Avis du vol Emirates Dubai Paris en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK 73
Classe Economique
Siege 68J
Temps de vol 07:10
Décollage 04 Sep 13, 08:20
Arrivée à 04 Sep 13, 13:30
EK   #12 sur 119 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 548 avis
Hugog12
Par 8489
Publié le 12 novembre 2013
Présentation:
Dernier vol de cette longue série de 9 qui m'aura acheminé cet été à Hong-Kong, Singapour, Bangkok puis Koh Samui. Ce vol est synonyme de retour à la maison.

Routing et choix des destinations:
_Paris CDG - Dubaï DXB : Emirates A380 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5021.html
_Dubaï DXB - Hong-Kong HKG : Emirates B777-300ER , Classe Économique http://flight-report.com/fr/report-5036.html
_Hong-Kong HKG - Kuala-Lumpur KUL : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/report-5085.html
_Kuala-Lumpur KUL - Singapour SIN : Malaysia Airlines B737-800 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5195.html
_Singapour SIN - Bangkok BKK : Thai Airways A340-600 , Classe Économique http://flight-report.com/fr/share-5228.html
_Bangkok BKK - Koh Samui USM : Bangkok Airways A319 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5322.html
_Koh Samui USM - Bangkok BKK : Bangkok Airways A319 , Business Class http://flight-report.com/fr/share-5400.html
_Bangkok BKK - Dubaï DXB : Emirates B777-300ER , Classe Économique http://flight-report.com/fr/share-5508.html
_Dubaï DXB - Paris CDG : Emirates A380 , Classe Économique c'est ici

Introduction:
Continuation du routing depuis Bangkok vers Paris avec Emirates et bien sur une escale à Dubaï. Je vous avais laissé à la sortie des contrôles de sécurité du vol précédent.

Le vol:
Tout comme à l'aller, mon appareil vient se parquer au Concourse A du Terminal 3. Et encore une fois, celui-ci est juste immense et reflète la démesure de Dubaï.
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Je vous avais laissé après le contrôle de sécurité dont voici la file d'attente.
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Comme dans tout l'aéroport, Emirates propose des poussettes en libre-service pour les familles ayant des enfants en bas âge.
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On est bien chez Emirates !!!
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Petit coup d’œil sur les écrans pour voir de quelle porte partira mon vol, ce sera la porte B17.
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Il ne me reste plus qu'à suivre les indications.
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Comme à l'aller, je prendrais le train reliant le Concourse A au Terminal 3 pour pouvoir rejoindre ma porte d'embarquement. Celui-ci est situé au niveau le plus bas du nouveau Concourse.
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Après quelques minutes, je me retrouve rapidement en plein cœur du Terminal 3. Il est très fréquenté car beaucoup de vols européens décollent de Dubaï en même temps.
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On retrouve le jardin zen situé au milieu de celui-ci.
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Et comme il y a deux ans, sauf que cette fois-ci j'avais prévu le coup, qui dit aéroport international de Dubaï dit forcément Emirates Official Store !!!!! Pour les passionnés d'aviation comme moi et vous tous, c'est juste le paradis. On peut tout acheter aux couleurs d'Emirates, maquettes, mugs, vêtements, sacs, porte-clés….
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Ayant prévu le coup et gardé un peu de sous, je craquerais pour un mug Emirates (j'ai déjà le blanc avec les destinations en rouge donc je voulais le second), une maquette d'un Airbus A340-500, et deux porte-clés. Le coût total de mes achats s'élèvera à 30€ donc autant vous dire que c'est vraiment pas cher.
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Après mes achats et une petite balade dans le Terminal 3 je décide de me diriger vers ma porte d'embarquement. C'est parti pour la porte B17.
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La porte est ouverte, je passe donc le contrôle de passeport et du billet et je peux ensuite rejoindre la salle d'attente située au niveau inférieur. Celle-ci est vraiment très spacieuse et offre assez de sièges pour les passagers.
J'en profite pour m'installer le long des baies vitrées histoire de spotter un peu.
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Je suis pile en face de ce Boeing 777-300ER Emirates.
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L'Airbus A380 qui m'amènera à Paris est situé juste à côté.
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Un Airbus A340-300 Virgin Atlantic.
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Du trafic Emirates bien sur à Dubaï avec A380, B777-300ER et autres.
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Un Boeing 737-800 Fly Dubai.
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Le winglet de l'A380 au sol.
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Le temps passe et l'embarquement débute à l'heure. Comme d'habitude, les passagers sont appelés suivant leurs zones. La mienne est appelée parmi les dernières.
J'en profite pour photographier depuis la passerelle avec le Boeing 777-300ER qui était en face de moi quelques minutes avant.
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L'A380 dans lequel je vais passer les 7 prochaines heures. Il a le sticker promotionnel pour l'Expo Universelle de Dubaï en 2020. Afin de rejoindre ma zone, je prendrais la deuxième passerelle.
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Je profite de l'attente dans la passerelle pour prendre en photo les réacteurs.


