Bonjour à tous !
Pour finir cette année 2021 en beauté, quoi de mieux qu'une escapade en Europe avant les fêtes ? Beaucoup de destinations sont possibles d'autant plus durant cette période de festivités. L'Allemagne et l'Autriche étaient dans un premier temps dans mon viseur mais ma curiosité me pousse à poursuivre mes recherches un peu plus à l'est : vers les pays baltes !
Plutôt peu connus des voyageurs français, ces trois pays sont pourtant riches en patrimoine et proposent des tarifs attractifs.
Le choix se porte donc sur Vilnius, capitale de la Lituanie. Pour s'y rendre, beaucoup d'options existent avec escale, notamment avec Lufthansa, mais Air Baltic opère une rotation par jour entre Paris CDG et Vilnius pendant cette période.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Vilnius VNO - 18/12/2021 - Air Baltic - Economique - Airbus A220
- 2Vilnius VNO - Paris CDG - 21/12/2021 - Air Baltic - Economique - Airbus A220
Les vols AirBaltic sont opérés au départ du terminal 2B. Nous sommes déjà enregistrés en ligne car le faire à l'aéroport est facturé une trentaine d'euros je crois.
Les décorations de Noël sont de sortie !
Passage obligé par le duty free.
Le terminal 2B a été rénové récemment et est plutôt agréable, avec beaucoup d'espace… et une affluence relativement faible.
Notre appareil est déjà en porte et arbore la livrée spéciale aux couleurs de l'Estonie.
L'embarquement s'effectue à l'heure. L'appareil est moderne et n'est pas plein. Un mood lighting légérement vert crée une ambiance cosy dans la cabine.
Air Baltic a choisi d'équiper ses A220 d'écrans, une bonne chose selon moi car cela leur permet de diffuser les consignes de sécurité, et la géovision au cours du vol.
Le hublot sera finalement libre !
L'espace pour les jambes est plutôt bon. Deux rangements pratiques permettent de glisser des bouteilles d'eau.
Un coup d'oeil au magazine de bord. Air Baltic en fournit encore contrairement à la plupart des compagnies, ce qui est plutôt un bon point.
La notice de sécurité.
Le chargement des bagages se poursuit…
… et les consignes de sécurité sont diffusées.
Nous repoussons avec un léger retard.
Roulage rapide et décollage !
La géovision est activée et le restera pendant tout le vol. Un point vraiment appréciable je trouve.
Le service commence rapidement après. Nous avons commandé en ligne des repas pour un tarif plutôt raisonnable. Les commandes se font sur le site et la compagnie propose un choix plutôt varié de menus entrée-plat-dessert avec poisson, viande, légumes etc… En voici un extrait.
Les repas sont servis dans cette boite cartonnée.
La voici ouverte.
Mon choix s'est porté sur le menu avec saumon fumé en entrée, et poulet en plat. Le tout sera très bon et en quantité généreuse. Rien à dire.
Voici le menu avec des crevettes. Très satisfaisant également.
Le vol se poursuit, cap à l'est !
La descente commence et nous traversons un brouillard épais.
L'approche se fait dans le noir complet.
Des lumières ne sont visibles qu'au dernier moment.
Et aterrissage !
Les passerelles du terminal semblent toutes être occupées. Le stationnement se fait au large et nous débarquons par bus.
Merci de m'avoir lu.
A bientôt.
Alexis112002
Merci pour ce report.
Même si le contenu du coffret repas semble correct, je trouve le prix assez élevé.
Pour rejoindre les pays baltes depuis Paris, Air Baltic semble la meilleure option à bien des égards,
Eh oui, les écrans sont une bonne option ainsi que le maintien du magazine dont je regrette l’abandon par de plus en plus d’autres compagnies.
Merci pour votre commentaire.
Effectivement Air Baltic est la meilleure option et la seule compagnie à relier Paris et les pays baltes (hormis Wizz Air et Ryanair depuis Beauvais).
Néanmoins, Lufthansa proposait des tarifs vraiment attractifs (moins chers qu’Air Baltic) avec des correspondances efficaces. Je regarde actuellement les prix des vols vers le Portugal pour cet été et Lufthansa est à nouveau très compétitive sur des routings comme CDG-FRA-LIS/OPO ou CDG-MUC-LIS/OPO. Il est néanmoins regrettable que ces gains de compétitivité prix se soient faits au détriment de l’expérience pax…
A bientôt.
A l'heure où tout le monde s'interroge sur le devenir des prestations gratuites à bord des compagnies legacy, force est de reconnaître que ce qu'offre Air Baltic est plus que bien. Pour une vingtaine d'euros, on n'a pas d'offre aussi complète dans les terminaux parisiens et vu la durée du vol, cette offre est convaincante. Les plus anciens auront connu une même offre servie gratuitement sur des vols similaires il y a plus de 20 ans mais les temps ont changé. La "low-costisation" effrénée a tiré vers le bas les services. On pourra regretter l'absence de boisson de base telle que verre d'eau et café ou bien vous n'en n'avez pas demandé? Les couverts étaient ils en bois/bambou comme c'est la mode en ce moment?
Pour ce qui est de l'avion, ce mood lighting vert n'est pas forcément le plus heureux et le pitch a l'air d’être le même que celui retenu par Air France. Les écrans sauvent la mise. Des prises USB ou secteur étaient-elles disponibles à bord? Et le Wifi?
Merci pour ce FR.
Merci pour votre commentaire !
Effectivement le rapport qualité prix du menu est bon par rapport à ce qu'on peut trouver dans les terminaux.
J'ai demandé un verre d'eau au retour et le seul moyen était d'acheter une bouteille d'eau. La lowcostisation effrénée comme vous dites.
Les couverts étaient effectivement en bois.
Il n'y avait pas de prise USB et je ne sais pas concernant le wifi.
Merci pour ce report ! BT semble offrir un produit de bien bonne qualité. Malgré le BoB, j'aime beaucoup l'idée de pouvoir précommander son repas qui semble de très bonne facture. À bord, les écrans renforcent l'apparence qualitative (n'est-ce pas AF?)
Vilnius est une belle ville mais ma préférée est Riga.
À bientôt
LYSflyer
Merci pour votre commentaire !
Oui avoir un choix de repas à précommander, de qualité et consistants, ne me dérange pas.
Un bon point pour les écrans. Pour avoir essayé l'A220 d'AF, ça fait vraiment la différence.
Merci beaucoup pour le partage !
Les plateaux payants BT sont toujours une belle option, mais je note un tarif qui a explosé et un plateau bien moins fourni qu'avant.
J'ai déjà eu l'occasion de prendre ces crevettes et elles sont excellentes, mais il y a 4 ans, le tarif était à moins de 15€ et c'était un grand plateau :)
A bientôt !
Merci pour votre commentaire !
Comme dit plus haut, le service est vraiment tiré vers le bas !
Peut-être une conséquence de la crise sanitaire ? Les compagnies ont besoin de faire des économies.
Jolie livrée sur cette avion. La cabine a l’air assez confortable et tant mieux, vu que c’est le seul avion de leur flotte.
Le repas a l’air assez complet. Peut-être un peu cher mais ça dépend aussi du prix du billet. 15-20€ de plus sur un billet à 70€ n’est pas la même chose que sur un billet à 200.
Merci pour ce Fr
Merci pour votre commentaire !
Effectivement ça fait cher rapporté au prix du billet mais ça reste abordable quand on voit le prix de la nourriture vendue dans les terminaux.