Avis du vol entre Paris et Marseille en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 23 décembre 2021
AF6014
12:30 01h 15m 13:45
Appareil Airbus A318
Classe Economique
Siege 3F
SkyteamCHC
483 · 37 · 20 · 9

Départ vers le sud pour l'avant dernier vol de l'année afin de passer Noël en famille. C'est d'Orly que nous partons aujourd'hui pour un vol Navette. L'enregistrement se fait au Hall 3 ou il y a beaucoup de monde. Heureusement nous n'avons pas de bagages à enregistrer et notre BP ready2fly donc direction le Hall 2 pour passer les contrôles. 


photo img_9283photo img_9284

L'accès n°1 nous évite de faire la queue et le PIF est passé rapidement. Nous nous dirigeons vers le salon. 


photo img_9289

LE SALON


Il s'agit du salon définitif , le salon éphémère ayant désormais fermé. L'accueil y est aimable et un petit sapin décore l'entrée. 


photo img_9301

Nous y retrouvons l'ambiance et le mobilier du précédent salon et y trouvons facilement une place. 


photo img_9299photo img_9300photo img_9311

Le buffet est situé vers l'entrée. 


photo img_9291

On y trouve des cakes au saumon et chèvre tomate. 


photo img_9292photo img_9293

ainsi que des yaourts et des biscuits secs salés et sucrés.


photo img_9294

Du champagne est au frais 


photo img_9304

Des vins blancs également au frais et du Chateauneuf du Pape sont disponibles. Bien entendu il ya  aussi de l'eau , des jus et des softs. 


photo img_9305

De bonnes fêtes de fin d'année à toutes et tous. 


photo img_9307

Voila qui nous permet d'attendre le vol agréablement. J'attends que la SNCF fasse de même au salon grand voyageur pour me faire préférer le train ! 


photo img_9310

Ce n'est pas tout mais nous avons un vol à prendre. 


photo img_9312

BIENVENUE A BORD


L'embarquement est bien organisé et l'accueil en porte par le chef de cabine est très chaleureux. 


photo img_9315

Nosu volons sur un Airbus A318 aujourd'hui. Il est appelé à quitter la flotte et à être remplacé par un A220


photo img_9318-1

Cabine avec siège "planche à repasser" 


photo img_9321-35905

Nous prenons place au 4F et E .Le pas est juste mais suffira pour ce vol court courrier. 


photo img_9322

Derniers préparatifs, annonces de bienvenue du cockpit par la commandante de bord et nous commençons le roulage pendant que les PNC effectuent les démonstrations de sécurité. 


photo img_9323-60860

Notre voisin repousse également. 


photo img_9324

Vueling profite bien des slots nouvellement attribués à Orly. 


photo img_9330

Les consignes situées dans le dossier du siège. 


photo img_9348

C'est parti pour un peu plus d'une heure de vol à travers la France. 


photo img_9332photo img_9336

Wifi et prises USB fonctionnement 


photo img_9337photo img_9338

Le service débute. 


photo img_9340

Le CC très avenant joint une serviette rafraîchissante avec la boisson et les galettes et dit un petit mot sympa. 


photo img_9341

Je suis le vol sur AirFrance connect 


photo img_9344

Je profite également de la presse téléchargée 


photo img_9342

Nous survolons des paysages enneigés.


photo img_9346

Assez rapidement nous arrivons au dessus de l'etang de Berre 


photo img_9355photo img_9356

Touchdown en douceur à Marseille ou nous retrouvons un ATR d'Air Corsica habitué des lieux.


photo img_9357

Au contact des Airbus de Lufthansa et Volotea que l'on aperçois sur le chemin de la sortie. 


photo img_9358

Merci de m'avoir lu,  à très bientôt et très bonnes fêtes de fin d'année. 