Vient ensuite mon tour d'embarquer. Un steward m'accueille à bord avec un grand sourire et m'indique la chemin pour rejoindre mon siège. Direction le siège 68J.
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Le pitch est toujours aussi généreux sur les A380 Emirates.
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A peine installé que j'active la caméra extérieure située sur la queue de l'appareil.
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Un évènement aura alors lieu et je vais vous le narrer.
Je suis situé au siège 68J (siège rouge), les sièges marron, bleus et vert sont utilisés par une famille du Moyen-Orient.
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Les sièges bleus sont utilisés par la mère et les filles de la famille, le marron par le père et le vert par le fils qui devait avoir mon âge. La famille était déjà installée avant que j'arrive.
Je remarque que le fils, alors qu'il était installé, commence à prendre quelques affaires et c'est alors qu'il me (dans un anglais très clair) si cela ne me gêne pas si son père (le siège marron) peut venir à sa place. Je lui demande pourquoi. Et il me répondra que cela le rend un peu anxieux que je sois assis à côté de ses filles, tout en m'expliquant que ce n'est pas contre moi mais à cause de la religion. Je comprendrais sans soucis, mais c'est alors que je remarque que le père est installé au 68A, je proposerais alors au fils d'échanger ma place contre celle de son père. Il me demandera si cela ne me gêne pas, je lui répondrais que non, au contraire j'aurais un siège hublot. Le père arriva à ce moment-là et le fils lui expliqua en arabe. Le père et le fils me remercièrent je ne sais combien de fois. Je conclurais en leur disant que si cela arrange tout le monde alors il n'y a aucun souci !!!
Je prends donc mon bagage cabine et mon pc portable et hop direction le siège 68A. Et autant vous dire que niveau pitch et vue sur l'aile j'ai gagné au change !!!
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N'ayant pas de siège devant moi l'écran se situe dans un compartiment sous le siège. Le voilà déployé.
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Et la vue que j'ai sur l'aile, plus que longue, de l'A380.
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Le personnel est en action durant l'embarquement et assez rapidement l'embarquement sera clos et le personnel au sol sera prié de quitter l'appareil.
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Aire de stationnement F20.
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Les portes se ferment et le push-back aura lieu 10 minutes avant l'heure du décollage.
Voilà la vidéo du roulage et du décollage.


