Avis du vol Emirates Bangkok Dubai en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK 419
Classe Economique
Siege 50
Temps de vol 06:05
Décollage 04 Sep 13, 02:40
Arrivée à 04 Sep 13, 05:45
EK   #11 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 548 avis
Hugog12
Par 4370
Publié le 5 novembre 2013
Présentation:
Deuxième vol retour au départ de Bangkok vers Dubai avant de rejoindre la maison.

Routing et choix des destinations:
_Paris CDG - Dubaï DXB : Emirates A380 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5021.html
_Dubaï DXB - Hong-Kong HKG : Emirates B777-300ER , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5036.html
_Hong-Kong HKG - Kuala-Lumpur KUL : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/report-5085.html
_Kuala-Lumpur KUL - Singapour SIN : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5195.html
_Singapour SIN - Bangkok BKK : Thai Airways A340-600 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/share-5228.html
_Bangkok BKK - Koh Samui USM : Bangkok Airways A319 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5322.html
_Koh Samui USM - Bangkok BKK : Bangkok Airways A319 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5400.html
_Bangkok BKK - Dubaï DXB : Emirates B777-300ER , Classe Économique c'est ici
_Dubaï DXB - Paris CDG : Emirates A380 , Classe Économique à venir

Introduction:
Pour les vols retours, comme pour les vols allers, ils seront effectués avec Emirates, compagnie que j'apprécie, qui ne m'a jamais déçu et qui proposait les meilleurs tarifs lors de la réservation de mes billets (et puis j'ai continué à cumuler des miles).

Le vol:
Je vous avais laissé précédemment au niveau des départs de Suvarnabhumi. Je me retrouve dans la même situation qu'il y a 42 jours quand j'arrivais de Singapour et que mes vacances étaient loin d'être finies. Malgré l'heure tardive le terminal est pas mal fréquenté, en partie dû à de nombreux vols européens partant dans la nuit.
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On retrouve les décorations habituelles de Suvarnabhumi.
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Emirates a installé ses comptoirs d'enregistrement au niveau de l'allée T.
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Les files pour les trois classes sont bien distinctes et une quatrième est dédiée aux passagers ayant procédé à leurs enregistrements en ligne.
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C'est mon cas donc je me dirige vers cette file, un employé Emirates vérifie mon billet et m'accompagne jusqu'à un des guichets qui s'avère libre. L'employée située derrière son comptoir vérifie mon billet, mon passeport, enregistre ma valise et en moins de 5 minutes l'opération est bouclée.

Je profite de l'occasion d'être sorti de la zone de transit pour photographier le hall des départs. On y retrouve les fameuses statues gardiennes du royaume de Thaïlande.
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De nombreux vols partent vers la Chine, ici un comptoir China Airlines.
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Le hall des départs photographié depuis le niveau des départs internationaux, juste avant le contrôle douaniers.
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Le contrôle douanier sera une première pour moi car lors de mon passage, l'employé bloquera sur la longueur de mon séjour car j'étais resté plus de 30 jours en Thaïlande. Je lui indique que je possède un visa et lui montre où il est sur mon passeport. Il appellera son supérieur qui me demandera de le suivre dans un bureau situé derrière les guichets. S'en suivra une vérification plus que minutieuse de mon visa avec 4-5 coups de fil, et plusieurs appels faits envers des collègues afin qu'ils jettent aussi un coup d’œil à mon visa. Après 10 bonnes minutes, un haut gradé, je l'ai remarqué à toutes ses décorations, vient me chercher et me dit que je suis en règle. Il m'expliquera que cela à pris du temps car la Thaïlande faisait face depuis peu à pas mal de faux visas, il m'informera que cela a pris du temps car ils ont du checker mon numéro de dossier et de passeport avec l'ambassade de Paris. Malgré cet évènement, il s'excusera pour la gêne occasionnée mais bon je ne leur en veut pas, ils ne font que leur travail. Le haut gradé me souhaitera alors un bon vol et je continue ma balade dans l'aéroport.
Je passe devant cette statue que les FRistes passant à Suvarnabhumi connaissent forcément.
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Je me retrouve ensuite dans la partie duty-free de l'aéroport.
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Mon vol part de la porte E8 donc ce sera par là.
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Ayant quand même pas mal de temps devant moi j'en profiterais pour me balader dans l'aéroport et faire le tour des boutiques pour dépenser mes derniers Bahts.
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Un coin enfant est présent mais il est squatté par des adultes souhaitant dormir.
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J'avais pas loin de 2 heures à patienter et j'ai franchement hésité à me rendre dans ce Lounge.
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Les décorations sont toujours omniprésentes dans le terminal.
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L'architecture si particulière de Bangkok.
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Après avoir acheté des souvenirs pour la famille et les amis, je retourne du côté de l'aile E.
Un vol Emirates part 1 heure avant le mien, ce vol est effectué en A380. J'aurais pu le choisir lors de ma réservation.
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Toujours de la décoration à BKK.
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Je m'installe ensuite afin de profiter du wifi gratuit proposé par l'aéroport.
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Ma porte d'embarquement.
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La salle d'attente est vraiment spacieuse, les passagers trouvent facilement un siège, et des ordinateurs sont disponibles en libre service.
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Vient ensuite l'heure d'embarquer. Les passagers sont appelés suivant leurs zones (où sont situés leurs sièges dans l'appareil). Ayant réservé un siège à la dernière rangée de l'appareil, ma zone est appelée la première. A noter que le personnel au sol veille à ce que cela soit respecté et n'hésites pas à dire aux passagers de retourner patienter en attendant que leur zone soit appelée.
Quelques secondes avant d'entrer, j'immortalise le gros sèche-cheveux (un peu flou d'ailleurs).
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Et juste avant d'entrer dans l'appareil.
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Je suis accueilli à bord par deux hôtesses qui m'indiquent mon chemin, le personnel Emirates est toujours souriant et avenant donc je ne suis pas déçu par cet accueil.
Je me dirige alors vers les dernières rangées afin de trouver mon siège. Lorsque j'arrive, un oreiller, une couverture ainsi qu'un petit amenity kit sont disposés dessus.
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L'embarquement continue et je spotte le peu d'avions présents et visibles.
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Petit point négatif, le Boeing 777-300ER sur lequel j'ai effectué ce vol était configuré avec les anciens IFE.
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Le pitch est toujours aussi satisfaisant pour ma taille (1.88m).
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Mon siège est situé au dernier rang de l'avion donc j'ai une bonne vue sur la cabine.
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Les appuis-têtes Emirates.
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Il y a toujours un petit espace appréciable entre le siège hublot et la cloison de l'appareil.
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Un oshibori chaud est ensuite distribué par l'équipage.
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La cabine est vraiment remplie, le vol doit être plein malgré le vol Emirates en A380 ayant décollé juste 1h avant.
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Le plafonnier s'illumine.
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Alors que le push-back et les réacteurs démarreront, le chef de cabine nous informera que la cabine sera mise en mode nuit durant le roulage et le décollage.
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Vidéo du roulage et du décollage (désolé pour l'obscurité mais bon filmer de nuit c'est pas top).


