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1001 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans cette suite du routing secret, je fais un peu durer le suspens mais promis, je révèle tout au prochain épisode (voir même avant si vous avez l'oeuil observateur).
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 580
XP points: 23 (majorés par 50% par Air France depuis début 2022)
C'est la première fois que je construit un routing compliqué": ce vol est un pré-pré-pré acheminement (oui Pititom tu fais des emules XD).
Les deux vols précédents étaient des billets d'aller simple, pour nous permettre de rejoindre Turin, là ou notre réservation vers notre destination finale commence.
Je dois remercier Esteban qui m'a aidé pendant un très long coup de fil à trouver le bon compromis qui me permettrai de rejoindre cette lointaine destination en fonction de trois critères:
1. pas trop loin de LYS
2. dans mes prix
3. en J, sinon si nous aurions pris un billet en éco nous aurions simplement voyagé depuis Lyon
4. voyager sur Skyteam, je ne voyage pas aussi souvent pour me permettre d'avoir un statut sur deux alliances, je pense que j'aurai déjà du mal à rester gold en fois la majoration en XP passée.
Le vol de retour se fera dans ce qui est maintenant la plus petite unité chez AF, l'E170.
Les billets en J depuis Lyon A/R s'élevaient à près de 8000€ pour nos dates, soit 16 000€ à deux, une somme qui n'est pas raisonnable de dépenser, je me permets de l'affirmer puisque je ne les ai pas!
1. Nous avons donc cherché déjà vers les villes françaises, proches de LYS:
- En direct depuis CDG c'était encore plus cher, et j'ai eu souvent l'occasion de vérifier qu'un départ sans correspondance était beaucoup plus cher
- Marseille est d'habitude un brin moins cher, mais ce n'était le cas que de 100€, de même depuis TLS, NCE était beaucoup plus cher.
2. Je me suis tourné vers les hubs des autres compagnies limitrophes à la France, ma réflexion me poussait à esperer qu'AF y serait plus compétitive:
- Bruxelles était à 6000€
- FRA à 7500€
- LHR 5000€, mais il y avait un risque de passer une frontière une fois de plus inutilement
- MAD/BCN à 4800€
3. Finalement la bonne nouvelle vint d'un pays où la compagnie fait partie de Skyteam: L'Italie
- Milan descendait à 4500€
- Rome à 4400€
- Turin à 4050€ soit moitié moins qu'un vol depuis LYS!
4. Cela représentait tout de même 8100€ à deux encore au delà de ce que j'avais budgété.
J'avais beau changer les dates, ou essayer plusieurs combinaisons, les prix ne variaient guère. Le vol long-courrier en question est tellement long qu'il y a une escale technique, et la deuxième partie du vol était la plus chère.
J'ai donc eu l'idée de prendre un routing multi-destination en retirant un des deux vols de la réservation et d'utiliser mes miles pour une partie du vol au retour en éco, ce qui n'était pas très grave car il s'agissait d'un vol de jour.
Et d'un coup le prix total (billet multidestination en J + une partie en éco avec miles) nous revenait chacun à 2750€, soit une grosse somme mais "juste" 1000€ de plus que l'éco et ajoutez à cela une pincette de formule magique "on ne vit qu'une fois" et la réservation est faîte!
Réponse: c'est beaucoup moins cher!
Nous étions déjà enregistrés depuis Lyon, mais nous avions aussi la carte d'embarquement sur l'application.
L'application de KLM elle donne un peu plus de détails sur les services proposés en business qu'on ne retrouve pas sur l'application d'Air France, avec le déroulé du protocole.
Nous étions au Jet Hôtel proche de l'aéroport de Caselle et qui s'est avéré être une bonne surprise pour le prix (100€ par nuit), très confortable et calme.
Nous ne connaissions pas Turin, une ville très charmante pour un weekend, et notre routing nous a permis d'en explorer le centre ville qui se situe à environ 25min en voiture de l'aéroport.
On commence par un petit bonus touristique avec cette superbe porte romaine qui délimitait une des entrées de la ville, il y a bien sûr eu des constructions additionnelles au moyen-âge mais les 2/3 de la porte ont bien 2000 ans, ce qui est assez émouvant pour le fan d'histoire que je suis.