La montée se fait tout en douceur sous le soleil de Dubaï.
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Photo du winglet en vol.
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L'aile au-dessus des nuages.
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Le menu est distribué avec un oshibori chaud.
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Et pour ce vol, j'aurais droit à deux prestation avec un petit-déjeuner et un déjeuner.
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En attendant la première prestation je parcours le système ICE, dont cela ne sert plus à rien de faire l'éloge tellement il a été récompensé par Skytrax et qui est à mes yeux le plus performant. Je ne sais pas pourquoi mais quand je prends Emirates je suis un peu nostalgique et je regarde des films Disney !!!!! ^^
Ce sera donc Cars en premier en attendant le service. Celui-ci débutera 1 heure après le décollage, mon choix se portera sur le petit-déjeuner Continental, voilà le plateau.
Celui-ci est composé d'un croissant chaud, une salade de fruits frais, un pain rond, beurre et confiture, une capsule de jus d'orange, des crackers, et l'assiette principale était composée de tranches de dinde fumée, de bœuf séché, du gouda, et une petite salade de crudités (pomme de terre, maïs, carotte, petit pois). Le tout sera en plus accompagné d'un verre de jus de pomme. Les couverts sont en métal.
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Le croissant est chaud et bon, j'enchaîne avec le pain rond avec beurre et confiture. La salade de fruits est vraiment rafraîchissante et les fruits sont croquants.
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L'assiette principale, celle-ci est vraiment pas mauvaise, le tout a du goût donc c'est juste parfait.
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Photo semi signature pour notre cher Leadership !!! ;)
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Une fois fini, le plateau est débarrassé et je me mets en mode nostalgie avec les films Disney (Cars, Ratatouille et Toy Story 3 au programme).
Voilà la vue que depuis mon siège.
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Le temps passe vite grâce aux films et le service du second repas est proche. Celui-ci débutera avec les classiques biscuits apéritifs Emirates, le tout accompagné d'un Coca.
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Le plateau du déjeuner est distribué une dizaine de minutes plus tard. Il est composé de l'entrée, le plat principal, le dessert, de couverts en métal, la boîte contenant les crackers et le fromage et une capsule d'eau.
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L'entrée est une salade de thon avec maïs et légumes, l'ensemble est bon, bien assaisonné et plein de saveurs.
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Pour le plat principal, mon choix s'est porté sur le filet de poulet sauce cajun, accompagné de pommes de terre rôties, petits pois et carottes. La sauce est légèrement épicée mais très bonne, le filet de poulet est vraiment tendre et les légumes accompagnent parfaitement bien le plat. Vraiment une réussite !!!
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Le dessert est un cake à la banane, entouré d'une mousse d'abricot avec des noisettes sur le dessus. Un bon dessert pour terminer ce repas, le gâteau est assez riche et sucré mais la mousse est vraiment légère et adoucit le gâteau. Je prendrais un chocolat chaud pour accompagner le dessert.
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Une fois le plateau débarrassé, je m'autorise une petite balade digestive.
L'escalier arrière pour accéder au pont supérieur.
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Les toilettes de l'A380, propres et spacieuses.
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D'autres photos du winglet avec le ciel en toile de fond.
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Quelques photos de la cabine Eco du pont inférieur.


Alors que je prenais des photos à l'arrière de l'appareil près du galley l'hôtesse s'occupant de ma section qui était en train de manger, viendra me demander si j'étais un passionné d'aviation car elle avait remarqué que de plus en plus de passagers prenaient des photos et elle avait vu que j'avais tout pris en photo (repas, décollage et autre). Je discuterais avec elle et un de ses collègues (français) pendant une bonne dizaine de minutes et cette petite discussion était juste très sympathique, je trouve que cela rajoute une touche interactive au vol et c'est plus que plaisant de partager ses expériences de voyage avec des PNC.
Après m'être dégourdi les jambes, je retourne à mon siège que voici.
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Il fait face aux deux sièges qu'occupent les PNC lors des phases de décollage, d'atterrissage et en cas de turbulences.
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Je finirais mon troisième film quelques minutes avant que le commandant de bord annonce le début de notre descente vers Paris CDG.
La campagne parisienne est déjà visible.


L'atterrissage sera assez lourd et brutal (preuve sur la vidéo, mon bridge tombera).


Et voilà, retour à la maison !!! Le roulage sera assez long mais j'en profiterais pour spotter un peu avec au programme un 777 Air France, un A380 Thai Airways, un A330 Oman Air.


