Avis du vol Air Mauritius Port Louis Paris en classe Affaires

Compagnie Air Mauritius
Vol MK14
Classe Affaires
Siege 4A
Temps de vol 11:55
Décollage 13 Jan 22, 22:40
Arrivée à 14 Jan 22, 07:35
MK   #51 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 111 avis
H3D
Par SILVER 2443
Publié le 24 février 2022

Bonjour à tous, 

Je vous présente aujourd'hui le vol retour de mon séjour à Maurice.

J'avais initialement prévu d'y rester 5 jours, mais j'ai finalement rajouté un jour au cours du séjour.

J'aurais pu modifier mon vol initial sans frais, mais je décide le faire rembourser et de racheter ce vol, car le tarif à J-2 est bon. 
AF me remboursera en seulement 3 heures le billet retour initialement acheté.

J'ai choisi MK plutôt qu'AF pour ce vol car l'horaire me laisse plus de temps pour ma dernière journée, et le vol AF arrivait trop tôt à CDG.


Routing


Le vol étant prévu à 22h40, je quitte le Beachcomber Trou aux Biches 3h avant. 


photo img_5623-min

J'arrive devant le terminal après 1h de route. 


photo img_5626-min

Vue du terminal.


photo img_5627-minphoto img_5629-min

Direction le check-in pour récupérer mon BP.


photo img_5631-min

Il n'y a personne. Je récupère mon BP rapidement. J'ai choisi le 4A car c'était le dernier siège hublot.


photo img_5632-min

Aucune attente à la PAF par la file prioritaire. Mais c'est pareil dans la file normale.


photo img_5634-min

Le PIF est juste derrière.


photo img_5635-min

Et j'arrive airside.


photo img_5636-min

FIDS avec les départs. Il ne reste que mon vol et EK vers DXB.


photo img_5639-min

Vue de la salle d'embarquement.


photo img_5637-min

Et je rejoins le salon.


photo img_5642-min

Code wifi.


photo img_5643-min

L'offre est plutôt bien, avec pas mal de choix, mais pas grand chose de végétarien.
Le bar propose un bon choix de boisson, avec également du champagne. 



Ma sélection.


photo img_5648-min-11854

Le salon est bien rempli, alors qu'il n'y a que 2 vols. Mais ça fait du monde avec les pax de l'A380 EK.


photo img_5657-minphoto img_5658-min

L'embarquement de notre vol est en cours.


photo img_5661-min

Je quitte le salon et rejoins la porte à 22h10.


photo img_5665-min

Il n'y a qu'une seule passerelle. 


photo img_5667-minphoto img_5671-min

Je rejoins mon siège, 4A.


photo img_5673-min

Sans surprise, le legroom est bon. La boite à pieds pas très grande.


photo img_5675-min

L'embarquement est rapidement terminé.


photo img_5677-min

Vue de la cabine, quasi complète.


photo img_5681-min

Un verre de bienvenue est proposé. Champagne ou jus d'orange.


photo img_5682-min-61228

La passerelle est retirée avec 20 minutes d'avance.


photo img_5683-min

Les démonstrations de sécurité sont diffusées.


photo img_5692-minphoto img_5696-min

Et on repousse.


photo img_5698-minphoto img_5703-min

L'équipage passe vérifier que la ceinture 3 points est bien mise.


Et on décolle à 22h40.


photo img_5709-min

Dernières vues de Maurice.


photo img_5711-min

Le casque est assez moyen.


photo img_5714-min-72430

Une trousse de confort est présente à côté du siège. Le contenu est classique.


photo img_5716-min

Et le service débute. Aucun menu n'est distribué, et rien sur l'IFE. C'est assez moyen de la part de MK. 


Un apéritif est distribué. Le steward me dit qu'il y en a un au fois gras, l'autre au poisson (mais ne sait pas quel poisson), et un aux légumes. C'est vraiment pas top.


photo img_5719-min

Puis le steward vient prendre la commande. Viande ou fruits de mer. J'avais pourtant demandé à MK si une option végétarienne était disponible, et ça m'avait été confirmé. Je n'ai donc pas commandé de KSML, car en J, ce sont les mêmes qu'en Y.
Je lui demande ce qu'il peut faire mais il est un peu désemparé. Je lui demande de voir en Y ce qui est servi.


La table est dressée. Je reçois l'entrée. La salade de pâtes de la Y dans une assiette. Sans surprise, c'est très moyen. La vraie entrée de la J a l'air également très moyenne, mes 2 voisins au centre n'y toucheront pas.


photo img_5723-minphoto img_5725-min-19013

Puis vient le plat. Le steward a réussi à me trouver quelque chose de végétarien. Je ne sais pas si c'est un repas équipage, Y ou J, mais ça n'a aucun goût. L'ensemble est très fade.


photo img_5730-min

Et le dessert est servi. C'est nul, et c'est pourtant bien ce qui est proposé à toute la cabine. Mes voisins déclineront.  


photo img_5736-min

Mon entrée et peut être le plat ne sont certes pas représentatives de l'offre J, mais je trouve que le service était catastrophique. Pas de menu, seulement le choix entre 2 plats, pas d'offre végétarienne, un dessert ridicule… J'avais trouvé l'offre de MK correcte en Y sur mes précédents vols, mais là c'est vraiment 0. J'aurais mieux fait de prendre AF pour ce vol, même si le vol partait un peu plus tôt. L'offre aurait été sans aucun doute bien supérieure. Pourtant, MK est assez prétentieux sur ses prix en J.


