 si le vol est à l\'heure ou en avance)... tout en étant agacé par les marges énormes des compagnies chinoises qui leur permettent d\'être à l\'heure en partant en retard. Mais on ne va pas lancer une polémique sur les notes, hein ! :)
    Aer Lingus propose un intéressant compromis. On a le choix entre low /mi-low / high cost pour aller en Irlande, c\'est plutôt rare. Merci pour ce FR !

  • Comment 4615 by
    Damss974 1836 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Très joli trafic à DUB, je n\'ai pas eu la chance de voir tout ca car j\'ai spotté le soir !!
    Aer Lingus a l\'air quand même agréable et pratique de bons tarifs il me semble.
    Joli trafic à NCE également, très bonne nouvelle pour EK qui passe en A343 !!
    A+

  • Comment 4616 by
    02022001 4295 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Il est vrai que aer lingus à des prix très compétitifs (j\'ai acheté un A/R bruxelles-dublin pour un ami à 28.19 euro!!)

  • Comment 4617 by
    Titi 55 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet.

  • Comment 4618 by
    Eric_1 113 Commentaires

    Jolie ce nouveau terminal à Dublin. Première fois que je vois un Avro AF aux nouvelles couleurs. C\'est vrai qu\'il est difficile de classer Aer lingus dans une \catégorie\ de compagnie. Sinon il y a du beau monde sur Nice.

  • Comment 4623 by
    Leadership TEAM GOLD 4175 Commentaires

    Merci pour ce FR du vol retour,

    Quelle trafic à DUB c\'est vraiment sympa, la cabine à l\'air OK et le bob dans les prix de zizijet.
    Et puis bon NCE, j\'aimerais tjs des photos de la bas, trafic pas mal aussi, ça grouille bien pendant l\'été et Aer Lingus fait la radinne en ne payant pas pour une paserelle!

    Merci pour ce FR ainsi que pour tes commentaires sur les autres FR, nous sommes content d\'avoir des membres fidèles.

  • Comment 4639 by
    TheLuc 1591 Commentaires

    @Kilmarnock: merci

  • Comment 4646 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4161 Commentaires

    Merci à tous :)

    @Marathon: La ponctualité doit tout englober je pense, pas seulement l\'heure d\'arrivée à la destination finale, après ce n\'est que mon point de vue :)

    @Eric: Oui, c\'est vrai que c\'est pas forcément évident de classer Aer Lingus. Ils faisaient parti de l\'alliance \One World\ jusqu\'en 2006. Ils ont quitté cette alliance justement parce qu\'ils pratiquaient des services low-cost, c\'est à dire, service à bord payant, bagage payant... Mais contrairement à d\'autres low-cost (Ryanair par exemple), je trouve qu\'Aer Lingus est beaucoup plus cool, je veux dire par là qu\'ils ne font pas vraiment attention aux dimensions des bagages cabines, et donnent un petit verre d\'eau gratuit avec plaisir...
    Donc j\'ai l\'impression qu\'Aer Lingus a gardé une certaine souplesse.

    @Leadership: En fait, il y a 1 photo que je n\'est pas mise du terminal 1 à NCE, elle montrait deux boeing 737 de LH et AB, donc toutes les passerelles étaient prises. Sur le vol aller, j\'ai eu le droit à la passerelle, juste à côté du 330 d\'EK :)

    @Tous: Oui, donc en effet, je trouve qu\'Aer Lingus a un bon rapport qualité/Prix. Cette compagnie est un peu + chère que Ryanair, mais moins chères qu\'une \major\. Elle se différencie des \pure\ low cost, par le fait que le temps d\'escale d\'un appareil est le même qu\'une major, le placement dans l\'avion est numéroté, donc pas de placement libre, Enregistrement à l\'aéroport gratuit.
    Concernant les similitudes avec une low cost: Bob présent, bagages payants...
    Finalement Aer Lingus est peut être légèrement plus proche d\'une major, mais elle se situe bien entre les deux :)

  • Comment 4648 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4161 Commentaires

    @Leadership: C\'est avec plaisir :)

  • Comment 4657 by
    Michael 271 Commentaires

    Ah ben chui pas le seul a poster mes FR avec un mois de retard!
    C\'est la même cabine que j\'ai l\'année dernière, pas toute jeune mais confortable :)
    Je suis arrivé a Nice quelques heures après toi (de MUC) et j\'ai notamment pu voir cet A318. Tjs simpa le trafic estival chez \nous\!
    A bientot :)

  • Comment 6603 by
    nicoco95 590 Commentaires

    Merci pour ce FR, olalala beaucoup de compagnie américaine, American, US Airways, Delta, United...

  • Comment 6604 by
    nicoco95 590 Commentaires

    Aer Lingus à l\'air d\'étre une bonne compagnie

  • Comment 6605 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4161 Commentaires

    @nicoco95: Je confirme, en ce qui me concerne, je trouve qu\'Aer Lingus est une compagnie sympathique, je n\'ai rien à leur reprocher :)

  • Comment 6606 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4161 Commentaires

    @nicoco95: Je confirme, en ce qui me concerne, je trouve qu\'Aer Lingus est une compagnie sympathique, je n\'ai rien à leur reprocher :)

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