Le palais royal de Piemont, propriété des ducs de Savoie, la famille est au passage devenue la famille royale Italienne jusqu'à la république.
Le légendaire café Fiori, non sans rappeler un autre café dans la capitale française (Oui Turin était aussi un temps la capitale)
Enfin le fameux monument emblématique de la ville, qui se trouve être un musée consacré au cinéma.
Nous sommes tous les deux fan de l'Italie, quoi de mieux que de commencer ce beau voyage par une halte transalpine et gastronomique!
Le très bon et gustatif repas avalé, nous voici en route pour l'aéroport qui n'est pas bien grand, on dirait un peu l'aéroport de Lyon Bron en arrivant (LFLY)
Alitalia et ses vieilles livrées XD
Et un instant porte discret mais bien là pour mon cher esteban - ça doit te rappeler des souvenirs?
Le taxi nous dépose au départs puis nous descendons vers les arrivées pour récupérer nos bagages qui sont arrivés le matin avec le premier vol. Nous avons eu un coup de fil à 10h01 d'une dame(on nous avait dit 10h) pour nous dire que nos valises étaient bien là et qu'on pouvait les récupérer à notre convenance.
Petit instant de panique, une fois en bas la permanence des bagages Skyteam est fermée…
Je demande sans espoir à une personne au stand information et elle me répond tout de go
"ah c'est vous monsieur XXXX et monsieur XXX?"
"Mais oui vos bagages sont au chaud regardez ils sont à côté de moi."
La charmante préposée au check-in s'excusera mais nous dira qu'elle est toute seule pour faire les deux (bagages et enregistrement), nous fera passer devant les autres car nous étions les seuls PAX en J de ce vol pour les enregistrer jusqu'à la destination finale.
Nous la remercions bien chaleureusement de leur professionnalisme (c'est elle qui nous avait appelé le matin) et filons vers la PIF.
J'en profite pour dire un petit mot sur les clichés de la supposée désorganisation des pays latins qu'on lit un peu trop sur FR, mon expérience est un démenti flagrant (après peut-être que la petite taille de l'aéroport l'explique aussi?).
C'est l'unique salon de l'aéroport, il acceuille donc toutes les compagnies, même si l'on retrouve facilement la trace de son ancien propriétaire avec ces tons chers à Alitalia.
L'acceuil n'est pas des plus chaleureux, un brin trop mécanique.
le Buffet est varié mais c'est décevant pour l'italie, avec des plats chauds à réchauffer au micro-ondes et snacks.
Le salon n'est pas très grand, mais dispose d'un bar, toilettes, espace de travail et détente, pas de quoi y passer trop de temps non plus puisqu'il n'y a pas de douches ni de quoi s'alonger.
J'improvise une petite séance de spotting
Rien de bien folichon à se mettre sous la dent…
Pouah
Appareil: Embraer E170STD
Immat: F-HBXH
Moteurs: 2x CFM34
Age: 12 ans
Config: Y76
On se dirige vers l'enregistrement, où les priorités sont bien respectées.
La cabine est bien connue, nous serons les seuls en J.
J'en profite donc pour essayer aussi de voir ce qu'il se passe de l'autre côté du fuselage.
En pole position pour voir nos valises cette fois!
Le pas au premier rang est royal, je rejoins le club chevelan!
Nous retrouvons le même CDC qu'à l'aller, celui qui nous avait demandé pour les restaurants à Turin.
Il est surpris de nous voir aussi rapidement de retour, nous demande pourquoi…
Nous lui expliquons que nous aimons l'Italie mais que la raison principale est ce que j'évoquais plus haut - un voyage en J pas cher!
Il a été très surpris et n'était pas au courant de ce genre de manoeuvre - j'imagine qu'il est à l'abri de ce genre de ce soucis en étant GP.
On a du coup bien échangé sur Turin, les adresses des restaurants où nous nous sommes rendus.
Il nous invite a passer au deuxième rang, les tablettes au rang 1 étant un peu "branlantes".