La fiche de débarquement est distribuée.


photo img_5741-min

Et la cabine se prépare avant d'être éteinte. Je dormirais plutôt bien, presque 7 heures.


photo img_5739-min

Puis la cabine est rallumée, 1h30 avant l'atterrissage.


photo img_5743-minphoto img_5744-min-54603

On survole l'Italie.


photo img_5746-min

Le service du petit déjeuner débute. Là c'est bien représentatif de l'offre J MK. Bien sûr, toujours pas de menu. Omelette ou gaufres sont proposées. C'est vraiment digne de la Y, mais bien disposé sur des assiettes. Des fruits pas mûrs, un panier de Yoplait, une brioche sèche, et les gaufres. Une sorte de crème anglaise bien solide au fond. La même chose en Y n'aurait déjà pas été très apprécié.


photo img_5749-minphoto img_5750-min

Pour le café, c'est un sachet de café dans de l'eau chaude. Mais il doit repartir dans le galley car il n'a plus d'eau chaude. Je limite la casse et demande un thé. Le jus d'orange est à base de concentré.


photo img_5752-min

La cabine est préparée pour l'atterrissage.  

Et on se pose à 7h.


photo img_5757-min

Roulage rapide.


photo img_5759-minphoto img_5760-min

On se parque au 2L.


photo img_5761-min

Dernière vue de mon siège. 


photo img_5764-minphoto img_5766-min

On peut débarquer.


photo img_5767-minphoto img_5768-min

Direction le PIF du 2K pour rejoindre le salon afin d'y prendre une douche.


photo img_5782-min

Et je passerais la PAF 1h plus tard.


photo img_5783-min
Afficher la suite

Verdict

Air Mauritius

5.6/10
Cabine8.5
Equipage3.5
Divertissements8.0
Restauration2.5

Air Mauritius Lounge

7.8/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services7.5

Port Louis - MRU

7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté7.5

Paris - CDG

7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Air Mauritius :
-Cabine : agréable, siège confortable
-Équipage : assez moyen, absent
-Divertissements : IFE avec un contenu correct
-Restauration : hormis l'absence de repas végétarien, l'offre était mauvaise

Aéroport de Maurice : fluide et agréable

Aéroport de Paris CDG : débarquement et passage de la PAF rapide

Informations sur la ligne Port Louis (MRU) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Port Louis (MRU) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 42 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 596926 by
    okapi SILVER 4147 Commentaires
    C'est plus pour le siège-lit et le confort de l'A350 que l'on retiendra cette classe Affaires. Prestation très décevante effectivement. Dommage pour une compagnie qui doit faire face à la double concurrence EK/TK sans compter celle des autres compagnies. L'équipage rattrape un peu le tir mais 7 heures de sommeil en vol de nuit n'a pas de prix. Bonne idée cette douche au 2K avant de passer la PAF. J'imagine qu'avec un salon arrivées toujours fermé (?) le personnel d'accueil n'a pas refusé?
    • Comment 597369 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour le commentaire ;
      En effet, heureusement que le siège était bien et la cabine agréable. Le principal étant de pouvoir dormir sur ce long vol.
      Je m'attendais quand même à mieux de MK ; à part le hard product, le reste est très léger.
      J'ai pu accéder au salon 2K car j'avais un vol prévu plus tard, mais que je n'ai pas pris. Sinon, ça aurait été compliqué je pense. J'ai tenté de passer la sécurité pour rejoindre le salon du 2F, et ça m'a été fermement refusé.
  • Comment 596959 by
    CAP974 430 Commentaires
    bonjour et merci pour ce FR
    service et catering décevant, MK nous a habitué à mieux (AF aurait effectivement fait mieux pour le coup!) . Le hard product sauve les meubles.
    A bientot
    • Comment 597429 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour ce commentaire ;
      J'ai un peu regretté de ne pas avoir choisi le vol AF, mais l'arrivée à 5h30 à CDG aurait quand même piquée. Et le sommeil est sans doute meilleur avec ce départ à 23h. Dommage que MK n'améliore pas son catering ; il manque pas grand chose pour en faire un bon vol.
  • Comment 596985 by
    nicobcn TEAM GOLD 7499 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Effectivement le catering ne donne vraiment pas envie, et le petit déjeuner semble tout droit sorti de la Y... Dommage car la cabine est pas mal du tout.

    A bientôt !
    • Comment 597431 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour le commentaire!
      Catering très moyen ; dommage car l'offre MK aurait pu être très bien, avec une cabine récente et un salon très correct à MRU.
  • Comment 597037 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Belle cabine mais catering vraiment très décevant : (
    On t'a autorisé à passer le PIF et à rentrer au salon sans carte d'embarquement ?
    • Comment 597432 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour le commentaire;
      J'ai passé le PIF avec un BP pour un vol partant du 2K. Sinon, c'est quasi impossible. J'ai voulu passer le PIF pour aller au salon du 2F avec mon BP du 2K, et malgré mes explications, on m'a refoulé.

Connectez-vous pour poster un commentaire.