Nous nous parquerons au Terminal 2C de CDG. Le débarquement se fera tranquillement, les PNC ne manquant pas de nous souhaiter une bonne journée, le tout avec le sourire, ils ont vraiment été top sur ce vol !!!
A peine débarqué le retour à la réalité est brutal, et je suis bien de retour à CDG. L'ensemble des passagers doit passer le contrôle douanier et c'est simple, il y a 3 guichets d'ouverts, autant vous dire qu'il y a avait pas mal d'attente.
J'en profiterais pour immortaliser une dernière fois l'appareil qui m'aura ramené chez moi.
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Heureusement mon passeport peut passer aux portes PARAFE donc l'affaire est bouclée en moins de 2 minutes.
Direction le tapis bagage afin de récupérer ma valise, tapis 13. Le partenariat conclut récemment entre Emirates et Qantas est maintenant visible sur les vols Emirates avec les codes Qantas.
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Le Terminal 2C n'est pas moche et il a pas mal changé depuis la dernière fois que j'étais passé dedans (2011).
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Ma valise arrivera parmi les dernières, avec un gros impact dessus et pas moyen d'espérer quelque chose de la part d'ADP car d'après eux c'est pas de leur faute et que ça a du se produire à Dubaï…………mais bien sur !!!
Je passerais les portes et me retrouverais dans la zone arrivée où un membre de ma famille m'attendait pour me ramener chez moi.
Et c'est ici que se termine mon périple effectué cet été 2013 et qui restera une expérience tout simplement sublime. J'ai plus que hâte de repartir en voyage découvrir d'autres pays et paysages !!!!!

Merci à tous de m'avoir lu et suivi ;)
Hugo
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Verdict

Emirates

9.8/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0

Dubai - DXB

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Paris - CDG

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un dernier vol avec Emirates et une prestation supérieure au vol précédent.
_Cabine: 9/10, le siège est large et confortable, de plus j'ai pu changer et avoir accès à un siège hublot avec un pitch parfait
_Équipage: juste extra, présent, souriant, à l'écoute...enfin le top quoi !!!
_Catering: deux prestations de qualité avec des plats savoureux et délicieux. Rien à redire là-dessus, je trouve que EK propose vraiment une offre de qualité niveau catering pour la classe Eco.
_Divertissement: qui dit A380 dit IFE large et très réactif, couplé avec le système ICE et vous obtenez ce qu'il se fait de mieux actuellement dans les airs.
_Ponctualité: un décollage avec 5 minutes de retard et un atterrissage à l'heure.

En conclusion, Emirates ne m'aura vraiment pas déçu cet été et les 4 vols effectués avec cette compagnie m'ont conforté dans l'idée que celle-ci est vraiment bien et mérite son titre de Meilleure Compagnie Aérienne 2013 (Skytrax). Que ce soit au niveau du prix, des correspondances, des choix d'appareils, tout y est donc parfait pour les voyageurs.
Et puis Dubaï est un hub que j'apprécie et c'est également un très bel aéroport donc les escales ne sont pas ennuyeuses.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 60 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 34 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 93037 by
    Ravenclaw_ 16 Commentaires

    Merci d'avoir partagé ce FR qui donne vraiment envie de prendre cette compagnie :D

  • Comment 93038 by
    nykeeo 405 Commentaires

    Cher Hugog12 laissez moi vous dire que c'est le meilleur flight report que j'ai vu sur Emirates . Je vous remercie de nous avoir fait partager votre trip .
    Ce FR me donne clairement envie d'aller faire un stop à Dubai avec EK.
    Lorsque vous avez annoncé le prix de vos achats à l'emirates shop cela m'a juste fait alluciner
    en tout cas bravo à vous

    • Comment 284226 by
      Hugog12 AUTEUR 280 Commentaires

      Merci pour votre commentaire, même si je pense que d'autres FR sont plus jolis que les miens !!!
      En fait j'essaye de les faire vraiment le plus réaliste et clair possible en montrant tout ce que je vois.
      Et oui la boutique Emirates est juste un passage obligatoire, de plus il y en a une nouvelle qui vient d'ouvrir au nouveau Concourse A donc j'ai hâte de repasser par Dubaï pour y aller

  • Comment 93051 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR très complet :)

    EK me tente de plus en plus pour mes futur voyages de février et avril (teasing ^^) !