Il nous demande le motif de notre voyage, et nous dit qu'on aurait dû le dire la veille, qu'il aurait fait une exception, que c'était trop bête mais de ne pas nous inquiéter qu'il va nous chouchouter, et en effet il est souvent passé nous voir, échanger avec nous, sur la destination, notre histoire etc.
Les démos de sécurité sont faîtes à l'ancienne. la fameuse petite carte de sécurité.
Une fois l'embarquement terminé, il nous distribue des lingettes rafraîchissantes et une petite bouteille d'eau (enfin deux chacun).
Alignement pour le décollage et c'est parti!
Petite vue sur les sommets alpins.
Au loin on aperçoit la frontière de l'empire de Savoie chère à notre empereur LucasA330.
L'apéritif est copieusement servi.
Je dis copieusement car il a ouvert puis fini la bouteille de champagne pour nous… Mais les bulles c'est bon pour la santé. Et je ne sais pas dire non. Je suis comme ça.
Le repas est ensuite servi, c'est froid mais je dois avouer c'était très savoureux, et c'était bien comme décrit dans l'application KLM à savoir du bœuf charolais froid.
Etant sous le charme des efforts qu'il a déployé pour nous plaire et sous une certaine emprise des bulles, je n'ai pas la force de lui faire part de ma fixette à savoir le nivellement par le bas et l'arrêt de l'utilisation des fours.
Mention spéciale pour le dessert qui était une tuerie.
Le reste du voyage se déroule tranquillement, toujours avec des bulles.
Il regarde avec nous notre routing et est d'accord avec nous qu'aller au salon risque d'être tendu, du coup nous donne de quoi grignoter - les fameux gateaux apéro de J - et une dizaine de lingettes rafraîchissantes à défaut de prendre une douche au salon.
Pendant l'approche il nous montre sa tablette, il nous explique un peu le principe en nous montrant le statut des passagers et le fait que l'on puisse mentionner des commentaires et nous dit qu'il espère vraiment que le prochain équipage verra le commentaire qu'il nous a mis et nous traitera comme des coq en pâte (sans mauvaise imagination/jeux de mots).
Voilà la revue de magazine habituelle avec le nouveau numéro ce mois-ci.
Il y a des dossiers habituels sur les destinations et hôtels, assez classique en terme de recommandation! et beaucoup plus de pub que le précédent magazine.
La page de la flotte actualisée et avoir l'arrivée des A220 (et oui le dernier numéro s'était arrêté avant l'arrivée des CS series°.
Lors du taxi, il énonce les prochaines correspondances dont notre vol à la porte L33, pour nos amoureux.
Un festival de triple 7..
De retour au 2G
Un coup d'œil rapide à l'application AF pour notre prochain vol… Maintenant vous devriez avoir une bonne idée de notre destination!!
Et les stats FR24
CDG: un parcours fluide avec un bus dédié au 2G, le petit terminal est pratique et plutôt bien foutu
AF Hop: Le CDC a été au délà de nos espérances, il a vraiment cherché à nous être agréable. Un bon vol en J, dommage que la prestation soit froide.
En terme de divertissement, c'est Hop sur E190 donc je ne m'attendais pas à du WIFI ni IFE (quoique ce dernier est présent sur Aerolineas Argentinas).
TRN: petit aéroport pratique et pas trop loin du centre, le parcours est très fluide, les personnes en charge des bagages étaient top.
Voici mes critères pour rester objectif:
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique plus de 7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Divertissement: sans rien 4.5, Magazine 6 + une application smartphone 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Turin (TRN) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.
Plus d'informations
14 Commentaires
Je pars aussi parfois de Genève au lieu de Lyon, pour mes vacances de cet été la différence de prix était d'environ 1000€ sur l'A/R...
En tous cas c'est un joli FR. Ca fait plaisir de voir que le personnel au sol est très pro (ainsi qu'en cabine !)
réponse au prochain épisode ahah mais c'est bien pensé effectivement
Pour le coup je n'avais pas trouvé GVA moins cher, mais je ne pense pas à regarder à chaque fois
C'est en effet un grand plus.