Nous survolerons Bangkok et la montée se fera tout en douceur. Je commencerais à regarder les films disponibles et le service débutera à peine 45 minutes après le décollage.
Voilà ce qu'il y aura au menu.
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Le plateau est composé d'un croissant chaud, d'une salade de fruits, de crackers avec fromage, d'un verre de jus d'orange et pour le plat je choisirais l'omelette.
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La salade de fruits est bonne, les fruits sont croquants. Pour le plat, l'omelette est un choix classique mais celle-ci est bonne, le goût est là, les saveurs aussi.
A peine le plateau débarrassé, je m'endormirais car il était pas loin de 4h du matin donc je commençais vraiment à piquer du nez.
Je me réveillerais environ 15 minutes avant l'atterrissage. La descente était déjà commencée et j'en profiterais pour prendre des photos.photo DSCN1916

L'atterrissage est en douceur (désolé encore pour l'obscurité) et à l'heure.


Nous roulerons jusqu'au nouveau Concourse du Terminal 3.
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J'attends que la cabine se vide pour sortir de mon siège.
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Je passerais devant la cabine Business.
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Après être sorti de l'appareil, je me retrouve dans le même terminal par lequel j'étais passé lors de mes vols allers.
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Celui-ci est toujours aussi propre, lumineux, spacieux et fonctionnel.
Je regarde les écrans pour voir d'où mon dernier vol part, direction Paris !!!
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Je me dirigerais ensuite vers les contrôles de sécurité que l'on doit passer pour pouvoir se rendre au Terminal 3.
Reste plus qu'à suivre les panneaux.
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Le contrôle se passera sans soucis et rapidement, malgré l'heure tardive, bon nombre de guichets et d'employés sont présents.
Je vous laisse ici en attendant la rédaction de mon dernier vol !!!
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Verdict

Emirates

8.8/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Bangkok - BKK

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Dubai - DXB

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un bon vol effectué avec Emirates. Les notes parlent d'elles-mêmes...
_Cabine: le siège est confortable, assez large et le picth est très bon, de plus le fait que je sois au dernier rang permet au siège une inclinaison plus importante donc plus qu'appréciable.
_Équipage: toujours aux petits soins et à l'écoute, souriant, poli donc rien à dire.
_Repas: peut-être un peu léger mais je pense que comme ce vol est effectué de nuit la compagnie ne propose qu'un repas car beaucoup de passagers doivent privilégier le sommeil. Mais l'ensemble était bon.
_IFE: une note moins bonne que d'habitude car il s'agissait de l'ancienne IFE donc une taille d'écran réduite, donc une qualité d'image réduite, mais le système propose toujours énormément de films et est, malgré son âge, plutôt réactif.
_Ponctualité: décollage et atterrissage à l'heure donc 10.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 34 minutes.

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