#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1005 avis
Retour à paris
Je prends un taxi entre l’hôtel et l’aéroport. Tellement plus pratique et rapide, surtout avec ce chauffeur au sang méditerranéen qui appuie sur la champignon et qui klaxonne à la moindre occasion.
Petite incompréhension au moment de récupérer ma carte d’embarquement, on me redemande tous mes papiers dont l’attestation que l’on a pas de symptômes qui est sur mon ordi. Comme quoi, même quand on est readytofly il faut tout remontrer au comptoir d’enregistrement.
Le contrôle de sécurité est fluide, presque personne. Je passe par le fast track uniquement pour éviter de tortiller pour rien.
Passage par le Lounge du terminal.
L’endroit est calme, pas très rempli
Offre de restauration pas très étoffée
Mais la mozzarella aop est bonne
Le plastique est encore roi ici. Emballages et verres, ce n’est pas très écologique.
Par contre les toilettes ne sont pas bien entretenues, mauvais point.
L’embarquement commence à l’heure porte 12
Embarquement par la piste en descendant un escalier !
Et arrivé en bas, pas de bus. On nous demande de l’attendre. Nous ne sommes pas beaucoup de passagers, un seul suffira largement.
Il partira à 11h48
Antoine le commandant de bord fait son annonce à 11h59. Pas de présentation de l’équipage
1h05 de vol, beau temps sur le parcours
Couvert à Paris et 5 degrés, il fait plus chaud à Turin !
12h01 fermeture de la porte
12h03 annonce du chef de cabine, particulièrement sympathique et avenant.
Il annonce aux pax en business que le catering est en grève et que seuls des sandwichs jambon beurre (president) seront servis même pour eux. On sent la tristesse de l’un des passagers en classe j.
On en reparle du surclassement payant proposé à 319 euros ? Juste pour une bouteille d’eau et une coupe de champagne.
Démonstration de sécurité à 12h07
Arrivé sur le milieu de la piste à 12h13
Décollage à 12h14.
Turbulences à 12h25
Impossible de se lasser de la vue en traversant les alpes
À 12h35 on sert la classe éco. Pour nous sandwich au fromage frais et tomate. Un air de déjà vu.
Pas de tonic aujourd’hui. Du coup j’aurais le droit à une bouteille d’eau. J’ai presque l’impression d’être en classe j
Côté siège, ça va. L’espace pour les jambes est ideal. J’aime bien cette taille de hublot. Je regrette juste l’absence de prise usb et de wifi. Comme l’avion n’est pas très rempli, le vol est calme, juste le bruit du moteur se laisse entendre. Dans la cabine on est à 70 décibels.
Début de descente à 12h52
Atterrissage à 13h20
Le temps est plus que couvert, il est brumeux
Dernier virage à 13h30
Je pensais que l’on aurait un dernier voyage en bus, mais non, on arrive bien à l’aéroport via une passerelle. Je suis vraiment mauvaise langue.
La porte s’ouvre à 13h37
Aux tapies à bagages, des personnels d’adp avec des pull de Noël distribuent des galettes aux pax. J'espère qu'ils en ont fait de même pour ceux qui font la queue aux contrôles de sécurité dans le hall de départ.
Pas grand chose pour conclure à part que c'est toujours agréable de survoler les alpes quand ils sont dégagés. Voyage dans la nouvelle norme éco, aucun intérêt à faire en classe affaire, même sans grève de servair. L'avion date, mais on y est assis suffisamment confortablement et j'aime bien ces grands hublots. Il faut juste faire son deuil sur la prise usb et le wifi. Enfin, le Lounge de l'aéroport de Turin est plus que décevant, pas sûr de l'intérêt de s'y arrêter.
C'était mon dernier voyage en avion de l'année 2021. Bref après une année 2020 sans vol, j'ai rattrapé mon retard, et voyagé dans la fenêtre où cela n'était pas trop compliqué de partir. Reste à voir comment sera l'année 2022. On verra s'il sera possible de repartir facilement à l'étranger mi janvier. J'en profite pour souhaiter de joyeuses fêtes à tous, c'est un plaisir de lire vos rapports, et de voir votre passion pour l'aérien. Bonnes fêtes aussi à tous les équipages qui savent rendre un vol agréable quelque soit la classe. Reste que ce n'est pas le cas pour tous les vols, et c'est bien dommage (je ne parle pas de celui-ci).
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Turin (TRN) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.
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5 Commentaires
“Le catering est en grève et que seuls des sandwichs jambon beurre (president) seront servis” => ouch, cela fait mal au prix de la J. J’espère que c’était au moins un jambon et un beurre AOC :-)
Superbes paysages au-dessus des Alpes. On ne s’en lasse effectivement jamais.
Les pax en classe J l'ont plutôt bien pris. A priori c'était du beurre président, doux.
Merci pour ce Fr
C'est clair, un vrai plaisir de les survoler.
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