Turin est une très belle ville, je suis d'accord sur le fait que les aéroports des pays dits "latins" ne sont pas forcément les plus mal organisés. je les trouve même en général plus humain, du moins c'est mon ressenti en tant que latin, les agents l'ont souvent le contact facile ^^
Un salon qui a le mérite d'exister mais qui comme bon nombres (MXP, FLR etc.) ne fait pas honneur à la gastronomie italienne. Enfin bon les salons AF c'est pas toujours de la fine cuisine non plus ^^.
Un vol MC en J agréable avec un CDC aux petits oignons. On ne le redira jamais assez, c'est la force et la principale qualité d'AF, même si parfois c'est le jeu de la roulette russe.
Hâte de lire la suite et de voir si les commentaires sur vos profils clients ont été efficaces, une belle attention néanmoins ! :)
c'est vrai que Turin est une agréable ville, c'était une belle surprise
Tout à fait d'accord
C'est vrai que c'est dommage pourle salon, ce n'est pas le très gustatif salon de Rome mais c'est malheureusement bien souvent la règle pour les autres petites villes.
C'est vrai, il faut le signaler, les grincheuses moniques semblent être en minorité maintenant.
Je m'y attelle de ce pas!
Les informations sur la construction du routing sont intéressantes.
Je ne savais pas que l’on pouvait choisir son menu avant le vol sur l’appli KLM.
J’imagine qu’à l’aéroport la préposée ne doit pas souvent enregistrer de bagage vers la destination finale si c’est bien celle à laquelle je pense.
Un salon pas très grand mais qui semble adapté à l’aéroport de Turin.
A bord les sièges ont l’air confortables.
Un beau plateau servi par un équipage aux petits soins.
A bientôt pour la suite.
Ouais j'ai essayé de bien expliquer si cela peut aider.
Non tu ne peux pas choisir le menu mais le voir, vu qu'ils ne sont pas affichés ni distribués en cabine, par contre je trouve cela étrange que ce n'est que sur l'appli KLM et pas AF.
Effectivement elle nous a bien demandé, tu dois certainement chauffer!!
L'équipage aux petits soins a bien été un plus
Ravi de t'avoir aidé à monter ce pré-acheminement pour ce voyage de noces :)
Ca y est, le retour des infographies de ChrisB. On voit que c'est l'été ^^
Where is la picture cher ami ?
Tu parles de l'avion ou de LEON marqué sous les ailes ? Parce que oui j'ai des souvenirs avec un certain Léon :)
Tiens au salon, lequel de vous deux a un Parkinson précoce pour avoir renversé la moitié de son café dans la sous tasse ?
Nous avons les mêmes goûts :p ... la sorcière du ciel !
Euh ... vieux débris, il est où l'instant porte ?
Tu t'es épilé les jambes ??
Il a ouvert pour vous, ça dans le texte, ça passe bien. Mais il l'a finie pour vous, ça je comprends moins bien, tu veux donc dire que le CC a fini la bouteille de Champ ?
C'est quand même dingue que l'appli KLM puisse te donner les menus Air France, et qu'Air France sur sa page repas à bord précise qu'un voyage en J domestique est un instant de gastronomie et de petites attentions ^^
10 lingettes ? Soit 5 par personne ? Mais tu ne fais pas le tour de tout ton corps avec si peu !!
Top ce CC quand même, je suis ravi pour vous deux et de ce beau, très beau vol.
A très vite !
si seulement il pourraît être jaloux de ma cave aussi !!
LOOOL je suis connu pour mes conneries d'infograghie? ahah
Ahhh raconte!
aahah c'est lui!! il avait trop de trucs à transporter...
Mémère le fait???
Pardon je voulais dire qu'il l'a ouverte pour nous deux, et à force de repasser l'a vidée avec nous deux!
Alors là tu demandes à AF KL d'être logique, tu es trop ambitieux ahah
Au rapide bonus turinois ensoleillé, je rajouterai le musée d'égyptologie, la référence internationale après la musée du Caire sur la question.^^
Routing alambiqué dont il me semble connaître la destination par un autre canal.^^
1-je découvre que ledit Esteban a servi sur ce genre d'appareil. Il ne fait donc pas son âge.
2-Que de portes, antique et plus récentes dans ce Reportgate sans scandale.!
Avec Milan pas loin, on comprend que TRN soit un petit aéroport utilisé par la famille Agnelli et la Juve !
