Avis du vol entre Lisbon et Ponta Delgada en classe Economique avec Ryanair

Bonjour, 

Pour mon premier vol de l'année me voilà à nouveau sur Ryanair. On va commencer à croire que je suis un fan. Il s'agit plus d'un choix par défaut qu'autre chose.

La fin d'année a été mouvementée et particulièrement fatigante. Ayant fortement besoin de décompresser, on décide le 30 décembre de partir 5 jours juste après le nouvel an aux Açores car c'est loin de tout et on nous a parlé des stations thermales de l'île de São Miguel. C'est aussi une destination qu'on souhaitait faire depuis longtemps.

Le billet le moins cher est un aller/retour avec Ryanair pour 200€ (avec bagage inclus). Ayant VRAIMENT besoin de vacances, on les prend. J'aurais préféré voler sur Azores Airlines mais ils étaient beaucoup plus cher. 

L'autre grand avantage de partir aux Açores c'est de ne pas avoir besoin de test. Alors que toute entrée au Portugal Continental est conditionnée à la présentation d'un test négatif, les vols depuis les îles sont exemptés. Quant aux Açores, ils ont leurs propres règles et le certificat de vaccination est suffisant.

Nous partons à 4, avec mon frère et mon beau-frère, pour l'île de São Miguel, la plus grande et la plus peuplée des 9 îles de l'archipel des Açores.

Réveil tôt pour pouvoir être à l'aéroport à 8h30. Le soleil n'est pas encore levé et un brouillard épais recouvre la ville.

Nous arrivons au Terminal 2 après un court trajet en taxi. Il y a beaucoup de monde dans ce hangar qui sert de terminal aux compagnies low-cost. 
Transavia, Easyjet, Norwegian, Ryanair, WizzAir et Blue Air opèrent depuis ce terminal.   

Il y a un peu de monde aux comptoirs de Ryanair. 

Le check-in est en fait très efficace. Des agents vérifient les documents des passagers en fonction de leurs destinations et ensuite on peut faire la queue aux comptoirs de Ryanair pour déposer les valises. Pour nous, la simple mention de Ponta Delgada nous offre l’accès aux comptoirs sans contrôle supplémentaire. En effet, pour entrer aux Açores il suffit d'un test négatif ou d'un certificat de vaccination et au cas où le passager n'a ni l'un ni l'autre, un test est effectué à l'arrivée. 

Nous déposons chacun notre tour nos valises.

Il y a une longue queue pour accéder au PIF mais c'est rapide. C'est le contrôle de la carte d'embarquement qui crée cette queue à cause de machines en panne mais le PIF est très rapide puisque LIS est équipé des nouveaux scanners pour lesquels il n'est pas nécessaire de sortir les électroniques. 

Une fois passé on remarque que notre vol a 35 minutes de retard et part maintenant à 10h30.

Notre vol n'est pas le seul à être en retard et ça se voit vite au terminal bondé.

Avec de la chance, on trouve une table qui se libère au McDo. Ce sera donc cheeseburger pour le petit-déjeuner.
Un avantage d’être résident est de pouvoir quasiment sauter la queue au McDo. Pour pouvoir commander et payer depuis les machines il faut avoir un NIF (Numéro d’Identification Fiscale, nécessaire pour presque tout quand on habite au Portugal). Sans, il faut faire une longue queue pour commander et payer. Mon NIF me permet donc de passer devant tout le monde.

Je cherche l’avion sur Flightradar24 et réalise rapidement qu’il n’est pas encore parti de PDL. L’heure de départ est une nouvelle fois actualisée pour un départ maintenant prévu à 11h05.

Pas de problèmes, on achète des cartes dans un magasin du terminal pour faire passer le temps.

L'avion part enfin de PDL peu avant 9h30 et l’heure de départ est ajustée à 11h40.

Ryanair m'envoie des notifications avec la porte d’embarquement. J'en reçois 2 à la suite qui m’indiquent deux portes différentes et pour terminer par embarquer en porte 207. 

L’embarquement commence à 11h05.

On passe parmi les derniers mais on se retrouve quand même à devoir attendre à l’extérieur à 11h20 alors que l'avion est en train d'atterrir. Il y a tellement de brouillard qu'on ne voit même pas les avions. 

Le brouillard se dissipe légèrement et on aperçoit enfin le B737. Nous sommes invités à embarquer une fois les passagers de PDL débarqués.

L'avion est le EI-GXN, il a 3 ans et il est basé à Ponta Delgada. Ryanair a ouvert une base à PDL il y a quelques années avec des vols vers Lisbonne, Porto et Londres. L'équipage est lui aussi basé aux Açores.

Je fais pas mal de photos et un agent s’approche de moi pour me demander d'arrêter. Mon premier no-photo à LIS.
J’arrête et range l’appareil photo mais une minute plus tard un autre agent passe à côté de moi et s’arrête pour prendre plusieurs photos de l’avion et de l’aéroport dans le brouillard. En même temps, ce brouillard est impressionnant.

Il y a un peu de queue pour décoller dont cet intéressant A321 de HiFly. Sa nouvelle livrée lui donne des airs de jet privé mais ne vous fiez pas aux apparences, cet A321 est configuré avec 220 sièges full éco.