  • Comment 93056 by
    GRMY 1815 Commentaires

    Merci pour ce FR.

  • Comment 93059 by
    momolemomo GOLD 6388 Commentaires

    C'est vrai que vous avez gagné au change. J'aurais fait la même chose et j'aurais été très content.
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 93084 by
    PAT62 4977 Commentaires

    FR très complet et agréable
    Bien vu la transaction concernant le changement de siège
    Dommage pour la valise
    Merci pour ce FR!

  • Comment 93115 by
    cloud_rider 828 Commentaires

    Bonjour, FR fort sympathique. J'ai pris le même vol en Mai (http://flight-report.com/fr/report-5066.html) et les presta étaient identiques :) Bonne continuation.

  • Comment 93125 by
    lagentsecret GOLD 12453 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet

    EK offre un produit attrayant et l'A380 en est un bel écrin : ils viennnent d'ailleurs d'en commander 50 autres

    A bientôt

  • Comment 93145 by
    indianocean GOLD 6832 Commentaires

    Et dire qu'il y avait juste du sable avant la construction de cet immense aéroport.
    Pas étonnant que la compagnie continue à draguer de plus en plus de passagers quand on voit une qualité de service pareille.
    Le 68A est plus confortable que les sièges de la rangée 67.
    Merci

    • Comment 284229 by
      Hugog12 AUTEUR 280 Commentaires

      L'aéroport est une pure réussite c'est vrai !!!
      Oui elle entend bien devenir la première compagnie mondiale niveau passagers.
      Pour le siège c'est vrai que j'ai été gagnant au change donc malgré la déception de rentrer le dernier vol s'est très bien passé.

  • Comment 93151 by
    Hugog12 AUTEUR 280 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires pour ce dernier FR !!!!

  • Comment 93230 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce Très beau FR ,

    Excellent le changement de place !!!

    Encore une bonne prestation pour EK ,

    Très sympas les vidéos ( la première est quand même un peu longue lol )

    À bientôt

  • Comment 93233 by
    Papoumada SILVER 5897 Commentaires

    Merci pour cette série estivale de grande qualité.

    Passer d'un siège du milieu à un siège hublot à pitch illimité, voilà un sacré coup de chance !

    Emirates réveillerait-il l'enfant qui sommeille en vous ? ;)

    Un produit convainquant en Y, pas de doute.

    3 PAFmen pour un A380 : on se demande encore comment La France reste la top destination touristique ! Même à Mada c'est moins pire !

    A bientôt !

    • Comment 284458 by
      Hugog12 AUTEUR 280 Commentaires

      Je pense que dès que je prends Emirates, la plupart du temps c'est pour partir en vacances, donc je suis super content et puis prendre l'avion est juste un bonheur donc je suis comme un gosse, donc je pense que oui l'enfant qui est devenu un passionné d'aviation et qui adorait les Disney refait surface quand je prends cette compagnie !!! ;)

  • Comment 93485 by
    pititom GOLD 10716 Commentaires

    Passer du middle-seat à un hublot avec espace illimité, c'est quasiment une upgrade :) Quelle aubaine !

    Il y a eu un oshibori pendant l'embarquement en Y ? Car on voit trainer une panière.

    Il fallait franchir le cordon et aller prendre un verre au bar ^^

    Merci pour tout ce routing...de bien belles vacances :)

    • Comment 284459 by
      Hugog12 AUTEUR 280 Commentaires

      Oui ce changement était plus qu'agréable !!! Après je n'irais pas jusqu'à dire un upgrade mais cool !!! ^^
      Oui il y a eu un oshibori chaud pendant l'embarquement (j'ai oublié de le prendre en photo).
      Pour le cordon, je ne sais pas si cela serait passé auprès des PNC, malgré ma carte Emirates Skywards Blue !!! ;)

      De rien pour le routing, ça a été réalisé afin d'en faire profiter les lecteurs !!!

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