> les clichés de la supposée désorganisation des pays latins qu'on lit un peu trop sur FR, mon expérience est un démenti flagrant
Même traitement de choix à MAD pour des bagages retardés.
Un CDC attentionné mais les défauts de la J MC d'AF demeurent. A commencer par l'entassement sur Embraer à 2-2 en J. Je ne dirai rien du catering dont les portions doivent être pesées au trébuchet.
A bientôt pour le grand envol !
merci pour le conseil sur le musée sur l'égyptologie, je ne l'avais pas en tête!
Je pense aussi ahah
ça c'est la crème hydratante, les sucres naturels dans le baleys et la sagesse de la modération
ouais et c'est pas le pire avec la soit-disant J métropole.
tout à fait d'accord quoique notre CDC nous a délesté de faveurs tel un soldat sur un quidam au travers d'un machicouli
Bon, le vol avec escale technique grille un peu le suspens du coup... :P
Sinon, en effet, les départs d'Italie sont souvent bien avantageux pour voyager en J chez Air France (j'avais économisé 1.500€ sur un AR vers New-York comme ça) ! Le reste de la création du routing avec l'open-jaw et l'utilisation de Miles est bien astucieux :)
Merci pour ce petit bonus sur Turin, cette ville m'intrigue depuis bien longtemps, mais j'en entends souvent du mal "C'est bof, mieux vaut aller à Milan". Bref, du coup je la confirme dans ma todo-list. Dommage que les vols d'Air France ne soit plus réalisés en Avro pour TRN... (Oui, ça fait longtemps que je regarde cette destination).
En effet, l'expérience vécue là est juste parfaite ! Et comme lu plus haut, si parfois il y a un peu de désorganisation, ça ajoute un peu de piment à l'expérience, quand tout est trop carré et bien fait, on finit par s'ennuyer :P
Alors là, je ne peux que m'opposer vigoureusement à cet honteux propos ! Tu avais là sous les yeux un des deux derniers Boeing 737-500 qui vole encore en Europe (si on omet une compagnie russe), depuis qu'airBaltic en a cessé l'opération. Les deux vols sous les couleurs de Blue Air, et ce sont assurément les plus charmants 737 qui existent (hormis peut-être les premières versions, mais bon, dur de les choper).
Sinon, le service à bord offert par ce charmant CDC est juste top ! Ca fait plaisir de voir des équipages comme cela :)
Et même s'il est froid, je trouve ce plateau tout à fait appétissant et correct pour un vol court de ce genre.
Petite remarque :
Je pense que tu as oublié de virer les notes prises pendant le vol là :P (Et du coup, toutes mes félicitations, si je comprends bien ^^ )
Là encore, l'attention est vraiment top. Et vu la vignette du report suivant, j'ai l'impression que ça a porté ses fruits :) (Mais ça j'en aurais la confirmation demain, il se fait tard et je dois répondre sur mes propres FR avant de dormir :P )
Merci beaucoup pour le récit et à très bientôt :)
Ouais de toutes façons je crois que je n'aurai pas pu tenir le suspens plus longtemps ahah
Ah je savais pas pour l'Italie, rigolo qu'AF souhaite aspirer plus de clients à AZ qu'à LH.
Toi aussi tu avais pas mal économisé on dirait.
Ouais Turin pas de quoi y rester 15 jours non plus mais c'est tout de même à voir surtout si tu es en escale
C'était avec CityJet à l'époque non?
C'est vrai bien remarqué ahah
En plus on ne la voit pas si souvent BLu Air
Ah merde bien vu
ouais tu vois je suis pas très discret ahah
En fait pour mes vols LC je prends des notes que je m'envoie par email et qui me servent lors de la rédaction.
J'espère que tu as fait un bon dodo!
et sinon on se fait une petite bière entre gones? (si j'ai bien compris nous sommes de la même patrie rhodanienne)
Ouip, Cityjet et occasionnellement Jota Aviation !
Je prends des notes aussi, mais quand j'écris elles sont sur un 2e écran, ça ressemble à peu près à tes notes :P
Avec grand plaisir ! Là je suis "loin" de notre patrie, vacances obligent, mais en août ou septembre sans soucis :)
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