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,9

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Air France Lounge7,0

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Marseille - MRS7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol domestique classique mais agréable grâce au champagne au salon, un CC sympathique et un horaire respecté.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

9 Applaudir

Les derniers avis de SkyteamCHC

Commentaires (20)

  • C’est pas un 320, c’est un 318 ou un 319 une seule issue de secours…

  • Voilà c’est un Airbus 318-111 et plus précisément F-GUGP !!!

  • Merci pour le FR.

    L'intérêt du statut se fait sentir ici, notamment au salon où les vins/champagnes sont de très bonne qualité pour un salon J européen. Bonne pioche pour commencer les fêtes un peu plus tôt et se rincer le tuyau avant d'embarquer.

    Sinon à bord, une navette dont le pas est supportable pour une heure.

    A bientôt

  • Merci pour ce FR et la redécouverte du salon d'Orly, j'ignorai que les travaux étaient terminés !

  • Merci pour ce partage d’un vol domestique classique.

    Profitons du 318 avant qu’il ne soit à la retraite.

    Hasard des choses - je vais faire le même trajet dans quelques jours. Merci de m’avoir fait découvrir le salon AF en avant-première! J’en étais également resté au salon éphémère :-)

  • Merci Christophe et passe de bonnes fêtes en Provence.

    Si l'offre solide au salon est quelconque, ce n'est pas le cas du liquide !

    Un vol agréable avant la suppression probable de la presqtation en début d'année, pour cause de Covid, nous n'en finirons jamais...

    A bientôt !

    • Merci Hervé ! Clairement le liquide est supérieur au solide mais bon on est sur un vol domestique payé peu cher ! quand au biscuit à bord c'est vraiment une punition de le supprimer.

  • Merci pour le FR Christophe.

    Je te trouve généreux pour la note restauration du salon pour 2 tranches de cake en offre. Etant passé mi-octobre dans ce salon un matin, c'était le quasi désert niveau offre. Heureusement, le champagne sauve l'honneur.

    Profite du biscuit en vol car c'est fini, ca a été voté !!!

    "J'attends que la SNCF fasse de même au salon grand voyageur pour me faire préférer le train ! " : avec un carte SNCF, tu économiseras 50% sur le prix d'un billet d'avion, pas besoin de passer au salon grand voyageur car tu arrives 10 minutes avant dans le train et tu peux acheter de bons mets avant avec les 50% économisés, le siège et le pas seront bien meilleur dans le train en 1ère, tu gagneras du temps en plus sur le trajet entre paris-marseille, etc...

    A bientôt.

    • Précision : j'adore l'avion, mais maintenant en domestique je prends au plus simple, le moins chère si possible, et le confort.

    • Salut Nico. La note c'est pour le champagne bien frais et le calme du salon bien appréciable pas pour la restauration restreinte ! Quand au train je t'avoue que c'est confortable en première mais souvent pour le même prix à 2 j'ai la location de voiture comprise avec l'avion. Et puis avgeek forever

  • Merci pour ce FR :)

    UN rêve pour tous les Transavia-isé :)

  • Merci Christophe pour ce FR :)

    Sympa ce salon à Orly qui change du Patio du Hall 2^^^

    J'attends que la SNCF fasse de même au salon grand voyageur pour me faire préférer le train !

    Certes mais comme le dit Nico plus haut, les tarifs SNCF ont quand même bien baissés avec les cartes de réduction, et surtout MRS est vraiment peu pratique si ta destination finale est Marseille :) Mais oui avgeek forever !

    A + !

  • Beaucoup de monde mais ce n’est pas une surprise un 23 décembre. Le passage au salon est un gros plus sur ce genre de vol.

    Sympa d’avoir eu un A318 avant leur retrait.

    Merci pour ce Fr

  • Merci Christophe pour ce FR !

    Effectivement beaucoup de monde et c'est toujours mieux si tu peux éviter de passer les contrôles au Hall 3.

    La réouverture du salon définitif fait plaisir même si l'offre de restauration est limitée.

    Les A318 ne sont pas très confortables mais au moins il y a le wifi et une prise USB.

    Bonnes fêtes également !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?