La cabine est toujours la même. Pas forcément très jolie mais on ne voyage pas sur Ryanair pour ça. 

L'avion est équipé du Sky Interior de Boeing et à l'inverse des anciennes cabines, les coffres à bagage n'ont pas de pubs.

J'ai choisi mon siège préféré sur Ryanair, le hublot du dernier rang. 

Non seulement le siège est correct mais le legroom est excellent, meilleur qu'aux autres sièges d'ailleurs. C'est aussi le dernier rang qu'ils remplissent et si il y a un siège de libre c'est souvent au rang 33. J'ai mon compagnon à côté et mon frère au couloir mais mon beau frère au 33A n'a pas de voisin. 
Puis autre avantage de ce siège, on est parmi les premiers à sortir.  

L'embarquement est bouclé à 12h. Le commandant fait son annonce et s’excuse du retard lié aux conditions météorologiques à Lisbonne, au brouillard évidemment. On va devoir patienter encore un peu et on devrait partir à 12h30. Le Transavia d'à côté pour Paris doit lui aussi attendre un peu. 

La visibilité est vraiment mauvaise.

Ça s'améliore un peu en approchant de 12h30.

Le 737 de Transavia repousse et c'est à nous juste après.

Le brouillard s'est un peu dissipé sur ce côté de l'aéroport et beaucoup d'avions en profite comme ce Grec qui repart pour Athènes.

ou ce 737 de Air Explore.

Il faut profiter de cette éclaircie.

J'aurais bien aimé prendre cet A321 d'Azores mais ce sera pour une prochaine fois.

Un A330 de FlightService qui a opéré quelques rotations 100% cargo entre Lisbonne et Hanoi autour des fêtes.

On double un A330neo de la TAP

L'avion s'envole enfin à 12h50 pour un vol de 2h15.

De l'autre côté de l'aéroport le brouillard est tout aussi épais qu'il y a 1 heure.

En quelques secondes à peine l'avion se retrouve au-dessus du brouillard.

A gauche de l'avion on voit même la terre, ce brouillard est vraiment concentré sur la ville de Lisbonne.

C'est parti pour 2h de survol de l’Atlantique.

Les PNC commencent le service par la distribution du magazine qui contient le catalogue du Duty Free et du BOB.

Pour ce qui est du BOB il y a le choix et les prix sont corrects.

Les PNC passent ensuite avec le chariot. Le BOB a du succès et vu l'heure, c'est normal. Je prends moi-même un Hungry Meal, 10€ pour une boisson, un snack et un plat.
Eau, pringles et lasagne. Je reçois le snack et la boisson en premier car la lasagne va prendre un peu de temps. Beaucoup de passagers ont commandé des plats chauds et ils ont trop peu de fours à bord. Le PNC me dit que ça prendra environ 15mn.

En effet, 15 minutes plus tard je reçois mon plat chaud.

Avertissement - Contenu potentiellement sensible -  


C'est immonde. Aussi immangeable que ça en a l'air.

J'essaye d'oublier ce plat en regardant quelques épisodes d'une série téléchargés en amont sur Netflix.

Pendant un moment j'ai cru pouvoir ajouter un air-to-air à ce FR mais malheureusement on n'a jamais rattrapé cet avion. 

Le commandant annonce le début de descente et les PNC commencent à préparer la cabine pour l'arrivée. On traverse une couche nuageuse assez fine et l'île de São Miguel apparaît. 

Le village de Vila Franca do Campo

La vue sur l'île est magnifique. La lumière et les couleurs me laissent scotché au hublot. 

L'atterrissage se fait depuis l'est, ce qui m'offre une belle vue sur Ponta Delgada.

Avec ses presques 70 000 habitants c'est la ville la plus peuplée de l'archipel qui compte 240 000 habitants, dont 138 000 sur São Miguel.

Atterrissage à 14h10.

L'aéroport de Ponta Delgada n'est pas très grand et il n'y a pas de passerelle. 

A notre arrivée il n'y a qu'un Q400 de SATA Air Açores. 

Le débarquement se fait à pied. Il ne fait pas très froid, l'air est frais et la lumière est superbe.

La marche vers le terminal est courte et nous arrivons par le cheminement des arrivées domestiques. 

Nous récupérons nos bagages puis quittons le terminal. 

A la sortie il y a deux files. Une pour ceux qui ont un test négatif ou un certificat de vaccination et l'autre pour ceux qui souhaitent se faire tester. 
Il faut montrer une pièce d'identité et le QR code du certificat est scanné via l'application du gouvernement portugais. C'est très rapide et en quelques minutes tous les passagers du vol sont partis.

Nous avons loué chez GoldCar qui n'a pas de bureau dans l'aéroport mais une navette qui part du parking P6. Il faut marcher un peu le long de l'aéroport et sans la pluie c'est une marche assez courte et agréable. 

1h de route plus tard, nous arrivons à notre hôtel à Furnas où nous sommes accueillis par un verre de mousseux local et un soin gratuit de 20 minutes au spa. Ça s'annonce bien. 

Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retour.
J'y ajouterai un bonus touristique.